Lähetyskustannusten vertailu: USPS vs. UPS vs. FedEx

Hypoteettisten lähetysten hinnat New Yorkista (10007) Los Angelesin asuinosoitteeseen ( 90012). Perustuu Yhdysvaltain postipalvelun uusimpaan hinta- ja palveluoppaaseen sekä FedExin ja UPS: n toimitusaikalaskelmiin, jotka sisältävät kaikki näiden lentoliikenteen harjoittajien vaatimat arvioidut lisämaksut ja palkkiot. (Kiinteämääräisistä lähetyksistä ei peritä lisämaksuja tai maksuja.) FedExin ja UPS: n luettelohinnat ovat saatavilla myös verkossa.

Toimitusaikataulut kuvastavat koronaviruksen häiriöiden vuoksi tehtyjä muutoksia. Hinnat ja ehdot voivat muuttua. (Huomaa: Sekä FedEx että UPS ennustavat 4,9%: n nettohintojen nousua tammikuusta 2021 alkaen.)

Yöpyminen

Tämä on kallein vaihtoehto, ajanjakso. Mutta jos nopeus on olennaista, FedEx ja UPS tarjoavat molemmat taatun varhain aamulla kello 8.00, kaupungista riippuen. Mukavuudella on hinta. Viiden punnan paketin lähettäminen maksaa 148,42 dollaria ja 10 punnan paketin lähettäminen 183,56 dollaria FedEx First Overnightin kautta. UPS Next Day Air Early maksaa hieman vähemmän: 141,58 dollaria 5 kilon laatikolle ja 175,44 dollaria 10 punaiselle. On syytä huomata, että tämä varhainen vaihtoehto on käytettävissä vain vierekkäisissä Yhdysvalloissa.

Jos yön yli tapahtuvan lähetyksesi ei tarvitse saapua sinne ensin, molemmilla yrityksillä on vaihtoehtoja taattuun toimitukseen myöhemmin aamulla samoin: UPS Next Day Air -paketit saapuvat klo 10.30 ja FedEx Priority Overnight toimittaa keskipäivään mennessä. Näiden ylimääräisten tuntien lisääminen toimitusikkunaan säästää noin 30 dollaria molemmissa yrityksissä. Ja jos se voi odottaa iltaan asti, FedEx Standard Overnight ja UPS Next Day Air Saver takaavat toimituksen klo 20 mennessä. tai päivän loppu. FedEx on kalliimpi vaihtoehto joka kerta, UPS: n ollessa yleensä noin 5 dollaria tai niin halvempaa.

Yhdysvaltain postitoimisto tarjoaa vain yhden seuraavan päivän pääpalvelun. Priority Mail Express Delivery ei tule niin aikaisin päivällä kuin nopein kaupallinen palvelu, mutta se on huomattavasti halvempaa kuin tavallinen lähetys jommankumman yksityisen kilpailijan kanssa: viisipainolaatikko, joka toimitetaan klo 15 mennessä, maksaa vain 71,35 dollaria; 10- punnan laatikko, 105,20 dollaria. Tietyillä markkinoilla 10: 30-toimitusvaihtoehto on saatavana lisähintaan 5 dollaria. Jos haluat todella, että vastaanottajasi saa paketin aikaisemmin päivällä ja olet valmis luopumaan toimituksesta kotiovelleen, nouto postitoimisto klo 10.30 mennessä voidaan järjestää monissa tapauksissa; missä palvelu tarjotaan, palvelusta ei veloiteta lisämaksua.

Vaikka posti näyttää tarjoavan uskomattoman paljon, sen kiinteän aseman poistaminen korko Priority Mail Express -vaihtoehdolla on valtava ero: Jos lähetys mahtuu UPS: n tai FedExin kiinteämääräisiin pakkauksiin, säästöt voivat olla jyrkkiä: Ylimääräinen kiinteä laatikko, joka on suunniteltu illalla toimitettavaksi, maksaisi vain 68 dollaria UPS: n kanssa Purista tuotteesi erittäin pieniksi laatikko ja hinnat laskevat 25 dollaria. Se on noin 47 dollaria vähemmän kuin postitoimistomme alin tarjouksemme.

Kahden päivän ja 3 päivän toimitus

FedExin ja UPS: n vakioiset yön hinnat ovat melko par-hinta-tasolla, mutta , kun on kyse kahden ja kolmen päivän toimituksista, kuluttajat alkavat nähdä selvempiä eroja. 5- ja 10-punnan pakettien toimittamiseksi FedEx on ainoa operaattori, joka takaa toimituksen aikaisemmin päivällä, ja FedEx 2Day -lähetykset suunnitellaan keskipäivään mennessä. UPS 2nd Day Air lupaa vain, että paketit saapuvat toisen päivän loppuun mennessä, ja posti on vastaavasti ei-sitoutunut Priority Mail 2 -päivän toimitusikkunoiden suhteen. Jos materiaalisi eivät ole ajankohtaisia, on kuitenkin huomattavia säästöjä, kun valitset toimituksen FedExin kilpailijoilta: 5 kilon paketista maksat UPS: llä lähes 13 dollaria vähemmän ja USPS Priority Maililla noin 45 dollaria vähemmän 2 päivää.

Lisää kiinteään hintaan vaihtoehtoja tähän yhdistelmään, ja kolme varustamoa vastaavat paljon tasaisemmin, vaikka posti tarjoaa yleensä halvimmat hinnat. Silti kannattaa harkita huolellisesti jokainen laatikon koon ja toimitusnopeuden yhdistelmä sen määrittämiseksi, mikä on viime kädessä paras osto erityisten lähetystarpeidesi mukaan.

Kiinteähintainen toimitus

Tasainen -nopeuslähetys tarjoaa valtavan edun normaaliin toimitukseen verrattuna. Paitsi että nämä esikokoiset laatikot poistavat tarpeen maksaa omat laatikkonsa, ne ovat aina halvempia lähettää. Tärkeintä tässä on myös se, että painolla ei ole merkitystä: ”Jos se sopii, se lähetetään”, Post Office tykkää sanoa. UPS Simple Rate -kuljetus vie kiinteämääräisen toimituksen yhden askeleen pidemmälle ja tekee nimestään huolimatta asioita vieläkin yksinkertaisempia sallimalla asiakkaiden käyttää omia pakkauksiaan, kunhan se sopii määrättyihin mittausparametreihin – jokaisen lähetyksen koosta voidaan käyttää niin monenlaisia laatikoita.

UPS: llä ja FedExillä on etu postitoimistoon nähden, koska ne tarjoavat kiinteitä hintoja pikalähetyksille, kun taas postitoimistolla ei ole enää tätä mahdollisuutta, mutta Priority Mailin kiinteämääräinen toimitus, joka on halvempaa kuin mikään muu näiden kilpailijoiden kiinteät hinnat voivat kestää vain yhden työpäivän. Paino maksimi on myös suurempi postitoimiston vakiolaatikoissa: 70 kiloa verrattuna FedEx One Rate- ja UPS-pakettien 50 kilon kynnyksiin. Ja tietysti, mitä raskaampi paketti, sitä suuremmat säästöt. Silti, jos sinulla on pieni, mutta raskas paketti, jonka on ehdottomasti saaputtava määränpäähän seuraavaan päivään mennessä, UPS: n yksinkertaisen hinnan 25 dollaria erikoispienestä paketista ei yksinkertaisesti voida voittaa – varsinkin kun se tarjoaa säästöjä yli 80% lentoyhtiön tavanomaisesta Next Day Air -hinnasta 10 kilon paketille. Se alentaa postitoimiston 10 punnan yön yli -hinnan 76%.

Maakuljetus

Lähetettäessä paketti USPS Retail Ground -palvelun kautta, se maksaa 23,90 dollaria 5 punnan laatikolle ja 40,05 dollaria 10 puntaa varten. Se on huomattavasti kalliimpaa kuin FedEx tai UPS, mutta jos lähetyksesi mahtuu johonkin Postitoimiston Priority Mail kiinteämääräisistä laatikoista, ne ovat edelleen paras tarjous. Vaikka UPS: n maakuljetusten yksinkertaisen hinnan hinnat ovat kilpailukykyisiä postitoimiston Priority Mail -hintojen kanssa – esimerkiksi 13 dollaria keskikokoiselle UPS-paketille verrattuna 15,05 dollariin USPS: n keskikokoiselle laatikolle – pidempi toimitusikkuna tulee UPS: n tarjouksen mukana. FedEx ei tarjoa erikoishintoja yhden koron pakkauksissa, ja sen FedEx Express Saver -hinnat näissä laatikoissa ovat yleensä korkeammat kuin postitoimiston Priority Mail -vakiohinnat. Ja muista, että postitoimisto tarjoaa joukon korkeimman painorajan.

Halvin lähetystapa on ylivoimaisesti postipalvelun Media Mail, alkaen vain 2,80 dollaria paketeista. enintään yksi punta. Mutta se on tarkoitettu vain tiedotusvälineille ja oppimateriaaleille (pakkaukset on tarkastettava sen varmistamiseksi, että ne eivät sisällä kelpaamattomia esineitä). Toimitus voi viedä myös yli viikon. Silti, jos sinulla on kelvollisia lähetettäviä esineitä – kuten raskaiden kirjojen laatikko -, tämä voi olla valtava rahansäästö.

Viikonlopputoimitus

Kaikki kolme yritystä tarjoavat rajoitettua lauantai-asuntopalvelua. FedEx-kotiinkuljetus ja UPS-maakuljetukset toimitetaan yksityisasuntoihin lauantaisin päivän loppuun mennessä ilman lisämaksua, kun taas posti toimittaa Priority Mail- ja Priority Mail Express -kuljetukset lauantaisin osana säännöllistä postipalvelua. Ainoastaan postitoimisto toimittaa sunnuntaisin, vaikka lisämaksu on 12,50 dollaria, ja palvelu on rajoitettu Priority Mail Expressin 1 päivän lähetyksiin tärkeimmillä markkinoilla (ja Amazonin toimituksiin).

Ilmaiset toimitustarvikkeet

Tähän vertailuun käytimme laatikoita, joiden koko oli 12 x 9 x 6 tuumaa, yhteinen koko. Posti, UPS ja FedEx tarjoavat kaikki laatikot ilmaiseksi yön yli, kahden päivän ja kolmen päivän toimituksille. Mutta jos käytät tavanomaista maapalvelua tai lähetys ei sovi yhteen näistä laatikoista, sinun on hankittava omat pakkausmateriaalisi – tai maksettava palkkio pakkauspalvelusta UPS-kaupassa tai FedEx Office -paikassa. Nämä palvelut voivat myös varmistaa, että pakettisi on asianmukaisesti pehmustettu ja sinetöity kuljetusta varten.

Suurten tavaroiden toimitus

Jos käyttämäsi laatikko on omituisen muotoinen tai ylittää tietyt mitat, maksat enemmän kuin mainostetut hinnat riippumatta siitä, kuinka paljon paketti painaa tai minkä palvelun valitset. Jos ilmaiset toimitustarvikkeet eivät toimi, paras vaihtoehto on ostaa pakkausmateriaaleja sinne, missä lähetät kuljetuksen (kuten paikallinen UPS-myymälä) tai yritystarvikekaupasta, kuten Office Depot tai Staples.

Sinun on laskettava pakatun, sinetöidyn laatikon mittapaino sen määrittämiseksi, onko sinun maksettava enemmän kuin ilmoitettu toimitushinta. Kerro pituus, leveys ja korkeus tuumina (pyöristettynä lähimpään kokonaislukuun) ja jaa kokonaismäärä 139: llä, jos lähetät FedExin kanssa. UPS: ssä jakaja vaihtelee hintatyypin mukaan. Keskimääräinen kuluttaja, joka lähetti vähittäishintoja, jaettaisiin 166: lla, kun taas vain päiväkohtaiset asiakkaat käyttävät 139: n jakajana.

Kun asianmukaiset laskelmat on tehty, pyöristä tulos ylöspäin seuraavaan kokonaislukuun. Jos kyseinen mittapaino ylittää pakkauksen todellisen painon kiloissa, maksat korkeamman hinnan. Jos esimerkiksi lähetämme hypoteettisen 5 tai 10 kilon pakettimme laatikkoon, jonka koko on 1 kuutiojalka, sen mittapaino olisi 13 kiloa jaettaessa 139 tai 11 kiloa jaettuna 166: lla, ja meitä veloitettaisiin näihin suurempiin määriin.

Postitoimisto noudattaa samanlaista käytäntöä, mutta vain yli kuutiojalkaa suuremmille paketeille. Tarkistamiseksi mittaa pakettisi mitat ja kerro ne. Jos tulos on suurempi kuin 1728, jaa se 166: lla. Se on mittapaino, ja sinua veloitetaan vastaavasti valitsemastasi kuljetuspalvelusta.

UPS ja FedEx rajoittavat toimitukset Yhdysvalloissa 150 kiloon; postitoimiston raja on 70 puntaa. Sekä UPS: llä että FedExillä on rahtiosastot jopa raskaampien pakettien lähettämistä varten.

Seuranta ja vakuutus

Kaikki kolme operaattoria sisältävät yön yli, kahden päivän, kolmen päivän ja maakuljetuksen seurannan. Seuranta sisältyy myös kiinteään hintaan. Posti, FedEx ja UPS kattavat myös toimituksensa ilmaiseksi 100 dollarin vakuutuksella, lukuun ottamatta tavallista Priority Mailia, jonka kattavuus on vain 50 dollaria. Jos lähetys on sen arvoista, sinun on ostettava lisävakuutus tai on vaarana, ettet saa korvausta, jos lähetys vaurioituu tai katoaa. Kaikki kolme palveluntarjoajaa tarjoavat ylimääräisen kattavuuden lähetyshetkellä hintaan perustuen. ilmoitetusta arvosta.

Taattu toimitus

Pidä kiinni lähetyskuitista, johon on painettu seurantanumero, koska tarvitset sitä, jos toimituslupauksia ei täytetä. Normaaleissa olosuhteissa FedEx, UPS ja Yhdysvaltain postipalvelu takaavat kaikki ajallaan tapahtuvan toimituksen tai ovat ilmaisia. FedExin ja UPS: n takuut koskevat yön yli, kahden päivän ja kolmen päivän lentokuljetusvaihtoehtoja sekä maan toimituksia, kun taas posti kattaa vain viivästyneet Priority Express -lähetykset.

Vaikka posti rajoittaa velvoitteidensa rajoissa se on anteliain antamalla asiakkaille runsaasti aikaa vaatimuksen esittämiseen: Asiakkailla on 30 päivää postituspäivästä pyytää palautusta, ja heillä on nyt mahdollisuus hakea hyvityksiä verkossa tai henkilökohtaisesti . FedEx ja UPS antavat asiakkaille vain 15 päivää myöhästyneiden korvausvaatimusten esittämiseen.

Pandemian tullessa useimmat vedot ovat tietysti pois käytöstä. Maaliskuusta 2020 alkaen sekä UPS että FedEx keskeyttivät rahanpalautustakuut kaikissa lähetyksissä. Toisin kuin yksityiset varustamot, USPS noudattaa edelleen takuutaan Priority Express -toimituksista, vaikka omassa vastauksessaan COVID-19-kriisiin ja toimitushäiriöihin tavanomaisen kahden ja kolmen päivän prioriteettipostin kauttakulkuikkunoihin osoitettiin lisäpäivä. paketit.

Lisäpalvelut

Seurannan lisäksi kaikki kolme operaattoria tarjoavat toimitusvaihtoehtoja mielenrauhan lisäämiseksi, kuten allekirjoituksen edellyttämän toimitusvahvistuksen. Mutta tämä palvelu ja muut, kuten toimituskulut (COD), maksavat ylimääräisiä FedExissä, UPS: ssä ja postitoimistossa. Postitoimisto veloittaa esimerkiksi allekirjoituspalvelusta 3,15 dollaria ja 6,65 dollaria, jos lähettäjä vaatii aikuisen allekirjoittamista. FedEx ja UPS veloittavat kukin 5,25 dollaria allekirjoituksesta ja 6,35 dollaria, jos yli 21-vuotiaiden on allekirjoitettava hyväksyäkseen toimituksen. Pienyritysten palvelut, kuten napsauta ja tulosta -postikulut ja aikataulun mukaiset noutopalvelut, ovat myös saatavana kaikilla kolmella operaattorilla.

Arviot ja arvostelut

Arvostelut sosiaalisessa mediassa ja sivustoissa, kuten Yelp, eivät ole erittäin hyödyllinen sen arvioimiseksi, kuinka hyvin yritys, kuten FedEx, UPS tai Yhdysvaltain postipalvelu, tekee työnsä. Useimmat ihmiset, jotka vaivautuvat jättämään arvosteluja, tekevät niin, koska heillä on ollut negatiivinen kokemus tai valitettu myöhästyneistä toimituksista, epäluotettavasta seurannasta, vahingoittuneet tuotteet tai pakkaukset, jotka kadonneet kuljetuksen aikana. Joskus kuluttaja ilmoittaa miellyttävästä kokemuksesta, mutta on yleisempää löytää yksityiskohtainen selvitys edestakaisesta argumentista asiakaspalvelun kanssa.

American Customer Satisfaction Indexin vuosikertomus 2019–2020 vähittäis- ja kuluttajaliikenteen liiketoiminnasta esittelee kaikkein pyöristetyn kuvan kolmesta merenkulkuoperaattorista, jotka löysimme; vaikka on syytä huomata, että vastaajat tutkittiin vuonna 2019, ennen Covid-19-pandemian aiheuttamia merkittäviä kuljetushäiriöitä. Tammikuun alussa ja joulukuun lopulla 2019 haastattelujen perusteella, joissa oli runsaat 85000 kuluttajaa, ACSI arvioi lentoliikenteen harjoittajat esimerkiksi toimitusnopeuden, pakettien kunnon, toimitusvaihtoehtojen ja tapahtumien helppouden perusteella. Yksi asia, joka on pysynyt vakiona viime vuosien aikana: FedExin ja UPS: n kaltaiset kuluttajat paljon enemmän kuin postitoimistot, dramaattinen korotus USPS: ssä vuonna 2019 ei auta asiaa paljon. Mielenkiintoisempaa on, että vaikka asiakastyytyväisyys sekä postitoimistoon että UPS: ään on laskenut tasaisesti viime vuosina – UPS pudotti 4% luokituksista vuosina 2019–2020 – FedEx sai 1% hyväksymispisteistään viime vuoden tutkimuksessa. Kuten ACSI: n tutkimuksessa todetaan, automaatio ja kuljetusnopeus olivat kuluttajien ensisijaisia tavoitteita; Kun käytettävissä on useita yön yli tapahtuvia toimitusvaihtoehtoja ja mobiilisovellus, jonka käyttäjät arvioivat luotettavammiksi kuin UPS: n, ei ole yllättävää, että FedEx otti vuosien 2019–2020 asiakastyytyväisyyden kruunun huolimatta siitä, että se oli kallein kolmesta operaattorista. Vuosien 2020–2021 raportit voivat maalata toisenlaisen kuvan, koska pandemian alkukuukausina (maaliskuu, huhtikuu, toukokuu) tehdyt toimitustutkimukset osoittivat, että UPS tekee kaiken kaikkiaan paremmin kuin FedEx kunnioittamaan ajallisia toimitussitoumuksia.