レトロバイクトップ10
最新のテクノロジーが満載で、スタイリッシュなレトロな外観のバイクが必要な場合は、レトロなネイキッド
保管と防風は最小限ですが、各モデルは工場から直送された芸術作品のように見えます。レトロバイクとは何ですか？
最高のレトロバイク：
Kawasaki Z900RS
それは何ですか？
2018年の新品カワサキZ900RSは少しですゲームチェンジャーであり、まさに芸術作品です。
少し怒っているZ900をベースにしていますが、エンジンがデチューンされ、ホイールがワイヤースポークのように見えるように設計されており、レトロなスタイルのシートがあります。従来のライトを装った最新のLEDヘッドライトと、機械加工されたモックエンジン冷却フィンを備えたブラックアウトエンジン。
一見、従来の時計のペアのように見えますが、それらの間にあるのは、最新の倒立LCDダッシュです。現代のバイクに期待するすべての情報。
全体として、「お金に見合うだけのバイクがたくさんあり、Z900RSカフェにはカフェレーサーバージョンもあります。
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主な仕様
BMW R nineT
それは何ですか？
2017年に発売されたBMWR nineTは安価ではありませんが、見栄えがよく、声明を出し、品質を漂わせています。
ピリオンフレームは、ソロの外観のために簡単に取り外し可能です。または、隠し収納コンパートメントを備えたピリオンハンプを選択することもできます。ボクサーエンジンは、重量を低く抑える設計で試され、テストされています。
Pureバージョンとカフェレーサーバージョンで利用できる安価なバージョンもあります。または、ほぼ無制限の方法でカスタマイズして、夢のバイクを作成することもできます。
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主な仕様
トライアンフスピードツイン
それは何ですか？
伝説の力Thruxton HighPowerエンジンの新しいSpeedTwinは、人気のT120のよりスポーティなバージョンのようで、重量が減り、ミラーが冷たくなっています。
Triumphパーツカタログを使用して大幅にカスタマイズでき、非常によく売れるはずです。
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トライアンフボンネビルT120
それは何ですか？
そうではありません信じられないほど人気のあるT120よりもレトロになり、SpeedTwinのカスタマイズの可能性は非常に大きいです。
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主な仕様
ホンダCB1000R
それはなんですか？
こんにちは非常に期待されているCB1000Rは、パワーと外観の両方で、おそらくこのリストの中で奇妙なものです。
前世代のデチューンされたFirebladeエンジンは、143 bhpの道路に必要なパワーよりもはるかに多くのパワーを生み出し、現代のネイキッドバイクと現代のレトロバイクの間のどこかにあるように見えます。
提供されている最新のテクノロジーはたくさんありますが、このバイクは実際には視覚的なディテールと事実上すべての金属構造がすべてです。
2021年には、最新のTFTダッシュ、「スポークエフェクト」ホイール、さらに見栄えのする新しいブラックエディションが登場します。
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ヤマハXSR900
それは何ですか？
2016年に発売されたヤマハXSR900は本質的にbです丸いヘッドライト/テールライト、曲がりくねったタンク、かなりの数のパーツが黒く塗りつぶされているなど、少しレトロに見えるようにいくつかの改造を加えたMT-09を販売しています。
それは良いことです。 MT-09は、2017年の小さなアップデートを受け取る前に、ヨーロッパで5万台近く販売された優れたバイクであるためです。
60周年記念の黄色と黒のスピードブロックエディションは特に見栄えがします。
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トライアンフストリートツイン
それは何ですか？
オリジナルの2016トライアンフストリートツインは本当にクラシックでした見た目は非常に学習者にやさしく、750 mmの低いシートでしたが、最軽量のバイクではありませんでした。
A2をリストリクターに準拠させ、完全にカスタマイズできるため、しばらくは使用できます。トライアンフの大規模なパーツカタログ。
2019年には、10 bhp、Bremboフロントキャリパー、より優れたフォーク、ライドモード、より多くのパッドを備えた改良されたシート、クールな機械加工されたホイール、金色の仕上げのダウンパイプを獲得します。
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Moto Guzzi V7 III
それは何ですか？
V7は2008年からゆっくりと進化しており、エンジンは他のほとんどのVツインバイクに対して90°で取り付けられているため、見た目とサウンドが非常によく、カスタマイズオプションが豊富にあります。
これも少し特別です。 、「どこにいても目立つようにし、シャフトドライブはメンテナンスが簡単であることを保証します。
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デュカティスクランブラーアイコン
それは何ですか？
803ccスクランブラーの一見無限のフレーバーはセールスサクでしたドゥカティのエッセンスなので、2018年には、新しいヘッドライト、コーナリングABS、軽量油圧クラッチ、ギアポジションインジケーター、燃料計でアイコンを更新しました。
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Royal Enfield Continental GT 650
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それは何ですか？
ロイヤルエンフィールドコンチネンタルGT650はあなたのお金のためにたくさんのレトロなクールです。確かに、648 ccエンジンからはあまりパワーが出ないかもしれませんが、A2に準拠しており、トルクの80％はわずか2,500rpmで利用できます。
また、インターセプターと呼ばれるよりリラックスしたバージョンも提供しています。より高いバーとよりピリオンフレンドリーです。
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トップ10にランク付けした方法
スタイル、パワー、テクノロジー、コストパフォーマンスを考慮して、新しく購入できる最高のレトロバイクをすべて検討し、トップ候補を選びました。
レトロバイクとは何ですか？
今日購入できるレトロモデルのほとんどは、次のように変更されたネイキッドバイクとして誕生しました。より伝統的に見えますが、新しいバイクに期待されるすべての最新のテクノロジーとライディング体験を犠牲にすることはありません。
通常は罪が特徴です丸いヘッドライト、よりシンプルな丸い時計、ステッチされたシート、より繊細なカラースキーム、丸みを帯びた排気、オプションの光沢のあるビットの負荷、遠くからスポークのように見えるように設計されたワイヤースポークホイールまたはキャストホイール。
密接に関連しているのは、レトロなバイクとして生活を始める傾向がある現代のカフェレーサーですが、低いバー、ヘッドライトフェアリング、ピリオンシートハンプが追加されています。彼らは今トレンドに乗っています。
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