AC Freon Recharge Cost Guide (Norsk)

Har du noen gang tatt en kjøretur i andres bil og lagt merke til at air-con var på, men det virket bare varm luft blåste ut? Dette er et vanlig problem som kan skje med klimaanlegg for biler, og det har enten å gjøre med mangel på Freon eller et alvorlig problem med selve systemet.

Hvis bilen din må gjennomgå en Freon ladning, det er viktig at du vet hvor mye bilen ac freon ladetjeneste vil koste og hvor du kan få den gjort.

La oss starte med å si at Freon, som det ofte blir referert til, er et kjølemiddelmerke, omtrent som Kleenex er et merke for ansiktsvev. R12, R134a, og den nyeste kjølemedietypen, R1234yf er de typene kjølemidler som brukes i vekselstrømssystemer. Hvis bilen din er eldre enn 1995, kan det hende du har R12, som er veldig sjelden og vanskelig å finne nå.

Men den dag i dag pleier folk å ringe alle typer kuldemedium, «Freon», og omvendt. Så bare vær oppmerksom på at begrepet «Freon» ganske enkelt er en alternativ form for ordet «kjølemedium».

Hva er prisen for en AC-freonopplading?

Dårlig kjøling kan være forårsaket av lave nivåer av kjølemiddel, men det er også andre årsaker. Det anbefales alltid å få inspisert vekselstrømssystemet ditt før du utfører evakuering og lading, da problemet ditt kanskje ikke er relatert til en problem med kjølemiddel.

De fleste verksteder vil kreve $ 25-50 for å sjekke at kjøleviftene dine fungerer, at kompressorkoblingen er i inngrep, sjekk høytrykk og lav side trykkavlesning, og foreta en visuell kontroll for mulig De fleste butikker vil også frafalle denne inspeksjonsavgiften hvis de utfører faktisk arbeid på kjøretøyet ditt.

Hvis systemet ditt faktisk har lite kjølemiddel, er det en indikasjon n det er lekkasje tilstede som fører til at kjølemediet ditt går tapt.

Bilens ladekostnad kan variere avhengig av beliggenhet, uavhengig i forhold til forhandler, type kjølemiddel, arbeidskraft og kapasiteten til AC-system. R12 er veldig vanskelig å finne, og tilgjengeligheten er svært lav siden den ikke lenger brukes.

På grunn av dette vil det anbefales å ettermontere kjøretøyet ditt for å ta imot R134a kjølemiddel. Kostnaden for å gjøre dette er vanligvis mindre enn $ 100, inkludert kostnadene for vekselstrømslading, og utføres best på et uavhengig anlegg. Mange forhandlere installerer ikke ettermarkedsdeler, så et annet sted enn forhandler er det beste stedet for denne tjenesten.

Det mest brukte R134a-kjølemediet koster mellom $ 75-150 på din standard uavhengig reparasjonsanlegg, avhengig av systemkapasitet og hvor mye kjølemiddel kjøretøyet ditt har mistet.

For at samme R134a skal betjenes hos din lokale forhandler, kan du forvente å betale $ 100-200. Dette er avhengig av mengden utskiftet kjølemiddel og arbeidstakten.

Den nyeste kjølemedietypen, R1234yf, er mye dyrere enn R134a, arbeidsmessig og kjølemiddelmessig. På grunn av ekstra arbeidskraft ettersom prosessen tar mye lenger tid, og kjølemediet er mye dyrere for samme mengde som R134a, kan kostnaden på et uavhengig anlegg være mellom $ 150 – $ 225.

På forhandleren kan kostnadene variere fra $ 250 til $ 400, avhengig av arbeidskraft og igjen hvor mye kuldemedium som kreves.

Alle bilforretninger i USA er dyktige i å håndtere AC Freon-ladninger ettersom det er en standard feilsøkingsprosedyre for ikke-fungerende klimaanlegg.

Noen av de mest kjente bilforretningene inkluderer Walmart Auto Services, Pep Boys, OReilly Auto Parts og Firestone Complete Auto Care . Sjekk telefonboken eller lokale kataloger for steder i ditt område!

Tilleggskostnader I AC Freon Recharge Services

Noen ganger hvis lekkasjen er liten, og det kan ta år før nok kuldemedium lekker ut for å forårsake en merkbar forskjell.

Vanligvis er det god praksis å ha ultrafiolett fargestoff installert under ladetjenesten din, som vanligvis legger til rundt $ 15 til bilens ladekostnad både i uavhengige butikker og forhandlere. En større lekkasje kan være mye lettere å finne.

Uten fargestoff skal teknikere finne en klar luktfri væske med bare øynene, mens de med fargestoff har muligheten til å inspisere bilen din med ultrafiolett lys for å finne lekkasjen.

En annen tilleggstjeneste som du sannsynligvis vil støte på, er å bytte ut serviceportventilene og hettene (hvis de mangler). Disse ventilene koster mellom $ 5-15, avhengig av kjøretøyet.

PRO-TIPS – Serviceportventilene er et av de svake punktene i systemet og er utsatt for lekker, spesielt etter service. For mindre penger anbefales det å bytte ut ventilene når bilen din blir betjent.

En annen vanlig tilleggstjeneste er å injisere spesielle oljetilsetningsstoffer i systemet for å «øke» kjøleeffektiviteten.Denne tjenesten kan variere fra $ 25-50, avhengig av produkt og sted.

Automotive-produsenter anbefaler ikke å legge til noe ekstra, og derfor er det ikke en anbefalt tjeneste per produsent. Denne tjenesten kan annullere bilgarantien hvis produsenten finner ut at det var årsaken til komponentfeil.

Hva er en AC Freon Recharge?

Evac ( evakuere) og lade er en tjenesteterm for biler for systemer. Tjenesten fjerner og erstatter kjølemediet. Klimaanlegget består av flere komponenter som skaper kald luft ved bruk av kjølemiddel.

Evak og ladning er en tretrinnsprosess for å erstatte kjølemediet i systemet ditt.

1. Utvinning er det første trinnet i tretrinnsprosessen.

Gjenvinningsprosessen fjerner ethvert eksisterende kjølemedium i systemet ditt med AC-servicemaskinen.

2. Støvsuging av systemet er andre.

Det er tre grunner til å støvsuge.

• Trekke systemet inn et vakuum får fuktighet til å koke bort og fjernes gjennom maskinen.
• Bilteknikeren kan utføre en rask lekkasjetest ved å sjekke om systemet holder vakuum. Denne metoden for lekkasjetesting vil bare finne moderate til alvorlige lekkasjer i systemet.
• Å plassere systemet i et vakuum hjelper til med å absorbere det nye kjølemediet.

3. Det siste trinnet er ladetrinnet.

Ladetrinnet er når systemet ditt fylles opp til produsentens anbefalte kjølemediekapasitet, noe som gir optimal kjøleeffektivitet for systemet ditt.

Evac og Recharge kreves hovedsakelig i to situasjoner.

1. Kjølemediet ditt er lite, i så fall vil du merke at luften er mindre kald enn vanlig.
2. Hvis du fikk byttet ut en komponent. Når en komponent byttes ut, må kjølemediet fjernes helt før systemet kan åpnes og komponentene kan byttes ut.

Kan du gjøre det selv (DIY)?

Mange deler butikker selger gjør-det-selv (DIY) lade-sett som kommer i små bokser. Disse kan brukes til å lade vekselstrømmen, men ekstrem forsiktighet bør brukes når du bruker DIY-settet for lading.

AC-systemer fungerer ved trykk opp til 500 psi, og alvorlig personskade kan oppstå hvis en linje brister. Dette sikkerhetsproblemet er grunnen til at den føderale regjeringen krever at teknikere har lisens til å håndtere kjølemiddel, fordi vekselstrømssystemer også er veldig følsomme for mengden kjølemiddel de inneholder. sikkerhetsgrensen og få den til å stenge som en sikkerhetsforanstaltning, slik at du ikke har kald luft og krever at du går til et reparasjonsanlegg for å få den fjernet.