Fem travleste porter i USA

USA er den største økonomien i verden og eksporterer mer enn noen annen nasjon – hovedsakelig på grunn av havneindustrien. På Port Technology International (PTI) spurte vi oss selv, hva er de fem største havnene i USA?

Når PTI har svart på dette spørsmålet, har hun fortsatt serien med å undersøke de største havnene i verden. Tidligere innsikt har sett på Nord-Europa, Middelhavet, Storbritannia og Sørøst-Asia.

Listen nedenfor er et mål på TEU-trafikk i 2018, den blir oppdatert når og når tallene for 2019 blir tilgjengelige.

Los Angeles havn

Port of Los Angeles er den travleste havnen i USA med en trafikk på 9,46 millioner TEU i 2018.

Det året var også det tredje året på rad hadde havnen brutt sin rekord for totallast, noe som gjorde den til den travleste havnen på den vestlige halvkule.

Tidlig i 2020 kunngjorde den at trafikken opprettholdt godt til tross for farene ved handelskrigen mellom USA og Kina.

Ligger ved den amerikanske Stillehavskysten, er det en ledende internasjonal handelsportal og er nøkkelen til handel mellom USA og Kina, så vel som andre store asiatiske nasjoner, inkludert Japan og Sør-Korea.

Long Beach havn

Port of Long Beach er den nest største havnen i USA og passer omtrent inn i verdens topp 20, med en trafikk på 8,09 millioner TEU.

Den er kjent som Los Angeles søsterhavn på grunn av sin nærhet og har det uttalte målet om å være den mest miljøvennlige havnen i USA. Nyere tiltak har resultert i et kutt på 87% i dieselutslipp.

Som inngangsport for handel over Stillehavet med Asia er det avgjørende for USAs handel med noen av verdens raskest voksende økonomier. Det er også en av få havner i landet som er store nok til å imøtekomme de største fartøyene i verden.

Til tross for at de er de to største havnene i USA, vil kombinert Los Angeles og Long Beach bare være den niende største havnen i verden som faller betydelig bak de store kinesiske knutepunktene.

Port of New York og New Jersey

Port of New York og New Jersey er den tredje travleste havnen i USA og like utenfor verdens 20 beste, med en trafikk på 7,2 millioner TEU.

Videre er det også den travleste havnen på den amerikanske østkysten og en viktig inngangsport til et av de mest konsentrerte markedene i Nord-Amerika.

I juli 2019 kunngjorde havnemyndigheten en 30-årig plan for å øke havnens evne til å håndtere verdens største skip, etter en økning i TEU-volum.

Inkludert i dette prosjektet er en utdyping av shippingkanalene, og det uttalte målet er å styrke regionen som det nest største handelsnavet i USA.

Havnen i Savannah

• 

Port of Savannah er den fjerde travleste havnen i USA og like utenfor verdens topp 30, med en trafikk på 4,35 millioner TEU.

Det er hjemmet til det største containerterminalanlegget på den vestlige halvkule og to terminaler på dypt vann.

I mai 2019 kunngjorde Georgia Ports Authority en plan med St Louis Regional Freightway om å bygge et jernbaneanlegg på 220 millioner dollar for å forbedre effektiviteten i forsyningskjeden.

Kunngjøringen var en del av havnens bredere 3 milliarder dollar-prosjekt for å øke trafikken til 8 millioner TEU innen 2028.

Port of Seattle-Tacoma NW Seaport Alliance

Seaport Alliance , som består av havnene i Seattle og Tacoma, er den femte travleste containerhavnen i USA og like utenfor verdens topp 40, med en trafikk på 3,47 millioner TEU.

Det er et partnerskap med marin gods og er den fjerde største inngangsporten til Asia og de største distribusjonsstedene i Midtvesten, Ohio Valley og East Coast.

Det tilbyr enkle handelsforbindelser med noen av de raskeste økonomiene i Stillehavet og er verdt omtrent 75,3 milliarder dollar.

I mars 2019 overtok Tacoma fire super-Panamax-kraner, og Seattle initierte et moderniseringsprogram på 500 millioner dollar for å forbedre lasthåndteringsoperasjoner.

Du kan også være interessert i å lese amerikanske havner som bygger for fremtiden.

For å holde deg oppdatert på det siste fra havnene og terminalene, kan du registrere deg for Port Technology Daily News gratis i dag.