À quelle fréquence devez-vous changer vos balais dessuie-glace?

Si vous lisez cet article, vous devez poser la question « à quelle fréquence devez-vous changer vos balais dessuie-glace? »

Cette question très importante est souvent négligée et cest pourquoi les balais dessuie-glace sont lélément dentretien le moins considéré lors des contrôles de routine.

Trop de fois, les gens attendent que leurs balais dessuie-glace soient pratiquement inutiles avant de finir par acheter une paire de rechange. Pour être honnête, je lai fait moi-même! Jai conduit avec le même jeu de balais dessuie-glace à luniversité les 4 ans, et je vis dans lune des villes les plus enneigées des États-Unis. Je me souviens quand il neigeait, je ne pouvais voir que certaines taches sur le pare-brise, mais jétais tellement habitué quil ne traversait jamais mon sachez que je devrais peut-être acheter de nouveaux balais dessuie-glace.

Ce nest que peu de temps après luniversité que jai été embauché par les balais dessuie-glace RainEater et d donné un ensemble gratuit de balais dessuie-glace que jai réalisé ce qui mavait manqué. Lexpérience était comme mettre des lunettes pour la première fois. Je ne pouvais pas croire à quel point je pouvais voir clairement et à quel point ils se comportaient bien. Je suis un grand fan du remplacement de balais dessuie-glace de routine depuis, et bien sûr, mon balai de prédilection est le balai dessuie-glace RainEater Element.

Alors, à quelle fréquence exactement devriez-vous changer vos balais dessuie-glace? Cela dépend-il de la lame, de la marque, des matériaux et du climat? Oui à tout ce qui précède; tous sont importants pour déterminer la fréquence à laquelle vous devez changer vos lames. Dans cet article, nous allons examiner chaque élément pour déterminer à quelle fréquence vous devez changer vos balais dessuie-glace.

Que recommandent les fabricants?

La plupart des fabricants recommandent de changer vos essuie-glaces tous les 6 mois à un an, ou dès que vous voyez des signes visibles dusure.

Les signes courants seraient:

• Cadre ou adaptateur cassé – détachement des bras du cadre au niveau des joints ou des points de connexion, et / ou des pièces cassées où le bras dessuie-glace se fixe au balai.
• Corrosion du métal – en particulier au niveau des articulations et des griffes des balais dessuie-glace traditionnels.
• Fissures visibles, déchirures et pièces manquantes sur le bord du caoutchouc.
• Le caoutchouc est-il toujours flexible? Le caoutchouc vieilli aura du mal à sadapter à la forme de votre pare-brise et créera des stries et des grincements.
• Vérifiez que le bord dessuyage ne présente pas de bords arrondis, ce qui peut empêcher le balai dessuie-glace dentrer en contact avec le pare-brise et réduire la qualité de lessuyage.
• Remorquez pour vous assurer que le balai dessuie-glace a été correctement installé sur le bras dessuie-glace.
• Vérifiez que le caoutchouc est bien fixé dans le cadre de lessuie-glace et quil ne « pèle » en aucune façon.

La plupart des fabricants recommandent un délai de 6 mois à 1 an en raison du nombre de points de défaillance des balais dessuie-glace. Et avant de penser « Je ne vis pas dans un climat enneigé, le mien devrait donc durer un peu beaucoup plus longtemps », détrompez-vous! Les rayons UV du soleil ont la même, sinon plus, la quantité darticles sur la qualité du caoutchouc de vos essuie-glaces que tout autre type de temps. Donc, à moins que votre voiture ne soit garée dans un garage toute lannée, vos essuie-glaces susent plus tôt que vous ne le pensez!

Quelles lames durent le plus longtemps?

À mesure que la technologie progresse, les balais dessuie-glace deviennent de plus en plus durables avec chaque nouvelle fonctionnalité.

Les balais dessuie-glace traditionnels (été comme hiver) susent beaucoup plus rapidement que les balais dessuie-glace modernes. Cela est principalement dû à des défauts de conception. Les essuie-glaces traditionnels ont de nombreux points mobiles, charnières, bras, acier exposé et caoutchouc bon marché qui ont tendance à suser beaucoup plus rapidement.

Il est vivement recommandé de changer les essuie-glaces traditionnels tous les 6 mois à un an.

Les balais dessuie-glace hybrides sont un pas en avant par rapport au balai dessuie-glace traditionnel. Les lames hybrides utilisent essentiellement la même technologie de cadre quune lame traditionnelle, mais elles ont intégré un becquet en plastique dur pour plus de durabilité par temps rigoureux.

Ce becquet protège la lame des rayons UV du soleil! Croyez-le ou non, ce plastique dur permet au caoutchouc mélangé moins cher de durer jusquà 39% plus longtemps que les lames traditionnelles.

La plupart des lames hybrides atteignent la marque dun an relativement facilement et fonctionnent toujours bien état. Cependant, il est toujours recommandé de remplacer les lames hybrides tous les 6 mois à un an pour éviter déventuels défauts.

Les balais dessuie-glace à faisceau ou sans cadre sont la dernière technologie de balais dessuie-glace. Les lames de poutre ont été conçues pour éliminer le cadre traditionnel et toutes ses parties exposées et les remplacer par une seule pièce solide de métal antirouille.

Le nouveau «cadre» en métal a une courbe naturelle qui épouse le pare-brise sans lutilisation de bras dessuie-glace ou de charnières.Cela élimine pratiquement toutes les chances que les intempéries endommagent les pièces exposées qui compromettent les performances des essuie-glaces.

Comme les essuie-glaces hybrides, les balais de faisceau ont un aileron qui recouvre le balai dessuie-glace le protégeant des intempéries et des rayons UV. Les spoilers agissent également comme une fonction de performance pour aider à maintenir le balai dessuie-glace abaissé sur le pare-brise pendant la conduite.

La plupart des balais de poutre utilisent des mélanges de caoutchouc synthétique qui sont enregistrés pour durer jusquà 60% plus longtemps que les balais traditionnels. On a constaté que les lames de poutre duraient facilement un an, voire plusieurs années.

Cependant, il est toujours recommandé de remplacer les lames de poutre une fois par an pour éviter tout défaut éventuel.

Quelle marque les balais dessuie-glace durent le Le plus long?

Eh bien, cela ne va pas du tout être biaisé 🙂

Sérieusement, de nombreuses marques créent dexcellents essuie-glaces qui durent et fonctionnent très bien dans toutes les conditions météorologiques. Afin de répondre correctement à cette question, nous devons examiner lobjectif principal des noms de marque et les modèles quils créent.

Presque toutes les entreprises dessuie-glaces ont plusieurs « modèles dessuie-glaces » quelles créent. Certains modèles sont moins chers et sont normalement annoncés comme tels. Dautres modèles sont normalement plus chers mais offrent des performances de haute qualité dans toutes les conditions.

Donc… si une marque noffre pas une lame de qualité supérieure ou de qualité supérieure , il est fort probable quil ne suivra pas le rythme des moteurs des autres marques. Vous devez faire attention à la marque et à la qualité de lessuie-glace que vous achetez. Si vous achetez un modèle à prix standard, soyez prêt à le remplacer chaque année, comme le recommande le fabricant. Si vous achetez un modèle haut de gamme, vous pourrez peut-être attendre plus longtemps, mais veuillez vérifier régulièrement les signes dusure après le délai dun an.

Remarque:

Parfois, le le fabricant annoncera le but de son modèle, ce qui peut vraiment vous aider à choisir la lame la plus durable. Les modèles sont conçus pour les conditions météorologiques les plus rudes, et ces marques sont généralement les plus durables.

Par exemple, les balais dessuie-glace RainEater Element ont été conçus à lorigine pour lindustrie aérospatiale et pour les chasseurs de tempêtes professionnels. Si les essuie-glaces ont été conçus pour résister à des vents de plus de 100 miles par heure et à des tempêtes de froid glacial, ils auront probablement la durabilité nécessaire pour durer longtemps sur la route 🙂

Les matériaux les plus durables

Le caoutchouc traditionnel, qui reste le caoutchouc le plus utilisé sur les balais dessuie-glace en raison de son coût, dure le moins longtemps. Le caoutchouc naturel suse rapidement dans les climats glacés, les climats chauds, les rayons UV, la moisissure et la rouille, et la friction.

Le caoutchouc synthétique dure beaucoup plus longtemps en raison de sa résistance à la chaleur, au froid, aux UV, aux moisissures et à la moisissure, et friction.

Cependant, le silicone dure le plus longtemps. Le silicone a la plus haute résistance à la chaleur, au froid, aux UV, aux moisissures et au frottement.

Le silicone a quelques inconvénients, et cest pourquoi nous choisissons de ne pas fabriquer nos lames avec du silicone. Bien que le silicone soit le plus résistant à lusure, le silicone ne fonctionne pas toujours le mieux dans des conditions difficiles. Le caoutchouc synthétique est beaucoup plus souple par temps froid, ce qui lui confère de meilleures performances et lempêche de se déchirer. Le silicone laisse également un film mince sur le pare-brise qui peut parfois distraire les conducteurs.

Dans lensemble, si vous recherchez le matériau le plus durable, le silicone gagnerait la compétition.

Il est recommandé de changer les lames en caoutchouc naturel tous les 6 mois.

Les lames en caoutchouc synthétique sont recommandées au moins une fois par an, ou plus longtemps, mais surveillez les signes dusure.

Silicone il est recommandé de changer les lames chaque année pour éviter déventuels défauts.

Le climat le plus rude dans lequel vivre

Comme je lai laissé entendre auparavant, le soleil a le même, sinon un pire impact sur la longévité de vos lames par rapport aux climats rigoureux.

Les zones principalement ensoleillées subiront une détérioration extrême aux UV, même avec une résistance synthétique et silicone.

Le changement recommandé de 1 an est mis en place pour éviter que toute détérioration ne devienne réellement perceptible et naffecte les performances.

Les climats extrêmes présentent un risque plus élevé de dommages que h ot les climats dus à laccumulation de glace, au vent, aux fortes pluies, aux rochers, etc. Une fois de plus, la période recommandée denviron 6 mois à un an est recommandée dans ces climats pour éviter déventuels défauts.

Comment Pouvez-vous prolonger la durée de vie de vos lames?

Voici quelques astuces simples qui peuvent aider vos lames à durer plus longtemps.

1. Nettoyez votre pare-brise régulièrement – le nettoyage de votre pare-brise peut éliminer les produits nocifs des débris qui peuvent potentiellement endommager le caoutchouc de la lame, et / ou augmenter la friction de construction et lusure.
2. Utilisez de lalcool à friction pour « réactiver » le caoutchouc de vos lames et leur donner une nouvelle vie!Cette technique peut libérer du caoutchouc ferme et lui permettre de se plier et de sessuyer correctement comme prévu. Cela peut aider votre caoutchouc à durer plus longtemps et à mieux fonctionner.
3. Garez-vous à lombre – Évitez le soleil à tout prix! Le soleil nest pas seulement dur pour vos essuie-glaces. Il peut également user dautres caractéristiques de votre voiture telles que… le volant, le tableau de bord, les sièges, la peinture, etc.
4. Nettoyez vos essuie-glaces avant utilisation – Si vous vivez dans un climat enneigé, faites assurez-vous de bien nettoyer votre pare-brise et vos essuie-glaces avant utilisation. Cela peut éviter une pression ou une force inutile qui pourrait potentiellement casser votre lame.

Enveloppons ça

En conclusion, vous devriez remplacer vos balais dessuie-glace tous les 6 mois à un an. Selon la qualité ou le type, vous pouvez attendre plus longtemps, mais veuillez vérifier régulièrement les signes dusure.

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