CV-nivelen korvauskustannus

CV-liitos akselin akseli yhdistää auton pyörät vaihteisiin, ja yleensä se epäonnistuu vain voitelun puutteen tai liiallisen kulumisen vuoksi. Yleisin syy CV-liitoksen vikaantumiseen on voitelun puute, mikä yleensä tarkoittaa, että tavaratilassa on ongelma vuotavassa rasvassa. Suurimmassa osassa tapauksia suositellaan akselin akselin täydellistä vaihtoa, koska se on kustannustehokkain ja suorin tapa käsitellä viallista CV-liitosta.

CV-nivelen vaihtokustannukset ovat yleensä sama tai enemmän kuin akselin akselin vaihtaminen, ja nämä kustannukset riippuvat siitä, onko se yksi vai kaksi vaihtoa. Vaihtoakselien akselit voidaan ostaa hintaan 96 – 214 dollaria, kun taas kustannukset voivat olla välillä 168 – 799 dollaria, kun molemmat osat ja työ ovat mukana.

Kaksiakselisen nivelen vaihdon kustannukset ovat, kuten saatat ehkä odottaa, noin kaksinkertainen yhden singlen hintaan. Kustannukset voivat vaihdella 149 – 399 dollaria osille, kun taas osat ja työ vaihtelee 235 – 1178 dollaria riippuen työn määrästä.

Korvaavan CV: n yhteisten kustannusten vertailu

Kuten mainittiin, CV-nivelen vaihdon kokonaiskustannukset riippuvat ajattamasi auton tyypistä ja siitä, onko kyseessä yksi vai kaksi vaihtoa. Varaosat itse voi tilata verkosta useimmilta suurimmilta jälleenmyyjiltä, mutta itse työn voi parhaiten suorittaa koulutettu mekaanikko, koska se on avainasemassa ajoneuvosi toiminnassa.

Mekaanikkosi

Korvaustyyppi	Työ	Takuu	Hinta
Yksittäiset	osat & Labor	12 kuukautta	190 dollaria – 327 dollaria
Tupla	Osat & Labor	12 kuukautta	352 dollaria – 620 dollaria

Midas

Korvaustyyppi	Työ	Takuu	Hinta
Laula le	Osat & Labor	12 kuukautta	214 $ – 424 $
Tupla	Osat & Labor	12 kuukautta	390 dollaria – 799 dollaria

NAPA

Korvaustyyppi	Työ	Takuu	Hinta
Yksi	Osat & Labor	24 kuukautta	168 $ – 614 $
Tupla	Osat & Labor	24 kuukautta	235 dollaria – 1178 dollaria

Pep Boys

Korvaustyyppi	Työ	Takuu	Hinta
Yksittäinen	Osat	6 kuukautta	96 dollaria – 143 dollaria
kaksinkertaiset	osat	6 kuukautta	187 dollaria – 276 dollaria

Walmart

Korvaustyyppi	Työ	Takuu	Hinta
Yksittäiset	osat	Rajoitetut	80 $ – 168 $
Double	osat	Rajoitettu	149 dollaria – 318 dollaria

Amazon

Korvaustyyppi	Työ	Takuu	Hinta
Si ngle	Osat	Rajoitettu	91 dollaria – 214 dollaria
Kaksinkertainen	osat	Rajoitettu	171 dollaria – 399 dollaria

Mikä on CV-liitos?

Vetoakseli on osa akselia akseli, itse akseli, saappaat ja rasva. Akseliakselit tunnetaan toisinaan nimellä ”puoliakselit” tai ”CV-akselit”, ja ne työskentelevät yhdistääkseen auton pyörät vaihteiston vaihteisiin.Akselin akseli on kytketty voimansiirtoon toisesta päästä, kun taas toinen on kytketty pyöriin. Vaihteisto kiertää akseleita, mikä puolestaan saa pyörät pyörimään ja antaa auton liikkua.

Yksi yleisimmistä syistä akselin akselin vikaantumisiin on repeytyneiden saappaiden läpi vuotava rasva. Ilman tätä rasvaa CV-liitos ei ole voideltu kunnolla, mikä aiheuttaa lian ja muiden roskien pääsyn saumaan ja lopulta sen kulumisen.

Suurin osa mekaniikoista suosittelee sinua yksittäisten osien vaihtamisen sijaan. puoliakseli vaihdetaan kokonaan. Se on paljon suoraviivaisempi korjaus, ja se säästää viime kädessä rahaa työvoimakustannuksissa, koska läpimenoaika on paljon lyhyempi.

Mukana olevat kustannukset riippuvat myös lähetyksen tyypistä ja kuinka monesta puoliakselista tulee vaihtaa. Nelivetoisessa autossa on kaksi edessä ja kaksi takana, joten niiden kaikkien vaihtaminen voi olla kallista työtä. Suurimman osan ajasta on vain yksi akseli, joka on vaihdettava, mikä tekee siitä helpomman ja edullisemman ongelman.

CV-nivelten korjauksen edut

Viallinen CV-nivel voi aiheuttaa erilaisia asioita autossasi, mukaan lukien vaikutus pyörien käytettävissä olevaan tehoon. Yleisin CV-nivelen ongelma on voitelun puute, joten se voi aiheuttaa voimakkaan napsahtelun, kun teet käännöksen. CV-nivelkorjaus tai täysi akselin vaihto voi auttaa poistamaan tämän.

Useimpien autojen tulisi kestää huomattavan paljon aikaa ilman, että akselin akseliin tai CV-niveliin liittyy todellisia ongelmia. Yleisin ongelma on ulommassa CV-liitoksessa, joka aiheuttaa napsautuksen melua käännöksiä tehtäessä. Pahimmassa tilanteessa ulompi CV-liitos voi murentua ajon aikana, jolloin auto ei pääse ajamaan. Tämä voidaan välttää säännöllisellä kunnossapidolla ja vaihtamalla liitos tarvittaessa.

Milloin CV-nivel on korjattava?

On olemassa useita ilmaisinmerkkejä siitä, että CV-nivelessä tai yleensä akselissa saattaa olla ongelma. Viallinen akseli aiheuttaa yleensä napsahduksen tai kolinaa ajon aikana, yleensä voiteluongelman vuoksi.

Jos huomaat tärinää kiihdytettäessä, voi olla myös ongelma. Vaikka tämä voi tarkoittaa myös sitä, että vetoakselissa voi olla ongelma, voi olla myös CV: n yhteinen ongelma autosi asettelusta riippuen.

Saatat myös kohdata joitain ohjausongelmia, vaikka tämä onkin todennäköisempää olla vetoakseliongelma. Yleisemmin huomaat kovaa napsahtelua melua käännyttäessäsi, jos akselin akselissa on ongelma.

Lopuksi saatat huomata, että autosi pyörissä on rasvaa, etenkin sisäosan ympärillä. renkaiden reuna. Tämä on merkki vuotavasta tavaratilasta, ja se on korjattava kiireellisesti.

Jos vahingoittuneesta tavaratilasta vuotaa rasvaa, akseli voi hajota melko nopeasti, etenkin CV-nivel. Pyörän tehon menettäminen voi olla vakava ongelma, joten jos huomaat jonkin näistä oireista, sinun kannattaa viedä auto mekaanikkoon mahdollisimman pian.

Mitä tehdään CV-nivelkorjauksen aikana?

1. Jos autossa on merkkejä akselivaurioista, mekaanikko pyrkii yleensä korvaamaan akselin akselin yksittäisten osien sijaan.
2. Korjaus alkaa yleensä mekaanikosta. pyörien nostaminen maasta ja itse pyörän irrottaminen. Jos akseli havaitaan vialliseksi, mekaanikko korvaa koko osan uudella.
3. Kaikki kiinnittimet kiristetään suositeltujen tehdasasetusten mukaisesti ja pyörät laitetaan takaisin ajoneuvoon. .
4. Rengaspaine tarkistetaan sen varmistamiseksi, ettei ongelmissa ole ongelmia, ennen kuin ajotesti suoritetaan korjauksen onnistumisen selvittämiseksi.
5. Vaikka se voi tuntua melko suurelta korjaukselta , akselin vaihtaminen yhdellä pyörällä ei saisi kestää liian kauan.
6. Jos ongelmana on useita viallisia CV-niveliä tai akseleita, voit etsiä pidempää (ja kalliimpaa) korjausta. auto.

Kuinka säästää rahaa CV-nivelten korjauksessa

Tärkein tapa säästää CV-nivelten korjauksessa on yksinkertaisesti korvata itse puoliakseli sen sijaan, että itse liitokselle tehdään melko monimutkaisia korjauksia. Suurin osa mekaanikoista suosittelee tätä tavanomaisena käytäntönä, joten jos he mainitsevat sinut nivelkorjaukseen, kannattaa kysyä vaihtoehdosta akselinvaihtokustannukset.

Vaikka voit suorittaa korjaukset itse, akseli on yksi auton avainkomponenteista, joten se on parasta jättää ammattilaisille, jos et ole täysin luottavainen tekemisissäsi. Voit tehdä ostoksia verkossa ja henkilökohtaisesti saadaksesi parhaan mahdollisen tarjouksen lähialueesi autotalleista, joten kun käytät aikaa arvioiden vertailuun, voit säästää rahaa.

CV-nivelen korjauskustannusten esimerkit

Antaaksemme kuvan CV-nivelen vaihdon kustannuksista olemme koonneet joitain lainauksia joillekin maan yleisimmille autoille. Ensimmäisessä taulukossa esitetään yhden akselin vaihdon kustannukset, jotka aiheutuvat yhdestä pyörästä joko ajoneuvon edessä tai takana.

Toinen osoittaa kaksiakselisen korjauksen kustannukset, jotka taas voivat olla joko auton eteen tai taakse. Niille, joilla on nelivetoiset ajoneuvot, odota maksavan lähes kaksinkertaisen, jotta kaikki neljä akselia vaihdettaisiin – onneksi tämä on melko harvinaista, koska kustannukset voivat nousta nopeasti!

Yksi

Tupla