De beste oljefiltrene for bilen din (kjøpeguide) 2020

Klar til å skifte ut bilens oljefilter? Du har mange alternativer – og det kan gjøre oppgaven med å velge hvilken som er den beste av gjengen utfordrende. Selv om oljefiltre er enkle, er hver enkelt forskjellig i sin passform, effektivitet og levetid. Du kan begrense alternativene og finne det beste oljefilteret til bilen din med vår praktiske kjøpsguide.

Hva er et oljefilter?

Et oljefilter er en del som hjelper med å vedlikeholde bilen din og dens mange bevegelige deler. Det er en relativt kompakt komponent som filtrerer olje, skiller små partikler av smuss eller andre forurensninger ut slik at oljen flyter rent. Når disse urenhetene er fjernet, kan olje bevege seg på motoren uten å forårsake skade eller slitasje.

Uten et oljefilter ville kjøretøyets olje være «skitten», eller i det minste ville den være fylt med partiklene og forurensningene. Og de urenhetene som er tilstede i oljen kan forårsake kaos på større deler og stykker, inkludert motoren. Så, oljefilteret ditt bidrar til at alt går jevnt og rent.

Vanligvis oljefiltre består av noen få deler: en tappeplate, en anti-dreneringsventil, filtermedium, folder, et stålrør, en avlastningsventil, en endeskive og en holder. Det er vanligvis to typer filtermedier, så oljen filtreres en gang når den passerer gjennom primærmediet og en annen gang den passerer gjennom sekundærmediet. Oljefilter kan fange opp partikler mellom 5 og 30 mikrometer i størrelse. Hvert oljefilter skal angi hvor lite partikler det er i stand til å fange opp for å gi deg en ide om filtreringsevnen.

Typer oljefiltre

Når du handler et nytt oljefilter, har du et vell av muligheter å velge mellom. Det finnes også en rekke forskjellige typer filtre – og det er viktig å kjenne til noen av de vanligste typene for å sikre at du velger den rette for dine behov og ditt kjøretøy.

Oljefilter er vanligvis delt i to kategorier: primær eller sekundær. Et primæroljefilter er det vanligste sortet, og det er det du finner i de fleste biler i dag. Disse filtrene er designet for å filtrere motorolje i store volumer. Et sekundært filter finnes vanligvis bare i dieselbiler. Hvis du kjører en bil som går på diesel, vil denne typen oljefilter fungere som et reservefilter til det primære. Olje vil passere gjennom sekundærfilteret for å få et finere filter og fange opp forurensninger som snek seg gjennom primærfilteret.

Derfra blir oljefilter brutt ned i mer spesifikke typer. Disse inkluderer følgende:

Mekanisk oljefilter

Et mekanisk oljefilter bruker filtermedier som er laget av bulkmaterialer, som bomullsavfall eller plissert filterpapir for å skille forurensninger fra motorolje. Når filtermediet trekker smuss ut av oljen, kan oljestrømmen hindres. Mekaniske oljefiltre må skiftes ut regelmessig, og du kan enten bytte ut hele filteret eller filtermediet alene.

Patron og oljefilter med spin-on

Patronoljefilter var noen av de tidligste filtrene som ble brukt til motorolje. De har en kassett eller et permanent hus og utskiftbare filtermedier. Patronoljefiltre utviklet seg til å bli påfyllingsoljefilter over tid, med selvstendig hus så vel som utskiftbare komponenter. Spin-on oljefiltre gjør det enkelt å bytte filter, ettersom de er mer praktiske å ta ut og erstatte. Designet kan variere, men de fleste patron- eller spin-on-filtre er laget av syntetiske materialer.

Magnetisk oljefilter

Magnetiske oljefilter bruker faktisk magneter for å trekke partikler ut av motoroljen din. De er i stand til å suspendere ferromagnetiske partikler og fange dem når olje strømmer gjennom disse filtrene. En av de største fordelene med disse typer filtre er at de oppsamlede partiklene og forurensningene samles pent på magnetens overflate. De er enkle å rengjøre og erstatte. Imidlertid kan magnetiske oljefiltre forårsake potensielle problemer på grunn av magneter de bruker.

Sedimentasjonsoljefilter

Sedimentasjonsoljefilter, som også er kalt tyngdekraftsoljer, separat olje fra sediment – eller forurensninger – med tyngdekraften. De suspenderer eller trekker ut forurensningene som er tyngre enn selve oljen, og trekker dem ned til bunnen av filteret.

Sentrifugaloljefilter

Et sentrifugaloljefilter fungerer på samme måte som et sedimentasjonsoljefilter. Imidlertid, i stedet for å fjerne forurensninger fra olje via tyngdekraftens trekk, bruker disse filtrene sentrifugalkraft. De har roterende enheter eller komponenter som spinner oljen, som trekker ut de tunge forurensningene.Olje kommer inn i filteret, beveger seg gjennom en trommelrotor med dyser, og trommelen roterer. Forurensninger fester seg på filterets vegger. Disse typer oljefiltre må rengjøres regelmessig for å forhindre at det samler seg eller henger seg fast.

High Efficiency (HE) Oil Filter

En høy effektivitet oljefilter, eller et HE oljefilter, er et slags bypassfilter. Disse filtrene har filtermedier med porer som er omtrent 3 mikrometer store, og de filtrerer kontinuerlig ut potensielle forurensninger når oljen strømmer gjennom. Fordelen med høyeffektive oljefiltre er at de gir lengre oljeavtappingsintervaller, som kan strekke seg fem til ti ganger et typisk avløpsintervall.

Tips om å velge riktig oljefilter for bilen

Er du usikker på hvilken type oljefilter som passer riktig for bilen din? Du er ikke alene. Med så mange alternativer kan det være vanskelig å begrense valgene og kjøpe et filter som er perfekt for bilen din. Her er våre tips om hvordan du velger det beste oljefilteret for dine behov og bilen.

Forstå hvilken filtertype du trenger

Først og fremst vil du bestemme hvilken type oljefilter du trenger. Trenger du en bestemt type filter? Fungerer flere typer filtre i bilen din, men bare i bestemte størrelser eller design? De fleste biler krever en bestemt type oljefilter. Noen kan imidlertid tillate deg å velge, noe som gir deg friheten til å bestemme hva som passer best for bilen din. Så lenge du har litt generell kunnskap om de forskjellige typene oljefiltre, vil du enkelt kunne sammenligne alternativene dine.

Vet hvilken størrelse Filter kjøretøyet ditt krever

I i tillegg til filtertypen, må du vite hvilken størrelse bilen din krever. Oljefilteret må passe inn i et bestemt område under panseret, og valg av feil størrelse kan forårsake problemer. Sjekk bilens gjeldende oljefilter, eller ta en titt på bilens manual. Dette er den beste måten å vite hvilken størrelse og form på filteret du trenger å kjøpe. Du bør også vurdere bilens merke, modell og år.

Ta en nærmere titt på filteret selv

Det kan høres dumt ut, men sørg for å ta en god titt på det faktiske filteret – eller filtermediet – for hvert filter du vurderer. Oljefiltermediet kan faktisk hjelpe deg med å bestemme kvaliteten på et bestemt filter. For eksempel antar mange at et tynt filter ikke fungerer like godt som et tykkere filter. Det kan være sant, men du bør også vurdere hva filtermaterialet er laget av. I tillegg vil du vurdere antall folder (mer er bedre) og hvor stort filtermediet er.

Bruk en oljefilterfinner

Visste du at du kan faktisk få hjelp til å begrense oljefilteralternativene dine på nettet? Du kan prøve en oljefilterfinner, et online verktøy som tilbys av noen forhandlere. Du kan legge inn informasjon om bilen din, for eksempel merke, modell og år, eller informasjon om motoren. Derfra vil søkeren anbefale filtre som passer riktig.

Ting du bør vurdere når du kjøper et oljefilter

Denne delen er akkurat som den siste, men mer spesifikt, om tingene som må være til stede i et ideelt oljefilter. Å ha flere folder på filteret betyr at det kan fange opp mer forurensninger fra motoroljen. I tillegg vil det å ha et filtermedium som kan filtrere små partikler på 3 til 10 mikron gjøre en god jobb.

Et fint oljefilter har også en metallhett av metall. Noen filtre bruker papp, men det har en tendens til å slites lett. Sørg også for at omløpsventilene er laget av metall, ettersom metallventilene er mer holdbare enn de som er laget av plast. Sjekk om pakningen er laget av fleksibel gummi for å gi en utrolig tetning.

Hvor ofte må oljefilter byttes ut

I likhet med motoroljen trenger oljefilter også periodisk utskifting for å opprettholde glattheten i bilen, både innvendig og utvendig. Fordi hovedkomponenten til denne komponenten er å filtrere smuss fra oljen, må du bytte den fra tid til annen for å unngå problemet med forurensninger som bygger seg opp og tetter filteret opp.

Det perfekte tidspunktet for bytt oljefilter er når du bytter olje. Dette skjer ideelt hver tredje til sjette måned. Du kan be din pålitelige mekaniker om å gjøre dette mens du skifter olje.

Tegn på oljefilterfeil

Normalt vet du aldri at oljefilteret er faktisk ødelagt til du merker at bilen din ikke går så fint som den pleide å gjøre. Det er vanskelig å se om filteret fungerer helt fint, ettersom de fleste filtre har denne sikkerhetsfunksjonen som gjør at ufiltrert olje kan sirkulere i motoren, da det er viktigere å ha skitten olje enn å ha ingen i det hele tatt. Til tross for denne funksjonen er det imidlertid noen synlige tegn på at bilen din viser, hvis filteret svikter.

Motorlyset lyser

Når skitten olje begynner å sirkulere i motoren, kan forurensninger samle seg opp og forårsake funksjonsfeil. Dette utløser Low Engine Oil Light som de fleste biler er utstyrt med. Noen biler har til og med et lavt oljetrykklys; og hvis et av disse lysene tennes, vil du kanskje sjekke oljefilteret ditt for mulige problemer.

Merkbare lekkasjer

Du vet noe er opp når du ser olje lekker fra bilen din. Dette skjer når sviktende oljefiltre ikke har noen mulighet til å tilpasse seg temperaturendringene lenger, noe som fører til at systemet sprekker. Når dette skjer, sirkulerer oljen tilbake til oljepannen og har olje som lekker ut fra bilen og bilen.

Du kan også legge merke til at oljetrykket har blitt lavere enn vanlig på grunn av disse lekkasjene, da mer olje som lekker ut fra pakningen, betyr at lavere oljetrykk motoren vil ha. Hvis trykket blir for lavt, kan selve motoren ha en tendens til å mislykkes.

Overoppheting av motoren.

Dette kan være et tegn som fører til mange problemer i bilen din; oljefilterfeil er imidlertid en av dem. Når ufiltrert olje sirkulerer, kan forurensningene bygge seg opp på motoren og forhindre varmeledningsevne. Dette slites ut motoren og vil føre til funksjonsfeil. Når bilen din blir overopphetet, er det på tide å foreta en total sjekk med bilen.

Vår toppvalg

Vår toppvalg når det kommer til de beste oljefiltrene for bilen din er Motorcraft FL820S silikonventiloljefilter. Spesielt designet for å matche samme kvalitetsnivå som originalt filterutstyr for Ford-, Mercury- og Lincoln-biler, er dette Motorcraft oljefilteret en fantastisk OEM-erstatningsdel. Det anbefales til og med av merkene som et passende erstatningsalternativ. Når det gjelder effektivitet, fungerer dette oljefilteret bra. Det forhindrer forurensninger som karbon, sand, metall og mer i å komme inn i motoren din. Det inkluderer trykkavlastningsventiler, og det hjelper også med å opprettholde motoroljetilførselen din selv når det er kaldt ute. Dette oljefilteret er også tøft – det har ytre støpegods laget av «strøket» og malt stål og er dekket av rustbestandig beskyttelse.