6 raisons pour lesquelles la climatisation de votre voiture pourrait souffler de lair chaud

La climatisation ne refroidit pas? Résoudre ces problèmes courants de système de climatisation automobile

Il n’est pas amusant de se retrouver sans climatisation par une chaude journée d’été, en particulier dans une voiture chaude où les températures peuvent rapidement atteindre 150 degrés ou plus. Mais A / C est plus quun simple confort; cest aussi un problème de sécurité. En fait, lun des endroits les plus dangereux pour quelquun pendant une vague de chaleur est lintérieur de sa voiture sans climatisation, car les températures peuvent atteindre des niveaux dangereux.

Donc, si la climatisation de votre véhicule est uniquement expulsant lair chaud, vous devez prendre des mesures immédiatement pour résoudre le problème.

Pour vous aider, notre équipe de réparation certifiée ASE chez Bryant Motors a dressé une liste des problèmes de climatisation les plus courants que vous peut dépanner vous-même pour remettre votre climatiseur en marche – ou au moins pour connaître le problème avant de le soumettre à notre atelier de réparation à Sedalia, MO.

Les six problèmes de climatisation les plus courants sont:

• Fuite de réfrigérant
• Condenseur bloqué / bouché
• Condenseur cassé
• Problèmes électriques
• Ventilateurs de refroidissement défectueux
• Compresseur défectueux

Raison n ° 1: votre voiture fuit du réfrigérant

Une fuite de réfrigérant peut survenir à tout moment dans lair processus de conditionnement et il est donc parfois difficile de déterminer lemplacement exact de la fuite. Les endroits les plus courants où des fuites sont détectées sont les raccords de tuyaux des unités de climatisation.

Il est parfois possible de voir une substance huileuse saccumuler autour de ces connexions, ce qui est probablement la source de la fuite. Vous ou un technicien pouvez utiliser un scellant (spécialement conçu pour les unités de climatisation) que vous trouverez dans la plupart des magasins de pièces automobiles pour fermer la fuite.

Raison n ° 2: le condenseur est bloqué

Le le condenseur de lunité de climatisation de votre véhicule est censé refroidir le réfrigérant chaud une fois quil a été comprimé. Cela se fait en utilisant le flux dair qui passe par lavant de votre voiture lorsque vous conduisez. Si le condenseur est bloqué par certains types de débris de la route, il ne pourra pas refroidir correctement le réfrigérant et le système de votre voiture continuera à fonctionner avec un réfrigérant surchauffé. Cela entraînera rapidement le fait que lunité A / C expulse uniquement de lair chaud.

Dans la plupart des véhicules, le condenseur se trouve à lavant de la voiture, il devrait donc être facile de voir visuellement si quelque chose le bloque . Cela peut facilement être retiré de la grille de votre voiture et le problème devrait être résolu.

Raison n ° 3: le condenseur est cassé

Sil ne semble rien y avoir de blocage le condenseur, il est possible quil soit complètement cassé. Un condenseur cassé peut être causé par une crevaison causée par des débris de la route traversant la grille de votre voiture et endommageant la pièce, ou par une panne de léquipement.

Si vous remarquez des crevaisons visibles dans le condenseur lors dune inspection visuelle, généralement le seul moyen de résoudre le problème est de le remplacer.

Raison n ° 4: Problèmes électriques

Les problèmes électriques sont peut-être le problème le plus difficile à diagnostiquer lorsquil sagit dune unité A / C qui a cessé de fonctionner. Tout dabord, une inspection visuelle de tout le câblage doit être effectuée pour voir si des fils sont cassés ou effilochés.

Si des fils endommagés sont trouvés, ils doivent être réparés avec du ruban isolant ou complètement remplacés. Si vous ne parvenez pas à localiser visuellement des problèmes électriques, il est peut-être temps de confier votre véhicule à un concessionnaire expérimenté pour un diagnostic plus approfondi.

Raison n ° 5: Ventilateurs de refroidissement défectueux

Quand les ventilateurs ne fonctionnent pas correctement, votre condenseur peut ne pas être correctement refroidi. Au fil du temps, votre voiture peut commencer à émettre uniquement de lair chaud. La meilleure façon de vérifier si le ventilateur de refroidissement est cassé est de procéder à une inspection visuelle.

Les fissures dans le ventilateur peuvent être causées par des débris sur la route et le remplacement est le seul véritable moyen de résoudre ce problème. Dautres problèmes courants avec les ventilateurs de refroidissement incluent des fusibles grillés et dautres problèmes électriques. Ces problèmes devront peut-être être résolus par un professionnel, sauf si vous avez de lexpérience dans les travaux électriques.

Raison n ° 6: Le compresseur est devenu défectueux

Le compresseur maintient votre climatisation en mouvement chaque fois. Sans cela, le réfrigérant ne peut pas circuler dans le système et vous n’obtiendrez jamais d’air froid. La raison la plus courante pour laquelle un compresseur tourne mal est due à de longues périodes sans utilisation. Le manque dutilisation a tendance à choquer le système lorsquil est finalement utilisé à nouveau, par exemple au printemps ou en été après être resté inactif tout lhiver.

Pour mieux lutter contre ce problème, nous vous recommandons de faire fonctionner votre système de climatisation. à plein régime pendant au moins 15 minutes environ une fois toutes les trois semaines environ, quelle que soit la température extérieure. Cela aidera à garder le compresseur frais et à prolonger sa durée de vie globale.

Comment pouvons-nous vous aider?

Ce nest pas parce que le climatiseur de votre voiture a cessé de refroidir ne signifie pas que tout est perdu.En fait, le correctif peut être une réparation relativement peu coûteuse qui peut être effectuée en quelques minutes seulement. Nous comprenons que cela peut être extrêmement frustrant pour votre véhicule, nous voulions donc vous équiper des connaissances nécessaires pour résoudre ces problèmes par vous-même si possible.

Si vous rencontrez toujours des problèmes essayez de résoudre ces problèmes vous-même, et vous êtes dans la région centrale du Missouri, alors nhésitez pas à nous appeler ou à passer par notre atelier de réparation. Nous serions heureux que nos techniciens expérimentés certifiés ASE jettent un œil et vous remettent sur la route en un rien de temps.

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