À quelle température lessence gèle-t-elle?

À quelle température peut-elle descendre?

La première question de tout le monde est « à quelle température lessence gèle-t-elle? » En vérité, le gaz ne gèle pas complètement comme leau. Pour passer du liquide au solide, le matériau a besoin du bon type de molécules pour sorganiser dans une nouvelle forme ordonnée. Les hydrocarbures dans lessence vont ralentir et durcir, mais ils ne forment pas un nouvel état de la matière.

À quel moment le carburant durcira-t-il complètement? Cela dépend du type dessence et de ses composants. Les différents éléments du carburant sont fabriqués à partir de molécules uniques qui deviendra plus solide à différents moments. Vous pourriez probablement lui donner une plage denviron -40 et -200 degrés Fahrenheit, la plupart gelant à -100 degrés.

La bonne nouvelle est que cela ne devrait être un problème si vous prévoyez des vacances dhiver en Antarctique. Dans ce cas, vous avez beaucoup dautres choses à craindre. De nombreuses autres pièces de votre voiture tomberaient en panne en premier et toute peau exposée serait instantanément gelée.

Quels problèmes le temps froid pose-t-il au gaz?

Tout en ayant des glaçons à lessence ne devrait pas Ce n’est pas un problème pour vous, d’autres difficultés peuvent survenir. Les liquides plus froids deviennent plus visqueux, cest pourquoi le sirop de crêpe froid coule plus lentement que le sirop chaud. Cest un problème plus important avec le pétrole que le gaz (cest pourquoi les huiles pour temps froid sont vendues), mais un gaz plus épais oblige votre pompe à carburant à travailler plus fort, ce qui raccourcit sa durée de vie.

Le diesel gèle à une température beaucoup plus élevée , cest pourquoi davantage dagents antigel sont disponibles et les chauffeurs de camion laissent souvent les moteurs tourner au ralenti les jours de froid. À des températures suffisamment froides, le gaz peut se séparer et se gélifier, tout comme le diesel. Plus le liquide est exposé au froid – pensez aux conduites de carburant par rapport au réservoir de carburant – plus cela est susceptible de se produire. Sachez également que certaines jauges de carburant peuvent être amenées à montrer plus de gaz que vous nen avez réellement en raison de la viscosité accrue.

Toute eau, même la vapeur ou la condensation, peut se transformer en glace dans votre système de carburant. Cela peut entraîner le blocage de votre conduite de carburant, empêchant ainsi une quantité suffisante de gaz datteindre vos chambres de combustion.

Quels sont les signes dune conduite de carburant gelée?

Une conduite complètement bloquée est pratiquement impossible entre la faible quantité deau dans votre système et le gaz lui-même. Lalcool contenu dans le carburant absorbe leau pour minimiser ces problèmes. Si votre conduite de carburant est partiellement gelée, vous remarquerez peut-être quelques-uns de ces symptômes:

• Votre voiture grésille ou se coupe pendant que vous conduisez
• Le moteur ne fonctionne pas démarrer du tout
• Pendant que votre moteur démarre, il ne tourne pas complètement

En règle générale, la seule façon de faire fonctionner votre véhicule est de persévérer dans le processus dallumage ou réchauffez-le dans un endroit plus chaud. Vous pouvez prendre certaines mesures pour arrêter ces problèmes avant qu’ils ne commencent.

Comment éviter les problèmes de temps froid?

Grâce à la technologie moderne, il est peu probable que vous ayez le blues de lhiver, même si vous vivez dans un climat glacial. Le gaz vendu dans les régions les plus froides du monde contient généralement des additifs pour décourager la gélification. Cela protège non seulement les clients, mais évite les problèmes au niveau de la pompe. Il y a quelques choses que vous pouvez faire pour vous faciliter la vie et celle de votre machine:

• Réchauffez votre véhicule avant de lutiliser. Démarrez simplement votre moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant plusieurs minutes. Cela permet à votre carburant et à votre moteur de chauffer avant de conduire. Cela réduit également les risques de calage, de pulvérisation et dautres difficultés.
• Faites fonctionner votre voiture ou votre camion souvent pour éviter que lessence ne reste trop longtemps dans votre réservoir. Même un tour du pâté de maisons peut faire circuler votre carburant. Assurez-vous simplement de ne pas faire fonctionner votre moteur avec un tuyau déchappement bloqué par la neige ou dans un espace clos comme un garage. Cela peut vous exposer à des quantités mortelles de monoxyde de carbone.
• Gardez votre réservoir de carburant plein au-dessus du quart, de préférence à la moitié. De plus petites quantités de liquide sont plus affectées par le froid que de plus grandes quantités. Cela vous évite également de vous retrouver coincé quelque part si vous avez moins de gaz que ce que votre compteur indique.
• Ajoutez un stabilisateur à votre réservoir dessence pour empêcher le carburant de coaguler. Idéalement, vous devriez le faire avant de faire le plein pour mélanger les deux liquides plus uniformément.

Comment stockez-vous lessence?

Si vous conservez du carburant pour une souffleuse à neige, vous vous demandez peut-être quoi faire des bidons dessence et du stockage. Parce que les bidons ont tendance à ne contenir que quelques gallons, ils ont tendance à avoir des problèmes plus rapidement que les réservoirs de carburant de plus grande capacité. À moins que votre garage ou votre remise ne soit chauffé, il n’est pas vraiment à l’abri du froid extérieur. De toute évidence, vous ne voulez pas stocker de gaz dans votre maison même sil fait chaud à lintérieur. Il y a une foule de raisons. Numéro un: les vapeurs peuvent senflammer, provoquant un incendie du carburant.

Au lieu de cela, choisissez un stabilisateur de carburant à ajouter à vos bidons comme mentionné ci-dessus.Cela empêche le gaz de se séparer en composants inutilisables. Cela peut également empêcher votre carburant de devenir vicié, ce qui est une autre difficulté de stockage.

Il y a beaucoup de problèmes dhivernage dont vous devriez vous préoccuper lors de la congélation de votre gaz. Noubliez pas de garder une quantité décente dessence dans votre réservoir pour minimiser les problèmes et vous assurer de pouvoir vous déplacer en cas de pénurie soudaine de carburant. Utilisez des additifs pour carburant et de bonnes habitudes dentretien pour éviter la plupart des problèmes de gaz. Les stabilisateurs et lentretien des véhicules sont des solutions bon marché qui évitent des problèmes coûteux. Achetez avec AutoZone pour un service pratique sur les produits qui vous aideront à traverser les mois dhiver.