Mitä tapahtuu, kun tyhjä rengas menee tyhjäksi
Ei tee ”t näyttävät niin pahoilta, eikö?
Emme Hall / Roadshow
Run-flat-renkaat eivät ole uusia, ensiesiintyminen 1930-luvulla. Run-flat-renkaita käytetään edelleen nykyään käyttämällä vahvistettua sivuseinää, joka tukee ajoneuvon painoa, kun rengas kokee täydellisen ilmanpaineen. Teoriassa tämän pitäisi antaa sinun päästä huoltokeskukseen korjaamaan tai vaihtamaan rengas , mutta mitä itse asiassa tapahtuu, kun tyhjänä käytetty rengas menee tyhjäksi?
Palaa takaisin viime viikonloppuun, jolloin vuoden 2018 BMW 640i Gran Turismo -testiautoni matkustajanpuoleinen takarengas tapasi lyhyen tapauksen Detroit- tyylikäs kuoppa. Normaalisti tässä tilanteessa ”vedän vain, haen varaosani, vaihdan” ulos ja olen matkalla. Mutta Bimmer, joka irrotettiin 245 / 45R19 Pirelli P-Zero run-flat -renkaista, vaati erilaista lähestymistapa.
Olin räjähdyshetkellä noin 10 mailin päässä sivilisaatiosta, selvästi alle run-run-renkaiden ”suositellun 50 mailin ajomatkan. 640i: n iDrive-infotainment-näytön varoitusnäytössä sanottiin, että voisin ajaa turvallisesti jopa 50 mailia tunnissa, mutta kun alustan läpi tuli voimakasta tärinää, auto veti oikealle ja antoi hirvittävän jauhatusäänen, en koskaan ylittänyt 25 mph. Pelkästään siksi, että voit ajaa 50 km / h ajosuoralla, se ei tarkoita sitä, että sinun pitäisi.
Vahvistetut sivuseinät mahdollistavat juoksevien renkaiden käytön olla käyttökelpoinen jopa 0 psi: n paineessa.
Pirelli
Huolimatta siitä, että rengas näytti hyvältä ensi silmäyksellä, rengas oli todella vaurioitunut. Sisemmällä sivuseinällä oli suuri viiva ja isku oli tarpeeksi kovaa, että se jopa taivutti 640i: n pyörän. BMW oli hinattava noin 50 mailin päässä sijaitsevaan jälleenmyyjään (ilmainen palvelu valmistajan kautta). Kaksi päivää myöhemmin se oli taas tiellä.
Run-flat-renkaat ovat kalliita; korvaava P-Zero maksaa yli 420 dollaria työvoimalla ja veroilla. Minun tapauksessani BMW ei korvannut korjauskustannuksia, ja vaikka Pirelli on omalla takuullaan, se on ehdollinen. Yrityksen mukaan rengas voidaan vaihtaa veloituksetta, jos se ”muuttuu käyttökelvottomaksi valmistuksen, materiaalivirheiden tai tieliikennevammojen takia alkuperäisen takuukauden aikana, joka on yksi vuosi ajoneuvon alkuperäisestä vähittäismyynnistä tai ostopäivästä. varaosarenkaista (vaaditaan ostokuitti) tai alkuperäisen käyttökelpoisen 2/32-tuumaisen kulutuspinnan sisällä, kumpi tapahtuu ensin Mutta silloinkin rengas on tarkastettava erikseen korvausten säätimien toimesta, eikä sitä välttämättä peitetä.
Yikes! Vaikka kaikki oli kunnossa pyörän ulkopinnalla, sisäpuolella oli erilainen tarina.
Emme Hall / Roadshow
Lisäksi, vaikka vakiorenkaat voidaan usein korjata, asuntoja on paljon vaikeampaa korjata. Itse asiassa Pirelli ei nimenomaan suosittele vaurioituneen ajon korjaamista, sillä renkaalla ajaminen vain vähän tai ei lainkaan paineita voi aiheuttaa tuhoja sisäiselle rakenteelle, mikä tekee niistä vaarallisen. Takuu- ja korjausohjeet poikkeavat rengasvalmistajilta, mutta vaikka törmäätkin naulaan tiellä tai johonkin muuhun helposti korjattavaan lävistykseen, tämän BMW: n erityistapauksessa katsot kalliita upouutta rengasta joka kerta. / p>
Jotain muuta harkittavaa: Tapahtumani tapahtui hyvin asutulla Pohjois-Kalifornian alueella. Entä jos olisin ollut esimerkiksi Nevadan valtatie 50: llä? Kopioitu Loneliest Road Amerikassa, ei ole BMW jälleenmyyjä 250 mailin säteellä. Vararenkaan puuttuminen aluksella ei ole älykkäin idea, jos löydät itsesi usein maaseutuympäristössä. Ja jos luulet löytävänsi käsillä olevan P-Zero-renkaan mistä tahansa vanhasta rengasliikkeestä, mieti uudestaan. Koska näitä renkaita ei ole asennettu useimpiin ajoneuvoihin, monet korjaamot eivät varastoi niitä.
Toinen suuri kompromissitapa on se, kuinka nämä renkaat vaikuttavat negatiivisesti auton ajo- ja ajo-ominaisuuksiin. Paksummat sivuseinät eivät ainoastaan lisää tieliikenteen melua, vaan myös ankarampaa kokonaisajoa. äskettäin testaamani Mini John Cooper Works Hardtop -tapahtuma, run-flat-rengasvaihtoehto teki siitä liian kauhistuttavan ajamisen päivittäin.
Siellä on paljon sanottavaa ajaminen lattialla sen jälkeen, kun sinulla on ollut lävistys, mutta jos haluat neuvoni, ohita juoksuhousut. Kerran ehdollinen mukavuus on mukavaa, mutta suuressa kuvassa juoksulakit ovat todennäköisesti enemmän ongelmia kuin he ” uudelleen arvoinen.
Alun perin julkaistu viime vuonna.