飛行機が35,000フィートで飛行する理由：高高度飛行の理由

• 共有
• Facebookで共有共有
• TwitterTWEETで共有
• Pinterestにピン留めPIN
• リンク

• 共有
• Facebookのウォールに投稿
• Twitterで共有
• メールで共有
• Pinterestにピン留め
• GooglePlusで共有

大部分の航空便を賭けるのは合理的です乗客は、従来の飛行高度が35,000フィート（10,600メートル）である理由を疑問視したことはありません。

この数字は、ほとんどの航空機がAからBに移動するすべての高さとして航空用語に入力されています。これほど高く飛ぶ–もしそうなら、なぜですか？

飛行機がこんなに高く飛ぶのはなぜですか？

高いほど良い

航空機の高度の背後にある主な理由の1つは、つまり、足を上げるたびに空気が薄くなるので、飛行機はより簡単に移動できるため、より速く移動し、より少ない燃料を消費し、お金を節約できます。

飛行の「スイートスポット」は、35,000〜42,000と見なされます。フィート（航空業界は依然として標準測定値としてフィートとインチを使用しています）–高すぎて酸素がまばらになりすぎてエンジンに燃料を供給できなくなり、低すぎて空気抵抗が大きくなります。この最適な高さは、商用ジェット機の通常の重量に関連しています。つまり、重い飛行機は低く、軽く高くなります。

実際には、到達時にプラトーではなく、永遠に登るのが最も効率的です。たとえば、燃料の使用により航空機の重量が減少し、空気が薄くなるため、巡航高度は35,000フィートになります。

「個々の航空機には、（最小コストまたは最小燃料燃焼のための）最適な高度があります。個々の重量に基づいてください」と、30年の民間航空操縦士であるピーターテリーは説明します。

「コンコルドは、他の航空機がなかったため、はるかに高い高度（50,000 / 60,000フィート）で飛行しました。巡航上昇に。 “

AirCanadaのキャプテンであるDougMorrisは、ルールが高いほど、「空気が薄いほど抗力が少なくなるため」、優れています。

「燃料効率と出力の間にはトレードオフがあります」と彼は言いました。

関連項目：「飛ぶことのない6つの素晴らしい飛行機

天気はどうですか？

地上数千フィートを飛ぶことは、航空機を意味します地上の人々がさらされる悪天候の多くを避けてください。窓際の席からブルーバードの空しか見えず、目的の空港に降りて小雨が降り注ぐときの感覚をご存知でしょう。

対流圏、つまり地面に最も近い大気層は、世界のほとんどの気象現象。通常、最大36,000フィートの大きさで、雲が発生する可能性が最も高く、大雨や強風が発生します。航空機は対流圏での生活を好みます。つまり、乱気流が少ないことを意味します。

大量の交通を回避する

非常に高く飛行するということは、航空機が、より低く飛行する軽航空機やヘリコプター、昆虫や鳥などの他の空中交通を回避できることも意味します。

軽航空機には加圧キャビンがないため、10,000フィート未満に固執します。それより高くなると、パイロットは意識を保つために酸素マスクを着用する必要があります。

緊急の場合

35,000フィートの航空機に何か悪いことが起こった場合、たとえばエンジンの出力が失われた場合、パイロットは非常に長い時間を費やします。 r航空機がちょうど10,000フィートにあった場合よりも、状況に対処するため。これはばかげているように聞こえるかもしれませんが、両方のエンジンが故障した場合でも飛行機は安全に着陸できることを忘れないでください。そのため、このような操作を試みる前にアヒルを一列に並べる時間があれば、命を救うことができます。

参照：飛行機の酸素マスクについての真実

そこはどれくらい寒いですか？

高くなるほど、40,000フィートまで冷たくなります。地表面の温度が20℃の場合、40,000フィートでは-57℃になります。 35,000フィートの気温は約-54℃です。

最低飛行高度はありますか？

コメディアンのエディーイザードの栄光を見た人はいますか？ほんの一握りの乗客しかいない非常に小さな航空機で飛行しますか？彼はパイロットの発表がこうだと冗談を言います：「ここからそこへのフライト1へようこそ。私たちは」10フィートの高さで12まで上がるでしょう。何か大きなものが見られたら、0.5フィートです。」

では、障害物を取り除くために必要な最小限の高さで飛行してみませんか？

それを規定する法律があるため。

最低安全高度（LSALT）として知られているこの値は、オーストラリアの民間航空安全機関（CASA）を含む世界中の航空機機関によって適用されています。 ）、英国民間航空局（CAA）および米国連邦航空局。

「これは航空会社よりも軽航空機にはるかに当てはまりますが、1,000フィート未満で飛行することは違法です。 CAAのリチャードテイラー氏は次のように述べています。

「これは、安全のためだけでなく、騒音などの環境上の理由からも同じです。」

航空機は、その下の「最も高い固定物体」から1000フィート以上上空を飛行してはならず、パイロットは、エンジンが故障した場合に、下の混雑した領域をクリアするのに十分な高さであることを確認する必要があります。明らかに、これらは適用されません。航空機の離着陸

参照：世界で最も恐ろしい10の空港への飛行

最大値はどうですか？

最大高度はありませんただし、飛行の場合、酸素レベルが下がるとエンジンが苦戦し、地面との通信がより大きな課題になります。

ジェット機の記録的な高度は123,520フィートで、1997年の飛行でAlexandrFedotovによって設定されました。軍用ソビエトMiG-25M。

ちなみに、紙飛行機の記録は89,590フィートで、その高さまで飛行しなかったが、ヘリウムバルーンによって解放された。

電信、ロンドン

関連項目：常に左側から飛行機に搭乗する理由

関連項目：離着陸のためにキャビンライトが暗くなる本当の理由

Traveller.com.auの航空会社のレビュー。