Winter Park, CO (WPR) (Suomi)
Winter Park Resort -juna-alusta
85 Parsenn Road – Winter Park, CO 80402
Aseman aukioloajat
Vuosilipputuotot (FY 2020 ): 618 338 dollaria
Vuosittainen asema (FY 2020): 17114
- Omistusoikeudet
- Reitit
- Yhteystiedot
- Paikalliset yhteisölinkit
- Laitoksen omistus: Ei sovelleta
- Pysäköintialueiden omistus: Ei sovellu
- Omistajuus laiturille: Winter Park Recreational Association
- Rataomistus: Union Pacific Railroad
Rob Eaton – Alueellinen yhteyshenkilö
Lisätietoja Amtrak-hinnoista ja aikatauluista on osoitteessa Amtrak.com tai soittamalla numeroon 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245) ).
Winter Park -asema, joka koostuu esteettömästä betonialustasta, on avoin popille normaali hiihtokausi tammi-maaliskuu. Sitä palvelee kausiluonteinen Amtrak Winter Park Express, joka yhdistää Winter Park -hiihtokeskuksen Denver Union -asemalle viikonloppuisin. Tämä kuuluisa Rocky Mountain -hiihtokohde rajoittuu Union Pacific (UP) -radoille, mikä tekee Amtrak Winter Park Expressistä ainoan rautatiepalvelun maailmassa, joka toimittaa asiakkaita suoraan hiihtokeskuksen tukikohtaan. Lähiliikenne Denverin kansainväliseltä lentokentältä Union-asemalle tarkoittaa, että vierailijat ympäri maata ja ympäri maailmaa voivat matkustaa lennolta Winter Park -hiihtokeskukseen tarvitsematta vuokrata autoa, turvata kuljetuspalvelua tai navigoida vuoristoteillä.
Amtrak Winter Park Express kattaa osan Kalifornian Zephyrin (Chicago-Emeryville) kulkemasta reitistä, joka pysähtyy päivittäin läheisessä Fraserissa. Suoraan Winter Park -aseman itäpuolella on Moffat-tunnelin länsiportaali, rautatie- ja vesitunneli, joka leikkaa Continental Dividen. Tunnelin ensimmäinen rautatieliikenne nimettiin Coloradon rautatien edelläkävijän David Moffatin mukaan, ja tunnelin ensimmäinen rautatieliikenne meni läpi helmikuussa 1928. Ennen tunnelin rakentamista Moffatin Denverin, Luoteis- ja Tyynenmeren rautatiet ylittivät Rollins Passin useilla vaihtosilmukoilla ja jyrkillä luokilla. Usein lumenpoistoon liittyvät työvoima ja kustannukset tekivät tämän alkuperäisen reitin kannattamattomaksi.
Denveriä ja Winter Parkin talviurheilukeskusta lähes seitsemän vuosikymmenen ajan yhdistäneellä hiihtojunapalvelulla päättyi vuonna 2009. Vastaaminen paikallisiin kiinnostus ja mahdollisen kasvumahdollisuuden näkeminen, Amtrak sopi UP: n ja lomakeskuksen kanssa järjestämään yhden päivän retken maaliskuussa 2015, joka kasvoi kahteen meno-paluuseen sen jälkeen, kun ensimmäinen oli loppuunmyyty neljässä tunnissa. Yhteistyössä projektikumppanit vihittivät kausiluonteisen Amtrak Winter Park Expressin käyttöön 7.1.2017.
Winter Parkin talviurheilukeskus otti johtoaseman pysyvän, lämmitetyn, esteettömän alustan rakentamisessa matkustajien majoittamiseksi. Se valmistui joulukuussa 2016, ja se rahoitettiin 1,5 miljoonan dollarin avustuksella Coloradon liikenneministeriöltä, 100 000 dollarin avustuksella Denverin kaupungista, 100 000 dollarin avustuksella Winter Parkin kaupungista, 1000 dollarilla Colorado Rail Passenger Associationilta ja loput lomakeskuksesta. Infrastruktuuriparannuksia tehtiin myös Fraserin UP-sivuraiteilla – yhdessä alustan kanssa projektin kokonaiskustannukset olivat noin 3,5 miljoonaa dollaria.
Winter Park Mountain avattiin ensimmäisen kerran vuonna 1940 ja majoitti viikonlopun hiihtäjiä ja kesälomaajia. Aluetta kehitettiin 1970-luvun alussa ja Winter Parkin kylä liitettiin osaksi 1978. Winter Park -vuorella asuu Vammaisten kansallinen urheilukeskus, joka on yksi suurimmista vammaisten virkistys- ja terapeuttisista hiihto-ohjelmista.