❤️ Coût du rinçage du liquide de frein ❤️ Tout ce que vous devez savoir!

Lune des choses les plus négligées que vous devez faire dans votre voiture est de faire rincer votre liquide de frein . Tout le monde sait que les changements dhuile réguliers sont une bonne idée, mais votre liquide de frein doit également être entretenu et cela ne vous coûtera quentre 80 $ et 200 $ pour le faire, en moyenne.

Le coût dun rinçage du liquide de frein dépend de votre lieu de résidence et du type de liquide que vous avez mis dans votre voiture. Tout comme pour lhuile moteur, certaines marques et formulations coûteront beaucoup plus cher que dautres. Et bien sûr, comme pour toute réparation, un mécanicien de lautre côté de la ville peut facturer près de deux fois plus quun mécanicien de lautre côté de la ville. Cest toujours une bonne idée dappeler et dobtenir des estimations avant de vous engager pour quoi que ce soit afin de savoir si vous allez obtenir le meilleur service au meilleur prix.

Quest-ce que le liquide de frein Le faire?

Les freins de votre voiture ne fonctionneront pas sans liquide de frein car il sagit dun système hydraulique. Cela signifie quil fonctionne en fonction de la pression du liquide dans un système fermé. Cest pourquoi si une conduite de frein est endommagée, les freins échouent. La pression hydraulique nest plus en mesure de maintenir le système. Lorsque vous appuyez sur les freins, il ny a pas de pression, les freins sont incapables de fonctionner. Comme vous pouvez limaginer, cest lune des choses les plus importantes de toute votre voiture. Si vos freins tombent en panne, vous et tout le monde autour vous courez un danger extrême.

Normalement, lorsque vous appuyez sur les freins, la pression force le fluide le long de la conduite, ce qui fait que les plaquettes senfoncent contre les rotors, ce qui entraîne un ralentissement de la voiture jusquà larrêt. p>

La plupart des liquides de frein actuellement sur le marché sont des formules à base déther de glycol. Vous pouvez également obtenir des formules à base de silicone et des formules à base dhuile minérale. Il est important de savoir si vous prévoyez de remplacer le liquide de frein vous-même , vous ne pouvez absolument pas mélanger ces types de liquide de frein ensemble. Ils ne fonctionnent pas correctement ensemble et endommageront certainement votre véhicule.

Types de liquide de frein

Il existe plusieurs types de liquide de frein que vous pouvez acheter, et tous ne le sont pas fonctionnera bien dans votre véhicule. Vous devez consulter votre manuel afin de savoir quel type de liquide de frein est destiné à entrer dans votre voiture. Mélanger les mauvais liquides pourrait être désastreux.

DOT3: Ceci est un fluide à base de glycol et a un point débullition inférieur à celui du DOT 5, par exemple. Le DOT3 et le DOT4, parce quils sont à base de glycol, sont capables dabsorber leau soit de lair lui-même, soit des fuites dans la conduite. Pour cette raison, vous devez garder votre conduite de frein scellée à tout moment pour éviter toute contamination. Plus il y a deau absorbée par le glycol, plus son point débullition est bas et plus vite elle peut tomber en panne.

Lébullition Le point débullition à sec du liquide DOT3 est de 401 degrés Fahrenheit. Cela signifie que le liquide de frein pur DOT3 bouillira à cette température. point débullition humide, ce qui se produit lorsquil a absorbé de leau, est près de la moitié du point sec à 205 degrés Fahrenheit. Votre liquide est considéré comme humide sil ne contient que 4% deau. Il sagit dun type de liquide de frein très courant et fonctionnera dans la plupart des véhicules.

DOT4: Le liquide de frein DOT4 est presque le même que le DOT3, mais des additifs ont été inclus pour modifier le point débullition. Les fluides DOT4 sont également assez standard pour la plupart des véhicules moyens, bien que vous puissiez obtenir un super DOT4 conçu pour les véhicules de performance comme les voitures de course. Il peut supporter des températures beaucoup plus élevées, mais il en faudra Il ny a absolument aucune raison de lutiliser dans une voiture normale, cependant. La différence entre DOT3 et DOT4 nest pas très significative, mais votre manuel du propriétaire vous dira lequel est censé utiliser votre voiture.

DOT5: le liquide de frein DOT5 nest pas du tout compatible avec DOT4 ou DOT3. Le DOT5 est un liquide de frein à base de silicone, et en tant que tel, il nabsorbe pas du tout leau. Cela signifie quil a un point débullition plus élevé, mais cela signifie également que si de leau entre dans la conduite, elle sera dans une poche, donc car il pousse à travers, il peut provoquer la corrosion de vos freins. Le liquide de frein DOT5 nest pas meilleur que DOT3 ou DOT4, il est juste différent. Il est également plus cher et moins courant, il est donc très peu probable que vous le fassiez besoin de liquide de frein DOT5.

DOT5.1: Le liquide de frein DOT 5.1 nest pas le même que DOT5, malgré son nom. Cest un autre à base de glycol comme DOT3 ou DOT4, mais le point débullition est similaire à DOT5.

Quest-ce quun rinçage du liquide de frein?

Au cours dune année, votre liquide de frein absorbera 3% de son propre poids en eau.De plus, lorsque vous conduisez et utilisez vos freins, de petits morceaux de métal ou de rouille contamineront lentement les conduites de frein, tout comme une partie de lusure quotidienne régulière.

Un rinçage du liquide de frein saigne la ligne. de lancien fluide, des débris, de leau et des bulles de gaz qui se sont formées. Le liquide de frein ancien est généralement sale et de couleur foncée, tandis que le nouveau liquide de frein est clair et de couleur jaunâtre. Le processus de rinçage du système consiste à vidanger tout le liquide à lintérieur du réservoir, puis à soulever votre voiture, à retirer les roues et à connecter un outil à la valve de frein pour forcer le liquide restant avant dajouter du nouveau liquide. Votre mécanicien ira frein par frein en faisant cela jusquà ce que seul du liquide propre soit présent dans toutes les conduites.

Signes que vous avez besoin dun rinçage du liquide de frein

Il y a peu de signes mais il faut faire attention pour cela, indiquez que votre liquide de frein a besoin dun changement et que vous devriez faire rincer vos conduites.

1. Niveaux de liquide bas. Vous pouvez voir votre réservoir de liquide de frein en effectuant simplement une inspection visuelle sous le capot. Lemplacement varie en fonction du véhicule, mais il est probablement quelque part du côté conducteur près du pare-feu. Consultez votre manuel pour en savoir plus. Vous devriez être en mesure de voir sil est plein ou si les niveaux de liquide sont bas.

1. Veille lors de larrêt. Si vous trouvez votre voiture tirant dun côté ou de lautre chaque fois que vous freinez, il est possible que votre liquide de frein soit bas et que vos freins ne fonctionnent pas uniformément, ce qui vous fait virer dans un sens ou dans lautre.

1. Liquide de frein sale. Même si les niveaux de liquide de frein dans le réservoir ne sont pas bas, si cela ressemble à une vieille huile moteur, il est fortement contaminé et devra être remplacé.

1. Spots sur lallée. Celui-ci est plus difficile à identifier pour la plupart des conducteurs car il peut y avoir un certain nombre de liquides différents qui fuient de votre véhicule. Mais si vous êtes en mesure de reconnaître des taches de liquide de frein sur lallée, vous avez clairement une fuite dans le système quelque part. Il existe un certain nombre de tuyaux et de joints qui peuvent suser avec le temps et provoquer une panne du système. Si vous avez une fuite certaine, elle doit être traitée immédiatement, sinon vos freins risquent de tomber en panne à un moment crucial.

À quelle fréquence avez-vous besoin dun rinçage du liquide de frein?

Comme pour tout ce qui se trouve dans votre voiture, plus vous la conduisez longtemps, plus il est probable quelle nécessite un entretien. La plupart des mécaniciens recommandent un rinçage du liquide de frein tous les 30 000 milles ou tous les 2 ans.

Les constructeurs automobiles auront cependant des recommandations différentes pour déterminer le meilleur moment. Par exemple, Chevy a tendance à recommander un rinçage du liquide de frein tous les 45 000 milles. Dautre part, Mercedes recommandera tous les 20 000 miles.

Il est toujours bon de suivre les recommandations de votre constructeur en matière dentretien chaque fois que cela est possible car cela permettra à votre voiture de fonctionner dans des conditions optimales. Cela dit, un certain nombre de grands fabricants nont aucune recommandation sur la fréquence à laquelle vous devriez rincer votre liquide de frein. Ni Ford ni Toyota, par exemple, n’ont de recommandations officielles sur le moment où vous devriez rincer vos conduites de frein.

Bricolage de rinçage de liquide de frein

Il est très peu probable que vous puissiez faire un Rinçage complet du liquide de frein par vous-même, sauf si vous avez accès à de nombreux équipements de mécanique professionnelle. Si tel est le cas, vous ne vous poseriez pas la question de savoir si vous pouvez ou non faire ce travail.

Bien quil soit possible de faire un échange de liquide dans votre voiture, une chasse deau complète dépasse probablement vos compétences et vos capacités en tant que propriétaire de voiture moyen. Comme nous lavons mentionné précédemment, si vous voulez faire un rinçage complet du système de freinage, vous allez devoir soulever la voiture, retirer les pneus et introduire une pompe pressurisée pour forcer tout lancien liquide à sortir lorsque vous en introduisez un nouveau. Il sagit dune procédure assez approfondie, et vous avez besoin dun mécanicien professionnel pour le faire.

Ce que vous pouvez faire à la maison, et ce nest quune mesure provisoire, est un échange de fluide . Vous pouvez soit remplir un réservoir bas avec du liquide de frein neuf, soit nettoyer une partie de lancien liquide de frein sale et le remplacer par un nouveau liquide propre. Ce nest pas une solution parfaite, mais cest une solution de pansement pour aider à améliorer vos performances globales.

Echange de liquide de frein

Si vous effectuez un échange de liquide, vous aurez besoin de quelque chose comme une poire à dinde, aussi étrange que cela puisse paraître. Vous pouvez lutiliser pour descendre au fond du réservoir et aspirer lancien liquide contaminé. Le liquide de frein le plus lourd et sale se déposera au fond, ce qui facilitera la sortie.

Vous pouvez aspirer autant que possible avec la poire, puis la remplacer par un nouveau liquide propre. Il y a quelques facteurs très importants dont vous devez tenir compte si vous voulez essayer ce type de solution.

Tout d’abord, vous devez vous assurer que vous disposez du liquide de frein adapté à votre travail. Faire.Comme nous lavons mentionné précédemment, vous devez savoir si votre voiture fonctionne avec du liquide de frein DOT3, DOT4 ou DOT5. Ceux-ci ne peuvent pas être mélangés ou ne fonctionneront pas correctement. Et comme vous navez pas effectué de rinçage complet, vous finirez par mélanger différents fluides.

Si vous êtes sûr davoir le bon fluide, vous devez également travailler rapidement. Sauf si vous utilisez du liquide de frein à base de silicone DOT5, le liquide à base de glycol que vous utilisez absorbera lhumidité de lair. Vous ne voulez jamais laisser votre réservoir de liquide de frein ouvert très longtemps, ni avoir une bouteille de liquide de remplacement ouverte très longtemps.

Lorsque vous êtes prêt à faire un échange de liquide, vous avez besoin pour se déplacer le plus rapidement possible et vider la bouteille dans le réservoir. Vous devrez probablement répéter cette procédure plusieurs fois au cours de quelques semaines, en conduisant fréquemment entre-temps pour permettre au nouveau fluide de circuler dans le système.

Heureusement, le liquide de frein lui-même est en fait très bon marché. Vous pouvez obtenir la propre marque de liquide de frein AutoZone dans une bouteille de 32 oz pour seulement environ 6 $. Vous pouvez voir pourquoi certains pilotes pourraient choisir cela comme alternative à un mécanicien pour faire vidanger tout le système.

En fin de compte, un rinçage complet du système est le moyen le plus efficace de garantir que vos freins fonctionnent aussi bien quils le peuvent. De plus, votre mécanicien devrait être en mesure dinspecter vos rotors, plaquettes et étriers en même temps pour sassurer quil ny a pas dautres problèmes avec votre système de freinage.

Les freins sont sans doute la caractéristique de sécurité la plus importante sur votre voiture, vous ne voulez donc jamais les prendre pour acquis et vous ne voulez jamais couper les coins ronds en matière de sécurité et dentretien. Si vous savez ce que vous faites et que vous avez confiance dans le résultat, nhésitez pas à essayer un échange de liquide. Sinon, nous vous recommandons vivement de vous rendre chez un mécanicien et de payer entre 100 et 200 $ pour faire rincer correctement votre système de freinage. prenez des risques avec votre sécurité ou celle des autres.