Lincoln Mark LT Research (Norsk)

Lincoln Mark LT var en luksuriøst trimmet versjon av Ford F-150 pickup . Mark LT var en del av Lincoln-serien i USA fra 2006 til 2008, og var en etterfølger av den ulykkelige Lincoln Blackwood, merkevarens første forsøk på en høy-falutin-pickup.

Lastebilen i full størrelse var ny for 2004-året, og ble tilbudt i mannskap-førerhusform, med en 5,5-fots seng i lanseringsåret. For året 2007 la det til muligheten for en 6,5-fots lasteseng.

Mark LTs eneste drivlinje lagde en 5,4-liters V-8-motor med 300 hestekrefter til en fire-trinns automat girkasse, som muliggjorde en maksimal nominell slepekapasitet på 8900 pund. I løpet av sin tre-årige levetid ble Mark LTs bensinkjøring vurdert av EPA så lavt som 12/16 mpg. Til tross for V-8-motoren, var ikke ytelsen til Mark LT rask, bare akseptabel.

Tilgjengelig med enten bakhjul eller firehjulsdrift, kjørte Mark LT på en fjæring som ble myknet opp sammenlignet med det i F-150, for å gi en mer Lincoln-lignende tur. Opphengsdesignet var imidlertid vanlig med Ford, med en dobbel fjærbein foran og en Hotchkiss bakende.

For passasjerkomfort og bagasjeoppbevaring var Mark LT like nyttig som den lignende F- 150. Med fire fulle dører, kapteinstoler og en trebenk bakbenk, hadde den god plass og støtte for fem voksne. Med en avansert nyttelast på 1460 pund, kunne Lincoln Mark LT bære mye mer enn Blackwood, selv om den korte sengen begrenset sitt ultimate bruk.

Innvendig var Lincoln Mark LT markant forskjellig fra lager F-serien, med ibenholt-tre aksenter, skinnseter, unike instrumenter og behagelige teksturer rundt. Legg til et flott lydsystem og det valgfrie baksetet underholdningssystem, og LT kan dobles for et privat screeningrom. Til slutt tilbød alle Mark LTs standard Sirius Satellite Radio; alternativene inkluderte et bakkamera, et eksternt startsystem og en Monokrom utseende pakke med karosserifarge grill, karosserifarger og 20-tommers sju eiker forkromede hjul.

Firehjuls blokkeringsfrie skivebremser med elektronisk bremsekraftfordeling var standard LT manglet stabilitetskontroll, side og gardin a irbags. Likevel, i dagens klassifiseringssystem ga NHTSA det fem stjerner for frontkrasjprestasjoner og fire stjerner for rollover.

Lincoln solgte aldri mange Mark LT-pickups, og fra det øyeblikket det ble solgt, det var sterkt diskontert. Etter bare tre modellår la Ford ut på en betydelig nedbemanning av biloppstillingen – og Mark LT var blant ofrene, avviklet etter 2008-året.