Missä lämpötilassa bensiini jäätyy?

Kuinka matala se voi mennä?

Kaikkien ensimmäinen kysymys on ”missä lämpötilassa bensiini jäätyy?” Todellisuudessa kaasu ei jääty kokonaan kuten vesi. Siirtyäkseen nesteestä kiinteään materiaaliin tarvitaan oikean tyyppisiä molekyylejä järjestääkseen itsensä uudeksi, järjestäytyneeksi muodoksi. Bensiinin hiilivedyt hidastuvat ja kovettuvat, mutta ne eivät muodosta uutta aineen tilaa.

Missä vaiheessa polttoaine kovettuu täysin? Tämä riippuu bensiinityypistä ja sen komponenteista. Polttoaineen eri osat valmistetaan ainutlaatuisista molekyyleistä, jotka tulee vakaampi eri aikoina. Voit todennäköisesti antaa sille alueen noin -40 ja -200 Fahrenheit-astetta, ja suurin osa jäätyy -100 asteeseen.

Hyvä uutinen on, että tämän pitäisi vain olla ongelma, jos suunnittelet talvilomaa Etelämantereelle. Siinä tapauksessa sinulla on paljon muuta huolestuttavaa. Monet muut autosi osat epäonnistuvat ensin ja kaikki paljaat ihot jäätyvät välittömästi.

Mitä ongelmia kylmä sää aiheuttaa kaasulle?

Vaikka bensiinillä maustettuja jääkuutioita ei pitäisi Ei ole ongelma sinulle, voi olla muita vaikeuksia. Kylmemmistä nesteistä tulee viskooseja, minkä vuoksi kylmä pannukakkusiirappi virtaa hitaammin kuin kuuma siirappi. Tämä on suurempi ongelma öljyssä kuin kaasussa (minkä vuoksi kylmän sään öljyjä myydään), mutta paksumpi kaasu pakottaa polttoainepumpun työskentelemään kovemmin ja lyhentämään sen käyttöikää.

Diesel jäätyy paljon korkeammassa lämpötilassa , minkä vuoksi sille on saatavana enemmän jäätymisenestoaineita, ja kuorma-autonkuljettajat jättävät moottorit joutokäynnillä pakkaspäivinä. Riittävän kylmissä lämpötiloissa kaasu voi erota ja geeliytyä kuten diesel. Mitä enemmän neste altistuu kylmälle – ajattele polttoaineputket verrattuna polttoainesäiliöön – sitä todennäköisemmin tämä tapahtuu. Huomaa myös, että jotkut polttoainemittarit voidaan huijata näyttämään enemmän kaasua kuin sinulla todellisuudessa on lisääntyneen viskositeetin vuoksi.

Kaikki vesi, jopa höyry tai kondensoitunut vesi, voi muuttua jääksi polttoainejärjestelmässäsi. Tämä voi aiheuttaa polttoaineletkun tukkeutumisen, mikä estää riittävän kaasun pääsyn polttokammioihisi.

Mitkä ovat merkkejä jäätyneestä polttoaineletkusta?

Täysin tukossa oleva johto on käytännössä mahdotonta järjestelmän pienen vesimäärän ja itse kaasun välillä. Polttoaineessa oleva alkoholi imee vettä näiden ongelmien minimoimiseksi. Jos polttoaineletku on osittain jäätynyt, saatat huomata joitain seuraavista oireista:

• Autosi roiskuu tai katkeaa ajon aikana
• Moottori ei Käynnistä lainkaan
• Kun moottori käynnistyy, se ei pyöri kokonaan

Ainoa tapa saada ajoneuvo käymään on yleensä sietää sytytysprosessia tai saada se jonnekin lämpimämmäksi. Voit tehdä joitain vaiheita näiden ongelmien lopettamiseksi ennen niiden alkamista.

Kuinka estät kylmän sään ongelmat?

Nykyaikaisen tekniikan ansiosta sinulla ei todennäköisesti ole talvisinistä, vaikka asutkin kylmässä ilmastossa. Maailman kylmemmissä osissa myydyssä kaasussa on yleensä lisäaineita geeliytymisen estämiseksi. Tämä paitsi suojaa asiakkaita, myös estää pumpun ongelmat. Voit tehdä muutamia asioita helpottaaksesi elämääsi itsellesi ja koneellesi:

• Lämmitä ajoneuvo ennen sen käyttöä. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä useita minuutteja. Tämä antaa polttoaineesi ja moottorisi lämmetä ennen ajamista. Se myös vähentää mahdollisuuksia pysähtyä, ruiskuttaa ja muita vaikeuksia.
• Aja autoa tai kuorma-autoa usein estääksesi kaasua pysymästä säiliössäsi liian kauan. Jopa matkan päässä korttelista voi saada polttoaineesi virtaamaan. Varmista vain, ettet käytä moottoriasi lumipeitteisellä pakoputkella tai suljetulla alueella, kuten autotallissa. Tämä voi altistaa sinut tappaville määrille hiilimonoksidia.
• Pidä polttoainesäiliösi yli neljänneksen täynnä, mieluiten yli puolivälissä. Pienempiin nestemääriin kylmä vaikuttaa enemmän kuin suurempiin määriin. Tämä estää myös juuttumasta jonnekin, jos sinulla on vähemmän kaasua kuin mittarisi näyttää.
• Lisää polttoainesäiliöön stabilointiainetta, jotta polttoaine ei hyyty. Ihannetapauksessa sinun tulisi tehdä tämä ennen täyttämistä, jotta nämä kaksi nestettä sekoittuvat tasaisemmin.

Kuinka säilytät bensiiniä?

Jos pidät kiinni lumipuhaltimen polttoaineesta, saatat miettiä, mitä tehdä kaasupulloille ja varastoinnille. Koska säiliöissä on yleensä enintään muutama litra, niillä on yleensä ongelmia nopeammin kuin suurikapasiteettisilla polttoainesäiliöillä. Ellei autotallissasi tai ajassa ole lämmitystä, se ei ole paljon suojaa ulkona olevilta kylmiltä lämpötiloilta. Ilmeisesti et halua varastoida kaasua talossasi, vaikka se on sisällä lämmin. Siellä on monia syitä. Numero yksi: savut voivat syttyä aiheuttaen polttoaineen syttymisen.

Valitse sen sijaan tölkkeihin lisättävä polttoaineen stabilointiaine edellä mainitulla tavalla.Tämä estää kaasua erottumasta käyttökelvottomiksi komponenteiksi. Se voi myös estää polttoainettasi menemästä vanhentuneeksi, mikä on toinen varastointivaikeus.

On paljon talvehtimisongelmia, joista sinun pitäisi olla huolissasi kaasun jäätymisen vuoksi. Älä unohda pitää kunnollista polttoainemäärää säiliössäsi ongelmien minimoimiseksi ja sen varmistamiseksi, että pääset kiertämään äkillisessä polttoainepulassa. Käytä polttoaineen lisäaineita ja hyviä huoltotottumuksia pitämään useimmat kaasuongelmat loitolla. Vakaajat ja ajoneuvojen hoito ovat halpoja ratkaisuja, jotka estävät kalliita ongelmia. Osta AutoZone-palvelusta kätevä palvelu tuotteille, jotka auttavat sinua pääsemään talvikuukausiin.