Helpoin tapa oppia ajamaan manuaalivaihteistolla tai sauvavaihteella varustetulla autolla

Eric oppii ajamaan manuaalivaihteistoa ostaessaan vuoden 2012 Mustang GT: n. Hän pysähtyi yhä uudelleen tämän tekniikan keksimiseen asti.

Helpoin tapa ajaa manuaalisesti tai sauvalla, moottorin käynnistämisestä vaihdetta vaihdettaessa pysähtymättä.

Hei kaverit! Olen täällä tänään opettamassa sinulle helpoin tapa ajaa manuaalivaihteistoa (tunnetaan myös nimellä mailavaihteisto tai ”tavanomainen vaihteisto”). Tutkittuasi tämän yksityiskohtaisen oppaan voit käynnistää auton, saada sen liikkumaan ja vaihtaa sitten helposti suuremmille vaihteille.

Älä petä, jos et saa sitä aluksi. Minulla kesti jonkin aikaa tottumiseen tikku muutokseen, mutta se oli sen arvoista! Harjoittele edelleen ja saat sen! Pidä hauskaa!

Lopuksi olen sisällyttänyt joitain yleisiä kysymyksiä kepin vaihdon ajamisesta ja joitain perusvinkkejä myös automaattivaihteistoisen auton ajamisesta.

Kuinka ajaa manuaalinen tai Stick Shift -auto aloittelijoille

  1. Löydä tasainen, kivetty paikka, jossa ei ole ketään, jossa voit harjoitella.
  2. Opi tuntemaan moottorin vaihdelaatikot pois päältä.
  3. Työnnä kytkin sisään ja käynnistä moottori.
  4. Kun kytkin on edelleen paikallaan, siirrä keppi ensimmäiseen vaihteeseen.
  5. Vapauta kytkin hitaasti, kunnes auto alkaa pyöriä vähän.
  6. Pidä vasen jalka vielä kytkimen päällä, anna autolle hiukan polttoainetta oikealla jalalla, kunnes kierroslukumittarin lukema on 1000 tai 2000 kierrosta minuutissa.
  7. Kun tunnet vaihteen kytkeytyvän, vapauta kytkin oikean jalkasi ollessa edelleen kaasulla. Kun tarvitset vain oikean määrän polttoainetta, autosi alkaa liikkua eteenpäin.

Kokemukseni oppia ajamaan keppiä

Olin aina halunnut ajaa kepinvaihto, koska se tuntui erittäin hauskalta ja siistiltä. Kun sain vuoden 2012 Mustang GT: n manuaalivaihteistolla, olin niin innoissani sen ajamisesta. Etsin joitain oppaita manuaalisen auton ajamisesta, enkä ajatellut, että sen oppiminen olisi vaikeaa. Kuinka väärässä olin. 412 hevosvoiman ja 390 vääntömomentin Coyote-moottorini oli vaikea ajaa autossa. se vasemmalle ja oikealle.

Ongelmani on voinut olla se, että kaikki Internetissä katsomani oppaat kehottivat minua ”vierittämään hitaasti kytkimestä”. Tein juuri niin, mutta matka oli edelleen Lopulta sain tietää, että sinun ei tarvitse astua bensiinille saadaksesi auton liikkumaan. Riippuen nopeudesta, jolla moottori käy joutokäynnillä – ts. Nopeudesta, jolla se käy, kun et työnnä kaasupoljinta – vain vapauttamalla kytkin jotkut liikuttavat autoa jossain määrin.

I soitti kytkimellä ja sai tunteen kitkapisteestä tai puremiskohdasta; eli pisteestä, jossa auto liikkuu, mutta kytkin pyytää sinua lisäämään polttoainetta. Tässä vaiheessa tunnet vähän vastusta, vähän tärinä kytkinpolkimelta; auto kysyy tarpeeksi polttoainetta, jotta se voi käydä, kun kytkin on täysin pois päältä.

Kun olen sisällyttänyt oppimani tällä uudella tekniikalla, ensimmäinen lähtöni oli Halusin, että joku olisi kertonut minulle tämän vihjeen aikaisemmin, sen sijaan, että tuhlaisin kaksi päivää yrittäessäni ”irrottaa kytkintä”.

Säädä peilisi

Säädä sivu- ja taustapeilejä niin, että näet mitä s takanasi ja sivulle. Varmista, että olet syrjäisellä alueella ja että edessäsi on tarpeeksi tilaa, jotta voit liikkua eri nopeuksilla törmäämättä johonkin.

Tutustu siihen, missä vaihteet ovat

Kun moottori on sammutettu, siirrä keppi ympäri. Kaikki vaihdejärjestelmät ovat H-muotoisia, mutta peruutuksen sijainti vaihtelee. Tällä kepillä taaksepäin on oikealle ja alaspäin. Muissa kepinvaihdoissa peruutus on vasemmalle ja ylöspäin.

Bill Selak Flickrin kautta (CC BY-ND 2.0)

Tunne polkimet

Vasemmanpuoleinen osa ei ole poljin, se on levähdyspaikka jalkaasi ajaessasi. Kytkinpoljin on vasemmalta toinen. Jarru on seuraava ja kaasu on oikeassa reunassa.

Auton käynnistämiseksi sinun on oltava vapaa-asennossa ( vaakasuora osa ”H”) ja paina kytkin kokonaan pohjaan. Varmista, että olet neutraali, heiluttamalla sauvaa edestakaisin.

Käynnistä auto neutraalilla tavalla

Käynnistä auto työntämällä kytkin kokonaan sisään. sisäänpäin pitämällä sitä painettuna ja kääntämällä avainta.

Varmista ennen kytkimen vapauttamista, että auto on vapaa-asennossa. Neutraali rako on vaihteiden välinen tyhjä tila, jota edustaa palkki keskellä ”H.” Jos haluat nähdä, oletko vapaa-asennossa, heiluta sauvaa varovasti nähdäksesi, voitko siirtää sitä vasemmalle ja oikealle. Jos pystyt, olet vapaa-asennossa.

Nyt istut vain moottorin käydessä, tekemättä mitään ja menemättä mihinkään, mikä on hienoa tässä ensimmäisessä vaiheessa.

Paina kytkin pohjaan ja siirrä vaihde ensimmäiseen vaihteeseen. Yleensä tämä on vasemmalla ja ylöspäin sinusta.

Vaihda ensimmäiseen vaihteeseen

Työnnä nyt kytkin kokonaan pohjaan ja aseta auto vaihteen avulla ensimmäiseen vaihteeseen. Ensimmäisen vaihteen löydät yleensä työntämällä keppiä vasemmalle ja sitten poispäin itsestäsi.

Pidä kytkin sisään tai pysäyttää auton! Mutta älä huoli: Pysyt yrittäessäsi vaihtaa vaihteeseen , mutta ajan myötä saat sen!

Joillakin autoilla on hätäpainike tai pysäköinti-, jarruohjaus (kuten yllä). Monilla muilla on vipu, jonka lopussa on vapautuspainike.

Vapauta hätäjarru

Nyt kun auto on käynnissä, varmista hätäjarru (käsijarru) on pois päältä. Koska olet tasaisella maalla, auto ei rullaa mihinkään, kun mietit mitä tehdä.

Pysäytät yrittäessäsi vaihtaa vaihteeseen , mutta ajan myötä saat sen!

Vapauta kytkin, kunnes tunnet auton käynnistyvän rullata vähän. Paina kaasua alaspäin, kunnes kierroslukumittarin neula on välillä 1000 – 2000 rpm.

Vapauta kytkin ja anna moottorille kaasua

Kun olet ensimmäisellä vaihteella, vapauta kytkin hitaasti, kunnes tunnet auton vasta alkavan liikkua.

Tämä on hankala osa! Hanki tunne tästä purevasta kohdasta (kun auto alkaa hiukan ravistella), koska se helpottaa manuaalisen ajamisen oppimista. Harjoittele, kunnes pääset asiaan nopeasti.

Aloita lisäämällä hitaasti kaasua työntämällä alas t hän kaasupoljin hieman. Anna sille riittävästi kaasua, jotta kierroslukumittarin neula liikuttaa ”1” tai ”2” eli 1000 – 2000 rpm. Jos annat liian vähän polttoainetta, auto pysähtyy. Jos annat liikaa, aloitat kytkimen polttamisen, mikä ei ole iso juttu aloittelijalle, mutta voi ajan mittaan kuluttaa kytkimen.

Vapauta kytkin vaihteiden kytkemisen jälkeen

Nyt kun annat autolle vähän polttoainetta, älä vapauta kytkintä vielä kokonaan. Vapauta se, kun tunnet vaihteiden kytkeytyvän. Tämä tuntuu tärinältä, jonka voit tuntea jalkapohjan kautta. Kun olet päässyt siihen pisteeseen, voit vapauttaa kytkimen ja ajaa ympäriinsä ilman kytkintä, aivan kuten automaattivaihteistoautossa.

Onnittelut! Olet aloittanut manuaalisen auton! Löysin tämän puremiskohdan etsimisen tekniikka helpotti manuaalisen oppimista. Kun törmäsin tähän menetelmään, opin kuinka ajaa hyvin nopeasti! Uskon, että tämä on todella helpoin tapa ajaa manuaalista autoa.

Pysähdyin auton! Mitä?

Älä huoli. Auto on kunnossa, et satuttanut sitä. Työnnä vain kytkin takaisin sisään ja käännä avainta, niin auto käynnistyy. Varmista, että auto on vapaa-asennossa, ja käy vaiheet läpi uudelleen. Aina kun tunnet kuten auto menee jumiin, voit työntää kytkimen takaisin sisään.

Video manuaalisen auton ajamisesta

Tässä videossa näytetään auton osat, jotka sinun on tiedettävä, mukaan lukien kuinka kytkinpoljin päästetään ulos ja kaasupoljin työnnetään sisään.

Siirtyäksesi ensimmäisestä sekuntiin paina kytkintä sisään ja vedä vaihdetta alaspäin (kohti sinä).Vaihda kolmannelle vaihteelle painamalla kytkintä sisään ja siirtämällä vaihdetta ylös ja oikealle.

Vaihto korkeammiin vaihteisiin

Vaihto on mielestäni paljon helpompaa kuin auton liikuttamisen aloittaminen. Katso vaihteenvalitsimen ”H” -kuviosta oppiaksesi eri vaihteita. Vaihdat 1: stä 2: een 3: een, 4: een, 5: een ja sitten 6: een, jos sinulla on kuudes vaihde.

Kuinka vaihdat ylemmille vaihteille? Se on suunnilleen sama menettely kuin auton käynnistäminen, paitsi paljon helpompaa.

Sanotaan, että olet ensimmäisellä vaihteella siirtymässä toiseen. Noudata näitä ohjeita.

  1. Laita kytkin sisään ja siirrä sitten keppi toiselle. Useimmissa autoissa, jotta voit siirtyä ensimmäisestä toiseen, vedät keppiä itseäsi kohti, eli alas ”H”: n alareunaan.
  2. Vapauta kytkin hitaasti puremiskohtaan ja lisää sitten vähän kaasua.
  3. Anna kytkimen kokonaan ulospäin ja jatka ajoa.

Vaihe toisesta kolmanteen ja sitten neljänteen vaihteeseen on sama prosessi ja vieläkin helpompaa. Täysin sujuvan vaihdon suorittamiseksi sinun on tasapainotettava kaasua ja kytkintä hyvin. Älä huoli, tämä tulee käytännön kanssa.

Vaihda ensimmäisestä vaihteeseen ja sitten suurempiin vaihteisiin katsomalla kierroslukumittaria. Kun neele lukee 2500 tai 3000 kierrosta minuutissa, moottorisi on valmis vaihtamaan korkeammalle vaihteelle.

Vaihda ylös Kun moottori saavuttaa 2500 kierrosta minuutissa

Mistä tiedät, milloin vaihdetaan? Voit joko tarkastella nopeuksia tai nopeutta, jonka olet menossa. Vaihda yleensä nopeudella 2500–3000 kierrosta minuutissa.

Vaihteiden vaihdon nopeus vaihtelee ajamasi auton mukaan, joten katso nopeudet käyttöohjeesta. Kunkin vaihteen nopeus ei ole niin tärkeä vaihdettaessa kuin alasvaihdossa.

Lopulta pystyt kertomaan, milloin vaihdetaan moottorin äänen ja tunteen mukaan.

Yleisiä kysymyksiä sauvanvaihdon tai manuaalisen ajamisesta

Kuinka käynnistän käsikäyttöisen auton?

  1. Käynnistääksesi moottorin sinun on oltava vapaa-asennossa. Tämä on kaikkien vaihteiden välisen H-vaakapalkki. Heiluta vaihdetta edestakaisin varmistaaksesi, että olet vapaa-asennossa.
  2. Varmista, että hätä- tai pysäköinti- jarrut ovat päällä.
  3. Huomaa, että jotkut autot eivät käynnisty vapaa-asennossa. ellei kytkintä (vasenta polkinta) ole painettu kokonaan.
  4. Käännä avainta sytytysvirrassa.
  5. Olet käynnistänyt auton!

Kuinka voin ajaa keppiä vaihteella?

  1. Pidä kytkin pohjaan saakka moottorin käynnistämisen jälkeen.
  2. Siirrä vaihteisto ensin vaihde vasemmalle ja poispäin sinusta.
  3. Vapauta hätä- tai pysäköintijarru.
  4. Irrota kytkin hitaasti ja anna moottorille vähän polttoainetta. kierroslukumittarillasi. Voit vapauttaa kytkimen kokonaan, kun neula on välillä 1000–2000 kierrosta minuutissa.
  5. Aja eteenpäin ensimmäisellä vaihteella.
  6. Jos pysähdyt, kytke vain hätäjarru päälle , paina kytkin sisään, laita vaihde vapaalle ja käynnistä moottori uudelleen.

Pysäytin auton! Nyt mitä ?!

Rauhoitu. T auto on hieno, et satuttanut sitä. Työnnä vain kytkin takaisin sisään ja käännä avainta, niin auto käynnistyy uudelleen. Varmista, että auto on vapaa-asennossa, ja käy vaiheet uudelleen läpi.

Miksi siis pysähdyit? Laitit auton ensimmäiseen vaihteeseen, mutta et antanut autolle tarpeeksi kaasua liikkumiseen. Se halusi liikkua, mutta polttoainetta ei ollut tarpeeksi, joten se pysähtyi. Aina kun sinusta tuntuu, että auto menee jumiin, voit työntää kytkimen takaisin sisään.

Kuinka pysäytän manuaalisen auton?

  • Sinun ei tarvitse painamalla kytkintä joka kerta, kun hidastat jarrua. Mutta kun pysähdyt pysäytysmerkillä tai liikennemerkillä, paina kytkin sisään, kun olet melkein täysin pysähtynyt ja vaihdat vapaalle, tai pysäyttää auton.

Kuinka manuaalinen auto laitetaan peruutusvaihteeseen?

  1. Paina kytkin pohjaan asti ja liiku vaihteen vaihtaminen peruutusvaihteelle (aivan kuten tekisitkin vaihdettaessa mihin tahansa muuhun vaihteeseen).
  2. Katso takanasi ja käytä peiliäsi, ennen kuin annat moottorille vähän polttoainetta. kytkin, kun tunnet peruutusvaihteen kytkeytyvän.
  3. Katso edelleen takanasi ja käytä peilejäsi liikkuessasi peruutusvaihteessa.

Miksi ajaa manuaalisesti?

Mitä hyötyä on siis manuaalivaihteiston ajamisesta?

  1. Koska ohjaat vaihdetta, vaihdat omasi Jos auto voi toimia taloudellisemmin ja tehokkaammin manuaalisessa kuin automaattisessa.
  2. Koska vaihdat itse vaihteita, voit kiihdyttää nopeammin kuin automaattivaihteistossa ja vaihtaa vaihdetta milloin haluat.
  3. Manuaalisen tai kepinsiirron ajaminen on aluksi hieman vaikeaa, mutta viikon tai kahden kuluessa tämän oppaan seuraamisesta ja harjoittamisesta siitä tulee toisenlainen luonne.

Automaattivaihteiston ajaminen

Tämän automaattivaihteistoauton vasemmalla puolella olevalla hopeanvärisellä alustalla voit levätä vasenta jalkaa. Jarru on keskellä ja kaasupoljin tai kaasupoljin oikeassa reunassa.

Perusvaiheet Automaattivaihteistoauto

kahdeksan vaihetta liikkumiseen

1. Löydä tasainen, kivetty paikka, jossa ei ole ketään, jotta voit harjoitella.

2. Säädä peilit niin, että näet auton takana ja sivulla.

3. Tutustu polkimiin: jarru vasemmalla, kaasu oikealla.

4. Kun auto on pysäköitynä ja hätäjarru päällä, käynnistä moottori kääntämällä avainta.

5. Vapauta hätäjarru jalka jarrulla.

6. Pidä jalka vielä jarrulla ja aseta auto ajamaan.

7. Nosta jalka jarrulta ja paina hitaasti kaasupoljinta.

8. Harjoittele jarrua varovasti. Aluksi painat liian kovaa ja auto nykii pysähtymään. Harjoittelun aikana pysähtyminen ja aloittaminen on sujuvampaa.

Kerro minulle, miten se menee!

Nämä ovat tekniikoitani oppia ajamaan manuaalista ja (paljon helpompaa, mutta vähemmän hauskaa) automaattivaihteistoauto. Jätä kommentti alla kysymyksen tai kommentin kanssa!

Tämä artikkeli on kirjoittajan parhaiden tietojen mukaan tarkka ja todenmukainen. Sisältö on tarkoitettu vain tiedotus- tai ajanvietetarkoituksiin, eikä se korvaa henkilökohtaista tai ammatillista neuvontaa liike-, rahoitus-, laki- tai teknisissä asioissa.

Rogers mukisa 31. elokuuta 2020:

Erittäin helppo ymmärtää

Aion nyt ajaa autoni

Kiitos

Yvie 25. elokuuta 2020:

Dude. Jee. Danke.

Mamie Honorine 17. elokuuta 2020:

Paljon kiitoksia, se on niin hyödyllistä, että ”opiskelija ajaa, autat todella.” AA 17. elokuuta 2020:

kiitos paljon opetuksesta.

Johnsonin armo 7. elokuuta 2020:

kiitos kuljettajalle jumala siunatkoon u

Jimmy 6. elokuuta 2020:

Paljon kiitoksia ja olen todella arvostanut sinua. p>

Olen suorittanut Acarin käytön ja ajamisen

Gift Mkumba 22. huhtikuuta 2020:

Lisää kommenttisi

hyödyllisiä oppitunteja

[email protected] 11. huhtikuuta 2020:

Kiitos paljon, selitit kaiken hyvin. Tervehdin sinua ja tarvitsemme rehellisiä ihmisiä, kuten sinäkin. Joten nyt olen erittäin varma aloittamaan

dfthf 3. maaliskuuta 2020:

se oli hyödyllinen 98-vuotiaana

charles 26. helmikuuta 2020:

kiitos ajastasi opettaa meitä

Henry 4. helmikuuta 2020:

paras opettaja. thx u

Mimi 27. tammikuuta 2020:

Olen oppija ja tämä on niin siistiä

Kiitos paljon

Erittäin hyödyllinen

Huwaina 15. tammikuuta 2020:

Kiitos paljon vinkeistä! Olen helpommin avullasi ja toivon, että ohjaajani minimoi huutamisen seuraavalle luokalleni

emmanuel 15. tammikuuta 2020:

Kiitos, olen niin kiitollinen

Oliver 15. joulukuuta 2019:

Katso mies, en voi odottaa kiittääksesi sinua paljon. Juuri nyt istun isäni autossa, joka on valmis siirtämään sitä ilman hänen huolta. Lol. On hauskaa tietää tämä sinulta. Kiitos paljon

Rose king 28. marraskuuta 2019:

Noin 14-vuotiaana tiensä helpommin kuin luulin

voittaja 28. marraskuuta 2019:

kiitos, erittäin hyödyllinen

Saba Kanwal 18. marraskuuta 2019:

Erittäin hyödyllinen

Charlyne.Talvat 31. lokakuuta 2019:

Yksinkertainen ohje ja ymmärrettävä.

Kiitos mies

beth 27. lokakuuta 2019:

kiitos!

[email protected] 27. elokuuta 2019:

Kiitos

edward 13. elokuuta 2019:

se on paras tapa

Deo koma 28. heinäkuuta 2019:

Todella hyödyllinen

Kea 25. heinäkuuta 2019:

Olen niin kiitollinen tästä.

Cheryl kirkpatrick 14. heinäkuuta 2019:

Kuvasin kaikki vaiheet ja ymmärrän jo sen … kiitos ajastasi … arvostettu …

ikechukwu emmanuel 4. heinäkuuta 2019:

tämä on hyvin n jää

LASTON MBALE 3. heinäkuuta 2019:

Nämä ovat tarvitsemamme ihmiset, jotka eivät vain kuluta happea, mutta arvostavat luontoa palauttamalla olemassaolon tarkoituksen.

Niille, jotka ovat heidän takanaan

Ennen kaikkea tämä opetuksen rauha on ollut herkullinen ateria nälkäiselle sielulleni

Onnea!

Ystävällisin terveisin

LASTON

Tiroclement @ gmail.com 10. toukokuuta 2019:

Kuinka voin oppia ajamaan

Kiyelo Michael 26. huhtikuuta 2019:

erittäin hieno opetus!

Derrick Mutuma 26. huhtikuuta 2019:

Suosittelen, koska se on mukava opetus, koska jopa aloittelijoille se on mukava prosessi ja helppo seurata. Onnittelut.

Noe Munoz 31. maaliskuuta 2019:

Selität tämän samalla tavalla kuin isäni opetti minulle. Ja kun olen oppinut, tajusin, että se on vaikein tapa oppia. Ehkä autosi toimii, koska kaikki autot ovat erilaisia, mutta en suosittele sitä matalamomenttiselle moottorille. Autoissani niin kauan kuin autosi 2k ennen kytkimen poistamista auto ei pysähdy. Yritin jopa pysähtyä tarkoituksella ja minulla oli erittäin vaikea pysähtyä. Jälleen kerran ei sanota, että opetustapasi on huono. Vain, että se on erityinen tietyntyyppisille autoille.

Moses 6. maaliskuuta 2019:

wow, tämä on hyvä

hyvin selitetty. Olen varma, että oppii pian. kiitokset

Alain bangila 24. helmikuuta 2019:

Lisää kommenttisi .. kiitos paljon

Tash 8. helmikuuta 2019:

Paljon kiitoksia, ajo-opettajani ei selittänyt edes puolta tästä ja jatkoi turhautumistani, kun en vieläkään, yllättäen, en saanut sitä, kiitos kiitos kiitos kiitos

Akpan 7. helmikuuta 2019:

Kiitos tästä yksityiskohtaisesta ohjeesta manuaalisen auton ajamisesta. Minusta se on erittäin hyödyllinen. Jumala siunatkoon sinua.

muyoomavincent 3. helmikuuta 2019:

se on hyvin selitetty tapa ajaa manuaalista autoa. Olen juuri oppinut tuolla tavalla, kuten olet selittänyt, ilman että kukaan opettaa minua. Kiitos mies.

Claire 23. tammikuuta 2019:

Rehellisesti, käytä vain 350 dollaria ja hanki oppitunti. Oikean ohjaajan kanssa kävelet pois paljon paremmassa kunnossa kuin vietät paljon aikaa tämän viestin läpi. Et myöskään halua ajaa ”väärällä” tavalla omalla autollasi. Otin luokan ja opin todella 3 tunnissa (mäet & kadulla). lahden alueella, tarkista shiftbayarea.com-sivumme ja katso, mistä siinä on kyse. Jos ei, vain google ja olen varma, että löydät jotain lähialueeltasi. Varmista vain, että he ovat oikeutettuja.

jandy joe. 27. marraskuuta 2018:

… kiitos paljon tästä ajotekniikkakokoelmasta, arvostan sitä todella.

TeamKondja 18. lokakuuta 2018:

Tämä oli vain hieno oppitunti.

GuysWithRides 21. elokuuta 2018:

Hei! Kiitos videomme jakamisesta.

Cheryl 12. elokuuta 2018:

Tämä oli hieno oppimistyökalu, joka selitettiin hyvin upeilla kuvilla. Kiitos

Des Johnson 1. elokuuta 2018:

ajamisen oppiminen on tärkeää, luule, että isäsi on saanut sydänkohtauksen

ja otit huomioon hänet sairaalaan ja ainoa auto ajotiellä

on käsikirja, ja hänen on saatava hänet sairaalaan, jos pystyt ajamaan käsikirjaa

voit vain pelastaa hänen henkensä … …….. opetan ihmisille ajamista lännessä

Australiassa.

Michelle 25. marraskuuta 2017:

Kiitos

Theana 29. syyskuuta 2017:

Hei, olen lukenut kommentteja ja yksi asia jätettiin pois. Jos teet mäen lähdön, sinun on helpotettava kytkintä ja otettava käsijarru sammutetaan samanaikaisesti, jotta et käännä autoa. Koska heti, kun käsijarru on pois päältä, auto liikkuu, ellei sitä ole tasaisella alustalla. Toivottavasti siitä on hyötyä.

WheelScene Yhdysvalloista 19. syyskuuta 2017:

Tämä artikkeli on hyvä alku, mutta palautteen perusteella on enemmän keskusteltavaa, kun opitaan ajamaan manuaalisesti. Hyvä käsikirjassa on, että se on kuin pyörällä ajaminen, kun osaat tehdä sen, tiedät koko elämän!

Heather Jackson 14. heinäkuuta 2017:

Tämä on EI manuaalivaihteistolle. Ainakin ei Amerikassa. Tämä on automaattista. Käyttöoppaassa ei ole ”Park” -ohjelmaa. Ja siellä on 3 terälehteä. Kerron kaikille tytöille; muista vain WTF. Aloita vasemmalta kirjoittamaan. W on kytkimesi. T on jarrusi. Ja F on kaasu. Kun opit käyttämään kytkintä, sinun on sanoo todennäköisesti tämän lauseen useita kertoja. Ja myös: et käytä hätäjarruasi aina automaattisella tavalla, ellet löydä jyrkkiä kaltevuuksia tai laskuja, joista tiedät, että jarruistasi ja vaihteistostasi ei pidä. Kiitos mitään.

Logan 2. heinäkuuta 2017:

Kuinka pääset autoon syrjäiselle alueelle, jos et voi ajaa sitä?

Gendi John 19. kesäkuuta 2017:

Kuinka hidastan ajoneuvoa suurella vaihteella ja nopeudella?

Melinda Roth 17. toukokuuta 2017:

Kiitos erittäin hyödyllisestä esittelystä. Olen aina käyttänyt automaattia. Ostan käsikirjan muutamassa viikossa. Odotan innolla sen kokeilemista. Tiedän, että seison pari kertaa, mutta tiedän, että saan sen rikki käytännön avulla.

Povas 18. huhtikuuta 2017:

Hyvä selitys ponnisteluillesi ja ajastasi …..

Nightwatcher 13. huhtikuuta 2017:

Auton ei tarvitse olla neutraali käynnistettäessä.Jätin omani ensin, jos seisontajarru epäonnistui (mitä tapahtuu).

Aya 20. maaliskuuta 2017:

Olen niin masentunut ajattelemalla, etten koskaan pystyisi ajaa käsikirjaa, mutta tämä on ainakin asettanut asioita aloittamaan harjoittamisen.

Weng 15. maaliskuuta 2017:

Erittäin informatiivinen. Ei voi odottaa tekniikoidesi soveltamista!

johnstone ochieng 11. maaliskuuta 2017:

se on selkeä ohje. pidän siitä, olen päättänyt autokouluni äskettäin, tarvitsen vahvan ohjauksen kokemuksen saamiseen

Katherine Davies 24. lokakuuta 2016:

Yksi parhaista kirjoitetuista artikkeleista siitä, kuinka ajaa käsikäyttöistä autoa, mutta kuka kirjoitti tämän artikkelin, kiitos!

teree 16. lokakuuta 2016:

Se on täynnä ohjeita ja olen erittäin iloinen nähdessäni vaihe vaiheelta yksityiskohdat. Olen juuri ostanut uuden auton, joka on Honda CRV, ja olen ensimmäinen kerta käyttää tätä autoa, joten tarvitsen oikean oppaan kuinka ajaa tätä autoa.

kiitos joka tapauksessa

SN Tiwary 9. lokakuuta 2016:

hyvä

ROYD MAKALLU 16. syyskuuta 2016:

Selitä alasvaihdosta

Lhakpa 9. elokuuta 2016:

Kiitos manuaalisesta ajo-oppaasta. Etsin juuri manuaalisen ajon kokeilua. Jos saan tarpeeksi rahaa Haluaisin ostaa upouuden auton lähikuukausina.

James 4. elokuuta 2016:

Kiitos, että jaoit hyödyllisiä vinkkejä.

sairas t ry se ulos myöhemmin. 🙂

Lisa n NC 1. heinäkuuta 2016:

Minulla oli muutama oppitunti 33 vuotta sitten sopivalla pysäköintialueella. Ei menestystä. Viime vuonna vielä muutama oppitunti kadun kadulla. Toinen ei mene. Erittäin turhauttavaa. 5-vaihteinen toyota tundra on edelleen vain paperin paino. Yritä uudelleen heti, kun poikamme saa ensi viikolla lisenssinsaajansa ja saa 14-vuotisen automaattini. Hubby ajaa yrityksen ajoneuvoa. Joten olemme kiinni langassa, kun käsittelen tätä feat. Ei enää kuljetusongelmia. Ehkä löytää aviomiehen lisäksi joku muu opettamaan minulle. Tulee näkemään.

Anil Kumar 15. kesäkuuta 2016:

Kiitos .. Suurinainenna luin sen erittäin huolellisesti. Odotan olevani hyvä apu minulle. Paljon kiitoksia.

poika george 1. kesäkuuta 2016:

opin vain ajamaan automiehiä ¡¡¡¡

Tory 28. toukokuuta , 2016:

Hei, tiedän, että tämä viesti on vanhempi ja ehkä kukaan ei näe tätä, mutta kytkimen painaminen ei todellakaan tee mitään kukkulalla. Olen yrittänyt oppia ja olen aina Vieritä vain taaksepäin, vaikka painat kytkintä. Se on pelottava kokemus 🙁

Ben 31. maaliskuuta 2016:

Pysähtyminen on todella kiusallista, joten yritän tätä ja toivottavasti tottuu siihen pian. Kiitos tämä opas 🙂

IBRAHIM ADE 31. lokakuuta 2015:

AJOKÄSIKIRJA on hauska ja mielenkiintoinen. 18. lokakuuta 2015:

Minun on opittava nopeasti manuaalisten autojen ajaminen

rajneel 29. syyskuuta 2015:

Oppin manuaalista autoa

Charlez Nicholas 16. heinäkuuta 2015:

sinulla on taidot opettaa henkilölle ajamaan autoa jopa kertomalla itsesi sisälle tulematta, olet numero yksi …

[email protected] 8. heinäkuuta 2015:

meillä on yksi kotona, yritän sitä oppitunneidesi kanssa kiitos Daki

armo kate päällä 27. toukokuuta 2015:

Kiitos tietosi jakamisesta. Pidä hauskaa

sase 13. huhtikuuta 2015:

Voitteko selittää myös alaspäin sopivan osan ?

David Osango 27. maaliskuuta 2015:

Omaa! Se on suurta apua. Nyt joku voi toimia …. päinvastoin!

ohut. 23. maaliskuuta 2015:

tnx, niin paljon dis-oppituntia todellakin on ammattimainen 1 ……. kodos 2 u ………. u bam.

sandeep suman dehradun. 17. maaliskuuta 2015:

Se on erittäin opettavaista aloittelijoille.

mithilesh sao 1. maaliskuuta 2015:

Kiitos, että annoit meille pienen helppo oppitunti manuaalivaihteistolla ajamisesta

salman 15. helmikuuta 2015:

olen hyötynyt paljon kiitoksia

vicky 28. tammikuuta 2015:

Olen alkanut nauttia käsikäyttöisistä autoista, sen hauskaa !!!!

Erittäin hyvin 5. joulukuuta 2014:

Guluk

kiitos

Soko Edmond 2. marraskuuta 2014:

Olet velkaa. Sain minut tielle. …

Adam 23. syyskuuta 2014:

Kiitos paljon! Yksinkertainen ja helppo ymmärtää, hyvin selitetty.

metsi 23. syyskuuta 2014:

erittäin hyödyllinen! thanx

krish 4. syyskuuta 2014:

super

baga 14. elokuuta 2014:

Se on erittäin hyvä aloittelijoille

suvarna 31. heinäkuuta 2014:

kiitos. Itse kokeilin samaa tekniikkaa. Se on todella hyödyllinen.

[email protected] 27. heinäkuuta 2014:

haluan tietää tämän, koska haluan ajaa Amerikan kiertueella …… ………………………………………….. …………….toivon voivani tehdä

Pankit l 25. heinäkuuta 2014:

kytkimen ymmärtäminen saa kaikenlaiset ajoneuvot liikkumaan

zack 19. heinäkuuta 2014 :

Kiitos vihjeistä, jotka menen pian Saksaan käymään perheen luona ja setäni opettaa minulle keppiä, mutta haluan perehtyä ensin tähän tietoon, jotta voin tehdä siitä helpompaa, koska Voisin pysähtyä 10 sekunnin välein

tswene 15. heinäkuuta 2014:

haluan saada bussilausunnon miten aloitan

funmi (Nigerian) heinäkuussa 14, 2014:

Säiliöt vinkeille, yritti ajaa eilen manuaalivaihteistolla varustettua autoa, mutta se oli vähän vaikeaa, mutta mielenkiintoista, todella helpompaa ur vinkeissä. Todella arvostan, antaa sille Yritä uudelleen n uudelleen. Isot tankit u: lle.

Zee 17. kesäkuuta 2014:

Kiitos, kiitos, kiitos. Tämä selitettiin hyvin – yksinkertainen, suoraan eteenpäin ja helppo ymmärtää. Olen yrittänyt ja minulle käskettiin vain päästää kytkin irti, kun työnnän kaasua. Tämä menetelmä näyttää tekevän mo re sense 🙂

jagadish patil 14. kesäkuuta 2014:

Kiitos paljon. Se auttaa minua paljon.

Dre 13. kesäkuuta 2014:

Lopuksi. Joku muu, joka tajusi oikean tavan aloittelijoille oppia keppiä. Kun henkilö on oppinut kytkimen kytkentäpisteen, se on kakkukappale sieltä. Suurten moottoriajoneuvojen kanssa pidät vain kytkintä kytkentäkohdassa hieman pidempään. Siinä kaikki.

funke 24. toukokuuta 2014:

Kiitos … hyödyllinen

dhipak 21. huhtikuuta 2014:

Kiitos, että ohjait minua.

Vera 8. huhtikuuta 2014:

hei, minulla on jonkin verran ongelmaa, että olen neofiitti, luulen aina, että oikea puoleni kolahtaa, ääreisnäköni ei ole hyvä. mitä minun pitäisi ajatella tai tehdä?

Gy 1. huhtikuuta 2014:

Kiitos paljon vihjeistä, se ”tulee varmasti käteväksi

kesä 30. maaliskuuta 2014:

minua hämmästyttää

# selfie 30. maaliskuuta 2014:

Kuinka otat selfietä?

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *