Miksi autoni ilmastointilaite ei puhalla kylmää ilmaa?

Auton ilmastointijärjestelmä jäähdyttää ajoneuvosi sisäilmaa poistamalla lämpöä yksinkertaisella nelivaiheisella syklillä. Vaikka autojen AC-järjestelmässä on vähän liikkuvia osia, diagnosoida, miksi autosi puhaltaa lämpimää ilmaa, voi olla hankalaa. On monia komponentteja ja muita järjestelmiä, jotka voivat aiheuttaa lämpimän ilman tulevan tuuletusaukoista. Tässä on yleisimpiä syitä siitä, että vaihtovirtajärjestelmä ei puhalla kylmää ilmaa.

) ei-toistuva keskikeskus; korkeus: 0; padding-bottom: 56,25%; ”>

Lisäksi tarkista nämä kymmenen auto-ongelmaa, jotka voit korjata helposti itse.

Kylmäainevuodot

Matala kylmäaineen määrä johtuu vuotavaan O-renkaaseen, tiivisteeseen tai muuhun osaan ovat yleisimmät ongelmat, jotka liittyvät huonosti toimivaan vaihtovirtajärjestelmään. Jopa pieni kylmäainehäviö voi vaikuttaa tuuletusaukoista tulevan ilman jäähdytystasoon. Varma merkki matalasta kylmäaineesta on Ilmastointikompressori napsahtaa toistuvasti pois päältä ja päälle, nimeltään lyhyt pyöräily.

Kylmäainevuotojen löytäminen voi olla vaikeaa jopa ammattilaisille. Etsi öljyjäämiä lauhduttimesta (jäähdyttimen edessä), kompressorista, kylmäaineesta Tarkista myös, että vaihtovirtahuoltoportin (Schrader) venttiilikorkit ja O-renkaat ovat paikoillaan ja vain käsin kiristettyjä.

Saatavana on useita DIY AC -järjestelmän lataussarjoja. Jotkut sisältävät öljyä ; väriaine vuotojen löytämiseksi; tai lisäaineet, jotka nuorentavat O-renkaita ja tiivisteitä. Hanki paketti, joka vastaa ajoneuvosi kylmäaineen tyyppiä ja sisältää s mittari järjestelmän paineen testaamiseksi ennen kylmäaineen lisäämistä. AC-järjestelmän lataaminen on yleensä kertaluonteinen korjaus. Jos verkkovirta vaatii usein lataamista, on aika käydä korjaamossasi.

Turvallisuus ensin!

Käytä aina suojalaseja ja käsineitä työskennellessäsi kylmäaineen kanssa. Kylmäaine jäätyy ihoon nopeasti ja se on todella tuskallista. Jos joutuu suoraan kosketuksiin kylmäaineen kanssa, huuhtele runsaalla vedellä ja hakeudu heti lääkärin hoitoon. Lue ja noudata kaikkia verkkolaitteen mukana toimitettuja ohjeita ja lue kaikki varoitukset huolellisesti. Lisäksi tutustu freonin vaiheittaiseen lopettamiseen (ja miksi sinun pitäisi huolehtia siitä).

AC Compressor

Kompressori on toinen yleinen syy automaattisiin AC-ongelmiin. Tarkista, että kytkinyksikkö – joka sijaitsee vaihtovirtakompressorin etupäässä – on kiinni.

Kun moottori käy, puhaltimen puhallin on maksimi korkealla ja AC-säätimet on asetettu alimpaan lämpötilaan, kytkimen tulee olla pyöritä. Kytkimen ollessa kytkettynä saatat kuulla pienen napsahduksen tai moottorin nopeuden muutoksen. Jos kytkin ei ole kytkettynä, vaihtovirtajärjestelmän kylmäaine on joko erittäin matala, siinä on sähköongelma tai kytkin itsessään on epäonnistunut. Saastuminen korroosiosta tai kuluneesta sisäiset osat voivat myös vahingoittaa kompressoria. Kompressorin korjaukset eivät ole DIY-korjauksia.

Ilmastointilaite

Tarkista, että jäähdyttimen jäähdytyspuhaltimet ovat käynnissä, kun AC on päällä. Paperi, lehdet, pöly ja roskat tai taipuneet jäähdytysrivat, jotka estävät ilman kulkemisen lauhduttimen yli, nostavat kylmäaineen lämpötilaa (ja painetta) ja aiheuttavat huonon jäähdytyksen ja mahdollisen moottorin ylikuumenemisen. liukastuminen ovat kaikki oireita liiallisesta vaihtovirtapaineesta. Huuhtele lauhduttimen ja jäähdyttimen evät puutarhan letkulla.

AC-akun / vastaanottimen kuivain

Nämä laitteet käyttävät kuivausainetta (kuten pienetkin paketit löytää laatikosta uusia kenkiä) imemään kosteutta vaihtovirtoihin ystem. Kosteutta voi kerääntyä vuotavaan järjestelmään, jossa on vähän kylmäainetta. Kosteus reagoi kylmäaineöljyn kanssa muodostaen vahingollisia syövyttäviä happoja. Mikä pahempaa, kun kuivausaine kyllästyy, se voi tunkeutua AC-järjestelmään vahingoittamalla tai tukkiessaan kaikkia AC-komponentteja. Tämä ei aiheuta jäähdytystä ja tarvetta perusteellisiin korjauksiin.

Paisuntaventtiili / aukkoputki

Nykyaikaiset vaihtovirtajärjestelmät käyttävät paisuntaventtiiliä tai suutinputkea höyrystimeen tulevan kylmäaineen määrän säätämiseen. . Kosteuskontaminaation aiheuttamat syövyttävät hiukkaset voivat tukkia aukon putken näytön tai estää paisuntaventtiiliä avaamasta ja sulkeutumasta. Erikoislaatuiset vaihtovirtajärjestelmän paineet voivat auttaa selvittämään, aiheuttaako paisuntaventtiili tai suutinputki vaihtovirtaongelmia.

AC-höyrystin

Jos kuulet puhaltimen käydessä, mutta ilmanvaihtoaukoista on tuskin ilmaa, höyrystimen evät ovat todennäköisesti tukossa lehdillä tai roskilla. Jos huomaat outoa hajua vaihtovirtaa käytettäessä, se yleensä osoittaa, että höyrystimestä vuotaa kylmäainetta. Koska höyrystin on tavallisesti kojelaudan alla, mekaanikon on selvitettävä, onko höyrystin syyllinen.

Sähköasiat

Nykyaikaisissa autoissa on mitä tahansa numeroita sulakkeista, paine- / lämpötila-antureista tai kytkimistä, jotka voivat estää vaihtovirtaa käynnistymästä.Viallinen puhallin, moottorin jäähdytyspuhaltimet ja releet voivat vaikuttaa vaihtovirtajärjestelmän toimintaan ja jäähdytystehoon.

Voit testata sulakkeet edullisella 12 V: n testivalolla tai digitaalisella voltimittarilla (suositeltava) ja tarkistaa, että kaikki sähköliitännät ovat kunnossa. puhdas, tiukka ja turvallinen. Jopa moottorin ohjausmoduuli (ECM) voi estää vaihtovirtaa käynnistymästä, jos se havaitsee ylikuumentuneen moottorin tai muun päästöjärjestelmän vian.

Tukkeutunut ohjaamon suodatin

Tämä jätetään usein huomiotta, kun diagnosoidaan AC-järjestelmäongelmia. Likainen matkustamon ilmansuodatin voi johtaa huonoon AC-jäähdytystehoon, ja se on helppo vaihtaa itse.

Ehkäisy ja parannuskeinot

Verkkovirran käyttäminen 10 minuuttia viikossa, jopa talvella, auttaa kierrättää kylmäaineöljyä ja voitele kompressori ja kunnosta O-renkaat ja tiivisteet. Vie auto sertifioidun teknikon luokse, jos täällä annetuissa DIY-ehdotuksissa ei onnistuttu tai jos järjestelmä ei käynnisty lainkaan. Heillä on erikoistyökalut ja -välineet ongelman tarkkaan diagnosointiin, kylmäaineen turvalliseen kierrätykseen ja kierrätykseen sekä korjauksiin, jotta pysyt viileänä ajon aikana.

Seuraavaksi ajoneuvon korjaus- ja huoltotöitä ei tarvitse aina suorittaa tehty kaupassa. Voit helposti tehdä nämä 105 erittäin yksinkertaista autokorjausta omassa autotallissasi.

Kaikki hinnat ja linkit olivat voimassa julkaisuhetkellä.