A fedélzeti csónakmotorok teleltetése 4 lépésben

Vége a csónakázási idénynek és ideje – vonakodva – elkezdeni lecsatolni ezeket a téli hajótakarókat.

Akkor a téli hajókiállításokon körbemopózol, hogy megküzdj a téli csónakázó kékjeivel.

Mielőtt azonban ehhez eljutnál, még egy fontos dolgot kell tenned: Téliesítsd a fedélzeti hajómotorod!

Ha van fedélzeti vagy hátsó meghajtású (belső / külső) csónakmotor, akkor a téliesítés feltétlenül szükséges.

Ez a folyamat megakadályozza a gunk felépülését, megakadályozza a páralecsapódást az üzemanyagtartály és csak összességében egészségesen tartja a motorját.

Már lefedtem a téliesítő pontoncsónakokat, amelyek általában külső motorokkal rendelkeznek. Azoknak, akik motorcsónakokkal rendelkeznek, íme a lépések a fedélzeti csónakmotorok téliesítésére.

Néhány lépést eltávolítottam az itteni teljes csónaktelesztési folyamatból, például az akkumulátor eltávolítását és a csepegtetőn tartást. díj. Ez a bejegyzés kifejezetten a téliesítő motorokra összpontosít.

Készítse elő fedélzeti csónakmotorját a téliesítésre

Töltse fel a tartályt gázzal. Miért akarja télen a tartályt benzinnel tölteni, kérdezheti? A válasz: Ez csökkenti annak esélyét, hogy levegő kerüljön a tartályba.

A levegő káros a tartály számára, mert nedvességet hoz, és télen alacsony hőmérsékleten kondenzációt eredményez! Ha nem tölti fel a tartályát, vízzel borul fel, ami súlyos problémákat okozhat a motorjában.

Adja hozzá az üzemanyag-stabilizátort – vagy bármit, amit a hajója használati útmutatója javasol. Javaslom a STAR BRITE EZ-To-Start üzemanyag-adalék használatát (ellenőrizze az árat az Amazon-on).

Mit csinál az üzemanyag-stabilizátor? A stabilizátor megakadályozza a felhalmozódást, miközben a hajója hosszú ideig ül, nemcsak az üzemanyag-vezetékekben, hanem az üzemanyag-befecskendezőkben és a karburátorokban is.

Melegítse fel a motort. Ezt kétféleképpen teheti meg: A motort úgy működtesse, mint a hajót a vízben, vagy működtesse a motort adapterrel és a vízellátást működtető tömlővel.

Fagyálló és permetező ködolajok hozzáadása

Miután a motort a fent leírtak szerint megtisztította és előkészítette, az első igazi téliesítési lépés a fagyálló alkalmazás. A második lépés a ködös olajok permetezése a motorba.

Fagyálló hozzáadása

A fagyálló folyadék hozzáadása a motorhoz megakadályozza, hogy minden víz – kondenzáció vagy más módon – megfagyjon. A fagyás káros lehet, mert tágulást jelent, stresszt és végül repedéseket okoz. Az utolsó dolog, amire szüksége van: találjon tejszerű állagot az olajban, és hívnia kell a szerelőjét.

És ne szennyezze azt, ahol játszik! Vásároljon nem mérgező propilén-glikol fagyálló anyagot (itt ellenőrizheti az Amazon árát). Kerülje az etilén alapú fagyálló anyagokat, mivel az etilén méreganyagokat bocsáthat ki a vízbe.

Fagyálló hozzáadása a motorblokkokhoz

A motorblokk leeresztéséhez kövesse hajója gyártója előírásait. Miután a motorblokkból kiürült a hűtőfolyadék, akkor adjon hozzá propilén-glikol fagyálló anyagot.

Fagyálló hozzáadása a belső meghajtókhoz

Amikor meghallja a sterndrive szót, fontos tudni, hogy mit jelent. Lényegében a hátsó meghajtó egy fedélzeti motor, külső hajtásrendszerrel. Tehát a belső hajtást úgy kell kezelni, mint egy belső motort, de néhány további lépéssel meg kell védeni az alsó részeket.

A vonalak leeresztéséhez hagyja a belső hajtást lefelé tárolva. Az édesvízforrás (tömlő és csap) használatával hagyja, hogy a hajója motorja felmelegedjen. Ez lehetővé teszi a termosztát lélegzését, hagyva, hogy a hűtőfolyadék és az üzemanyag-stabilizátor is keringjen a vezetékeken, a karburátorokon és az injektorokon.

Az egyszerűség érdekében a hajósok olyan barkácskészleteket vásárolhatnak, mint ez a Camco Winterizer Kit (itt ellenőrizheti az Amazon árát ).

Ködolaj bepermetezése a motorba

Miután fagyállószert alkalmazott a motorjára, és még meleg, a következő lépés a ködös olaj bepermetezése a motorba.

Párásító olajok permetezése a fedélzeti és a belső hajtású motorokba kissé más, mint a külső motorokba szórás.

Javaslom az STA-BIL ködolajat (ellenőrizze az árat az Amazon-on). További információért javasoljuk, hogy nézze meg ezt a Gold Eagle cikkét, amely elmagyarázza a termék megfelelő használatát.

Folytassa a folyamatot egy öt gallonos vödör (vagy a fent említett kényelmes barkácskészlet) megtöltésével nem mérgező fagyállóval. Zárja be a szívócsapot, helyezze át a tömlőt a vödörbe. Engedje, hogy a csónak motorja járjon alapjáraton, vigyázzon, hogy a vödör folyadéka alacsony szintet érjen el, a kipufogógáz pedig a fagyálló anyagot. Időzítse 30 másodpercig, vagy amíg a vödör majdnem száraz lesz, majd ködje át a porlasztót.

Bőven permetezze be a ködös olajat. A nagy lóerővel bíró motorok szétszóródhatnak, az alacsony lóerős motorok akár le is állhatnak – de ez rendben van! Látnia kell a fehér füstöt, és amikor a fagyálló vödör végre megszáradt, kapcsolja ki a motort, és rögzítse újra a tömlőt a tengerfenékhez.

Alternatív megoldásként megteheti az egyes gyújtógyertyák eltávolítását. A gyújtógyertyák eltávolításával ezután a ködolajokat közvetlenül a motor égésterébe permetezheti.

Cserélje ki a motor olaját és cserélje ki az olajszűrőt

Egyes hajósok hajlamosak tavaszig hagyni ezt a feladatot hajóvizsgálat. De azt mondom, tedd meg most, amíg a motorod már meleg. Meleg állapotban az olaj leeresztése és cseréje könnyebb. A motorja és a hajtóműolaja szennyeződésekkel és részecskékkel is szennyeződhet, ami télen károsíthatja azt, ha nem kezelik megfelelően.

Folyamatos vízellátás használata – csónakja még mindig vízben van, vagy szokásos kerti tömlő – indítsa be a motort, és figyelje az üzemanyagszűrő szivárgását. Ha szivárgást észlel, kapcsolja ki a motort és végezze el a megfelelő javításokat. Ellenőrizze még egyszer a telepített szűrőt.

Indítsa újra a motort. Tartsa üresjárati fordulatszámon, és hagyja, hogy rendszeres hőmérsékletet érjen el. A trükk itt az, hogy ne hűtsük le túlságosan a motort! Jobb, ha idővel fokozatosan lehűtjük. Ha kombinált tömlőt és adaptert használ, ne működtesse a csaptelepet teljes robbantással. Vágja le a csapot, hogy egyenletes áramlás legyen.

Biztosítani szeretné, hogy a motor legalább 15 percig járjon. Ez lehetővé teszi az üzemanyag-stabilizátor bejutását az üzemanyag-rendszerbe. De ha ez nehéznek bizonyul, vagy siet, legalább adjon hozzá olajstabilizátort.

4. Végezzen el egy utolsó ellenőrzést

Majdnem ott van! De amíg a keze piszkos, kövesse ezeket a rutinellenőrzéseket is.

Ellenőrizze a kipufogórendszer korrózióját

Vizsgálja meg a kipufogórendszert úgy, hogy szétválasztja a vízemelő hangtompítótól. Általában nézzen utána minden gyanús dolognak, például a korróziónak és a felhalmozódásnak. Győződjön meg arról, hogy a nyersvíz-befecskendező tömlő semmilyen módon nem akadályozódott.

Vizsgálja meg a tömlőket és a tömlőbilincseket

Gyakran megsérülhetnek a tömlők és a tömlőbilincsek. Ellenőrizze őket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek-e megrepedve, aprítva vagy rozsdásak. Ha vannak, akkor mindenképpen cserélje ki őket, mielőtt elfelejtené a tavaszt!

Távolítsa el a repedéseket a légbeömlésből

Ha nyílásokat talál, zárja le azokat! A repedések és nyílások lehetővé teszik a nedves levegő és a víz kondenzációjának felépülését. Ellenőrizze még egyszer a levegő be- és kimenetét. Egyszerű ragasztószalagot használhat a rögzítésükhöz.

És néhány utolsó pillanatban megemlítendő dolog, csak azért, hogy ne felejtsük el a hajó telelésének alapvető lépéseit:

• Vigyázzon az akkumulátor. Távolítsa el és tartsa otthon bent, vagy hagyja telepítve, és csatlakoztassa egy csepegtetős töltőhöz.

• Fontolja meg a kártevőket. függetlenül attól, hogy csónakját a felvonón vagy raktárban tartja-e, ennek megfelelően tervezzen a kártevők elleni védekezéssel és a riasztószerekkel.

• Fektessen be egy minőségi téli hajótakaróba. Hasznos lehet páramentesítőbe és középső oszlopokba is befektetni. A téli takarás fedeleiről és oszlopairól itt található további információ.

• Fektessen be a lopásmegelőzésbe. Legyen éber és álljon meg, hogy időnként ellenőrizze hajóját.

Mire vár? Ha közeleg a tél, vagy ha szezononként hideg időre számít a környékén, itt az ideje, hogy téliesítse a fedélzeti hajómotorját.

Jöjjön jövő tavasszal, és csúcsformában találja a hajóját .

Gyors tavaszi csónakellenőrzés és néhány télmentesítési lépés után nem kell mást tenned, mint megragadni a hűtőt, és a családot szórakoztatni a vízen.

Brette DeVore szabadúszó tartalomíró, szerkesztő és marketingszakember. Az egykori belsőépítész, aki szereti az utazást és a szabadidőt, különlegességei a vendéglátástól és az életstílustól a turizmusig és a rekreációig terjednek. Fogja őt a csillagok alatt táborozni, máglyán olvasva.