P0700 OBD II -vikakoodi

Tarvitsetko tietoja P0700-koodista? Olet tullut oikeaan paikkaan. Tässä blogiviestissä puhumme ”Vaihteiston ohjausjärjestelmän toimintahäiriön” tai koodin P0700 merkityksestä sekä siitä, mikä aiheuttaa sen ja mitä voit tehdä sen korjaamiseksi.

P0700-koodin merkitys ja syy

Diagnostiikkavikakoodeja on kahden tyyppisiä: yleisiä ja valmistajakohtainen. Onneksi meille, että P0700-koodi on yleinen voimansiirtokoodi, mikä tarkoittaa, että tietoa siitä löytyy helposti verkosta (ja muualta) .Tämä tarkoittaa myös, että tämä koodi koskee kaikkia ajoneuvoja, joissa on OBD- II-järjestelmä, jotka ovat kaikki uudempia merkkejä ja malleja (1996 ja sitä uudemmat). Tarkat korjausvaiheet vaihtelevat yleensä ajoneuvokohtaisesti, ja on tärkeää pitää tämä tieto mielessä omaa autoa diagnosoitaessa ja korjata.

Mikä siis on P0700-koodin merkitys? Toisin kuin monet DTC: t, P0700-koodin määritelmä on melko helppo ymmärtää. ”Lähetysohjausjärjestelmän toimintahäiriö” tarkoittaa, että virranhallintamoduuli (PCM) on havainnut toimintahäiriön siirron ohjausjärjestelmässä. Melko itsestään selvä, eikö? Nyt, jotta voimme syventää syvemmälle, meidän on selitettävä, kuinka PCM pystyy havaitsemaan tällaisen toimintahäiriön.

Monilla, ellei useimmilla ajoneuvoilla, on ohjausmoduuli siirtojärjestelmälle, jota kutsutaan lähetyksen ohjausmoduuliksi tai lyhytnimen TCM. Ajoneuvossa on myös moottorin ohjausmoduuli (ECM), joka kommunikoi TCM: n ja laajennuksella PCM: n kanssa ja valvoo automaattivaihteistoa virheiden varalta. Jos se havaitsee vian, ECM ilmoittaa TCM: lle ja PCM: lle ongelman, minkä seurauksena siihen liittyvä vikakoodi rekisteröidään. Nyt normaalisti P0700-koodia pidetään informaatiokoodina, eli se viittaa vain voimansiirtojärjestelmän yleiseen virheeseen (toisin sanoen se ei osoita suoraa vikaa moottorissa).

Mikä aiheuttaa koodin P0700? Yleensä tämän vikakoodin syyllä on jotain tekemistä itse siirtojärjestelmän kanssa, vaikka syitä voi olla myös muita. Joitakin niistä voi olla:

• Vialliset solenoidit
• Avoin tai lyhyt johtosarja
• Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
• Viallinen voimansiirtoventtiilin runko
• Likainen vaihteistoöljy, joka rajoittaa hydraulisen kulkua
• Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (harvinainen)

Oireita P0700-koodi

Koodi P0700 voidaan kokea monin eri tavoin, vaikka yleisimmät oireet ovat yleensä samat kaikissa merkkeissä ja malleissa. Jotkut näistä ovat:

• Tarkista moottorin valo palaa
• Vaihteiston vaihto-ongelmat
• Huono polttoainetalous
• Moottori sammuu tai sammuu
• Vikasietotila.

P0700-koodin diagnosointi ja korjaaminen

Koska syitä voi olla useita P0700-koodilla voi olla myös useita erilaisia ratkaisuja. Tästä huolimatta tätä vikakoodia ei voida korjata ilman asianmukaisia työkaluja, mukaan lukien laadukas OBD-II-skanneri, joka kommunikoi TCM: n kanssa. Yleisesti ottaen ottaen huomioon, että koodi P0700 on vakava vikakoodi, on suositeltavaa palkata ammattilainen tarkastamaan, diagnosoimaan ja korjaamaan ajoneuvosi. Mitä haluat tehdä, näiden vaiheiden noudattamisen pitäisi varmistaa, että kaikki menee mahdollisimman sujuvasti.

• Asenna OBD-II-skanneri DLC-porttiin ja tallenna kaikki tallennetut koodit. Yleensä P0700-koodi ei näy itsestään (eli on todennäköistä, että löydät myös muita koodeja), vaikka ei ole mahdotonta rekisteröidä vain tätä koodia. Älä unohda huomioida myös kaikkia jäädytettyjä kehystietoja, koska se voi antaa arvokasta tietoa ajoneuvon kunnosta, kun koodi ilmestyi ensimmäisen kerran.
• Tarkasta ajoneuvo yksityiskohtaisesti alkaen itse siirtojärjestelmästä . Jos haluat nähdä, onko lähetys viallinen, seuraa RPM-syöttönopeutta ja vertaa sitä RMP-lähtönopeuteen. Seuraa myös muuntimen lukitussolenoidin vastetta – jos se on hyvä, sen pitäisi mennä 0 prosenttiin joka kerta, kun jarrupoljinta käytetään, nopeudesta riippumatta. Tarkasta, onko lähetyksessä sisäinen liukastuminen, pidä silmällä lipun nopeutta. Katso onko se vakaa, mutta voimansiirron lähtöakseli vähenee. Jos liukastumisnopeus pysyy korkeana, mutta lukituksen toimintajakso on 100%, solenoidi on syyllinen.
• Tarkista vaihteistoöljy ja vaihda se, jos se näyttää tai haisee oudolta. Tarkista myös vaihteiston johtosarja ja etsi viallisia tai löysiä liitoksia. Korjaa, vaihda tai kiristä tarvikkeita tarpeen mukaan.

Huomaa: poista koodi joka kerta, kun korjaat / vaihdat osan ja testaat järjestelmän uudelleen.

Joten seuraavat korjaukset voivat auttaa korjaamaan P0700-koodin:

• Viallisten solenoidien korvaaminen
• Viallisen voimansiirtoventtiilin rungon vaihto
• Vaihteistonesteen vaihto
• Johtosarjan kiinnittäminen
• Vaihteiston ohjausmoduulin vaihto (harvinainen)

Lisätietoja koodista P0700

Tätä vikakoodia pidetään vakavana koodina, joten sinun ei pitäisi ajaa ajoneuvoa, kun koodi on järjestelmässä . Tämä johtuu siitä, että useimmilla ajoneuvoilla, joilla on tämä koodi, on vaikeuksia vaihtaa vaihdetta, ja jotkut jumittuvat yhteen vaihteeseen. Tämä voi aiheuttaa lisävahinkoja ajoneuvolle, ja se on myös tieliikenteen turvallisuusriski. Toinen ongelma P0700-koodissa on, että se ei yleensä ilmesty yksin, vaan yhdessä muiden vikakoodien kanssa, mikä viittaa suurempaan ongelmaan siirtojärjestelmässä.

Yleensä kun voimansiirtojärjestelmä on viallinen, näet metallihiutaleet nesteessä. Nämä voivat tukkia siirtymävaiheen solenoidit ja venttiilin rungon, mikä johtaa koodiin P0700. Jos itse voimansiirrossa havaitaan liiallista metallikerrostumista, syyllinen se todennäköisesti vain vaihteiston kulumisesta. Tässä tapauksessa koko siirtojärjestelmä on vaihdettava.

Lopuksi sana yleisistä virheistä P0700: n diagnosoinnissa. Ellet ole mekaanikko tai sinulla on laajaa tietoa autoista, on parasta antaa ammattilaisen tarkastaa ja korjata ajoneuvo. Tämä johtuu siitä, että P0700-koodi tulee usein yhdessä muiden vikakoodien kanssa, mikä tekee sen korjaamisesta vaikeampaa ja työlästä kuin muut koodit.

Koodin selitykset

Nämä linkit tarjoavat tarkempia tietoja mitä koodi tarkoittaa ajoneuvossasi:

P0303-koodi
P0456-koodi
P0430-koodi

Lue myös tärkeimmän OBD2-skannerin tärkeät oppaat.