Lexington: Kentucky fővárosa

Lexington, Kentucky – Minden negyedik osztályos tanuló elmondhatja a történetet. Hogyan, 217 évvel ezelőtt a múlt hónapban, Lexingtonot négy jelölt közül választották ki Kentucky fővárosává. Végül is a Nemzetközösség legnagyobb városa volt, és 1792-ben rövid ideig fővárosként szolgált. A többi jelölt – Petersburg, Leestown és Frankfort – alig széles foltok voltak az ösvényen.

Az biztos, hogy Petersburg Woodford megyében Charles Scott tábornok fektette le azzal a szándékkal, hogy fővárossá váljon. Scott a helyszín elutasításakor felmondta a javasolt várost.

Leestown-t a Kentucky folyónál hozták létre, éppen a folyóparton. Frank Fordjától, amelyet Stephen Frank zsidó úttörő emlékének tiszteletére neveztek el, egy 1780-as amerikai indián rajtaütésben a folyó átkelőhelyén meggyilkolták. Bár Leestown hamarosan bekerül az elvesztett történelembe, ma is fennmarad, mint a Kentucky fővárosa és a folyó közötti fő út: Leestown Road.

Mi? Ez nem az, ahogyan megismerte Kentucky történetét? A Leestown Road összeköti a folyó mentén fekvő Kentucky fővárost és Lexingtonot? Frank Fordja (később Frankfortba romlott) a Nemzetközösség fővárosa?

természetesen az. Szóval, hogyan veszítette el Lexington a mindössze hat évvel korábban létrehozott folyami települést? Hogyan nem lett az Alleghenies-től nyugatra fekvő legnagyobb város, a “Nyugat Athénja”, a “Kék Fű Királynője” az állam fővárosa?

“Tíz doboz üveg, 10 x 12, 1500 font szög, 50 font zárak és zsanérok, ami egyenértékű a kővel és az építéshez szükséges csiszolással, “a dohányraktárból hét évre szóló bérleti díjakkal, több városi telekkel és 3000 dollár kemény pénznemben bizonyították a különbséget, mert ez volt az, ami Frankfort feltette a főváros helyének biztosítására.

Röviden: az állami főváros székhelye olyan árucikk volt, amelyet a legmagasabb ajánlatot tevőnek kellett eladni. Szó szerint.

Az 1792-es első Kentucky-i Alkotmány bizottságot hozott létre az új állami főváros helyének meghatározására, és a jogalkotók arra utasították a biztosokat, hogy “fogadják el a legjobb javaslatokat, amelyeket pénzbeli szempontból tettek, bónusz ezért az áhított megtiszteltetésért. ” Szegek és válogatott egyéb anyagok hiányában a tőkét elveszítette Lexington.

Furcsa módon, bár Frankfort az állam fővárosa, nem ez az állandó helyszín. Valójában a főváros helye bármikor megváltozott a törvényhozás 66 százaléka. És legalább öt kísérletet tettek a főváros áthelyezésére Lexingtonba vagy Louisville-be.

Az első azután történt, hogy Henry Clay-t 1811-ben megválasztották a kongresszusba. Annak ellenére, hogy ez a kísérlet nem tudta megkapni a tapadást, mivel Louisville az állam legnagyobb városaként felülmúlta Lexingtonot, az ottani vezetők csak hiába próbálták eloltani az áthelyezési tűzeseteket. Az államok közötti háború után Lexington ismét elkezdte lefektetni az áttelepítés politikai alapjait. Évtizedekig ezek az erőfeszítések forogtak a háttérben, amíg fel nem forrtak az 1890-es alkotmányos egyezmény –

1891. A három versenyző természetesen Frankfort, Lexington és Louisville volt.

Frankfort támogatói el akarták hagyni a fővárost, ahol a gyakorlatiasság kedvéért nemcsak a capitolium épülete és a hozzá kapcsolódó irodák voltak, hanem egy meglehetősen nagy munkaerő volt már a helyén. A főváros mozgatása szó szerint megszüntetheti a várost. (Frankfort az egyetlen eredeti Kentucky River város, amely fennmaradt; Boonesborough, Leestown és Petersburg mind a történelem lábjegyzetei.)

Lexington ” A legerősebb érv a központi észak-déli és a kelet-nyugati vasútvonal kereszteződésében volt. A hatalmas mezőgazdasági és lóipari üzleti érdekek fáradhatatlanul működtek a nevében. Ezenkívül az állami állami egyetem (akkor a Kentucky Egyetem) elhelyezkedése széles körű támogatást eredményezett a Nemzetközösség egész területén.

Louisville államot az állam legnagyobb városaként fejlették meg, egy nagy folyó mellett és egy másik folyónál. vasúti kereszteződés. Jefferson megyén kívül azonban kevés támogatottság létezett a River City számára. Furcsa módon a Louisville-i Egyetem Jogtudományi Karának jelenlétét gondolták, mivel a diplomások dominálhatják a törvényhozást.

1890 szeptember közepétől 1891 április elejéig minden város reményei emelkedett és bukott az egyezmény vitájával. A döntési idő közeledtével az egyik Lexington-lap úgy vélekedett, hogy a “Lexington” esélyei az állam fővárosának kiválóak. “A Lexington Kereskedelmi Kamara gondoskodott arról, hogy a törvényhozók egyebek mellett látogatást tegyenek” a különböző helyszínekre, ahol főváros lehet. “

Végül azonban az egyezmény 1891. április 8-án megszavazta, hogy a főváros Frankfortban maradjon”, kivéve, ha a Közgyűlés minden házának kétharmada megszünteti. “Nyitva hagyott ajtóval Lexington még két kísérletet tett az áthelyezésre.

Az első 1893 júniusában történt, amikor a küldöttek előnyben részesítették Lexingtonot, és úgy gondolták, hogy Louisville támogatását élvezik. Danville és Bowling Green. Nyilvánvaló, hogy a Bluegrass Queen és a River City között nem jött létre az üzlet. Az első szavazáson Bowling Green kiesett, Danville pedig a másodikra esett vissza. A harmadik szavazáson Louisville két szavazattal nyert. Végül a leszámolás Louisville és Frankfort között következett be, az utóbbi 46-37-re érvényesült.

Az utolsó költöztetési kísérlet 1904-ben halt meg, amikor a Kereskedelmi Kamara rövid kísérletet tett arra, hogy támogatást nyújtson a közösség számára. egyértelműen elfáradt.

Mi lenne, ha a capitolium Lexingtonban lenne? Hol lett volna? 1792-ben logikusan a mai Gratz parkban, a városra néző hegyen helyezkedhetett el. 1891-ben a logikusabb jelölt a Szövetségi Bíróság épületének a Barr utcai helye lehet.