4 Årsaker til at vann kommer ut av eksosen

I det normale forløpet vil du ikke se vann komme fra eksosanlegget til kjøretøy. Men hvis du merker at utløpsrøret lekker eller drypper vann ut av det, betyr det at eksosanlegget ditt må ha vann inne i det. Dette er ingen grunn til å bli bekymret fordi årsaken vanligvis ikke er så farlig.

Det vil imidlertid være lurt å få denne situasjonen undersøkt og diagnostisert av en profesjonell mekaniker hvis du ikke er trygg på ferdigheter. Ellers kan det skape et dårligere utfall som vil koste deg hundrevis eller til og med tusenvis av dollar.

I de fleste av disse situasjonene vil det ikke være noen stor sak. Det verste tilfellet vil normalt være at du må bytte ut en liten komponent eller to som vil koste deg noen hundre dollar. Nedenfor er noen vanlige årsaker til at vann kommer fra eksosen under normale og unormale forhold.

Årsaker til hvorfor Vann kommer ut av rørrøret

1) Kondens (normal årsak)

Etter motoren din har nettopp utført forbrenningsprosessen, er det en karbondioksid og vannblanding som dannes som et resultat. Når motoren din har fått litt tid til å kjøle seg ned, er det gjenværende eksosgasser som forlater kammeret og kommer ut av utløpsrøret.

Kondensasjonen av disse gassene er tydeligere, noe som betyr at du vil være i stand til å kunne for å se vannet dryppe fra utløpsrøret.

2) Katalysator (Normal årsak)

Når eksosanlegget avgir giftige karbongasser, er katalysatoren ansvarlig for å redusere størrelsen på disse gassene før de kommer ut fra avgangsrøret.

Dette gjør at kjøretøyet kan være mer miljøvennlig og samtidig redusere risikoen for skade andre mennesker i prosessen.

Imidlertid, siden katalysatoren arbeider for å redusere disse giftige utslippene, er det en liten mengde vanndamp som dannes som et resultat. Denne vanndampen vil danne små dråper som kommer ut fra utløpsrøret.

3) Motorvarme (Normal årsak)

Hvis du bor i et miljø med kalde temperaturer, kan du forvente å se vann komme fra eksosen. Komponentene i en motor trenger normalt litt tid for å la oljen sirkulere gjennom dem for å kjøle dem ned.

I mellomtiden vil de bevegelige komponentene i motoren generere mye varmen i løpet av de første par minuttene etter oppstart. Eksosanlegget vil også være uvanlig varmt.

På grunn av dette produseres vanndamp når varmen smelter sammen med den kalde luften. Så vil du se små vanndråper som faller fra utløpsrøret sammen med litt av det som ser ut til å være hvit røyk. Bare vent noen minutter med motoren i gang, så skal alle rydde opp.

4) Feil stempel (unormal årsak)

Det kan være alvorlig når et dårlig stempel får vann til å komme ut av utløpsrøret. Du vet om stemplene eller ringene er årsaken, fordi du også vil se røyk komme ut av utløpsrøret i tillegg til vannet.

Hvis det er veldig ille, vil en brennende lukt fylle interiør i hytta. Enten det eller det kan være en søt aroma som vil indikere et enda større problem.

Så hvis du opplever merkelige lukter sammen med røyk og vann som kommer fra sluttrøret, så ikke kjør bilen din. La det taue til et bilverksted, og be dem bekrefte at det er stemplene og / eller stempelringene, og bytt om nødvendig.