Mikä on keskimääräinen hinta vaihtaa auton käynnistin?

Auton omistajalle tuntuu muutamalta pahemmalta kuin hyppääminen ajoneuvoonsa vain huomatakseen, että se ei käynnisty. Yleensä tämän tapahtuessa syynä on jotain tekemistä moottorin kanssa. Useimmissa tapauksissa ongelma on moottorissa tai sen ympäristössä, mikä häiritsee sen asianmukaista toimintaa.

Kuluminen

Autosi sähköjärjestelmän terveys on läheisesti sidoksissa autosi. Itse asiassa suurin osa sähköjärjestelmän komponenteista sijaitsee aivan moottorin lähellä. Tämä tarkoittaa sitä, että jos ongelma kehittyy yhdessä, se voi helposti levitä toiseen. Suurin huolenaihe autosi moottorin osista on lämpötilan vaihtelut.

Kun otetaan huomioon auton toiminta, ei ole yllättävää, että se voi kuumentua moottoritilassa. Käynnistin on yksi komponenteista, jotka ovat alttiimpia lämpötilavaihtelujen vaikutuksille, mutta siihen kohdistuu myös paljon mekaanista rasitusta. Aina kun käynnistät auton, käynnistimen on käännettävä kampiakselia. Kampiakseli on ensimmäinen osa moottorin käynnistämistä, ja kuten itse moottori, kampiakselin ongelma vie koko auton kirjaimellisesti pysähtymään. Jos käynnistin ei pysty kääntämään kampiakselia, et ole menossa minnekään.

Jos jokin autosi komponentti todennäköisesti epäonnistuu odottamattomasti, käynnistin on kyseinen komponentti. Jos käytät autoa vain satunnaisesti, sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että käynnistin antaa periksi paineelle jonkin aikaa. Ottaen kuitenkin huomioon, että joka kerta kun käynnistät auton, käynnistät käynnistimen vauhdilla, päivittäin ajavat ihmiset huomaavat vaikutukset aikaisemmin. Eniten ajavat huomaavat, että heidän aloittajansa epäonnistuvat useammin.

Voinko estää ongelmien syntymisen?

On monia komponentteja, jotka toimivat yhdessä konsertissa autosi käynnistämiseksi. Auton käynnistin on yksi tärkeimmistä komponenteista; se myös altistuu enemmän rasitukselle kuin monet muut komponentit. Lämpötilavaihtelut ja mekaaniset rasitukset, joihin käynnistimen on kohdattava, ovat luontaisia sen toiminnalle. Tämä tarkoittaa sitä, että aloittajallesi ei ole kulumista ajan myötä.

Mitkä ovat merkkejä siitä, että se epäonnistuu?

Vaikka aloittelijat epäonnistuvat joskus odottamattomasti ja ilman varoitusta, useimmissa tapauksissa on olemassa viitteitä välittömästä epäonnistumisesta etukäteen. Ehkä yleisin merkki siitä, että käynnistin on viimeisillä jaloillaan, on erottuva hiontamelu, joka kuuluu, kun käynnistät ajoneuvoasi. Löydät esimerkkejä äänestä verkossa, jos et ole varma, mutta se on melko erottuva ääni ja et todennäköisesti erehdy mihinkään muuhun. Jos kuulet tämän, se tarkoittaa, että käynnistimesi on alkanut heikentyä.

Kun käynnistin alkaa kulua, se ei pysty tuottamaan kampiakselin kääntämiseen tarvittavaa momenttia, mikä tarkoittaa auto ei käynnisty. Pahempaa kuin tämä, kampiakselin kääntämisestä johtavien komponenttien heikkeneminen voi johtaa hiomiseen hammaspyöriä vastaan ja aiheuttaa paljon vahinkoja.

Pitäisikö minun vaihtaa käynnistin?

Jos sinulla on vaikeuksia käynnistää auto, ja olet sulkenut pois ongelman itse moottorista, sitten ongelmasi on käynnistimessä. Kuten kaikkien ajoneuvojen korjausten yhteydessä, sinun on määritettävä itsellesi, onko osan taloudellinen kannattavuus vaihtaa vai ei. Kampiakselin vaihtokustannukset eivät ole yhtä korkeat kuin jotkut muut yleiset autonkorjaukset, mutta se riittää saamaan jotkut ihmiset miettimään kahdesti.

Jos päätät vaihtaa kampiakselin, sinun tulee ole iloinen siitä, että sinun ei yleensä tarvitse korvata mitään muuta. Ellei käynnistintasi vahingoittanut jokin fyysinen isku tai voima, joka on saattanut vaikuttaa sen ympärillä oleviin osiin, epäonnistuneen käynnistimen ei pitäisi levitä.

Mitä se maksaa?

Jos kuulet epätavallisia ääniä, kun käynnistät auton ensimmäisen kerran, se tarkoittaa yleensä, että on aika vaihtaa auton käynnistin. Ei ole koskaan hauskaa joutua käyttämään rahaa ajoneuvosi korjaamiseen, mutta jos et korjaa käynnistintäsi nyt, se saattaa vaatia kalliimpia korjauksia myöhemmin.

Käynnistimen vaihtamisen tarkka hinta voi vaihdella. Jos pystyt tunnistamaan käynnistimen ongelman aikaisin, saatat pystyä säästämään itsellesi rahaa viemällä ajoneuvosi itse korjauspalveluun. Jos käynnistin epäonnistuu odottamattomasti, saatat joutua maksamaan siitä, että hinausauto tulee hinaamaan autosi korjattavaksi. Itse työn kustannukset vaihtelevat, mutta se maksaa yleensä noin 400–500 dollaria.

Yksi tärkeimmistä tekijöistä käynnistimen vaihdon kokonaiskustannuksissa on se, tarvitaanko uutta rengasta. Jos se ei onnistu, korjaukset eivät ole niin kalliita.Aloittelijat itse voivat saada vain 50 dollaria, mutta saattavat asettaa sinut takaisin jopa 100 dollaria. Tämän lisäksi on muutama sata dollaria maksaa työvoimakustannuksista. Renkaan vaihteiston hinta voi helposti lisätä vielä 200 dollaria hintaan. Pahimmassa tapauksessa käynnistimessä ja sen ympäristössä voi olla useita osia, jotka vaativat vaihtamista.

Ajoneuvosi romuttaminen

Joissakin tapauksissa ajoneuvon käynnistimen vaihtamisesta aiheutuvat kustannukset eivät vain ole . t sen arvoista. Kun käynnistimen vaihtokustannukset alkavat lähestyä itse ajoneuvon arvoa, sinun tulisi alkaa miettiä muita vaihtoehtoja. Itse asiassa, ellet tunne jonkinlaista kiintymystä kyseiseen ajoneuvoon, sinun on aina harkittava, voidaanko rahasi käyttää paremmin päivitykseen.

Aina kun joku ajattelee uuden ajoneuvon ostamista, yksi heidän ajoneuvoistaan Ensimmäiset liiketoimintatilaukset ovat heidän omistamiensa ajoneuvojen myynti. Toki monilla kotitalouksilla on käytettävissään useampi kuin yksi auto, etenkin lapsiperheet. Jopa näissä tilanteissa on kuitenkin melko harvinaista, että he ostavat uuden ajoneuvon poistumatta olemassa olevasta. Näin tekeminen korvaa osan uuden ajoneuvon kustannuksista, mikä tekee päivityksestä elinkelpoisen ihmisille, jotka muuten eivät pystyisi.

Ajoneuvosi romuttaminen kuluneen käynnistimen vaihtamisen sijaan on myös älykäs liike, jos epäilet salaa epäilevän, että myös muut ajoneuvon osat saattavat lähestyä elinkaarensa loppua. Epäonnistumiselle alttiiden ajoneuvojen taloudellista taakkaa ja yleistä haittaa ei ole järkevää ottaa. Sen sijaan voit palauttaa ajoneuvosta mitä voit romuttamalla tai myymällä sen ja siirtämällä saadun tuoton kohti jotain parempaa.

Roska / romu / Kierrätä

Jos ajoneuvo on kunnossa tarpeeksi kunnossa myyntiin, ja ansaitset tarpeeksi rahaa ostamalla paremman ajoneuvon, se on hienoa! Suurin osa meistä ei kuitenkaan aja autoa uusilla huippuluokan autoilla. Tavallinen ihminen ei yksinkertaisesti voi perustella tällaisen rahan käyttöä, joten ostamme yleensä käytettyjä autoja. Käytetyn auton ostamisessa ei ole mitään vikaa, mutta kun sinulla on käytetty auto, jossa on kallis vika, se tulee olemaan vaikea myynti.

Auton myyminen tunnetulla virheellä on jälleen , täysin hieno käytäntö – niin kauan kuin ilmoitat asiasta tietysti ostajalle. Mutta myynti ei ole ainoa avoin reitti, kun pääset eroon vanhasta ajoneuvosta. Voit myös romuttaa tai kierrättää ajoneuvon. Tämän tekeminen voi silti saada kohtuullisen määrän käteistä ajoneuvollesi, joka voidaan sitten käyttää uuteen autoon.

Autojen elinikä on hyvin pitkä verrattuna useimpiin ostamiin tavaroihin. Auto voi myös jatkaa uusien tai käytettyjen tuotteiden myyntiä vuosikymmenien ajan sen alkuperäisen valmistuksen jälkeen. Jotkut ajoneuvot ovat kuitenkin joko liian vanhoja tai liian vaurioituneita, jotta kukaan viettää rahaa heidän ostamiseensa edes käytettyyn hintaan. Tällaisissa tapauksissa romuttamalla ajoneuvo voit silti palauttaa sisällä olevien materiaalien ja komponenttien arvon.

Jos sinulla on uudempi auto, joka kärsi rikkoutuneesta käynnistimestä tai muusta teknisestä ongelmasta, romuttaminen voi olla erittäin älykäs päätös. Termi romuttaminen saattaa tarkoittaa joillekin ihmisille, että auto hävitetään. Todellisuudessa, kun romutat ajoneuvon, saat siitä taloudellisen korvauksen.

On yllättävän paljon ihmisiä, jotka vain ajattelevat tarvitsevansa autoa, mutta todellisuudessa ei. Kun käynnistimen kaltainen komponentti antaa periksi ja lopulta rikkoutuu, se voi antaa sysäyksen päästä eroon autosta kokonaan.

Kaikkien romuttamiesi tai kierrättämiesi autojen bitit, joita voidaan edelleen käyttää, ovat pelastettu ja uudelleen. Kuinka monta komponenttia pelastetaan, riippuu kyseessä olevasta ajoneuvosta. Huolimatta lopputuloksesta hävität ajoneuvon romuttamalla sen oikein. Jos et hyöty taloudellisesti päätöksestä romuttaa tai kierrättää ajoneuvoasi, planeetta varmasti hyötyy!

Jos et joko tarvitse ajoneuvosi myynnistä saatavaa rahaa tai sinulla on ajoneuvo päällä kätesi, jotka eivät ole myyntikelpoisia, romuttaminen tai kierrättäminen on paras vaihtoehto.