CV-erstatningskostnad

CV-leddet i akselakselen fungerer for å koble hjulene på bilen din til girene, og mislykkes vanligvis bare på grunn av manglende smøring eller gjennom overdreven slitasje. Den vanligste årsaken til CV-leddfeil er mangel på smøring, noe som vanligvis betyr at det er et problem med at bagasjen lekker fett. I de aller fleste tilfeller vil full utskifting av akselakselen anbefales, da det er den mest kostnadseffektive og greie måten å håndtere en feil CV-ledd på.

En utskiftningskostnad for CV-ledd vil generelt være det samme eller mer som å få byttet akselakselen, og denne kostnaden vil avhenge av at det er en enkelt eller en dobbel erstatning. Utskiftningsaksler kan kjøpes for mellom $ 96 og $ 214 hver, mens kostnaden kan være mellom $ 168 til $ 799 når både deler og arbeid er involvert.

Kostnadene for en dobbelaksling erstatning er, som du kanskje regner med, omtrent dobbelt så mye som en singel. Kostnadene kan variere fra $ 149 til $ 399 for deler, mens deler og arbeid vil variere fra $ 235 til $ 1178, avhengig av hvor mye arbeid det er involvert.

Erstatning CV Joint Cost Comparison

Som nevnt, de totale kostnadene for utskifting av CV-ledd vil avhenge av hvilken type bil du kjører, og om det er en enkel eller dobbel utskifting som kreves. Delene i seg selv kan bestilles online fra de fleste store forhandlere, men selve arbeidet utføres best av en utdannet mekaniker, da det er en nøkkelkomponent i bilens funksjonalitet.

Din mekaniker

Erstatningstype	Arbeid	Garanti	Pris
Enkelt	Deler & Arbeid	12 måneder	$ 190 – $ 327
Dobbelt	Deler & Arbeid	12 måneder	$ 352 – $ 620

Midas

Erstatningstype	Arbeid	Garanti	Pris
Sing le	Deler & Arbeid	12 måneder	$ 214 – $ 424
Dobbelt	Deler & Arbeid	12 måneder	$ 390 – $ 799

NAPA

Erstatningstype	Arbeid	Garanti	Pris
Enkelt	Deler & Arbeid	24 måneder	$ 168 – $ 614
Dobbelt	Deler & Arbeid	24 måneder	$ 235 – $ 1178

Pep Boys

Erstatningstype	Arbeid	Garanti	Pris
Enkelt	Deler	6 måneder	$ 96 – $ 143
Dobbelt	Deler	6 måneder	$ 187 – $ 276

Walmart

Erstatningstype	Arbeid	Garanti	Pris
Enkelt	Deler	Begrenset	$ 80 – $ 168
Dobbelt	Deler	Begrenset	$ 149 – $ 318

Amazon

Erstatningstype	Arbeid	Garanti	Pris
Si ngle	Parts	Limited	$ 91 – $ 214
Double	Parts	Begrenset	$ 171 – $ 399

Hva er CV-leddet?

Drivleddet er en del av akselen skaft, ved siden av selve skaftet, støvlene og fettet. Akselaksler er tidvis kjent som halvaksler eller CV-aksler, og de jobber for å koble hjulene på bilen til girene i transmisjonen.Akselakselen er koblet til transmisjonen i den ene enden, mens den andre er koblet til hjulene. Girkassen roterer sjaktene, noe som igjen får hjulene til å svinge og lar bilen bevege seg.

En av de vanligste årsakene til feil med akselakselen er fett som lekker ut gjennom de revne støvlene. Uten dette smøremidlet smøres ikke CV-leddet ordentlig, noe som fører til at smuss og annet rusk kommer inn i skjøten og til slutt får den til å slites ut. for å erstatte halvakselen helt. Det er en mye mer enkel reparasjon, og det vil til slutt spare deg for penger i arbeidskraftskostnader ettersom leveringstiden er mye kortere.

Kostnadene som er involvert, vil også avhenge av typen overføring og hvor mange av halvakselen. må byttes ut. I en firehjulsdrevet bil vil det være to foran og to bak, så å erstatte dem alle kan være en kostbar jobb. Det meste av tiden vil det bare være en enkelt aksel som må byttes ut, noe som gjør det til et enklere og billigere problem.

Fordeler med reparasjon av CV-ledd

Feil CV-ledd kan forårsake forskjellige problemer med bilen din, inkludert å ha innflytelse på mengden kraft som er tilgjengelig for hjulene. Det vanligste problemet med en CV-ledd er mangel på smøring, så det kan forårsake høy klikkelyd når du svinger. Reparasjon av drivledd, eller full akselutskiftning, kan bidra til å fjerne dette.

De fleste biler bør vare i betydelig tid uten noen reelle problemer med akselen eller drivleddet. Det vanligste problemet er med det ytre CV-leddet, som er årsaken til klikkelyden når du svinger. I verste fall kan det ytre CV-leddet smuldre når du kjører, noe som kan føre til at bilen ikke kan kjøres. Dette kan unngås gjennom regelmessig vedlikehold og utskifting av skjøten når det er nødvendig.

Når skal du reparere CV-leddet?

Det er flere tegn på at det kan være et problem med CV-leddet eller akselen generelt. En defekt aksel vil vanligvis gi et klikk eller en sammenklumpende lyd når du kjører, vanligvis på grunn av et problem med smøring.

Hvis du merker noe vibrasjon når du akselererer, kan det også være et problem. Selv om dette også kan bety at det kan være et problem med drivakselen, kan det også være et CV-fellesproblem, avhengig av utformingen av bilen din.

Du kan også oppleve noen styringsproblemer, selv om dette er mer sannsynlig å være et drivakselproblem. Oftere vil du legge merke til en høy klikkelyd når du svinger et hjørne hvis det er et problem med akselakselen.

Til slutt kan du merke at det er fett på bilens hjul, spesielt rundt det indre kanten på dekkene. Dette er en indikasjon på en lekker bagasjerom, og vil kreve reparasjon med en gang.

Hvis det er et problem med fett som lekker fra en skadet bagasjerom, kan akselen brytes ned ganske raskt, spesielt CV-skjøten. Å miste kraft til hjulene kan være et alvorlig problem, så hvis du oppdager noen av disse symptomene, bør du se etter å ta bilen din til en mekaniker så snart som mulig.

Hva gjøres under en reparasjon av en CV-ledd?

1. Hvis bilen viser tegn på akselskade, vil mekanikeren vanligvis se på å bytte akselaksel i stedet for de enkelte komponentene.
2. Reparasjonen begynner vanligvis med mekanikeren løfte hjulene fra bakken og fjerne selve hjulet. Hvis akselen viser seg å være feil, vil mekanikeren bytte ut hele delen med en ny.
3. Alle festene vil bli trukket i henhold til de anbefalte fabrikkens spesifikasjoner, og hjulene settes tilbake på kjøretøyet. .
4. Dekktrykk vil bli sjekket for å sikre at det ikke er noen problemer før en veitest utføres for å fastslå suksessen til reparasjonen.
5. Selv om det kan virke som en ganske stor reparasjon Det bør ikke ta for lang tid å bytte ut akselen på et enkelt hjul.
6. Hvis det er et problem med flere defekte CV-ledd eller aksler, kan du se på en lengre (og dyrere) reparasjon for din bil.

Hvordan sparer du penger på CV-reparasjon

Den viktigste måten å spare penger på reparasjon av CV-ledd er å bare bytte ut halvakselen i stedet for å ha gjort ganske kompliserte reparasjoner på selve skjøten. De fleste mekanikere vil anbefale dette som vanlig praksis, så hvis de siterer deg for fellesreparasjon, er det verdt å spørre om kostnadene for akselutskiftning som et alternativ.

Mens du kan utføre reparasjonene selv, er akselakselen en. av nøkkelkomponentene i bilen, så det er best å overlate til en profesjonell hvis du ikke er helt trygg på det du gjør. Du kan shoppe rundt på nettet og personlig for å få et best mulig tilbud fra garasjene i ditt lokale område, så det kan spare deg for penger å ta deg tid til å sammenligne estimater.

Eksempel på reparasjonskostnader for CV-ledd

For å gi deg en ide om kostnaden for utskifting av CV-ledd, har vi samlet noen tilbud for noen av de vanligste bilene i landet. Den første tabellen viser kostnadene for en enkeltakselbytte, som vil være for ett hjul enten foran eller bak på kjøretøyet.

Den andre viser kostnadene for reparasjon av dobbeltaksel, som igjen kan være for enten fronten eller baksiden av bilen. For de med firehjulsdrevne kjøretøy, forvent å betale nesten det dobbelte for å få byttet ut alle fire aksler – heldigvis er dette en ganske sjelden hendelse, ettersom kostnadene raskt kan legge seg opp!

Dobbelt