Nissan Altima P0507: Idle Air Control – RPM odotettua suurempi

P0507 on melko tyypillinen OBDII-vikakoodi. Se laukaistaan tyypillisesti, kun moottorin joutokäyntinopeus on 200 r / min tai enemmän valmistajan asettaman ennalta määrätyn rajan yli. Se on yleinen koodi, mikä tarkoittaa, että sillä on sama Nissan Altimalle kuin muillekin ajoneuvoille.

P0507 Oireet

Toisin kuin monet OBDII-vikakoodit, P0507 on yleensä havaittavissa sinua ajaessasi. Tässä ovat Altiman tyypilliset oireet:

• Huoltomoottori pian valo – syy miksi olet täällä.
• Nopeampi tyhjäkäyntinopeus – olettaen, että koodi on heitetty Lailliseen ongelmaan on syytä huomata, että moottori käy nopeammin, kun et aja polttoainetta.
• Thud Going In Drive – Vaihteistot eivät todellakaan halua vaihtaa pysäköinnistä ajamaan kierrosluvulla, joka on korkeampi kuin joutokäynti. On yleistä tuntea koko ajoneuvon nykiminen, kun se vaihdetaan P0507: n kanssa.
• Ajoneuvo lähtee nopeammin – kun moottori käy joutokäynnillä korkeammalla, ihmiset ilmoittavat tuntevansa ajoneuvon nousevan irti päästämällä jarrupoljinta. Tämä voi tehdä ajamisesta vaarallisempaa.

Nissan Altima P0507: n syyt ja diagnoosi

P0507: lle on paljon mahdollisia syitä. Vaikka koodissa mainitaan nimenomaan ”tyhjäkäynnin ohjausjärjestelmä”, olisi virhe vain mennä eteenpäin ja vaihtaa se ilman vähäistä huolellisuutta. Idle Air Control Valve ei usein ole koodin syy.

Tässä on joitain yleisimpiä P0507: n syitä Nissan Altimassa sekä vyötärö niiden vianetsinnässä. Pidä mielessä, että mallivuosissa on eroja. Alkuun olisi hyvä etsiä tyhjiövuoto ja siirry sieltä eteenpäin.

Tyhjiövuoto

Vuotava tyhjiöjärjestelmä aiheuttaa Altiman tyhjäkäynnin korkeammalle. Kun tyhjiöjärjestelmä vuotaa, se antaa ylimääräisen ilman päästä palamaan Tämä ilma sallii hieman suuremman palamisen, lisää kierroslukua ja heittää koodin.

Kuinka löytää tyhjiövuoto ajoneuvosta (suosittu mekaniikka, artikkeli)
Kuinka löytää tyhjiövuoto noin minuutissa (2CarPros, YouTube)

Tyhjiövuotoa voi aiheuttaa huono alipaineletku, imusarja, EGR-järjestelmä tai melkein mistä tahansa Muuten, että ilma virtaa läpi. Tyhjiövuodon löytäminen ei kuitenkaan ole vaikeaa. Käytä yllä olevia resursseja ja löydät sen hetkessä.

Tyhjäkäynnin ilmanvaihtoventtiili

Useimmat nykyaikaiset polttoaineen ruiskutusmoottorit on varustettu tyhjäkäynnillä olevalla ilmanohjausventtiilillä. Kaikki eivät kuitenkaan ole. Jos olet todennut, että sinulla ei ole tyhjiövuotoa, IAC on loistava toinen paikka P0507: n vianmäärityksessä.

IAC-venttiilin diagnosointi (automaattisen vyöhykkeen oppaat)

Kaasun runko

Kaasuvipu avautuu ja sulkeutuu miljoonia kertoja ajoneuvon elämässä. Kaikki sen läpi kulkeva ilma voi saada hitaasti keräämään likaa. Tämä lika voi muuttaa ajoneuvon joutokäynnin ominaisuuksia. Likainen tunnet usein ajoneuvon melkein pysähtyvän, ennen kuin tietokone kompensoi ja avaa sen hieman enemmän.

Vaihtoehtoisesti, jos kaasuvipu on vaurioitunut, se ei ehkä säädä ilmavirtaa kunnolla, ja koodi saattaa heittäkää.

Merkitsee, että kuristimen runko on menossa pieleen, ja mitä tehdä (Korjaa Pal)
Kuinka selvittää, onko kaasun runko likainen vai huono (YouTube Auto Repair, Youtube)