Fraktkostnadssammenligning: USPS vs. UPS vs. FedEx

Priser for hypotetiske forsendelser fra New York (10007) til en boligadresse i Los Angeles ( 90012). Basert på den nyeste takst- og serviceguiden fra U.S. Postal Service og beregningstidspunkt for fraktberegning fra FedEx og UPS, som inkluderer alle estimerte tillegg og gebyrer som disse transportørene krever. (Flatforsendelser medfører ikke tillegg eller gebyrer.) Listepriser for FedEx og UPS er også tilgjengelig online.

Fraktplaner gjenspeiler justeringer som er gjort på grunn av koronavirusforstyrrelser. Priser og vilkår kan endres. (Merk: Både FedEx og UPS anslår 4,9% nettoprisøkninger fra januar 2021.)

Frakt over natten

Dette er dyreste alternativet, periode. Men hvis hastighet er viktig, tilbyr FedEx og UPS begge garantert levering tidlig om morgenen klokka 8, avhengig av by. Denne bekvemmeligheten har en pris. Det koster $ 148,42 å sende en 5 pund pakke og $ 183,56 å sende en 10 pund pakke via FedEx First Overnight. UPS Next Day Air Early koster litt mindre: $ 141,58 for en 5 pund boks og $ 175,44 for en 10 pund. Det er verdt å merke seg at dette tidlige alternativet bare er tilgjengelig i det sammenhengende USA.

Hvis forsendelsen din over natten ikke trenger å komme dit først, har begge selskapene muligheter for garantert levering senere på morgenen. også: UPS Next Day Air-pakker ankommer kl 10.30, og FedEx Priority Overnight leverer innen kl. Hvis du legger til disse ekstra timene i leveringsvinduet, sparer du rundt $ 30 for begge selskapene. Og hvis den kan vente til kvelden, garanterer FedEx Standard Overnight og UPS Next Day Air Saver levering innen kl. 20.00. eller henholdsvis slutten av dagen. FedEx er det dyrere alternativet hver eneste gang, med UPS vanligvis omtrent $ 5 eller så billigere.

U.S. Post Office tilbyr bare en hovedtjeneste neste dag. Priority Mail Express Delivery kommer ikke så tidlig på dagen som de raskeste kommersielle tjenestene, men det er betydelig billigere enn standard frakt hos noen av de private konkurrentene: en 5 pund eske levert klokken 15 koster bare $ 71,35; en 10- pundkasse, $ 105,20. I visse markeder er det 10:30 leveringsalternativ tilgjengelig for en ekstra kostnad på $ 5. Hvis du virkelig vil at mottakeren skal få pakken sin tidligere på dagen og er villig til å gi avkall på levering til døren, kan du hente på Postkontoret innen 10.30 kan ordnes i mange tilfeller; der det tilbys, tar tjenesten ingen ekstra kostnad.

Selv om postkontoret ser ut til å tilby utrolig mye, er eliminering av flat- rate Priority Mail Express-alternativet gjør en enorm forskjell. Hvis du kan plassere forsendelsen i flatpakning fra UPS eller FedEx, kan besparelsene være bratte: En ekstra stor fast eske som er planlagt for levering på kvelden, koster bare $ 68 med UPS . Klem varen (e) inn i et ekstra lite boksen og prisene faller til en kjevefallende $ 25. Det er ca $ 47 mindre enn vårt laveste tilbud på postkontoret.

2-dagers og 3-dagers frakt

FedEx- og UPS-standard overnattingspriser er ganske på nivå prismessig, men , når det gjelder 2- og 3-dagers frakt, vil forbrukerne begynne å se mer markante forskjeller dukker opp. For levering av våre 5- og 10-pund-pakker er FedEx den eneste transportøren som garanterer levering tidligere på dagen, med FedEx 2Day-avganger planlagt innen kl. UPS 2nd Day Air lover bare at pakker ankommer innen utgangen av dag to, og postkontoret er på samme måte ikke forpliktet når det gjelder Priority Mail 2-Day leveringsvinduer. Hvis materialene dine ikke er tidssensitive, er det imidlertid store besparelser å gjøre ved å velge levering fra FedEx konkurrenter: For en 5 pund pakke betaler du nesten $ 13 mindre med UPS og ca $ 45 mindre med USPS Priority Mail 2-dagers.

Legg til faste alternativ til denne blandingen, og de tre rederiene blir mye jevnere, selv om Postkontoret generelt tilbyr de laveste prisene. Likevel lønner det seg å nøye vurdere hver kombinasjon av boksstørrelse og leveringshastighet for å avgjøre hvilke som til slutt vil være det beste kjøpet i henhold til dine spesifikke fraktbehov.

Flat levering

Flat -pris frakt gir en stor fordel i forhold til vanlig frakt. Ikke bare eliminerer disse pre-sized boksene behovet for å betale for dine egne bokser, de er alltid billigere å sende. Nøkkelen her er at vekten ikke betyr noe: «Hvis den passer, sendes den,» Posten Office liker å si. UPS Simple Rate-forsendelse tar fast frakt et skritt videre, og, tro mot sitt navn, gjør ting enda enklere ved å la kundene bruke sin egen emballasje, så lenge den passer til de angitte måleparametrene – kubikk-tommer er lagt ut for hver forsendelsesstørrelse, så mange forskjellige typer bokser kan brukes.

UPS og FedEx har fordelen i forhold til postkontoret ved at de tilbyr faste priser for ekspresforsendelser mens postkontoret ikke lenger har det alternativet, men Priority Mail fast frakt, som er billigere enn noen av disse konkurrentenes faste priser, kan ta så lite som en virkedag. Vektmaksimumet er også høyere med Postkontorets standardiserte bokser: 70 pund sammenlignet med 50 pund terskler med FedEx One Rate og UPS-pakker. Og selvfølgelig, jo tyngre pakken er, jo større er besparelsene. Likevel, hvis du har en liten, men heftig pakke som absolutt må ankomme til målet neste dag, kan UPSs Simple Rate-pris på $ 25 for en ekstra liten pakke ganske enkelt ikke slå – spesielt da den gir besparelser på mer enn 80% på transportørens standard Next Day Air-pris for en 10 pund pakke. Det underkaster postkontorets 10 pund pris per natt med 76%.

Frakt på bakken

For å sende en pakke via USPS Retail Ground, koster det 23,90 dollar for en 5 pund eske og $ 40,05 for en 10-pund. Det er betydelig dyrere enn FedEx eller UPS, men hvis forsendelsen din passer inn i en av postkontorets Priority Mail-faste bokser, er de fortsatt den beste avtalen. Mens UPSs Simple Rate-priser for frakt er konkurransedyktige med postkontorets Priority Mail-priser – for eksempel $ 13 for en mellomstor UPS-pakke mot $ 15,05 for USPSs mellomstore espressoboks – kommer et lengre fraktvindu sammen med UPSs prute. FedEx tilbyr ikke spesielle grunnpriser på One Rate-emballasjen, og FedEx Express Saver-prisene på disse boksene er generelt høyere enn postkontorets Priority Mail-standardalternativer. Og husk at postkontoret tilbyr den høyeste vektterskelen til gjengen.

Den billigste forsendelsesmetoden er langt fra Media Mail fra posttjenesten, og starter på bare 2,80 dollar for pakker. opp til ett pund. Men det er bare ment for media og utdanningsmateriale (pakker er underlagt inspeksjon for å sikre at de ikke inneholder ikke-kvalifiserte gjenstander). Levering kan også ta mer enn en uke. Likevel, hvis du har kvalifiserte varer å sende – som en boks med tunge bøker – kan dette være en enorm pengesparer.

Helgelevering

Alle de tre selskapene tilbyr begrenset lørdagstjeneste. FedEx hjemlevering og UPS-forsendelser leveres til private boliger innen slutten av dagen på lørdager uten ekstra kostnad, mens postkontoret leverer Priority Mail og Priority Mail Express-lørdager som en del av den vanlige posttjenesten. Bare postkontoret leverer på søndager, selv om det er en ekstra avgift på $ 12,50, og tjenesten er begrenset til Priority Mail Express 1-dagers forsendelser i store markeder (og Amazon-leveranser).

Gratis fraktforsyning

Til denne sammenligningen brukte vi bokser som måler 12 x 9 x 6 tommer, en vanlig størrelse. Postkontoret, UPS og FedEx tilbyr alle esker gratis for frakt over natten, to dager og tre dager Men hvis du bruker standard bakketjeneste eller forsendelsen din ikke passer i en av disse boksene, må du anskaffe dine egne pakkematerialer – eller betale en premie for pakkeservice på en UPS Store eller FedEx Office-plassering. Disse tjenestene kan også sikre at pakken din er polstret og forseglet for frakt.

Levering av store varer

Hvis esken du bruker er merkelig formet eller overstiger visse dimensjoner, betaler du mer enn de annonserte prisene, uansett hvor mye pakken veier eller hvilken tjeneste du velger. Hvis gratisforsyningsforsyningen ikke fungerer, er det best å kjøpe emballasjemateriale der du sender deg (for eksempel den lokale UPS-butikken) eller i en forretningsforsyningsbutikk som Office Depot eller Staples.

For å avgjøre om du må betale mer enn den oppførte fraktprisen, må du beregne dimensjonsvekten til den pakket, forseglede esken. Multipliser lengden, bredden og høyden i tommer (avrundet til nærmeste hele tall) og del totalsummen med 139, hvis du sender med FedEx. Ved UPS varierer divisoren etter hastighetstype. Gjennomsnittsforbrukeren, frakt med utsalgspriser, vil dele på 166, mens bare kunder som bruker daglig pris vil bruke 139 som sin divisor.

Når passende beregninger er gjort, rund opp resultatet til neste hele tall. Hvis den dimensjonale vekten overstiger pakkens faktiske vekt i pund, betaler du høyere sats. For eksempel, hvis vi skulle sende vår hypotetiske pakke på 5- eller 10 pund i en eske på 1 kubikkfot, ville dens dimensjonsvekt være 13 pund når vi delte med 139 eller 11 pund når den ble delt med 166, og vi ville bli belastet i henhold til til de høyere beløpene.

Postkontoret følger en lignende policy, men bare for pakker som er større enn 1 kubikkfot. For å sjekke måler du pakkens dimensjoner og multipliserer dem. Hvis resultatet er større enn 1728, kan du dele det med 166. Det er dimensjonsvekten, og du vil bli belastet tilsvarende for den frakttjenesten du velger.

UPS og FedEx begrenser forsendelser i USA til 150 pund; postkontorgrensen er 70 pund. Både UPS og FedEx har godsdivisjoner for å frakte enda tyngre pakker.

Sporing og forsikring

Alle de tre transportørene inkluderer sporing for overnatting, to dager, tre dager og bakkefrakt. Sporing er også inkludert med fast frakt. Posttjenesten, FedEx og UPS dekker også forsendelsene sine med en forsikring på 100 dollar gratis, med unntak av vanlig Priority Mail, som bare dekker $ 50 i dekning. Hvis forsendelsen din er verdt mer enn det, må du kjøpe ytterligere forsikring, eller risikere å ikke motta noen kompensasjon hvis forsendelsen blir skadet eller mistet. Alle de tre leverandørene tilbyr ekstra dekning på forsendelsestidspunktet, med priser basert på oppgitt verdi.

Garantert levering

Husk å holde på fraktkvitteringen med sporingsnummeret trykket på, for du kan trenge det hvis leveringsløfter ikke blir oppfylt. under normale omstendigheter garanterer FedEx, UPS og US Postal Service levering i tide, eller det er gratis. Med FedEx og UPS gjelder garantier for overnatting, to-dagers og tre-dagers lufttransportalternativer samt bakkeleveranser, mens postkontoret kun dekker forsinkede Priority Express-forsendelser.

Mens postkontoret begrenser omfanget av forpliktelsene, det er det mest sjenerøse når det gjelder å gi kundene god tid til å gjøre krav: Kundene har 30 dager fra datoen for utsendelsen for å be om refusjon, og de har nå muligheten til å sende inn refusjon online så vel som personlig . FedEx og UPS gir kundene bare 15 dager til å inngi krav om forsinket levering.

Selvfølgelig, med pandemien, er de fleste spill av. Begynnelsen i mars 2020 suspenderte både UPS og FedEx pengene-tilbake-garantier på alle forsendelser. I motsetning til de private rederiene respekterer USPS fremdeles sin garanti på Priority Express-leveranser, selv om det i sin egen respons på COVID-19-krisen og leveringsforstyrrelser ble ytterligere en dag angitt på transittvinduer for standard to- og tre-dagers Priority Mail pakker.

Tilleggstjenester

I tillegg til sporing tilbyr alle tre operatører leveringsalternativer for ekstra trygghet, for eksempel leveringsbekreftelse for signatur. Men den tjenesten og andre, som samle ved levering (COD), koster ekstra hos FedEx, UPS og Post Office. Postkontoret koster for eksempel $ 3,15 for signaturtjeneste og $ 6,65 hvis avsenderen krever at en voksen signerer. FedEx og UPS belaster hver $ 5,25 for en signatur og $ 6,35 hvis noen over 21 år må signere for å godta levering. Småbedriftstjenester som klikk-og-trykk-porto og planlagte hentinger er også tilgjengelig på alle tre operatører.

Rangeringer og anmeldelser

Anmeldelser på sosiale medier og nettsteder som Yelp er ikke veldig nyttig for å måle hvor godt en virksomhet som FedEx, UPS eller US Postal Service gjør jobben sin. De fleste som gidder å legge igjen anmeldelser gjør det fordi de har hatt en negativ opplevelse eller å klage på tregere leveranser, upålitelig sporing, skadede gjenstander, eller pakker som forsvant under forsendelse. Noen ganger rapporterer en forbruker om en hyggelig opplevelse, men det er vanligere å finne en detaljert redegjørelse for et frem og tilbake argument med kundeservice.

Den amerikanske kundetilfredshetsindeksens årlige rapport for 2019-2020 på detaljhandel og forbruksrederi presenterer det mest avrundede synet på de tre fraktleverandørene vi kunne finne; selv om det er verdt å merke seg at respondentene ble undersøkt i 2019, før store sjøforstyrrelser forårsaket av Covid-19-pandemien. Basert på intervjuer med litt over 85.000 forbrukere tatt i begynnelsen av januar og slutten av desember 2019, vurderte ACSI transportørene på faktorer som leveringshastighet, pakkeforhold, forsendelsesalternativer og transaksjonsenkelhet. En ting som holdt seg konstant de siste årene: Forbrukere som FedEx og UPS mye mer enn de gjør postkontoret, dramatiske renteøkninger ved USPS i 2019 hjelper ikke mye. Mer interessant, mens det hadde vært en jevn nedgang i kundetilfredshet med både postkontoret og UPS de siste årene – UPS har falt 4% i rangeringer fra 2019 til 2020 – fikk FedEx 1% i godkjenningsscore i fjorårets undersøkelse. Som ACSI-studien påpeker, var automatisering og frakthastighet topprioritet for forbrukerne; med flere tilgjengelige leveringsalternativer over natten og en mobilapp som brukere vurderte som mer pålitelige enn UPS, er det ikke overraskende at FedEx tok kundetilfredshetskronen 2019-2020, til tross for at den var den dyreste av de tre operatørene. Når det er sagt, kan rapportene fra 2020-2021 tegne et annet bilde, ettersom forsendelsesstudier som ble utført i de første månedene av pandemien (mars, april, mai) viste at UPS gjorde en generelt bedre jobb enn FedEx med å innfri leveranseforpliktelser i tide.