Modelljernbaneskalaer og målere forklart

En enkel guide for å forstå forskjellen mellom skala og målestokk

En av de mest forvirrende aspekter for en ny jernbanemodeller å forstå i hobbyen er forskjellen mellom begrepene «skala» og «sporvidde». I Storbritannia brukes gauge oftere enn ordet skala – et begrep som er mer populært i resten av verden.

Fra venstre til høyre, tre forskjellige modellbaneskalaer: N-måleren (2mm: 1ft-skalaen), OO-måleren (4mm: 1ft-skalaen) og G-skalaen.

GAUGE VERSUS SCALE

Måleren er avstand mellom skinnene på banen i valgt skala. Skala er andelen av modellen til varen i full størrelse. Derfor skal skalaen 4mm: 1ft være mer korrekt i beskrivelsen av en layout, mens OO-måler egentlig bare skal referere til sporvidde. Storbritannia har en merkelig kombinasjon av skalaer og målere. Les videre for å oppdage hvorfor …

TILBAKEHISTORIE

På begynnelsen av 1900-tallet bestemte produsentene seg for å standardisere et nummereringsskjema for de forskjellige modellstørrelsene som produseres. Måler 0, 1, 2 og 3 ble opprettet for å dekke de fire populære skalaene på den tiden.

• Grunnleggende O-måler er i en skala fra ¼in til 1ft
• Måler 1 er 3 / 8in til 1ft
• Måler 2 er 7 / 16in til 1ft
• Måler 3 er 12 / 32in eller 1 / 2in til 1ft

Målere over disse har en tendens til å bruke den aktuelle målingen sammenlignet med foten, for eksempel 3,5 tommer, 5 1/2 tommer eller 7 1/4 tommer – disse har en tendens til å være riket av live damplokomotiver og modellteknikk snarere enn modell jernbaner.

Før andre verdenskrig begynte tyske produsenter å produsere jernbanemodeller i størrelsesorden 3,5 mm til halvparten av størrelsen på O-måleren. Denne skalaen ble referert til som ‘halv-O’ eller HO-skala. Det er fortsatt den mest populære jernbanemodelleringsskalaen som brukes over hele verden, med unntak av Storbritannia. Storbritannia bruker HO-spor, men med alt annet modellert til en skala på 4 mm: 1 fot på grunn av Storbritannias begrensede lastemåler. De fleste britiske rullende materiell i HO-skala så små ut sammenlignet med sine kontinentale kolleger, og det var vanskelig å montere mekanismer i de mindre prototypene på grunn av datidens motor- og girkasseteknologi.

Produsert i 1938 kun for eksport, dette Marklin HO tre-skinne E800 4-4-0″ Compound «lokomotiv og anbud solgt for £ 21.000 på Vectis tog- og leketøyauksjon på 23. januar 2010.

INNSTILLING AV OO-STANDARDER

Den britiske standarden ble satt at rullende materiell skulle produseres til en sporvidde på 16,5 mm (HO), men alt annet ville blitt økt med 0,5 mm fra 3,5 mm: 1 fot til 4 mm: 1 fot skala. Dette betyr at «OO» er en «smal sporvidde» fordi avstanden mellom sporet ikke er riktig. Modelljernbaneprodusenten, Hornby, produserte sitt «Dublo» -område og sementerte skalaen i landets hjerte.

• HO er til en skala fra 3,5 mm til 1 fot (forholdet 1:87)
• OO er til en skala fra 4 mm til 1 fot (forholdet 1:76)
• Både OO og HO bruker samme sporvidde (avstanden mellom de to skinnene)

De som modellerer i OO-måleren har fordelen av The Double O Gauge Association for å opprettholde standarder innen produksjonssiden av hobbyen.

EM OG P4

Noen modeller ønsket å være tro mot målestokken og klarte ikke å takle et unøyaktig skala / målerforhold i OO. A gruppen modellerere bestemte seg for å fortsette å modellere i 4mm: 1ft skala, utvide sporvidde slik at den passer. Ekte jernbanespor i Storbritannia har en målestokk på 4ft 8½in. I skalaen 4mm: 1ft tilsvarer dette omtrent 18mm. EM (Atten millimeter) Gauge Society ble født.

Senere ble det som av noen ansett at 18mm var for omtrentlig, så ble Protofour (P4) Society dannet, og arbeidet med den nøyaktige målestokken på 18,83mm. P4 Society ble overgått av The Scalefour Society som tok over tøylene på nøyaktig skala 4mm modellering.

BLIR Mindre: TT

Når ting endret seg etter andre verdenskrig, ble mengden av plassen tilgjengelig i det gjennomsnittlige huset for modelljernbaneoppsett ble stadig mindre. Fastlands-Europa hadde svart med å lage en skala på 2,54 mm: 1 fot (forholdet 1: 120). Dette ble observert av administrerende direktør for Tri-ang Railways, den gang en av Hornbys konkurrenter, som så mulighetene som denne skalaen kunne gi. Et utvalg ble startet i Storbritannia, i en skala fra 3 mm: 1 fot (forholdet 1: 101,6) på grunn av de vanlige problemene med monteringsmekanismer inne i de mindre kroppene. Tri-ang kalte dette Table Top, eller TT-måleren. Sporvidden ble holdt på 12 mm, noe som forårsaket et lignende arrangement som OO.

Fra lanseringen i 1957 var TT ikke så populært som håpet, sannsynligvis på grunn av OO-sporvogns dominans og den økende populariteten av N-måler. Da Tri-ang bestemte seg for å droppe rekkevidden på slutten av 1960-tallet, dannet en gruppe modellerere i skalaen The 3mm Society.Den aksepterte sporvognsmåleren var 12 mm, men da var det noen som allerede arbeidet (som med EM-måler kontra OO-måler) til sporvidden nærmere 13,5 mm eller dødskalaen (som med P4 vs. OO-sporvidde ) 14,2 mm sporvidde.

MINDRE STILL: N

Loch Tat er en jernbane modellbane ligger i Highlands of Scotland. Den mindre størrelsen på N-måleren gjør det lettere å skape større landskap for et gitt rom enn OO- eller O-målere. Les mer om dette oppsettet her.

Skalaen på 2mm: 1ft ble prøvd ut i Storbritannia av Lone Star på 1960-tallet og merket OOO gauge. Det var den tyske produsenten Arnold som først produserte et komplett utvalg i skalaen og kalte den N etter sin ni-millimeter måler. Endringer skjedde i Storbritannia, muligens på grunn av problemene med å montere egnede mekanismer i vårt lager. Storbritannia og resten av verden bruker standard sporvidde på 9 mm, men Storbritannia bruker en skala på 2,06 mm: 1 fot. Andre land bruker en skala fra 1,91 mm: 1 fot (forholdstall på henholdsvis 1: 148 og 1: 160).

Noen modeller, misfornøyde med disse standardene i Storbritannia og skinnens altfor høye utseende, introduserte finere standarder og dermed ble 2mm Scale Association født. Arbeidet med en sporvidde på 9,42 mm (død skala for standard sporvidde i forholdet 1: 152), med en finere, mer nøyaktig sporprofil, har foreningen satt nye standarder i 2FS finskala modellering.

Z- og T-SKALER

Problemene som påvirker de andre skalaene i Storbritannia, har ikke påvirket de mindre skalaene til Z og T, sannsynligvis fordi førstnevnte ikke er så vanlig og sistnevnte er relativt nytt ! Z-skala er nesten utelukkende provinsen til den tyske produsenten Märklin som sin Mini-Club serie, med en sporvidde på 6 mm og en skala på 1,4 mm: 1ft (forholdet 1: 220). En rekke UK-baserte oppsett er bygget i Z, til og med en i finskala Z, eller Proto-Z, med en sporvidde på 6,5 mm.

Den nyeste skalaen er T, produsert i Japan, med den bemerkelsesverdig lille måleren på 3 mm mellom skinnene, som skalerer til 0,61 mm: 1 fot eller et forhold på 1: 450. Du kan nå oppnå din modell av terminalen ved Waterloo i et lite rom!

TILBAKE TIL BEGINNELSEN

Etter en nedtur, på grunn av populariteten til OO-måler, har O-måler blitt nylig mer populært på grunn av innsatsen til Gauge O Guild og produsenter gamle og nye. Som med de fleste andre skalaer er det en forskjell mellom O-måleren i Storbritannia, fastlands-Europa og USA. Skalaen i Europa har avgjort seg over tid til den uvanlige blandingen av keiserlig og metrisk. Europa har en sporvidde på 32 mm, men det kontinentale forholdet varierer fra land til land.

I Storbritannia bruker vi en skala på 7mm: 1ft (forholdet 1: 43,5). I USA er O gauge modellert til en skala fra ¼in: 1ft (eller 6.4mm: 1ft), med en sporvidde på 1¼in (nesten 32mm). Skalamodeller i Storbritannia har en tendens til å bruke en sporvidde på 32 mm, men det er et voksende bånd med modeller som arbeider til en målestokk på 33 mm som støttet av Scale 7 Society.

De større skalaene har havn Heller ikke glemt, Gauge 1 har Gauge 1 Model Railway Association som fremmer standardskalaen på 10mm: 1ft (forholdet 1:30), men også den litt mindre, men mer prototypiske 3⁄8in, 1:32 eller 9.5 mm til 1ft (dette er også mer vanlig i USA).

Gauge 3 har Gauge 3 Society for støtte og brukes som en naturskjønn innendørs skala, i stedet for sin tekniske fetter 21 / 2in gauge, brukt for bakkjørte lokomotiver.

En skala som ligger mellom de populære skalaene til OO og O-skalaen er S-skalaen. Det er fortsatt en av de virkelige keiserlige skalaene, 3/16 in: 1ft (forholdet 1:64) med en sporvidde på 7/8 tommer. I motsetning til USA, hvor skalaen brukes av en stor produsent, brukes den mest av scratch-builders i Storbritannia (de som bygger fra bunnen av uten å bruke sett). S Scale Society tilbyr produkter for å forenkle modellerere.

En organisasjon som støtter alle skalaene mellom S og 3 er Association of Larger Scale Railway Modellers.

NARROW-GAUGE EXPLainedED /h2>

En smalsporet linje (venstre) og standard sporet linje (høyre) på Caroline Concrete Works.

En smalsporet jernbane er en jernbane som bruker en sporvidde som er smalere enn standard sporvidde. I Storbritannia brukes begrepet for å beskrive alle jernbaner som har en avstand mellom skinner på mindre enn 4 fot 8 1/2 tommer. De fleste modelleringsvekter har et smalsporingsalternativ, vanligvis bruker sporvidde i en skala med skaleringsforholdet til en annen. I Storbritannia er målestokken vanligvis hovedskalaen etterfulgt av enten sporvidde eller sekundær skala. Dette skiller seg i USA ved å være hovedskalaen pluss prototypens sporvidde.

• I N-måleren, til en skala på 2 mm: 1 fot, brukes Z-spor for å modellere måler- eller 3 fot målerlinjer og er kjent som NZ (Nn3 i USA)
• T-skala spor kan brukes med N gauge for å produsere 18ft gauge – kjent som NT (Nn18).
• N-5 (Nn30) bruker 5mm sporvidde for å produsere 2½in gauge
• TT-Z er 3mm: 1ft skala som kjører på Z gauge spor for en 2ft gauge prototype

Alternativene øker når vi går mot 4mm: 1ft skalaer …

• Den desidert mest smale måleren er OO9, støttet av OO9 Society, hvor 4mm : 1ft skala brukes med N gauge (9mm) spor for å produsere en 2½ft gauge prototype. Dette har fordelen med mange sett og tilpasning av OO-spormodeller.
• OOn3 (eller OOn12) er modellering av 3-meters sporveier ved bruk av 4mm: 1ft skalamodeller på TT- eller 12mm sporvidde.
• 5,5 mm skala muliggjør riktig skalamodellering av Talyllyn, Ffestiniog eller annet rullende materiell fra 2ft til 2ft 6in gauge på kommersielt TT-spor. Den strekker seg også til modellering av 3ft-prototyper på OO (eller HO0-skala).

I større skalaer …

• O-16.5 er modellering av ca. 2 fot 3-tommers prototyper i 7 mm-skala ved bruk av OO-spor (16,5 mm).
• On30 er ¼in: 1ft-skala, ved bruk av OO-spor, og produserer derfor nær prototyp 2ft 6-tommers.
• 16mm smalspor bruker 16mm: 1ft modeller, kjører på 32mm spor for å produsere modeller av 2ft smalsporede prototyper.
• Den lite kjente 10mm-skalaen gjengir omtrent både 3ft og 18in prototyper avhengig av bruken av O- eller OO-spor.

Et av de vanlige smalsporene i større skalaer er G. Opprinnelig startet av Lehmann i Tyskland på 1960-tallet, ved bruk av handel navn LGB (oversatt som Lehmanns Garden Railway), G-skala er modelleringen av smalsporede jernbaner (til forskjellige skalaer fra 1:20 til 1:29) på spor 45 mm bredt – det samme som sporvidde 1, men har en tyngre profil spor passende f eller bruk i hagen.

KOMBINASJONER AV SKALA / MÅLER – STANDARDMÅLER

7mm

Notasjon	Forhold	Skala	Sporvidde	Samfunnsstøtte
T		0,64 mm	3mm		Minste kommersielt tilgjengelige RTR-system
Z		1.4mm	6mm		Lite handelsstøtte
N		1,9 mm	9mm		European N gauge RTR
2mm		2mm	9.42mm		2 mm fi neskala
OOO		2mm	9,5 mm		Omtrentlig N skala banebrytende av Lone Star – foreldet
N		2.06mm	9mm	UK N gauge – stort utvalg av RTR-utstyr
TT (eller TT3)		2.5mm	12mm		Europeisk 3mm skala RTR
TT		3mm	12mm		UK 3mm skala startet av Tri-ang Railways
3mm		3mm	13,5 mm / 14,2 mm		3mm fi neskala
HO	3.5mm	16.5mm		US / Continental outline – begrenset rekkevidde av britisk utstyr
OO		4mm	16,5mm		Mest populære skala i Storbritannia med stort utvalg av RTR
EM		4mm	18mm / 18.2mm		Nærmere skala / målerforhold for 4 mm skala
P4 (eller S4)		4mm	18.83mm		Død skala sporvidde for 4 mm
S		3/16 ”	7/8 ”		Keiserlig skala for scratch-builders, initiert i USA
O		¼ ”	1 ¼ ”		US O-skala (NMRA standarder) – se note 1
O		6.8mm	32mm		Europeisk O-måler (MOROP-standarder) – se note 2
O		32mm		UK O gauge – voksende utvalg av RTR, for det meste kit- eller skrapbygget
S7		7mm	33mm		Dødskala sporvidde for 7mm skala
		3/8”	45mm		Målestokk 1 i nærmere målestokk, noe RTR tilgjengelig inkludert live steam
		10mm	45mm		Måler 1, noe RTR tilgjengelig inkludert live steam
		13,5 mm	2 ½ ”		Hovedsakelig levende damp – noen elektriske fra selskaper som GRS

* Vekter / målere over måler 3 regnes som modellteknikk. US Proto 48-standard bruker 1,176in (29,87mm) måler. 1: 43.5 skala i vanlig bruk i Frankrike og Tyskland.

KOMBINASJONER AV SKALA / MÅL – SMAL MÅLER

SAMMENDRAG

• Måler definerer avstanden mellom spor. Smalspor er modellering av spor smalere enn vanlige hovedbanelinjer.
• Skala definerer størrelsen på modellen kontra virkeligheten. 4mm: 1ft skala betyr at hver fot målt i det virkelige liv tilsvarer 4mm på modellen.
• Forholdet er forskjellen mellom størrelsen på modellen og den virkelige tingen. 1:76, betyr at modellen er 76 ganger mindre enn den virkelige tingen.
• Merknadene varierer, og kan ofte være forvirrende, men inneholder vanligvis en kombinasjon av skalaen eller måleren.