Mikä aiheuttaa karkean tyhjäkäynnin autossa: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää! – Käteisautojen ostaja

Oletko huomannut autosi aiheuttavan hauskaa ääntä aina, kun käynnistät moottorin? Valittavatko matkustajat kuoppaisesta ravistelusta? Oletko huomannut, että se ei pidä tasaista nopeutta? Tätä kutsutaan karkeaksi tyhjäkäynniksi ja se voi olla merkki vakavasta ongelmasta.

Mikä on joutokäynti?

Auton joutokäyntinopeus määräytyy moottorin kampiakselin kierrosta minuutissa. Kun ajoneuvolla on tarpeeksi voimaa komponenttien, kuten ohjauksen ja laturin, käyttämiseen, mutta ei tarpeeksi ajoneuvon itse liikuttamiseen, se on joutokäynnillä. Kun autosi on tyhjäkäynnillä, sen pitäisi kuulostaa ja tuntua tasaiselta. Jos se hyppää tai luistaa, sinulla voi olla ongelma. Keskimääräisen sedanin joutokäyntinopeus voi olla välillä 600–1000 r / min.

Karkea joutokäynti voi tarkoittaa mitä tahansa pienestä ongelmasta ongelmaan, joka voi pilata auton moottorin. Vaikka sinun tulisi aina viedä auto ammattikorjaamoon, kun se on tyhjäkäynnillä, on muutamia asioita, jotka haluat ehkä tietää mahdollisista ongelmista ennen kuin puhut mekaanikon kanssa.

Virheellinen joutokäyntinopeus

Joskus autolla voi olla karkea tyhjäkäynti vain siksi, että se on asetettu väärälle joutokäyntinopeudelle. Ajoneuvossasi on komponentti, jota kutsutaan tyhjäkäynnin säätöventtiiliksi, joka säätelee moottoreiden joutokäyntiä. Ammattimekaanikko voi korjata asetukset puolestasi. Kun he ovat säätäneet nopeutta, sinulla ei pitäisi olla mitään ongelmia, mutta jos auto alkaa käydä tyhjäkäynnillä, haluat moottorin katsella huoltoa.

Joskus joutokäyntiventtiili on korvataan. Uusi venttiili ja sen asennus maksavat sinulle 120 dollaria – 500 dollaria. Suurin osa kustannuksista on osa, koska se on hyvin yksinkertaista työtä mekaanikoille.

Vaurioituneet tulpat

Sytytystulpat käynnistävät sähkökipinän, joka antaa moottorin polttaa polttoainetta. Kun sytytystulpat ruostuvat tai muuten vahingoittuvat tai jos niitä ei ole asennettu oikein, voit kuulla autosi aiheuttavan melua, joka kuulostaa liukastumiselta tai rasitukselta. Auto voi myös käydä tyhjäkäynnillä pienemmällä nopeudella kuin sen pitäisi. Vaurioituneet tulpat voivat aiheuttaa lukuisia ongelmia moottorissasi. Se voi jopa aiheuttaa moottorin tulipalon.

Jos olet itse melko mekaaninen, sinun pitäisi pystyä vaihtamaan auton sytytystulpat. Ajoneuvossa voi olla 2-6 sytytystulppaa. Osat itse voivat maksaa missä tahansa 16-100 dollaria. Sinun on todennäköisesti vaihdettava ne muutaman vuoden välein.

Väärin asennettu sytytystulppa voi aiheuttaa monia ongelmia. Jos luulet et tiedä mitä olet tekemässä, on hyvä mennä autokorikorjaamoon. Sytytystulppien vaihto kestää yleensä alle tunnin. Työvoimakustannukset voivat olla välillä 40 dollaria ja 150 dollaria tunnissa.

Sähköosien vika

Jos sytytys tai jokin komponentin muodostavista monista osista epäonnistuu, joutokäynti voi tapahtua karkeasti. Ongelma todennäköisesti pahenee, kun kierrosluku minuutissa kasvaa. Sytytysohjausmoduuli on osa, joka todennäköisesti aiheuttaa tyhjäkäyntiongelman. Tämä moduuli ohjaa polttoaineseosta ja sytytyksen ajoitusta. Se vastaa myös autosi päästöjen valvonnasta.

Kun sytytysohjausmoduuli menee pieleen, se on vaihdettava ammattimiehelle, joka on perehtynyt autosi korjaamiseen. Moduulin vaihtokustannukset ovat yleensä välillä 317 ja 437 dollaria.

Happianturit ovat likaiset

Happianturit on suunniteltu seuraamaan palamattoman hapen määrää, jonka pakokaasu sisältää poistuu moottoristasi. Moottorin tietokone käyttää sitten näitä tilastoja selvittääkseen, kuinka paljon polttoainetta on päästettävä moottoriin. Anturien tulisi auttaa auton moottoria ylläpitämään asianmukaisia päästöjä. On melko helppo kertoa, milloin tämä tapahtuu. Autosi ei vain käy tyhjäkäynnillä karkeasti, vaan moottorin tarkistusvalon pitäisi syttyä. Voit myös epäonnistua päästötestissä.

On tärkeää puhdistaa happianturit. On tuotteita, joita voit ostaa antureiden puhdistamiseen ja jotka voit hankkia mistä tahansa autokorjaamosta. Anturit ovat pieniä, ja sen löytäminen voi olla vaikeaa, joten kun etsit sitä, käytä suojalaseja ja käsineitä.

Sitten sinun on nostettava auto. Autosi käyttöohjeessa tulisi olla kaavio, joka sisältää happiantureiden tarkan sijainnin. Autossasi on kaksi näistä antureista, yksi istuu katalysaattorin edessä ja toinen, joka sijaitsee auton pakosarjassa. Se muistuttaa sytytystulppaa.

Poistaaksesi anturi, sinun on suihkutettava se WD40: llä tai vastaavalla tuotteella ja annettava sen istua jonkin aikaa.Voit poistaa anturin jakoavaimella. Kun se on poistettu, haluat liottaa sitä yön yli bensiinissä sen puhdistamiseksi. Varmista, että upotat anturin kannessa olevaan ämpäriin. Kun irrotat pistokkeen, pyyhi se kokonaan liinalla. Kun olet laittanut kaiken takaisin yhteen, sinun tulisi käynnistää auto. Jos moottorin valo palaa edelleen, sinun on vietävä auto mekaanikon luo.

Jos tarvitset uuden anturin, se maksaa sinulle 20-100 dollaria. Jos viet sen mekaanikkoon vaihtoon, se voi maksaa jopa 200 dollaria.

Ilmavirtausanturi ei toimi

Ilmamassamassamittari on osa autojen polttoaineen ruiskutusjärjestelmää. Löydät sen ilmansuodattimen ja imusarjan välistä. MAF seuraa moottoriin tulevan ilman määrää. Karkea joutokäynti voi olla yksi monista oireista, joiden mukaan ilmavirta-anturi ei toimi. Moottorisi saattaa myös sammua, jos et kiinnitä huomiota tähän tärkeään osaan.

Uusi ilmavirta-anturi voi maksaa noin 240 dollaria ja on hyvät mahdollisuudet, että joudut vaihtamaan sen auton elinkaaren aikana. . Hyvä uutinen on, että mekaanikon työn tekeminen kestää vain noin tunnin, joten työn tulisi maksaa noin 60 dollaria.

Polttoainesuodatin tai polttoainepumppu on tukossa

polttoainepumpun tehtävänä on kuljettaa polttoainetta kaasusäiliöstä polttoainesuuttimiin. Jos se tukkeutuu, moottori ei saa tarpeeksi polttoainetta käyntiin. Karkean tyhjäkäynnin lisäksi saatat myös huomata, että autosi saattaa pysähtyä usein ja se voi olla hidasta kiihtyä.

Samanlaisia tuloksia voi esiintyä, jos polttoainesuodattimet ovat tukossa. Suodatin sieppaa auton polttoaineessa olevia huijausaineita. Ne on vaihdettava ajoittain, ja jos ei, se voi aiheuttaa auton tyhjäkäynnin.

Polttoainepumpun suuttimien puhdistaminen vie noin 50-80 dollaria. Jos tarvitset polttoainepumpun vaihdon, se on erittäin kallista ja työvoimaa, se voi maksaa missä tahansa 638-837 dollaria. Jos kaikki muu autossasi toimii täydellisesti, voi olla sen arvoista, että pumppu vaihdetaan. Jos autossasi on muita vaurioita tai vain vanhuus, kannattaa harkita sen vaihtamista.

On erittäin tärkeää puhdistaa polttoainesuodattimet tai vaihtaa ne säännöllisesti. Jotkut polttoainesuodattimet on valmistettu paperista tai nailonista. Kun tällaiset suodattimet likaantuvat, on sinun etusi vaihtaa ne, koska ne eivät kestä puhdistusta.

Jos sinulla on metallisuodattimia, voit ehkä puhdistaa ne. Suodattimien puhdistamiseksi sinun on poistettava ne autosta. Tätä varten sinun on irrotettava akku ja poistettava polttoainepumpun paine. Tätä varten sinun on löydettävä sulake polttoainepumpusta ja poistettava se. Omistajan käsikirjassa pitäisi näkyä sulakkeen sijainti.

Kun olet poistanut sulakkeen, käynnistä moottori ja anna sen käydä yhden tai kahden minuutin ajan. Sitten haluat sammuttaa moottorin ja irrottaa negatiivisen akkukaapelin.

Etsi polttoainesuodatin omistajan käsikirjasta. Sen tulisi olla moottorin ja polttoainesäiliön välissä. Saatat joutua nostamaan auton tunkkia varten. Kun olet löytänyt polttoainesuodattimen, irrota polttoaineletkut siitä. Kaasu vuotaa, kun teet tämän, joten on erittäin tärkeää laittaa ämpäri suodattimen alle nesteen keräämiseksi. Sitten haluat poistaa polttoaineletkut ja suodattimen.

Suodattimen puhdistamiseksi sinun on kaadettava ylimääräinen kaasu ja puhdistettava sitten paineistetulla kaasuttimen puhdistusaineella. Varmista, että suodatin on kuivunut, ennen kuin asennat sen takaisin.

Jos haluat tehdä työn autobody-kaupassa, sen pitäisi maksaa sinulle 63-165 dollaria. Jos haluat suodattimen vaihtaa kokonaan, sen pitäisi maksaa vain noin 60 dollaria. Suodattimet tulee vaihtaa noin kerran vuodessa.

Tyhjiövuoto

Tyhjiövuoto tapahtuu, kun moottorin ja auton massa-ilmavirta-anturin välillä on vuoto. Tämä anturi sijaitsee useimmiten ilmansuodatinrasian lähellä. Kun autossa on tyhjiövuoto, tarkistusmoottorin valo syttyy ja auto voi alkaa käydä tyhjäkäynnillä, autosta saattaa tulla jopa sihisevää melua.

Tyhjiöjärjestelmän ongelmaa voi olla melko vaikea määrittää, koska moottori voi käydä hienosti, jos auto kulkee suurella nopeudella, mutta se käy karkealla alhaisella nopeudella. Kun näin tapahtuu, autosi pysähtyy todennäköisesti pysähtyessäsi liikennevaloissa.

Vuotavan tyhjiön saaminen mekaanikkoon korvaa 88–111 dollaria.

Minne mennä korjauksiin

Useimmat kuluttajat haluavat suuresti mieluummin mennä riippumattomaan autokorjaamoon korjausta varten. Yksityinen kauppa veloittaa vähemmän kuin jälleenmyyjä, ja voit neuvotella mekaanikon kanssa yksi kerrallaan. AAA tarjoaa luettelon hyväksytyistä mekaniikoista, ja sinun pitäisi pystyä löytämään sellainen alueeltasi.

Autoliike veloittaa sinulta melkein kaksi kertaa niin paljon kuin autokorikorjaamo, ja se veloittaa sinulta työn ostamisen eikä tuntia. He ovat kuitenkin asiantuntijoita tietyn tyyppisen autosi suhteen.

Paras vaihtoehto on löytää autokorikorjaamo mekaanikon kanssa, jolla on sertifikaatti tietyssä automerkissäsi ja mallissasi.

Jos viet autosi mekaanikon luokse ja huomaat, että sen korjaaminen olisi kalliimpaa kuin sen korvaaminen, saatat haluta myydä auton ja hankkia uuden.

Myy autosi käteisautojen ostajille

Käteisautojen ostajat antavat sinulle hyvän hinnan käytetylle autollesi. Sinun tarvitsee vain täyttää yksinkertainen online-lomake ja vastata muutamaan perustietoon ajoneuvosta. Joku soittaa sinulle heti ja tekee sinulle tarjouksen. jos hyväksyt tarjouksen, sovimme tapaamisen tulla hakemaan ajoneuvosi.