Que vaut ma moto? La vérité derrière KBB
Les valeurs et les prix de Kelley Blue Book sont-ils exacts et fiables?
Pas exacts, ou du moins pas aussi précis que il est reconnu. Les valeurs et les prix de KBB reposent sur les données des vendeurs qui ne reflètent souvent pas les demandes actuelles du marché pour une moto, un VTT, un utilitaire, une voiture ou un camion.
LInternet a multiplié le nombre de ressources auxquelles nous avons accès, ce qui est formidable car cela nous permet dêtre mieux informés sur le monde qui nous entoure, ainsi que sur les choses que nous possédons. Une ressource vers laquelle beaucoup de gens se sont précipités pour vendre tout ce qui concerne lautomobile est Kelley Blue Livre (KBB). Il est également devenu une ressource de base pour tous ceux qui cherchent à vendre une moto, un vtt ou un utv en ligne. Les 20 millions de visiteurs moyens de KBB par mois témoigneront de la popularité du site.
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Depuis quand «populaire» signifie «fiable»?
En tant que consommateurs, nous créons nos propres «vérités fictives». Nous savons quil existe une quantité infinie dinformations et de ressources à portée de main, mais nous arrêtons-nous un jour pour examiner ces ressources dun œil critique? Sont-elles aussi solides que nous le pensons?
Peut-être les deux plus grandes questions des consommateurs de lindustrie automobile à méditer sont 1) « Les prix des motos Kelley Blue Book sont-ils exacts? » et 2) « Kelley Blue Book est-il réaliste? » Que vous aimiez ou détestiez le nombre de citations KBB pour votre trajet, vous devez faire la paix avec le fait que Kelley Blue Book nest pas un système sans faille car il achemine ses recherches via ses utilisateurs et ne doit donc pas être traité comme une ressource infaillible.
Source: Steve Richards YouTube
Quelle est la précision et Les valeurs Kelley Blue Book sont-elles fiables? Facteurs utilisés pour déterminer la valeur de votre moto Kelley Blue Book:
- Valeur de la partie privée
- Valeur au détail suggérée
- Commerce- en valeur
- Valeur doccasion certifiée
Bien que tous ces composants doivent créer des attentes raisonnables, chacun a son propre ensemble de défauts. Par exemple, la valeur de reprise de la moto est basée sur ce quun concessionnaire vous offrirait pour votre vélo; mais, chaque concessionnaire offrira un prix différent en fonction a) de son emplacement, b) de la quantité de trafic client que le concessionnaire a, c) de la popularité dun vélo particulier dans une région ainsi que de sa capacité à vendre dans cette région, et d) la quantité dun certain modèle qui existe déjà dans linventaire dun concessionnaire. Toutes ces variables auront un impact sur votre offre, de sorte que le devis de Kelley Blue Book fluctuera probablement et ne sera presque jamais parfait.
Il y a aussi dautres inconvénients à Kelley Blue Book. Par exemple, KBB recueille ses informations principalement auprès des personnes qui utilisent le site, puis accède aux informations utilisateur pour créer sa propre base de données. Ce système nest pas tout à fait solide, et voici pourquoi:
Les gens peuvent être biaisés.
Croyez-le ou non, vous pourriez être un peu partial envers votre moto, et pour une bonne raison. Vous avez de bons souvenirs et des émotions liées à votre vélo, et même si vous le vendez, vous reconnaissez toujours sa valeur. Il ny a rien de mal à cela.
Regardez cette vidéo pour voir comment les préjugés peuvent exister sous différentes formes:
Source: Big Think YouTube
Cependant, les préjugés personnels déforment souvent la réalité et, dans ce cas, la perception que vous avez de votre vélo. Vous ne verrez pas votre moto de la même manière que quelquun sans votre expérience personnelle la verra. Au lieu de cela, vous verrez une moto en parfait état, car cest votre vélo et vous consacrez du temps et des efforts à son entretien. Nous savons que ce nest pas intentionnel; cest la nature humaine de penser hautement à nos effets personnels, et nos motos ne font pas exception. Mais, du même coup, les autres qui ne sont pas émotionnellement liés à votre vélo lévalueront de manière juste et objective.
Par exemple, lorsque vous apportez votre vélo à un concessionnaire, il est probable quils ne montreront pas de partialité car ils peuvent voir physiquement la moto et lévaluer correctement. En un sens, ce que vous voyez est ce que vous obtenez, et les prix du concessionnaire le refléteront. Cependant, lorsque Kelley Blue Book vous demandera (alias le propriétaire actuel) de déterminer létat de votre vélo, le devis que vous générez sera probablement inexact. en raison de préjugés personnels. Un système qui repose sur les jugements personnels de sa base de consommateurs nest pas un système approprié.
Informations obsolètes.
Alors que Kelley Blue Book essaie de garantir toutes les informations sur leur site est à jour, ce système est tout sauf parfait. Par exemple, vous pourriez recevoir un devis irréaliste pour votre moto parce que le site doit encore sadapter aux demandes en direct du marché.
Donc, bien que vous ayez peut-être reçu ce que vous croyez être un devis raisonnable pour votre vélo de KBB, il reste dans le meilleur intérêt de tous que vous abordiez un concessionnaire intéressé avec plus de réalisme (ce qui signifie parfois «inférieur») attentes. Après tout, cest leur travail de rester au courant des changements et des changements dans le secteur.
Les concessionnaires et les acheteurs ne prennent pas KBB au sérieux.
Non, les concessionnaires ne sabstiennent pas dutiliser Kelley Blue Book simplement parce quil a tendance à offrir un prix plus élevé que ce quils sont prêts à payer pour votre moto. Le fait est que ces entités gèrent une entreprise et que les entreprises visent à faire des bénéfices. un profit, les concessionnaires offrent au vendeur un prix représentatif de la valeur marchande réelle et, comme nous lavons mentionné précédemment, KBB ne présente pas toujours des prix qui reflètent la valeur marchande réelle. RumbleOn, en revanche, utilise des ressources avec des données plus précises.
Ceux qui comprennent la collecte de données sont conscients des faiblesses inhérentes au système de valeurs de Kelley Blue Book. Les concessionnaires, par exemple, utilisent les données du National Auto Research Black Book, Manheim Market Report (tous deux auxquels le public na pas accès) et les guides NADA. Ces ressources, contrairement à Kelley Blue Book, ne reposent pas sur les contributions potentiellement biaisées des consommateurs. , des ventes et des achats comparables de toutes les motos, ainsi que les détails et les coûts qui y sont associés.
Tout cela pour dire que comment et où vous obtenez vos numéros est tout aussi important que les chiffres eux-mêmes.
Kelley Blue Book ne reflète pas exactement la demande.
Kelley Blue Book nest pas reflété en temps réel. Il najuste pas ses informations chaque seconde que des changements se produisent. Cela signifie que si le marché et lindustrie sont une montagne russe de changements au fil du temps (et le temps est essentiel lors de la vente), Kelley Blue Book ne reflète pas les changements en direct du marché. Lorsque KBB met enfin à jour, au moment où les changements sont mis en œuvre, le marché a déjà changé et la valeur du véhicule a probablement changé, encore une fois.
Si Kelley Blue Book avait un système dans lequel le temps réel les concessionnaires ont pu examiner visuellement votre vélo, le site indiquera probablement des valeurs cohérentes avec le marché en direct à un moment donné. Cependant, étant donné que KBB dépend entièrement des vendeurs pour recueillir ses informations, il est inévitable que ce système soit sujettes à erreur.
Les systèmes défectueux tels que Kelley Blue Book sont ce qui rend les vendeurs déçus des offres quils reçoivent. Quelle est la précision de Kelley Blue Book? Pas exact, ou du moins pas aussi précis quon le pense. Pourquoi est-ce si difficile de vendre ma moto? Aussi difficile que vous le permettez, car il y a toujours un particulier, ou un concessionnaire, qui est intéressé à acheter votre vélo; il suffit simplement de le trouver.
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