ボールジョイント交換コスト

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ボールジョイントにより、移動する車の車輪とサスペンション。小さなソケットジョイントとして、それは動きを可能にし、車の多くが正常に動作するために適切に機能する必要があります。この小さな部品が錆びたり、摩耗したり、正常に機能しなくなったりすると、車全体がそのために苦しみ始めます。

ボールジョイントは車の小さな部分であり、その部分自体がどこから入手するか、どのような車を所有しているかにもよりますが、費用は20ドルから150ドル以上になります。

交換には1時間強かかることがあるため、フルボール共同交換費用は100ドルから400ドルの間です。交換が完了するまで、整備士がいくら請求するかはわかりませんが、事前に見積もりをしておくと役立ちます。可能であれば、ディーラーまたは自動車修理店で作業を開始する前に、書面による見積もりを入手してください。そうすれば、価格に不一致がある場合にそれを保持することができます。部品と人件費が非常に類似しているため、下部のボールジョイントの交換コストは上部のボールジョイントの交換コストと同様になる可能性があります。

ボールジョイントの交換コストの比較

国内の主要なガレージチェーンと部品サプライヤーのいくつかから、部品と労働力のサンプル価格を収集しました。価格は、所有している車の種類と住んでいる場所によって異なりますが、以下の費用から、支払う金額がわかります。

メカニック

作業 保証 価格
パーツ&労働 12か月 $ 92 – $ 312

ミダス

仕事 保証 価格
パーツ&労働 12か月 $ 114 – $ 289

タイヤさん

仕事 保証 価格
パーツ&労働 12か月 $ 127 – $ 415

NAPA

作業 保証 価格
パーツ&労働 24か月 $ 138 – $ 338

ウォルマート

仕事 保証 価格
パーツ 限定 $ 19 – $ 115

アマゾン

W ork 保証 価格
部品 限定 $ 22 – $ 145

ボールジョイントの交換とは何ですか?

修理の名前から取ったかもしれませんが、それはホイールと車のサスペンションが適切に機能することを可能にするボールジョイントの交換を含みます。ボールジョイントに欠陥があると、車の取り扱いに多くの問題が発生する可能性があり、問題を無視すると、さらなる損傷につながるか、事故の原因となる可能性があるため、迅速に修理することが常に最善の選択肢です。

ボールジョイント交換の利点

ボールジョイントをすぐに固定するそれはあなたに問題を与え始めます、あなたはあなたの車の多くの追加の損耗を防ぐことができます。車のステアリングが悪くなるのを防ぎ、タイヤの寿命を延ばすことができます。また、車両が正常に機能することを確認して、より安全な運転とより良いハンドリングを可能にすることもできます。

ボールジョイントは大きくない場合がありますが、車両の操作において大きな役割を果たします。問題が発生しないように、状態の良い広告であることを確認する必要があります。車の多くに影響を与えるため、ボールジョイントの問題にすぐに対処し、深刻な摩耗が発生したらすぐに交換することをお勧めします。

ボールジョイントをいつ交換する必要があるか?

ボールジョイントがまったく機能しない場合は、明らかに交換する必要があります。ひびが入ったり、損傷したり、完全に故障する危険性がある場合は、すぐに交換する必要があります。通常の摩耗はジョイントに負担をかけますが、すべての車両に同じ量の応力がかかるわけではありません。

それでも、車両の調整ごとにこのジョイントをチェックすることをお勧めします。ジョイントが故障したりトラブルを引き起こしたりする危険があるとメカニックが報告した場合は、すぐに交換する必要があります。

ボールジョイントを交換する時期かどうかはどうやってわかりますか?次の警告サインを探してください:

  • 予想よりも多くの車(特にタイヤ)の摩耗
  • タイヤからのクランキングノイズ
  • ステアリングホイールの揺れ
  • 車の位置がずれており、いずれかの方向に曲がっている
  • 衝突後に車のステアリングまたは位置合わせが損なわれる

これらは、ジョイントが正常に機能していないことを示していますが、問題が深刻になる前に、定期的なチェック中にジョイントの過度の摩耗がないかメカニックチェックを行う必要があります。

ボールジョイントの交換中に行われること

  1. タイヤを取り外す必要があるため、最初に車をジャッキアップする必要があります。ボールジョイントで。ジャッキだけで車を吊り下げることは安全ではありません。そのため、少なくとも2つの車輪が取り外されるため、整備士は通常、他の吊り下げ手段を使用します。
  2. 車が吊り下げられると、整備士は必要なホイールを取り外します。ジョイントが前にある車両もあれば、後ろにある車両もあります。
  3. 次に、サスペンションシステムの一部であるコントロールアームを取り外す必要があります。離陸するアームが1つしかない場合もあれば、複数ある場合もあります。ジョイントははるかに大きなシステムの一部であるため、ジョイントをスムーズに取り外すには、ほとんどのシステムを取り外す必要があります。
  4. 次に、ボールジョイント自体を取り外して、新しいものと交換できます。もの。これは、簡単に修理または修理できる種類の部品ではありません。非常に小型で安価なため、常に交換することをお勧めします。
  5. 新しいジョイントが配置されると、アームとホイールが車両に戻されます。次に、整備士が車両に問題がないかチェックします。これには、ステアリングとサスペンションのテスト、異常な音の聞き取りが含まれます。

ボールジョイントの交換でお金を節約する方法

ボールジョイントの交換は、中程度から難しい自動車修理作業です。ほとんどの車両では、古いジョイントを取り外して新しいジョイントを取り付けることはそれほど難しくありませんが、スプリングコンプレッサーが関係している場合、プロセスははるかに複雑になります。その時点で、自分でやろうとするのではなく、マシンを使用することをお勧めします。あなたは自分で仕事をすることでお金を節約することができますが、あなたはプロセスを理解し、それを正しく行うために時間をかけることを確実にしたいです。

あなたはあなたの車の多くの重要な部分を取り除くでしょうジョイントに到達し、終了時に正しい方法で再接続されていることを確認する必要があります。

この作業でお金を節約していることを確認する最善の方法は、必要なすべての手順があなたのメカニックが続いています。ボールジョイントを交換した後、整備士がタイヤの位置を調整していることと、サスペンションとステアリングシステム全体をチェックしていることを確認する必要があります。これらは、後で不要な費用を節約するために実行する必要のある手順です。

ボールジョイントの交換例

以下は、国内で最も人気のある車の交換費用の例です。 。価格は場所によって異なりますが、ブランドや車のサイズの修理費用がわかります。

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