Lub Advisor – Löydä oikea öljy

Kuinka tarkistaa ja vaihtaa moottoriöljy

On tärkeää varmistaa, että moottoriöljyt on lisätty oikein ja hyvässä kunnossa , ja tämä tarkoittaa moottorin öljymäärän säännöllistä tarkistamista ja vaihtamista tarvittaessa. Se on helppoa:

1. Varmista, että moottori on sammutettu ja kylmä, ja autosi tasaisella alustalla, jotta näet tarkan öljymäärän.

2. Avaa auton konepelti, vedä mittatikun rengasta, kunnes mittatikku on kokonaan irrotettu, ja pyyhi se puhtaalla, kuivalla liinalla.

3. Aseta mittatikku takaisin kokonaan putkeen ilman, että sitä pakotetaan. Jos mittatikku tarttuu, poista se, pyyhi se ja toista toimenpide pitämällä se mahdollisimman suorana.

4. Kun se on työnnetty kokonaan paikalleen, vedä mittatikku ulos ja katso mittatikun ”Min” – ja “Max” -merkkejä. Jos taso on Min-merkin alapuolella, sinun on täytettävä.

5. Irrota moottorin ja mittatikun lähellä oleva öljyntäyttökorkki (öljytölkki vedetään tulpan päälle).

6. Kaada öljyä hitaasti ja lisää säiliötä hieman.

7. Jokaisen lyhyen lisäyksen jälkeen tarkista öljyn määrä mittatikusta, kunnes saavutat ”Max” -merkin. Älä mene tätä merkkiä korkeammalle.

8. Kierrä korkki takaisin öljysäiliöön ja aseta mittatikku takaisin.

Tutustu oppaasemme saadaksesi lisätietoja moottoriöljyn tarkistamisesta ja vaihtamisesta.

Synteettisten ja mineraaliöljyjen erot

Kaksi päämoottoriöljytyyppiä ovat synteettiset ja mineraaliöljyt.

Mineraaliöljyt ovat raakaöljyn puhdistustuotteita, epäpuhtauksien, ei-toivottujen hiilivetyjen ja muiden luonnollisten aineiden poistoa. Ensimmäiset kehitetyt moottoriöljyt on suunniteltu käytettäväksi vanhemmissa, vähemmän edistyneissä ajoneuvomalleissa, ja siksi niiden suorituskyky on alhaisempi kuin uudemmissa synteettisissä öljyissä. Ne ovat kuitenkin joitain halvimpia voiteluaineita, ja vanhojen ja klassisten ajoneuvojen tapauksessa valmistajat suosittelevat niitä yleensä.

Synteettiset öljyt muodostuvat erittäin kemiallisesti muunnetuista mineraaliöljyistä tai ovat öljyjä, joissa on kokonaan synteettiset formulaatiot. Synteettisten korroosionesto-, hapettumisen-, kulumisenesto- ja pesuaineiden vaikutukset ovat paljon suuremmat kuin perinteisillä voiteluaineilla, ja niissä on paljon vähemmän epäpuhtauksia mineraaliöljyissä ja lisätty lisäaineilla niiden voiteluvoiman lisäämiseksi. Tästä syystä ne ovat usein suositeltuja moottoriöljyjä suuritehoisille, teknisesti edistyneille ajoneuvoille ja laitteille.

Puolivälissä kahden lajikkeen välillä on puolisynteettisiä öljyjä. Ei yhtä kehittyneitä kuin puhdas synteettinen tuote, mutta tarjoaa huomattavasti parempaa suorituskykyä verrattuna mineraaliöljyihin, mutta niitä käytetään jokapäiväisissä öljyissä käytännöllisissä nykyaikaisissa ajoneuvoissa.

Lisätietoja synteettisten ja mineraaliöljyjen eroista.

Moottoriöljyn rooli ja edut

Moottoriöljyt ovat avain moottoreiden ja muiden koneiden turvalliseen ja tehokkaaseen toimintaan, mutta siinä on laaja joukko erilaisia rooleja ja joukko etuja kuljettajat sekä sekä laivaston että koneiden käyttäjät. Se jäähdyttää polttamalla ja kitkalla lämmitettyjä moottorin osia, mikä helpottaa jäähdytysnesteen roolia, ja puhdistaa moottorista löytyvän pölyn ja palamisjätteet, pysäyttäen tukkeutumisen ja siitä johtuvan suorituskyvyn heikkenemisen. Se suojaa myös moottorin osia polttamisen aikana syntyviltä syövyttäviltä hapoilta ja tiivistää moottorin osat, mukaan lukien männät ja sylinterit, turvaten suorituskyvyn ja tehokkuuden.

Kaikki nämä roolit antavat moottoriöljylle lukuisia etuja. Ensinnäkin moottorin voiteluaine parantaa moottorin ja sen osien käyttöikää poistamalla vaurioiden ja korroosion vaaran ja pienentämällä luontoissuoritusten kunnossapitokustannuksia.

Seuraavaksi oikea moottoriöljy varmistaa moottorin tehokkaan ja tehokkaan toiminnan Huippusuoritus. Hyvin öljytyt osat toimivat yksinkertaisesti paremmin.

Lopuksi moottoriöljy auttaa vähentämään moottorin polttoaineenkulutusta ja luontoissuorituksia. Tämä johtuu siitä, että se vähentää kitkaa ja parantaa tehokkuutta, koska moottori vaatii vähemmän polttoainetta toimiakseen samalla suorituskyvyn tasolla.

Mietitkö, mitä moottoriöljy tekee? Katso oppaamme.

Mikä on moottoriöljyn viskositeettiluokka?

Jokaisella moottoriöljyllä on viskositeettiluokka, kuten 5W30, 10W40 tai 20W50. Viskositeettiluokkia käytetään erilaisten moottoriöljyjen erottamiseen, mikä edustaa voiteluaineen juoksevuutta ja suorituskykyä korkeissa ja matalissa lämpötiloissa. Matalaviskositeettiluokitukset ovat yleensä juoksevampia kuin korkeampilaatuiset, paksummat ja viskoosisemmat.

Viskositeettiluokkia on kahta tyyppiä: monitasoinen ja yksitasoinen:

monitasoiset öljyt ovat nykyaikaiset ajoneuvot käyttävät sitä laajalti, ja sitä voidaan käyttää kaikkina vuodenaikoina korkeamman lämpötila-alueensa ansiosta. Ne on merkitty nimellä xWy, jolloin x edustaa matalan lämpötilan viskositeettiluokkaa ja y korkeaa lämpötilaluokkaa.Kuten yksiasteisissa öljyissä, suurempi määrä tiivistää ja suojaa komponentteja, kun taas pienempi määrä vähentää kitkaa, jäähdyttää ja parantaa moottorin suorituskykyä. Kesällä ajo-olosuhteet merkitään nimellä ”SAE x”, jolloin ”x” on luku välillä 0 ja 60. Talvisissa olosuhteissa käytettävät yksivaiheiset öljyt merkitään nimellä ”SAE xW”, kun ”x” on luku välillä 0 ja 25, ja W tarkoittaa talvea. Pienemmät luvut tarjoavat paremman voitelu-, jäähdytys- ja polttoainetta säästävän tehon, kun taas suuremmat numerot tiivistävät ja suojaavat komponentteja paremmin.

Haluatko tietää enemmän? Tässä on selitetty viskositeettiluokat.

Oikean moottoriöljyn valinta

Jos et ole varma, mitä öljyä autosi tai ajoneuvosi tarvitsee, on tärkeää oppia niistä lisää, jotta löydät moottorin öljyt täydellisesti tarpeidesi mukaan.

Opi ensin synteettisten ja mineraaliöljyjen erot (selaa ylöspäin saadaksesi lisätietoja). Näiden kahden valinta riippuu suurelta osin ajoneuvosi iästä.

Seuraavaksi voit oppia lisää markkinoiden erilaisista moottoriöljynormeista. Tämä sisältää ACEA-standardin, jossa on kirjain ja numero (esimerkiksi B3). Kirjain, joka ilmoittaa moottorityypin, A-merkinnällä se on bensiinimoottoreille, B-dieselmoottoreille, C kevyille moottoreille, joissa on hiukkassuodattimet tai katalysaattorit, ja E hyötyajoneuvoille.

ACEA-numero osoittaa öljyn suorituskyvyn. Bensiini- ja dieselmoottoreita on kolme luokkaa (A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5), viisi pilaantumista rajoittavilla laitteilla (C1, C2, C3, C4, C5) ja neljä hyötyajoneuvoille (E4, E6) , E7, E9, joista kaksi on ajoneuvoille, joissa on pilaantumista rajoittava laite: E6 ja E9).

Sitten on SAE-standardi (vieritä kohtaan Mikä on moottoriöljyn viskositeettiluokka? lisää siitä) ja API-standardi, joka koostuu kahdesta kirjaimesta – ensimmäinen tarkoittaa joko S bensiiniä tai C dieselmoottoreita ja toinen huomaa sen yleisen suorituskyvyn ja kirjaimet aakkosen loppupuolella osoittavat parempaa suorituskykyä. / p>

Tutustu öljynormeihin ja -tyyppeihin parempaan päätöksentekoon

Kaikki Totalin ensiluokkaiset voiteluaineet ovat esillä Lub Advisorissa, mukaan lukien:

• QUARTZ – Korkea suorituskykyinen moottoriöljy Age Resistance Technology -tekniikalla.
• ELF SPORTI – Erinomainen hinta-laatusuhde, OEM-laatuiset auton voiteluaineet itsenäiselle moottoriajoneuvokaupalle
• RUBIA – raskas kauppa moottoriajoneuvojen moottorin voiteluaineet
• ELF TX – innovatiiviset moottoriöljyt klassisiin, vintage- ja nuoriin klassisiin ajoneuvoihin.
• GLACELF ja COOLELF – pakkas- ja jäähdytysneste ajoneuvoihin.
• Vaihteisto- ja vaihteistoöljyt – mukaan lukien Fluide, Fluidmatic, Transmission Axle, Transmission Dual ja Transmission Gear.

Lisätietoja Totalin autoista, moottoripyöristä, pakettiautoista, kuorma-autoista, linja-autoista, linja-autoista tai maataloudesta ja rakennusvoiteluaineet.