Lincoln Mark LT -tutkimus

Lincoln Mark LT oli luksuskoristeltu versio Ford F-150 -lava-autosta . Mark LT oli osa Lincoln-mallistoa Yhdysvalloissa mallivuosina 2006–2008. Se oli seuraaja huono-onniselle Lincoln Blackwoodille, tuotemerkin ensimmäiselle yritykselle noutaa paljon falutiinia.

Täysikokoinen kuorma-auto oli uusi mallivuodelle 2004, ja sitä tarjottiin miehistön ohjaamona, ja lanseerausvuonna 5,5 jalan sänky. Mallivuonna 2007 se lisäsi vaihtoehdon 6,5 jalan tavaratilaan.

Mark LT: n ainoa voimansiirto tuotti 5,4 litran V-8-moottorin, 300 hevosvoimaa, nelivaihteiseen automaattivaihteistoon. voimansiirto, mikä mahdollisti suurimman sallitun vetokapasiteetin 8900 puntaa. EPA arvioi Mark LT: n kaasun mittarilukeman koko sen kolmen vuoden käyttöiän ajan vain 12/16 mpg: ksi. V-8-moottorista huolimatta Mark LT: n suorituskyky ei ollut vilkasta, vain hyväksyttävää.

Saatavana joko taka- tai nelivetoisina, Mark LT ratsasti pehmustetulla jousituksella. F-150: een verrattuna Lincolnin kaltaisen matkan tarjoamiseksi. Jousituksen muotoilu oli kuitenkin yhteinen Fordin kanssa, kaksoisvarrella varustettu etujousitus ja Hotchkiss-takaosa.

Matkustajan mukavuuden ja lastin varastoinnin kannalta Mark LT oli yhtä hyödyllinen kuin vastaava F- 150. Neljä täyttä ovea, etukapteenin tuolit ja kolmen matkustajan takapenkki, siinä oli hyvä tila ja tuki viidelle aikuiselle. Lincoln Mark LT pystyi kuljettamaan paljon enemmän kuin Blackwood, vaikka lyhyt sänky rajoitti lopullista hyötyä.

Sisällä Lincoln Mark LT oli selvästi erilainen kuin varastossa oleva F-sarja, jossa oli eebenpuu-aksentteja, nahkaistuimia, ainutlaatuisia instrumentteja ja miellyttäviä tekstuureja ympäri. Lisää upea äänijärjestelmä ja valinnainen takaistuimen viihdejärjestelmä, ja LT voi kaksinkertaistaa yksityisen seulahuoneen.Loppujen lopuksi kaikki Mark LT: t tarjosivat vakiona Sirius-satelliittiradiota; vaihtoehdoihin sisältyi taustakamera, etäkäynnistysjärjestelmä ja Yksivärinen ulkonäköpaketti, jossa on rungonvärinen säleikkö, korinväriset puskurit ja 20-tuumaiset seitsemänpinnan kromatut pyörät.

Nelipyörät lukkiutumattomat levyjarrut elektronisella jarruvoiman jakelulla olivat vakiona, mutta Mark LT: ltä puuttui vakauden hallinta, sivu ja verho a irbags. Silti päivän luokitusjärjestelmässä NHTSA antoi sille viisi tähteä edestä kaatumiselle ja neljä tähteä kaatumiselle.

Lincoln ei koskaan myynyt monia Mark LT -noutoja, ja siitä hetkestä lähtien, kun se tuli myyntiin, se oli voimakkaasti alennettu. Vain kolmen mallivuoden jälkeen Ford aloitti ajoneuvokokoonpanonsa huomattavan pienentämisen – ja Mark LT oli uhrien joukossa, ja se lopetettiin vuoden 2008 jälkeen.