Normes de largeur des allées et conseils de planification
Mis à jour le 10 avril 2020
Les allées sont bien visibles à lavant de votre maison. Souvent la première chose que vous voyez à lapproche dune maison, lallée fait une grande première impression, bonne ou mauvaise. Dans cet article, Scott Cohen, lartisan de jardin préféré de HGTV, présente les normes de lindustrie pour le dimensionnement des allées, ses conceptions et les bêtes noires des allées résidentielles en béton.
Avant: Cette photo montre laspect simple et sans intérêt dune allée en béton ordinaire. www.greenscenelandscape.com
Après: Le nouveau look de ce le béton coloré ajoute à lattrait du trottoir et à laspect remodelé de cette maison.
Voici les directives que nous utilisons pour concevoir et construire des allées résidentielles. Contactez un entrepreneur en allées près de chez vous si vous avez besoin daide pour planifier votre projet dallée.
Largeurs des allées
Planifiez les allées avec une largeur minimale de 10 pieds pour chaque véhicule. Si lespace le permet, utilisez un espacement plus large pour faciliter les déplacements entre les véhicules, lallée et le trottoir, et les véhicules et le garage ou la maison. Pictur Les enfants retirent leur vélo du garage et laissez suffisamment despace entre les véhicules pour éviter une voiture rayée.
- Allée simple: 20×10 minimum. Largeur minimale de 10 pieds, de préférence 12 pieds pour permettre aux portes de voiture de souvrir et de monter sur le trottoir
- 2 voiture: 20×20 minimum, 20×24 est préférable
- Triple entrée: 20×30 minimum
Longueurs des allées
Plan général vos allées en utilisant 18-20 pieds de longueur pour chaque voiture ou camion. Comptez 22 à 24 pieds pour les camionnettes pleine grandeur avec des cabines allongées et des mini-fourgonnettes surdimensionnées. Permettez de marcher autour de la pièce au bas de lallée de 3 à 5 pieds si vous avez lespace.
Vérifiez auprès de votre bâtiment local & Bureau de la sécurité pour confirmer les codes locaux ou des directives de construction dallées avant que votre conception ne soit terminée, car les règles semblent varier selon la communauté. Même certaines associations de propriétaires semblent avoir une opinion maintenant, alors assurez-vous de vérifier vos CC & R « (engagements, codes et restrictions) avant daller trop loin avec les plans. Camion de pompiers Laccès et la capacité de demi-tour peuvent également être pris en considération, en particulier sur les allées plus longues.
Voies circulaires & zones de rotation
Les allées plus longues nécessitent souvent une zone de demi-tour pour vous permettre de reculer une voiture dans le demi-tour, puis de redescendre au lieu davoir à négocier la conduite en arrière tout au long de la promenade. Dans votre conception, laissez suffisamment despace pour que la voiture dégage le garage avant de baisser. Généralement 10 pieds de large sur 12 à 14 pieds de profondeur, plus grand pour les cabines allongées.
Espace de promenade dans lallée
The Green Scene Chatsworth, Californie. Les allées sont généralement conçues pour sadapter à la largeur dune voiture, mais les dimensions minimales ne la coupent pas lorsquil sagit de laisser de lespace pour que les portes de la voiture souvrent, que les gens puissent sortir et décharger des produits dépicerie ou dautres articles, et de lespace pour facilement et en toute sécurité marcher à côté et entre les voitures stationnées.
Les femmes portant des talons ont du mal à sortir de la voiture et sur les pelouses. Les talons peuvent senfoncer dans le gazon et causer facilement des blessures comme une cheville tordue, ou pire encore, endommager une paire de chaussures chères préférée.
Voici quelques conseils:
- Laissez au moins 2 pieds despace adjacent aux allées avant dintroduire des pilastres ou des jardinières pour laisser de la place pour une porte de voiture.
- Si vous avez une allée étroite, pensez à ajouter des bandes décoratives pour élargir lallée et permettre aux invités de sortir plus facilement sur une surface dure.
FAVORISER LE PRIX DE VOTRE MAISON
Lattrait des trottoirs est un facteur majeur en ce qui concerne les valeurs immobilières. La bonne conception de lallée pourrait simplement améliorer la valeur globale de votre maison. La mise à niveau dune allée en béton existante peut être aussi simple que de couper à la scie dans un motif décoratif avec une lame de scie de maçonnerie et dappliquer des taches de béton décoratives. Si vous entretenez toujours une allée en asphalte fissurée et fatiguée, pensez à améliorer lapparence de votre maison avec une entrée en béton estampé ou en pavé uni. Il est surprenant de voir à quel point une maison peut être plus belle avec un lifting dallée.
Bandes décoratives
Les bandes ajoutent de la décoration et peuvent être faites de béton, de béton coloré, de brique, de pavés ou de pierre.Considérez ces bandes comme un cadre décoratif autour de lallée. Je vais souvent couper dans une bande en haut et en bas du lecteur pour correspondre aux nouvelles bandes latérales. Considérez les bandes comme un cadre décoratif autour de lallée avec des options personnalisées qui rendent lallée aussi unique que la maison.
Sassocier
Conceptions en béton
Envisagez une coloration chimique acide
Le béton existant pour correspondre à votre travail de bande. Sur ce lecteur, nous avons estampé une bande de garniture « bar-tuile » et ensuite teint toute lallée avec 3 couleurs de taches chimiques acides. Pour donner de la profondeur à lapparence, nous superposons la couleur avec différentes tailles de gouttelettes provenant de vaporisateurs.
Coloration chimique acide
Palier plus large à la fin de la marche
Voir plus dallées en béton teinté
Fournir des allées généreuses
Prévoyez toujours une passerelle entre lallée et lentrée principale. Même lorsque vous avez une belle entrée dans une maison, les premiers invités qui arrivent à la fête se garent souvent dans lallée, surtout sils sont des membres de la famille (rappelez-vous que grand-mère a un peu de mal à se déplacer ces jours-ci). En outre, cette passerelle est pratique lors du déchargement de produits dépicerie ou de gros achats.
Entourez lallée
Souvent, les constructeurs de maisons et les concepteurs placent une passerelle en haut de lallée. Je pense que cest une erreur et je trouve que les passerelles placées au point de sortie de la porte de la voiture sont beaucoup plus pratiques. Dans la plupart de mes conceptions, jajouterai un palier plus large à la fin de la promenade au milieu de lallée pour permettre une entrée / sortie plus facile depuis les portes de voiture ouvertes.
Le vilain petit canard
Évitez les « promenades en canard ». Cest comme ça que je les appelle lorsque les allées mesurent moins dun mètre de large, car lorsque vos amis et votre famille vous rendent visite, ils doivent saligner comme une rangée de canards lorsquils sapprochent de la maison. Rendez les allées un peu plus généreuses et invitantes à 4-5 pieds de large.
CONSEILS POUR LA PLANIFICATION ET LINSTALLATION DUNE NOUVELLE VOIE AUTOMOBILE
Planification des services publics
Linstallation de nouvelles allées doit toujours inclure le placement de conduits pour les services publics, leau lignes, lignes électriques, éclairage basse tension, tuyaux darrosage, fils de haut-parleur et tout ce dont vous pensez avoir besoin à lavenir.
Cest une bonne idée de planifier à lavance et de placer un pvc supplémentaire de 3 pouces tuyau (comme un tuyau de drainage) 12 à 18 pouces sous lallée pour un accès sous le lecteur plus tard si nécessaire. Assurez-vous de boucher le tuyau pour éviter de se remplir de débris au fil du temps. Nous photographions lemplacement du conduit avant denterrer nos conduites afin que nous puissions retrouvez-les plus tard si les marques ont disparu.
Conseil de conception: jaime bien rehausser la base même du disque pour créer une apparence plus accueillante. Parfois appelée le « tablier » dun lecteur, la partie du lecteur qui est vue pour la première fois par les visiteurs et les passants doit être un matériau ou une conception mis à niveau par rapport au reste du lecteur.
Approchez-vous avec précaution! Lors du coulage dune nouvelle allée en béton contre une approche, un trottoir ou une bordure en béton existant, assurez-vous dinstaller un joint de dilatation en feutre ou en mastic pour éviter les soulèvements et les fissures indésirables.
De bas en haut!
Ou de bas en haut. Ne détestez-vous pas simplement que votre voiture racle le fond dune allée? Cela cloue sur un grincement de tableau! La plupart du temps, cela peut être évité avec un nivellement et un drainage appropriés pour réduire le pas de la transmission à lapproche finale. lajout de bordures ou de petits murs de soutènement le long des côtés de lallée peut presque toujours éliminer ce problème.
La conception de la tête darrosage incassable
De nombreux propriétaires ont des problèmes avec des têtes darrosage cassées directement à côté de leurs allées. Il semble que parfois les gens qui reculent hors du lecteur passent parfois sur une tête darrosage et fendillent la conduite deau en PVC en dessous. Les adolescents sont le plus souvent blâmés pour cela, mais je pense que les dommages sont plus souvent causés lorsque les visiteurs et le service les gens quittent le lecteur, ne connaissant pas votre allée particulière.
La meilleure solution que jai trouvée est de construire le » tête darrosage indestructible « en suivant ce schéma. Commencez par régler votre raccord de tuyau darrosage «T» sur le côté au lieu de droit vers le haut. À laide dune série de mamelons filetés et de coudes, réglez la tête darrosage escamotable en suivant le schéma. Cette conception, parfois appelée «configuration de coude marlex», permet aux têtes de couler lorsquelles sont fortement compactées, plutôt que de se casser. Pour une meilleure protection, placez un «bloc de gazon» ou un parpaing standard sur un lit de gravier de 4 à 6 pouces et réglez la tête darrosage escamotable juste en dessous du niveau du sol. Les brins dherbe cacheront le bloc de la vue et protégeront vos têtes darrosage des conducteurs indisciplinés.
Portails motorisés
Les portails motorisés décoratifs peuvent ajouter sécurité et élégance à lavant dune allée. Tenez compte de laccès des camions de pompiers, des marges de recul et de la circulation des piétons dans vos conceptions. Les portails motorisés nécessitent TOUJOURS un entretien, y compris lentretien du moteur, la lubrification des charnières et une peinture régulière ou un revêtement en poudre.