Aloittelijan opas moottoripyörätyypeistä

Joten olet päättänyt osallistua alkuun moottoripyöräilyn turvallisuusluokkaan ja osta ensimmäinen moottoripyöräsi. Jos meidän piti arvata, olet käynyt jälleenmyyjässä kokeilemaan muutamia moottoripyöriä ja käynyt Internetissä katsomalla, mitä kukin valmistaja tarjoaa. Markkinoilla olevien moottoripyörien määrä on huikea. Vaikka sinulla on perusidea siitä, mihin haluat käyttää moottoripyörää, on joukko tyyppejä, jotka voivat saada työn aikaan.

Jos olet muutaman vuoden ajan moottoripyörässä, saatat olla valmis vaihtamaan tai päivittämään moottoripyörääsi suuremmalle moottorille tai muun tyyppiselle moottoripyörälle. Kaikki alkavat samasta alusta. Kun päätät vaihtaa polkupyörää ja minkä tyyppinen on henkilökohtainen valinta. Jälleen päivitettävien moottoripyörien yhdistelmä on hämmästyttävä. Tässä on erittely eri moottoripyörätyypeistä ja vankka suositus ajatella jokaiselle:

Vakio

Vakiotyyppinen moottoripyörä on yleinen suosikki, koska sillä on yksinkertainen muotoilu ja sopii kaikkiin tarkoituksiin. Siinä on vaihteluita 125 cm3: stä 1 000 cm3: iin ja se mahtuu matkalaukkujen, säiliölaukun, eri istuimen kanssa, ja se on hyvä ensimmäinen ja monipuolinen moottoripyörä. Sen etupuolella ei yleensä ole suurta peitettä, jos sillä on lainkaan. Ergonomia on melko neutraalia, koska se ei ole kovin eteenpäin tai taaksepäin kallistuva. Istuinkorkeus on yleensä lyhyemmästä keskitasoon ja mahtuu yleensä melkein kaikille mukavasti. Suosittelemme katsomaan Yamaha SR400 -mallia, joka tarjoaa hyvän yleismaailmallisen moottoripyörän. Se ei ole liian suuri aloittelijoille, mutta ei liian pieni kokeneelle ratsastajalle.

Risteilijä

Risteilijä, joka tunnetaan myös nimellä helikopteri, on suunniteltu risteilyyn, joten miten se sai nimensä. Sillä on tyypillisesti hieman matalampi istumakorkeus, mikä tekee siitä hyvän ”risteilyn” ympäri kaupunkia moottoripyörän, mutta pienellä lisättävällä matkatavaralla se voi olla hyvä viikonloppu-ajaja. Moottorikoot ovat jälleen melko vaihtelevat pienestä moottorista 1000: een cc tai enemmän merkistä riippuen. Saatat tuntea olevasi enemmän kuin istuisit risteilijässä kuin sillä, mutta se on loistava vaihtoehto sekä uusille että kokeneille ratsastajille. Kun kuvitelet risteilijän (erityisesti helikopteri), Harley-Davidson saattaa olla ensimmäinen mieleen tuleva merkki. Suosittelemme katsomaan HD Low Rider -sovellusta saadaksesi hyvän esimerkin risteilijästä. Se on matalalla ajettu moottoripyörä, joka voi matkustaa mailia ja jossa on paljon lisävarusteita, jotta siitä tulisi loistava moottoripyörä nopea matka tai hyvä viikonloppu tiellä.

urheilupyörä

Moottoripyörien urheilulaji on tarkoitettu nopeuteen ja ketteryyteen eteenpäin kallistuvien e rgonomia valmiina veistämään kulmia ajon aikana. Yksi suurimmista eroista Sport-tyyppisten moottoripyörien kanssa on niiden paino. Ne ovat yleensä yksi kevyemmistä moottoripyöristä, jotka on valmistettu paljon alumiinista ja kevyemmistä materiaaleista sivuttaisohjattavuuden lisäämiseksi. Istuinkorkeus on yleensä ylemmässä päässä, jotta moottoripyörää voidaan kallistaa kauemmas ilman, että se kaapisi jalkatappeja tai suojuksia. Lyhyemmät ratsastajat voivat olla varpaillaan, kun istuinkorkeus on suurempi. Suzukin ajatellaan olevan tämäntyyppisen moottoripyörän käynnistin 1980-luvulla GSXR-kokoonpanolla. Edelleen edelleen vahvana tänään, suosittelemme katsomaan Suzuki GSXR600: ta hyväksi moottoripyöräksi tämän tyyppiselle. Siinä on tarpeeksi voimaa kaiken tekemiseen, ja lisävarusteiden avulla siitä voidaan tehdä mukava (kohtuudella) viikonloppu-urheilumatkailupyörä.

Touring

Touring-tyyppi moottoripyörän koko on tyypillisesti suurempi kuin useimmat muut moottoripyörät, ja sen on tarkoitus olla mukava maastomatkailuun nähdäksesi rannat molemmilla rannikoilla. Ne tarjoavat suuren määrän säilytystilaa helpolla ergonomialla, jonka avulla voit ajaa tuntikausia kerrallaan. Heillä on suurimmat suojat tuulen ja sään estämiseksi ajon aikana. Moottorikoot ovat tyypillisesti suuria, jotta ne voivat pysyä moottoriteillä ja vetää suuren määrän ylimääräisiä vaihteita ja ylimääräisiä vaatteita. Ensimmäinen asia, jonka saatat ajatella Touring-moottoripyörästä, on Honda Goldwing.Näet ne yleensä 100 000 mailin matkamittarissa, ja nykyinen omistaja voi olla alkuperäinen omistaja, jolla on joitain suuria tarinoita kertoa ”siitä kerrasta, kun …” Ne näyttävät kestävän ikuisesti ja voivat olla hyviä yksinkertaiselle matkalle tai räjähdykselle viikonloppuna nähdäksesi Yhdysvaltojen suurimman langankuulun.

Sport Touring

Sport Touring -moottoripyörät ovat kiinteä sekoitus Sportin ja Touringin välillä, samoin kuin niiden Nimi viittaa. Ne ovat yleensä istuinkorkeuksia korkeammat kuin Touring-moottoripyörät, ja niillä on paremmat matkalaukkuvaihtoehdot kuin Sport-moottoripyörillä lisävarusteiden vetämiseen pidemmillä matkoilla. Ne sekoittavat molemmat tyylit hyvin ja oikeilla varusteilla voivat tehdä kaiken pikamatkojen välillä kavereita tai joitain pidempiä matkoja, joista olet ajatellut. Moottorikoot ovat yleensä keskitasolla ja suuremmilla käytettävissä olevilla. Käytä vain parhaan harkintasi mukaan f tai mitä kokoa tarvitset, joka sopii parhaiten ajotyyliisi. Kawasaki tekee hyvän Sport Touring -moottoripyörän Concours14 ABS -mallissa. Siihen mahtuu melko vähän ylimääräistä vaihdetta ja sen avulla voit käyttää paljon mailia pitkän viikonlopun aikana. Moottorin koko on hieman suurempi, jotta ylimääräinen teho voi kulkea maanteillä ympäri maata.

Kaksoisurheilu (tunnetaan myös nimellä Kaksikäyttö- tai Seikkailulaji)

Kaksoisurheilu on tarkoitettu mennä minne tahansa ja tehdä mitä tahansa. Ne tuovat valojen ja äänitorven tienpiirteet, mutta niillä on aggressiivisempi maastoajo ja mahdolliset renkaat. Istuinkorkeus on yleensä hieman korkeampi kuljettaakseen tieliikenteessä ja syrjässä olevilta poluilta. Heillä on tyypillisesti rajoitetut säilytysmahdollisuudet jälleenmyyjältä, mutta ne voidaan varustaa useilla ylimääräisillä laukkuilla kuljettamaan melko vähän varusteita hyvään viikonloppu-retkeilyseikkailuun. KTM 1090 Adventure R yhdistää maastokyvyn urheilulliseen ulkonäköön ja tuntumaan, joka voi tehdä mitä tahansa. Sen istuinkorkeus on suurempi, mutta sillä ei ole liikaa voimaa tehdä siitä kourallinen viikonloppumatkalle. Jos haluat mennä pitkälle risteilylle, se voi tehdä sen myös. Varusta se kaikilla tarvikkeilla, jotta voit tehdä muutaman pysyvän muistin.

skootteri

Jotkut saattavat väittää, että skootteri ei ole oikea moottoripyörä, mutta voi varmasti saada olet turvallisesti ja tyylikkäästi kuin heidän isommat sisaruksensa. Skootterit soveltuvat parhaiten pääkaupunkiseudulle, jossa ei ole moottoriteiden nopeuksia. Ne ovat kevyitä ja matalalla maahan, mikä tekee niistä helpon liikkua kaupunkikatuilla ilman, että heidän pitää lihaksia ympäri vuorokauden. Ne ovat erikokoisia, 50–500 cm3, ja niillä on tarpeeksi voimaa kiertääksesi työmatkan tai hauskan yön kaupungissa. Ne tarjoavat pienemmän päällysteen rajoitetulla säilytystilalla muutamille esineille, jotka tekevät niistä upeita risteilyä. Honda Ruckus on suosittu vaihtoehto skootterille, jolla on hyvä valikoima lisävarusteita, kun sinun on erotettava normi pienellä ylimääräisellä tunnelmallasi.

Mopo

Jotkut saattavat miettiä, pitäisikö mopoa kutsua skootteriksi vai onko se skootterin alaluokka, mutta se on teknisesti erilainen. Mopolla on kevyempi runko, joka perustuu polkupyörätyyliin, ja pienempi moottori (50 cm3 tai vähemmän) tai jopa sähkömoottori moottorin sijasta. Niitä on yhä vaikeampaa löytää Yhdysvalloissa, ja jos löydät ne, ne voidaan merkitä vintageiksi. Ne ovat kevyitä ja rajallisia, mutta heillä on retro-tyylikkyys. Ne tarjoavat vähän tai ei lainkaan varastointia, ja myös rajoitetut tai ei lainkaan tuulen ja sään estäviä päällysteitä. Suurin osa suurimmista moottoripyörämerkeistä ei tarjoa todellista mopoa, joten tutustu joihinkin maahantuotuihin tuotemerkkeihin, kuten TaoTao, jotka tarjoavat yksinkertaisen mopon, joka kuljettaa sinut kaupungin kaduilla. TaoTao valmistaa Titan 50: n (50 cm3: lle), jossa on vähän tallennustilaa ja päällekkäin.

Maasto

Maastopyörät ovat juuri sellaisia kuin ne kuulostavat: menee sinne, missä kukaan mies ei ole ollut aiemmin. Heillä on korkeammat istuinkorkeudet, jotta niihin mahtuu syvempi harja ja korkea jousitus, jotka pystyvät käsittelemään muutaman kolhun matkan varrella. Heillä ei yleensä ole valoja tai suuntavaloja, joten heidät todennäköisesti ajetaan viikonloppuisin. Useimmat ovat melko kevyitä ja valmiita ratsastamaan takareittejä koko viikonlopun. Kawasaki tekee hyvän kokoonpanon maastoajoneuvoille, jotka eivät riko pankkia.KLX110 tarjoaa nelivaihteisen kytkimettömän vaihteiston, joka tekee kädestä ja ranteesta koko viikonlopun helpon kiivetä näille jyrkille mäille ja tarkastella näkymää. ”>

Kun olet lukenut kaikki siitä saatat uida ajatellen kuinka monta vaihtoehtoa on moottoripyörille. Jokaisella merkillä on jotain kussakin päätuotannossa, ja jopa niissä on useita tarjouksia, jotka kattavat käytettävissä olevat moottorikoot ja moottoripyöräkoot. Jos etsit tiettyä merkkiä, ota kynä ja muistilehtiö ja kirjoita mihin aiot käyttää moottoripyörää. Kun tiedät sen, voit aloittaa navigoinnin sinulle sopivimmalla tavalla ja tarkistaa myös, mitkä turvaominaisuudet ovat käytettävissä kullekin mallille. Jos et ole varma sopivuuden tarkistamisesta, käsittelimme sitä äskettäin tässä artikkelissa. Kun olet koonnut kilpailijoiden luettelon, voit tarkistaa muiden ratsastajien arvosanat, mennä paikalliseen jälleenmyyjään kokeilemaan muutama moottoripyörä ja löytää lopulta täydellinen unelma. Ole turvallinen siellä ja onnea!