Vastaanottaja: (Erota sähköpostiosoitteet pilkuilla) Lähettäjä: (Sähköpostiosoitteesi) Viesti: (Valinnainen) Lähetä Peruuta Kiitos! Sulje funktio lqs_maillist_subscribe () {this.emailElement = this.nameElement = this.container = null; this.list = []; this.responderKey = ””} lqs_maillist_subscribe.load = function () {for (var a = document.getElementsByClassName (”email-tilaa”), b = a.pituus, c; b -;) c = uusi lqs_maillist_subscribe, c.initialize (a [b])}; lqs_maillist_subscribe.prototype.initialize = funktio (a) {var b , c, d = null, e; this.container = a; d = document.createElement (”input”); c = ”paikkamerkki” kohdassa d; d = null; if (null! = a.getAttribute (”data- käyttöluokat ”)) d = this.getElementsByClassName (a,” email-tilaa-painike ”) [0], this.emailElement = this.getElementsByClassName (a,” email-subscription-address ”) [0], (b = this.getElementsByClassName (a, ”email-subscription-name”)) && 0 (funktio (w, d, t, u, n, s, e) {w [”SwiftypeObject”] = n; w [n] = w [n] || funktio () {(w [n] .q = w [n] .q || []). työnnä (argumentit);}; s = d.createElement (t); e = d.getElementsByTagName (t) [0]; s.async = 1; s.src = u; e.parentNode.insertBefore (s, e);}) (ikkuna, asiakirja, ”komentosarja”, ”// s.swiftypecdn.com/ install / v2 / st.js ”,” _ st ”); _st (”asennus”, ”mpLPQnqBVcdttPHyD5wy”, ”2.0.0”); Kurssit Artikkelit Tietokilpailut Videot Aiheet CFI-työkalut Lisää lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Lähtöjen ja laskujen hallinta lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Ilmatila lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); VFR-kaaviot ja julkaisut lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Ilmailun sää Näytä kaikki kurssit> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); JeffCo T-paita lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Throttle Up Miesten paita Katso kaikki vaatteet> Kaikki artikkelit Aerodynamics Checkride Maneuvers Performance Systems Weather lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Miehistö peruuttaa IFR: n ja laskeutuu väärälle lentokentällellqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Uusi online-työkalu lentäjille välttääksesi Jump Areaslqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Helppo henkinen matematiikka Pilotslqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Miten Localizer Directional Aid (LDA) -lähestymistapa toimii? lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Ohjaaja voittaa siivekkeen vian jyrkän käännöksen aikana lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Kuinka lähestyä lähestymistä laskeutumiseen turbulencelqs_navigation_menu.setImageVisibility (”” Stop) -toiminnolla (””); lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Mikä on instrumentin lähestymistavan suurin sallittu laskeutumisnopeus? lqs_navigation_menu.setImage Näkyvyys (””); Moottorisi epäonnistui lentoonlähdön jälkeen. Pitäisikö sinun palata kiitotielle? Katso kaikki aerodynamiikan artikkelit> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Helppo henkinen matematiikka Pilotslqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Rajoitetut alueet: Mitä sinun pitäisi tietää, ja miten toimia Themlqs_navigation_menu.setImageVisibility (””) ympäristössä; 8 vinkkiä oppikirjaliikennemallin luomiseen joka Timelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Mitä voit odottaa yksityisen ohjaajan tarkistusmatkalta: Suullinen Examlqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Opas kaupallisten jyrkkien lentojen katseluun Katso kaikki Checkride-artikkelit> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Lentäjä voittaa siivekkeen vian jyrkän käännöksen aikana lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Kuinka lentää lähestymistapa laskeutumiseen turbulencelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Voitteko lähteä IFR: stä lentokentältä, jolla ei ole SID: tä eikä ODP: tä? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Kuinka lentää pysähtymislaskua lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Mikä on instrumentin lähestymistavan suurin sallittu laskeutumisnopeus? Katso kaikki manööveriartikkelit> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Helppo henkinen matematiikka lentäjille. setImageVisibility (””); Milloin viimeksi harjoittelet hätätarkistuslistaa? lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Laskeutuminen lumiselle kiitotielle? Tässä ”Kuinka tietää jarrutusolosuhteet.lqs_navigation_menu.setImageVisibility (” ”); 7 peukalon sääntöä, jotka jokaisen lentäjän tulisi tietää Katso kaikki suorituskykyä käsittelevät artikkelit> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (” ”); Ohjaaja voittaa siivekkeen vian jyrkän käännöksen aikana lqs_navigation_men .setImageVisibility (””); Milloin viimeksi harjoittelet hätätarkistuslistaa? lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Jään peittämä Pitot-putki johtaa matalan korkeuden hälytykseen ATC: ltä Approachlqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Miksi öljy haihtuu moottorikoppaasi? lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Kuinka DME toimii Katso kaikki järjestelmiartikkelit> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Kuinka lentää lähestymistapa laskeutumiseen turbulencelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Voitko lähteä IFR: stä lentokentältä, jolla ei ole SID: tä eikä ODP: tä? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Kuinka lentää vain kiertoliikenteen lähestymistapoja lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); ILS: n kriittinen alue: milloin sinun pitäisi olla lyhyt? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Pidetäänkö lumen läpi lentämistä tunnettuna jäätymisenä? Katso kaikki sääartikkelit> Kaikki tietokilpailut Hauskat tietokilpailut VFR-tietokilpailut IFR-tietokilpailut lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: Tiedätkö nämä 6 harvinaista VFR-kaaviosymbolia? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: Voitko vastata näihin kuuteen ilma-alusten järjestelmäkysymykseen? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: Voitko vastata näihin 7 IFR Checkride -kysymykseen? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: 7 kysymystä nähdäksesi kuinka paljon tiedät VFR: n osittaisista kaavioistaqq_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: 6 kysymystä nähdäksesi kuinka hyvin tiedät happivaatimuksesi Katso kaikki tietokilpailut> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Vaikein ilmatilan tietokilpailu ”Suoritat tämän Weeklqs_navigation_menu.setImageVisibility (” ”); Tietokilpailu: Voitko lentää pohjoisnavan RNAV-lähestymistavan kiitotielle 18? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (” ”; Tietokilpailu: Tiedätkö mitä nämä 6 ATC-ilmausta tarkoittavat ? lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: 6 kysymystä nähdäksesi kuinka paljon tiedät Aerodynamicslqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietovisa: Mitä sinun pitäisi tehdä, kun ATC sanoo ”______”? Katso kaikki hauskat tietokilpailut> lqs_navigation ””); Tietokilpailu: Tiedätkö nämä 6 harvinaista VFR-kaaviosymbolia? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: Voitteko vastata näihin 6 ilma-alusjärjestelmän kysymykseen? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: 7 kysymystä kuinka nähdä Paljon tietoa VFR Sectional Chartslqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: Voitteko vastata näihin 6 ilmailun sään kysymykseen? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietovisa: Voitteko vastata näihin 6 lentokoneen polttoainekysymykseen? Katso kaikki VFR-tietokilpailut ion_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: Voitko vastata näihin 7 IFR Checkride -kysymykseen? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: Tiedätkö nämä 6 yleistä reittikaaviosymbolia? Lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: 6 kysymystä nähdäksesi kuinka paljon tiedät lähestymistavasta Chartslqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: 6 kysymystä nähdäksesi kuinka paljon tiedät reittiohjeet Chartslqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietokilpailu: Voitko lentää tätä ILS-lähestymistapaa ja ympyrää maahan? Katso kaikki IFR-tietokilpailut> Kaikki videot lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Täydellisen VFR-saapumisen määrittäminen lentokentälle: Lihavoitu menetelmä Livelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); IFR-lentojen korkeimpien korkeuksien löytäminen: Lihavoitu menetelmä Livelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Kolme suosituinta VFR-kysymystä, jotka olemme saaneet tässä kuussa: Boldmethod Livelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Milloin voit mennä alle MDA: n tai DA: n instrumenttilähestymiseen ?: Boldmethod Livelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); 3 yleistä laskeutumisvirhettä, Kuinka korjata heidät: Boldmethod Live Katso kaikki videot> Lentokoneet Ura lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Miehistö peruuttaa IFR: n ja laskeutuu väärällä lentokentällälqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Tietovisa: Voitko vastata näihin 6 ilma-aluksen järjestelmän kysymykseen? Lqs_navigation_menu. setImageVisibility (””); 7 tärkeätä asiaa, jotka on muistettava viime hetken kiitotien aikana Changelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Helppo henkinen matematiikka Pilotslqs_navigation_menu.setImageVisibility (””) -toiminnolle; 8 optista harhaa, jonka jokaisen ohjaajan tulisi ymmärtää, ja osaa välttää Kaikki lentotarinat> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Väsynyt lentomiehistö puuttuu kahdesta korkeusrajoituksesta Departurelqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Miksi se on vaikeaa Sujuvan laskeutumisen tekeminen tyhjään Jetlqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Miksi ”ympäri” kutsuminen on toiminto, ei päätöspistettä lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); 12 mahtavaa hyötyä sotilaslentäjänä olemisesta lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); FAA sallii sinun lentää vanhentuneella lääkärintodistuksella Katso kaikki uratarinat> lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); CG: n sijainti ja suorituskyky lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Voimat nousussa ja laskussa lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Voimat käännöksessä lqs_navigation_menu.setImageVisibility (””); Kääntyy pisteen ympäri Katso kaikki CFI-työkalut> Kanavat Lentokoneet Uraartikkelit Tietokilpailut Podcastit Videoluettelot Ääni Yritys Meistä Aleks Udris Colin Cutler Swayne Martin Swag ja taustakuva Ota yhteyttä Ota yhteyttä Vinkkejä, tarinoita ja pikiä Facebook Twitter YouTube Mainosta kohderyhmää ja lukijan tilastoja Media-asetukset Kurssit Sää Raportit ja ennusteet Ilmatilan CFI-työkalut kääntyvät ympäri pisteiden voimia vuorotellen nousu- ja laskeutumisvoimat CG-vaikutukset suorituskykyyn Lakisehdot ja -käytännöt Käyttöehdot Tietosuojakäytäntö Hyvityskäytäntö Turvallisuuspolitiikkakurssit ArtikkelitTutkinnot Videot Tasot Ura CFI-työkalut lqs_navigation_menu.initialize (); window.fbAsyncInit = function () {FB.init ({appId: ”247685202019337”, xfbml: true, versio: ”v2.8”}); }; (funktio (d, s, id) {var js, fjs = d.getElementsByTagName (s) [0]; if (d.getElementById (id)) {return;} js = d.createElement (s); js.id = id; js.src = ”//connect.facebook.net/en_US/sdk.js”; fjs.parentNode.insertBefore (js, fjs);} (asiakirja, ”komentosarja”, ”facebook-jssdk”); ! function (d, s, id) {var js, fjs = d.getElementsByTagName (s) [0], p = /^http:/.test(d.sijainti)? ”http”: ”https”; if (! d.getElementById (id)) {js = d.createElement (s); js.id = id; js.src = p + ”: //platform.twitter.com/widgets.js”; fjs.parentNode.insertBefore (js, fjs); }} (asiakirja, ”komentosarja”, ”twitter-wjs”); var fb = document.getElementById (”fb_btn_hdr”); fb.src = ”//www.facebook.com/plugins/like.php?href=” + encodeURIComponent (”https://www.boldmethod.com/blog/lists/2014/08/17-little-known-facts-about-the-p-38-lightning/”) + ”& width = 130 & layout = button_count & action = like & show_faces = false & share = true & height = 21 & appId = 247685202019337 ”; Tweet 17 asiaa, joita et koskaan tiennyt P-38-salamasta

Se oli kiistanalainen, pelottava ja loi lukemattomia ennätyksiä toisen maailmansodan aikana. Katso nämä 17 vähän tunnettua tietoa P-38-salamasta.

1) P-38 oli ensimmäinen taistelija, joka lensi nopeammin kuin 400 mph.

2) Ja se oli ainoa amerikkalainen hävittäjälentokone, joka oli tuotannossa koko Yhdysvaltojen toisen maailmansodan aikana.

3) Saksalainen Luftwaffe ja ”P-38” lempinimeltään ”haarukkahäntäinen paholainen”. kaksi lentokonetta, yksi ohjaaja ”japanilaisten hävittäjälentäjien toimesta.

4) P-38 oli poikkeuksellisen hiljainen hävittäjälle johtuen siitä, että turboahtimet tukahduttivat sen pakokaasun.

5) Lentokoneessa käytettiin nenään asennettuja aseita, toisin kuin useimmat muut yhdysvaltalaiset hävittäjät. Tämä tarkoitti sitä, että P-38: lla oli parempi hyötykäyttöalue kuin muilla lentokoneilla, joiden siipiin asennettuilla aseilla oli ristikkäiset liikeradat.

6) P-38: n aseet olivat niin tehokkaita, että ne osuivat luotettavasti kohteisiin. jopa 1000 jaardin kohdalla. Useimmat muut hävittäjät olivat tehokkaita vain 100-250 jaardilla.

7) P-38: lla oli vastapäivän pyörivät moottorit voittamaan 1000 hevosvoiman moottoreidensa aiheuttamat vasemmanpuoleiset kääntymistaipumukset.

8) P-38 oli Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien ensisijainen pitkän kantaman hävittäjä, kunnes P-51D tuli sotaan.

9) Moottorit pyörivät ulospäin ohjaamosta. Tämä teki alustasta vakaamman ampuma-aseille, mutta jos ohjaaja menetti moottorin, käyttömoottori oli niin voimakas, että se pystyi hallitsematta vierittämään lentokonetta ylösalaisin.

10) P-38 oli ensimmäinen amerikkalainen hävittäjä, joka käytti laajasti ruostumatonta terästä ja uppoasennettuja niittejä.

11) Vuonna 1939 yksi ensimmäisistä P-38-prototyyppikoneista saavutti nopeusennätyksen Kaliforniasta New Yorkiin 7 tunnissa ja 2 minuutissa, mutta se kaatui aiotun lentokentän takia kaasuttimen jäätyminen.

12) Australian 8. valokuvalentolaivue käytti ensimmäisiä aktiivista palvelua P-38 tiedustelulentokoneina huhtikuussa 1942.

13) P-38 näki kuitenkin nopeasti taistelun ja laski elokuussa 1942 kaksi japanilaista lentoveneitä Aleutian saariketjulta.

14) Ohjaamoikkunoita ei voitu avata lennon aikana, koska ne aiheuttivat buffetointia takatasolla. Tämä sai ohjaamon erittäin kuumaksi Tyynenmeren teatterissa, ja lentäjät lentivät usein vain shortseilla, tenniskengillä ja laskuvarjolla .

16) P-38 lensi yli 130 000 lentoa Euroopan teatterissa ja laski yli 1800 lentokonetta Tyynenmeren teatterissa.

17) Yhteensä , sodan aikana tuotettiin yli 10000 P-38: ta, mikä teki siitä yhden aikansa menestyneimpien taistelijoiden ja sieppaajien joukosta.