Statistiques de conduite avec facultés affaiblies [2021]

Aux États-Unis, nous avons fait des progrès significatifs dans la réduction des incidents liés à lalcool au volant au cours des 30 dernières années. Des groupes comme Mothers Against Drunk Driving (MADD) ont mené la charge en essayant daider à éduquer et à réduire les habitudes de conduite dangereuses, ce qui a entraîné une réduction de 50% des décès depuis 1980.

Malgré cela, le problème est loin dêtre en cours de résolution.

Rien quen 2017, près de 11 000 personnes sont mortes dans des collisions avec conduite en état débriété, dont plus de 200 enfants de moins de 14 ans. Pour aider à arrêter la conduite en état débriété, nous devons continuer dattirer lattention sur ses effets mortels et élever les organisations qui travaillent au sein de nos communautés pour y mettre fin une fois pour toutes.

Dans notre nouvelle infographie, nous mettons en évidence certains des faits les plus marquants sur lalcool au volant au cours des dernières années. À laide des dernières recherches, nous avons calculé limmense impact et lépidémie de décès causés par un comportement imprudent au volant.

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Statistiques sur la conduite en état débriété

Que boit et la conduite?

La conduite en état débriété est lune des principales causes daccidents de la route, à part les textos et lalcool au volant.

La conduite en état débriété se divise en deux catégories: 1) linfluence (DUI) ou 2) la conduite en état débriété (DWI). Boire de lalcool et conduire un véhicule motorisé est un crime grave, mais peut être mortel pour les autres conducteurs ou les passants innocents qui rencontrent un conducteur ivre.

Les DUI et DWI signifient quune personne conduit un véhicule motorisé avec de lalcool dans le sang. teneur en alcool (BAC) dau moins 0,08 pour cent. La plus petite quantité dalcool peut conduire à une situation dangereuse. Bien quun conducteur ne présente aucun des signes avant-coureurs dêtre ivre, ils sont tout aussi dangereux. Lalcool est absorbé dans la circulation sanguine entre 30 minutes et 2 heures, temps suffisant pour que les effets nocifs sintensifient. Par conséquent, personne ne doit boire et conduire car cest extrêmement dangereux.

Dangers de lalcool au volant

Le temps de réaction est lent

Boire ralentit le temps de réaction dune personne vers le bas, ce qui peut être fatal si le conducteur doit ralentir soudainement ou freiner.

Coordination peu brillante

La motricité est affectée négativement en buvant. De nombreux signes révélateurs quune personne a bu est son incapacité à se tenir droit ou à marcher en ligne droite.

Réduction de la concentration

La durée dattention est considérablement réduite en buvant. Cela peut avoir un impact négatif sur la réaction dun conducteur aux feux de signalisation, aux autres conducteurs ou aux panneaux de signalisation.

Problèmes de vision

Un conducteur aux facultés affaiblies peut avoir une vision floue et des mouvements oculaires incontrôlés. La capacité de juger avec précision la distance dautres véhicules et objets sera beaucoup plus difficile, si possible, du tout en buvant.

Empêche le jugement

Le jugement dune personne peut être ralenti ou complètement bloqué, ce qui peut amener une personne à oublier une situation potentiellement dangereuse.

Limpact de lalcool au volant

29 personnes meurent chaque jour dans des accidents de conduite avec facultés affaiblies aux États-Unis

Bien que des groupes comme Mothers Against Drunk Driving (MADD) a travaillé sans relâche pour lutter contre le problème de lalcool au volant, 29 personnes mourront dans des accidents de conduite avec facultés affaiblies.

Toutes les 2 heures, trois personnes sont tuées dans des accidents de la route liés à lalcool.

Selon le CDC, environ 4 millions dadultes américains ont déclaré avoir conduit sous linfluence de lalcool au moins une fois en 2010, soit environ 112 millions dépisodes de conduite avec facultés affaiblies par lalcool. Les hommes sont à lorigine de 81% de ces incidents.

10 874 personnes sont décédées en 2017 dans des collisions au volant avec facultés affaiblies.

Les données de la National Highway Transportation Safety Administration ont montré que les accidents de la route liés à lalcool étaient à lorigine de 13 365 décès en 2010.

Ce nombre est plus quun simple point de données car il désigne un membre de la famille, un ami, un voisin ou un collègue de quelquun. La personne qui a choisi de conduire en état débriété doit faire face aux conséquences de la façon dont ses actions ont coûté la vie à une personne innocente.

Les conducteurs ivres rendent nos routes dangereuses

Les gens boivent et conduisent tout le temps, un estimé à 300 000 par jour, mais seulement 1% des conducteurs ivres sont arrêtés. En Amérique, il est probable que presque tout le monde rencontre au moins une fois quelquun qui dévie de façon erratique dune voie à lautre et qui a trop bu, au moins une fois.

Les récidivistes accroissent le danger

Une dure vérité est que la plupart des gens qui ont un problème dabus dalcool continueront à avoir un problème à moins dobtenir de laide. Un plus grand pourcentage de conducteurs ivres conduisent déjà avec un permis suspendu.

Nous payons tous le prix de mauvaises décisions

Le montant dargent dépensé pour les accidents de la route aux États-Unis est le double de celui du gouvernement fédéral le gouvernement met de côté les dépenses pour les anciens combattants. Cependant, il ne pourrait jamais y avoir de prix à payer sur les vies perdues dans ces types de plantages.

Conduisez de manière responsable

Il est crucial de comprendre comment fonctionne la consommation dalcool pour sassurer quune personne laisse suffisamment de temps pour passer avant conduire après avoir bu un verre. Le temps est la seule chose qui aide une personne à devenir sobre, non pas une douche ou un café, mais du temps.

Dans certaines réponses aux lois de tolérance zéro, le pourcentage de décès liés à lalcool est passé de 50,6% en 1990 à 42 pour cent en 2009. (Bureau de la politique et de la conformité en matière de drogue et dalcool)

Statistiques sur la consommation dalcool chez les mineurs

1. Selon les étudiants contre les décisions destructrices (SADD), trois sur quatre les élèves boivent de lalcool avant la fin du lycée.
2. Au cours du mois dernier, 25% des Américains mineurs ont consommé de lalcool.
3. Parmi les buveurs mineurs (âgés de 12 à 20 ans), 30,8 % ont payé lalcool la dernière fois quils ont bu – dont 8,3% qui lont acheté eux-mêmes et 22,3% qui ont donné de largent à quelquun dautre pour lacheter. Parmi ceux qui nont pas payé pour lalcool quils ont bu, 37,4% lont obtenu dune personne non apparentée ayant lâge légal pour boire; 21,1% lont reçu dun parent, dun tuteur ou dun autre membre adulte de la famille.
4. Au cours du dernier mois (30 jours), plus dun quart des mineurs (âgés de 12 à 20 ans) ont consommé de lalcool et une frénésie la consommation dalcool dans le même groupe dâge était de 17,4%.
5. La consommation dalcool reste répandue parmi les adolescents daujourdhui. Près des 3/4 des élèves ont consommé de lalcool (plus que quelques gorgées) à la fin du secondaire, et plus dun tiers lont fait à la huitième année.
6. Les taux de consommation dalcool au cours des derniers mois ont diminué entre 2002 et 2008 pour les 12-13 ans (4,3% à 3,4%), 14 ou 15 ans (16,6% à 13,1%), 16 ou 17 ans (32,6% à 26,2%) et 18-20 (51,0% à 48,7%) ).
7. Parmi les groupes démographiques, les Blancs avaient le pourcentage le plus élevé de consommation dalcool chez les mineurs (âgés de 12 à 20 ans) au cours du dernier mois (30,4%). Les Asiatiques affichaient le taux le plus bas à 16,1%.
8. En 2008, plus de la moitié des buveurs mineurs actuels (âgés de 12 à 20 ans) ont déclaré que leur dernière consommation dalcool avait eu lieu au domicile de quelquun dautre, tandis quun tiers disait chez eux.
9. L’alcool au volant est l’une des principales causes de décès chez les adolescents. Un accident ou un décès est susceptible de se produire toutes les demi-heures.
10. Près dun tiers des lycéens ont conduit une ou plusieurs fois dans une voiture avec quelquun qui avait bu de lalcool.
11. Le ministère américain de la Santé et des Services sociaux cite que 26,4% des mineurs de 12 à 20 ans ont bu et 17,4% avaient consommé de lalcool de manière excessive.
12. Les accidents de voiture sont la première cause de décès chez les enfants de 15 à 20 ans.

Statistiques sur la conduite avec drogues

Les drogues peuvent avoir des effets similaires sur la conduite avec lalcool. Ils peuvent altérer le jugement, la motricité, les perceptions, le temps de réaction et la mémoire.

1. Selon le National Roadside Survey de la NHTSA, plus de 16% du week-end, les conducteurs de nuit ont été testés positifs pour illégal, sur ordonnance ou médicaments en vente libre. Parmi ceux-ci, 11% ont été testés positifs pour les drogues illégales.
2. En 2009, 18% des conducteurs mortellement blessés ont été testés positifs pour au moins une drogue (illégale, sur ordonnance et / ou en vente libre).
3. Les hommes sont plus susceptibles que les femmes de conduire sous linfluence dune drogue illicite ou de lalcool.
4. Les adultes âgés de 18 à 25 ans sont plus susceptibles de conduire après avoir pris des drogues que les autres groupes dâge.
5. En 2011, 12% des lycéens ayant répondu à lenquête Monitoring the Future ont admis avoir conduit sous linfluence de la marijuana dans les 2 semaines précédant lenquête.

Veuillez notez que vous ne pouvez pas aller à lécole de la circulation pour des infractions au code de la route liées à lalcool.