Kuinka estää dieselpolttoainetta hyytymästä

Kylmät lämpötilat tuhoavat dieselpolttoaineiden ja biodieselisekoitusten käytettävyyden, koska ne vaikuttavat polttoaineen parafiinisiin komponentteihin.

Dieselpolttoaine on saumaton sekoitus monenlaisia ja erikokoisia hiilimolekyylejä, ja jotkut näistä molekyyleistä ovat melko suuria ja monimutkaisia molekyylejä, jotka tunnetaan nimellä parafiinivahat.

Kun polttoaine jäähtyy 32 asteeseen F, nämä vahat alkavat tulla ulos liuoksesta ja muuttaa polttoaineen sameaksi. Kun useampi näistä vahoista tulee liukenemattomiksi, ne kelluvat polttoaineessa kuin pienet siemenkiteet, jotka törmäävät toisiinsa, tarttuvat yhteen ja kasvavat. Lopulta ne ovat riittävän suuria polttoainesuodattimen kytkemiseksi ja moottorin sammuttamiseksi.

Kuinka estää dieselpolttoainetta hyytymästä? Tutkitaan joitakin tapoja:

Kerosiinin lisääminen

Yleisin käytäntö äärimmäisen kylmässä ilmastossa on sekoittaa vähän dieselöljyä (kerosiini) tien tiellä olevaan dieselöljyyn. Tämä auttaa laskemaan dieselpolttoaineen tulppapisteen lämpötilaa. Monista paikoista äärimmäisellä kylmällä vyöhykkeellä tulee talvinen dieselpolttoaineseos, jossa molemmat polttoaineet on jo sekoitettu toisiinsa. Tämä näyttää toimivan hyvin, mutta tällaista talvidieseliä ei ole helppo löytää, jos kuorma-autoilija lähtee kylmästä ja matkustaa etelään ennen kuin palaa takaisin pohjoiseen.

Moottorin pitäminen käynnissä

Keskustelemalla kokeneiden dieselkäyttäjien kanssa yksi asia, jonka monet heistä sanovat sinulle, että kun astut äärimmäiseen kylmään lämpötilaan, yrität pitää moottorin käydessä 24/7. Ainoa kerta, kun he sammuttavat sen, ovat lyhyet polttoainepysäytykset. moottori käy pitämällä polttoainetta liikkuvana ja vähentää hyytymisongelman mahdollisuutta pysäyttää kaiken.

Hätävaihde

Oikea hätävaihde suojaamaan polttoaineen hyytymistä vastaan sisältää ylimääräiset polttoainesuodattimet , ja pullo, jokainen kylmävirtauskäsittelystä ja dieselin hätäkäsittelystä. Kylmävirtauskäsittelyä käytettäisiin ennen polttoaineen hyytymistä, kun kuorma-auto on valmis astumaan äärimmäiseen kylmään. Hätähoito on suunniteltu sulatetun parafiinin sulattamiseen polttoainejärjestelmässä. Molempien kustannukset ovat vain murto-osa kuvaus kustannuksista, jotka aiheutuvat, kun kuorma-auto suljetaan keskellä kuljetustöitä.

Muut kiinnostavat viestit:

• Polttoaineen hyytymisen oireet: 3 asiaa tietää
• Estä dieselpolttoaineesi hyytymistä kylmissä lämpötiloissa
• Raskaan kuorma-auton dieselmoottorin suorituskyky: perinteistä viisautta tutkitaan