Vesipumpun vaihtokustannukset ❤️ – Käteisautojen ostaja

Muutama vuosi sitten päätin ostaa vanhemman Toyota 4Runnerin. Ajoneuvo näytti melkein uudelta ulkopuolelta ja oli hyvin hoidettu, tai niin ajattelin! Kolme viikkoa sen ostamisen jälkeen vedin hotelliin pitkän matkan jälkeen ja löysin ajoneuvon alapuolelta kaatuvan jäähdytysnesteen. Sain sen hinattavaksi paikalliselle mekaanikolle ja heillä kesti muutama minuutti testausta saadakseen selville, että minulla oli suuri ongelma. Vesipumppuni oli epäonnistunut. Tyypillisesti vesipumpun vaihtokustannukset ovat välillä 350–1 000 dollaria + ja voivat vaihdella useiden tekijöiden perusteella:

Automaattiset korjaukset ovat kalliita

  • Ajoneuvomerkki / vuosi
  • Moottorin suunta
  • Moottorin suunnittelunäkökohdat
  • Osakustannukset

Vesipumpun korvaaminen maksoi minulle yli 1000 dollaria! Tämä johtui lähinnä ajoneuvoni moottorin huonosta suunnittelusta ja äärimmäisestä työmäärästä, joka kului vesipumpun ja siihen liittyvien komponenttien korvaamiseen. Jos vesipumppusi on epäonnistunut, voit maksaa enemmän tai maksaa vähemmän.

Jotta ymmärtäisit, miksi vesipumppu on kallis korjaus, tässä artikkelissa käsitellään vesipumpun toimintaa ja mitä tyypillinen korjaus prosessi näyttää mekaaniselta. Sukellamme myös siihen, mikä tekee vesipumpusta vaikeaa tai helppoa korjata yleisesti omistetuissa ajoneuvoissa.

Mikä on vesipumppu?

Vesipumppu on tärkeä osa ajoneuvoasi Moottorin jäähdytysjärjestelmä. Koska lämpö on välttämätön osa polttomoottoria, on välttämätöntä, että ajoneuvosi moottorin jäähdytysjärjestelmä toimii huipputehokkuudella. Kaikki viat ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmässä tekevät ajoneuvostasi nopeasti hyödyttömän.

Vesipumppu käyttää juoksupyöriä ja keskipakovoimaa jäähdytysnesteen siirtämiseen koko ajoneuvosi moottorissa. Moderneissa polttomoottoreissa on portteja, jotka ympäröivät moottorilohkoa ja ovat täynnä jäähdytysnestettä (jota joskus kutsutaan jäätymisenestoksi). Useimmissa teollisuuskoneissa jäähdytetään lämmitettyjä osia tietyntyyppisillä pumpuilla, eikä ajoneuvosi moottori ole erilainen.

Vesipumppua ohjaa hihna, joka on kytketty moottorin kampiakseliin. kutsutaan serpentiiniksi tai lisävarustevyöksi, jota käytetään erilaisten komponenttien ajamiseen moottorikotelossa. Muita serpentiinivyön käyttämiä esineitä ovat ohjaustehostimen pumppu ja laturi. Autosi moottori ei vain siirrä autoa tiellä mutta käyttää myös näitä järjestelmän eri osia.

Kun jäähdytysneste liikkuu koko ajoneuvosi moottorissa, se siirretään ajoneuvon etuosaan, jossa jäähdytin mahdollistaa jäähdytysnesteen jäähdyttämisen ilmaan, joka on tuottama ajoneuvojen eteenpäin suuntautuva liike.

Mikä aiheuttaa vesipumpun vikaantumisen?

Vesipumput ovat moottorin komponentteja, joita käytetään jatkuvasti. Jos et pysty huolehtimaan ajoneuvostasi tehokkaasti, tiivisteet ja vesipumpun osat voivat epäonnistua vieraiden esineiden vuoksi tai jopa ruostua järjestelmässäsi. Jäähdytysneste on myös vesipumpun voiteluaine, joten jos jäähdytysnestettä ei ole riittävästi tai jäähdytysneste on likainen, se voi aiheuttaa suuria ongelmia.

Ylityötä voi muodostua ruostetta ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmään tai ajoneuvoon. jäähdytin. Tyypillisesti ajoneuvosi valmistaja suosittelee jäähdytysnesteen vaihtamista ennalta kuvattuin välein. Tämä tehdään jäähdytysjärjestelmän huuhtelemiseksi ruostehiukkasista ja muista roskista, jotka voivat vahingoittaa vesipumpun kaltaisia komponentteja.

Monta kertaa vesipumppu on yksinkertaisesti osa huonosti valmistettua jäähdytysjärjestelmää! Anopillani on Chevrolet Cruze, joka oli paistanut vesipumpun johtuen jäähdytysjärjestelmän halvoista muoviosista. Tämä muovi kuumenisi ja jäähtyisi moottori syklii ja murtui sitten toistuvien moottorisyklien jälkeen kauan ennen kuin sen olisi pitänyt tehdä niin. Tämä aiheutti nestevuodon, jonka seurauksena vesipumppua ei voiteltu riittävästi ja järjestelmä epäonnistui.

How Do Tiedän, että vesipumppuni epäonnistui?

On olemassa muutamia keskeisiä tapahtumia, jotka yleensä ilmaisevat ajoneuvosi vesipumpun vikaantumisen.

  1. Ajoneuvosi lämpötilamittari voi yhtäkkiä nousta vaaralliseen tasoon, ja ajoneuvosi saattaa alkaa ilmoittaa sinulle, jos sitä esiintyy ongelma hälytyksissä tai soittokelloissa.
  2. Saatat alkaa nähdä savua vuotavan ajoneuvosi konepellin alta. Tämä johtuu enemmän kuin todennäköisesti jäähdytysnesteen vuotamisesta vesipumpusta kuumaan moottoriin. Savu on yleensä valkoista.
  3. Kun liikutat ajoneuvoasi sen jälkeen, kun se on pysäköity jonkin aikaa, saatat nähdä sen tippuvan tai jäähdytysnesteen lätäkköjä maahan.Ajoneuvotyypistäsi riippuen viileä on joko vihreä tai oranssi ja siinä on erottuva makea tuoksu.
  4. Saatat myös kuulla outoja ääniä tai tuntea outoja tärinöitä, kun ajoneuvossasi on vesipumppu, joka on vikaantunut tai on tulossa vikaantumaan . Tämä johtuu tyypillisesti huonoista yhteyksistä, rikkinäisistä juoksupyöristä tai viallisista laakereista.

Kuten monissa asioissa elämässä, on parasta olla ennakoiva, jos huomaat jonkin näistä olosuhteista ajoneuvosi kanssa! Vuotava jäähdytysneste ei ole koskaan asia, jota haluat jättää huomiotta, koska se on yleensä osoitus erittäin suuresta ongelmasta, jota hoitamatta jättäminen aiheuttaa sinulle paljon suuremman ongelman lyhyessä ajassa.

Mitä muuta minun pitäisi korvata Käytätkö minun vesipumppua?

Kun vesipumppu on viallinen, on järkevää vaihtaa useita muita ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmän osia. Kuten edellä todettiin, vesipumpun irrottaminen ja vaihtaminen sisältää usein muiden osien poistamisen ajoneuvosi moottorista ja jäähdytysjärjestelmästä. Usein nämä osat ovat yksinään hyvin alhaisia, mutta kokonaiskorjaus voi olla kallista työvoimakustannusten vuoksi. Jos maksat jo vesipumpun korjaamisesta ja moottorisi on repeytynyt – mikä on muutama dollari siinä vaiheessa?

Tässä on luettelo kaikista komponenteista, jotka tulisi vaihtaa vesipumpun korjauksen aikana:

  • Jakohihna tai jakoketju
  • Kumiletkut ja -liitännät
  • Lisävarusteena käytettävä käyttöhihna
  • Etutiivisteiden tiivisteet ja tiivisteet

Ennakoiva näissä korjauksissa voi johtaa siihen, että ajoneuvosi toimii huipputehokkuudella pidempään! Se varmistaa myös, että juuri tekemäsi vesipumpun korjaus ei suoneen johdu muiden keskeisten komponenttien vikaantumisesta.

Mikä on korjausprosessi?

Voisin kirjoittaa koko artikkeli vesipumpun korjausprosessista! Tietojesi vuoksi aion jakaa vesipumpun vaihdon vain muutamaan vaiheeseen. Jos tarvitset tarkempia tietoja omasta ajoneuvostasi vesipumpun vaihtamisprosessissa, ota yhteyttä hyvämaineisiin Internet-lähteisiin tai noudata Haynesin käsikirjaa.

  1. Tyhjennä kaikki jäähdytysneste moottoristasi
  2. Irrota lisävarustevyö ajoneuvosi moottorista.
  3. Irrota kaikki vesipumppuun kiinnitetyt letkut.
  4. Löysää pumppua, joka pitää vesipumppua ajoneuvossasi moottori
  5. Poista vanha tiiviste ja tiiviste vesipumpun ja ajoneuvosi moottorin välillä ja puhdista alue tehokkaasti sopivilla kemikaaleilla.
  6. Ennen ajoneuvosi vesipumpun asentamista se on on parasta tarkistaa ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmän muut osat, kuten letkut ja termostaatti. Koska osien poistamiseen on tehty paljon työtä, voi olla järkevää vaihtaa myös nämä komponentit nopeasti.
  7. Kiinnitä uusi vesipumppu takaisin ajoneuvosi moottoriin ja noudata tarkkoja momenttitasoja koskevia ohjeita. asianmukaisissa tiivistemenetelmissä.
  8. Liitä kaikki letkut ja lisävarusteen käyttöhihna vesipumpun etuosaan.
  9. Täytä jäähdytysjärjestelmä ajoneuvollesi sopivalla jäähdytysnesteellä.
  10. Käännä pumppua käsin kädellä varmistaaksesi, että pumppu pyörii ja toimii kunnolla.
  11. Suorita perusteellinen silmämääräinen tarkastus ja käynnistä ajoneuvosi moottori etsiäksesi ilmeisiä vuotoja. On tärkeää pitää mielessä, että useimmissa vesipumpuissa on jaksojakso ja saatat nähdä pieniä vuotoja, mutta kaikki suuret vuodot viittaavat osien vikaantumiseen tai virheelliseen asentamiseen.
  12. Tarkista korjaus uudelleen muutaman viikon kuluttua kunnollisen tiivisteen ylläpitämiseksi

Vesipumpun korjausprosessi on melko mukana, ja se vie ammattitaitoisen kodimekaanikon suorittamaan vähintään koko päivän. Suurin osa vesipumpun ja siihen liittyvien osien vaihtamiseen liittyvistä haasteista johtuu haasteesta päästä käsiksi ajoneuvojen lisävarusteen käyttöhihnaan. Itse osa on erittäin, erittäin halpa.

Miksi vesipumppu on niin kallista korjausta?

Kun 4Runnerissani oli vesipumppuongelmia, mekaanikko selitti minulle, että osa olisi kalliimpi vaihtaa ajoneuvojen moottorin suunnittelun vuoksi. Pohjimmiltaan useita moottorin osia oli poistettava, mikä aiheuttaisi korkeamman työvoiman ja kallistaisi sitten koko korjausprosessia. Tämä ei ole erityisen epätavallista, kun on tullut aika korjata vesipumppu!

Joissakin ajoneuvoissa, kuten Toyota Corolla tai Honda Civic, korjaus on erittäin helppoa, koska ajoneuvon suunnittelijat jättivät paljon tilaa vesipumpun poistamiseksi tarvitsematta poistaa muita komponentteja moottorista. Minun tai useiden BMW-tuotteiden kaltaisissa ajoneuvoissa vesipumpun ja siihen liittyvien osien käyttö on kuitenkin äärimmäisen vaikeaa ja aiheuttaa aina korkeamman korjauslaskun.

Nykyaikaisilla ajoneuvoilla on yleensä erittäin tiukka pääsy konepellin osiin.Vanhemmissa ajoneuvoissa on paljon suuremmat moottoripaikat ja paljon enemmän tilaa työskennellä kyseisissä moottoripaikoissa, mutta etupyörävedon käyttöönotto teki poikittain asennettuun moottoriin teknisen normin. Moottoritilassa on tyypillisesti vähemmän tilaa sivulta toiselle kuin edestä taakse.

On myös otettava huomioon, että osa on kallista myös joissakin ylellisissä tai ulkomaisissa ajoneuvoissa. Mercedes-Benz on erityisen tunnettu kalliista vesipumppujen korjauskustannuksista.

Kuinka vesipumppua ylläpidetään?

Autosi vesipumppu on osa nykyaikaisen jäähdytysjärjestelmää. Polttomoottori. Mekaanisesti komponentti on hyvin yksinkertainen, mutta se on kytketty hyvin monimutkaiseen järjestelmään. Ajoneuvosi asianmukainen huolto on ehdottoman välttämätöntä!

Yleensä ajoneuvon moottorin huolto on kuin domino-järjestelmä. Jos et vaihda öljyäsi ajoneuvossasi, ajoneuvosi moottori voi käydä kuumemmaksi käytetyn öljyn tehottomuuden vuoksi. Lämmin käyvä moottori saa jäähdytysjärjestelmän toimimaan kovemmin. Tällöin pakkasneste tai jäähdytysneste palaa nopeammin ja se alkaa menettää toimintansa tehokkuutta. Tämä voi aiheuttaa ruostetta, metallien väsymistä tai kumien väsymistä. Kun näin tapahtuu, vieraat roskat voivat rikkoutua, päästä pumpun sisään ja tuhota sen! On parasta neuvotella valmistajan kanssa selvittääksesi, mitkä ovat oikeat ohjeet jäähdytysnesteen ja muiden tärkeiden komponenttien vaihtamisesta. Näin varmistat, että ajoneuvosi toimii alkuperäisellä tavalla!

Entä autoni myyminen käteisautojen ostajalle?

Jos et pysty taloudellisesti tai ajallisesti vastaamaan vesipumppujen korjaamiseen, voit myös miettiä auton, kuorma-auton tai maastoauton myyntiä. Sen sijaan, että tekisit turhauttavaa myyntiä autollesi yksityisesti, Cash Cars Buyer on helppokäyttöinen ja tuo sinulle tarvitsemasi rahat nopeasti! Ainoa mitä sinun tarvitsee tehdä, on pyytää tarjousta ajoneuvoasi sellaisenaan ja ajoneuvosi kunnon ja muiden tietojen perusteella tarjoamme sinulle kohtuullisen hinnan. Kun olet hyväksynyt tarjouksen, maksamme sinulle ja saamme sen noutaa ilmaiseksi! Tämän palvelun käytöstä ei veloiteta, ja saat rikkoutuneen romun auton kädestäsi lopullisesti.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *