3 Paras tapa testata rele? 5 minuutissa
Releen tyypistä riippuen keskustelemme siitä, miten rele testataan eri menetelmillä.
Tunnista ensin testattava rele alla olevan kuvan avulla. . Tarkista tämän kuvan vastaava ottelurele. (Vieritä selittävää videota varten)
Ensimmäinen on polkupyörän käynnistysrele, toinen kuva on 5-napainen rele autoissa, joita kutsutaan myös käynnistysreleeksi, kolmas on rele, jota käytetään elektronisissa piireissä, opimme testaamaan kunkin tyyppisen releen.
Käynnistysreleestä löytyvät yleiset ja yleisimmät viat:
i) Käämi: (olosuhteet – palanut kela, rikkoutunut liitos)
ii) Liikkuva kosketin: (kunto – menetti liikkuvuutensa, hiilipäällysteinen / ruosteinen kosketus kipinöiden takia)
Kiinnityskaavio merkinnällä:
NC: Normaalisti kiinni
EI: Normaalisti auki
COM: Yleinen
C1 / C2: Virtalähde kelaan
(muista vain, että releetyypit eroavat vain liittimien lukumäärän perusteella, mutta todellinen toimintaperiaate on sama eli sähkömagneettisuuden periaate)
Jos olet tunnistanut releen tyypin yllä olevan kuvan avulla, toimi vain jollakin seuraavista tavoista:
Kuinka rele testataan yleismittarilla
(summeritila / jatkuvuustila)
Tyypin 1 ja tyypin 3 releille
Ensimmäinen tapa on käyttää yleismittaria
Aseta yleismittarin tila Jatkuvuus-tilaan.
Vaihe 1: Liitä kaksi yleismittarin anturia kelan napoihin (C1 & C2) kuvan osoittamalla tavalla
jos summeri soi, sitten sähkömagneettinen kela on kunnossa.
Jos summeri ei soi, se tarkoittaa, että kela on viallinen.
Vaihe 2: Jos summerisi soi, sinun on tarkistettava releen lähtöliittimet.
Liitä yleismittarin anturi liittimen koskettimeen (NO & COM) jos summeri ei soi, se tarkoittaa, että kontaktiliitin on kunnossa, muuten se on viallinen
TAI
Liitä yleismittarisi anturi päätelaitteeseen (NC & COM), jos summeri soi, tämä tarkoittaa kyseistä kosketustermiä inal on kunnossa, muuten se on viallinen.
Kuinka rele testataan tyypille 2:
Jatkuvuustila
Vaihe1: Yleismittarin kaksi anturia ja kelapäätteet 85- (C1) & 86- (C2) on kytkettävä kuvan osoittamalla tavalla. Jos summeri soi, herätekäämi on ok (tarkista yllä olevat kuvat).
Vaihe 2: Jos summerisi soi, sinun on tarkistettava releen lähtöliittimet (tarkista yllä oleva kuva).
(EI liittimiä) Liitä digitaalinen yleismittapää liittimeen (87 & 30), jos summeri ei soi, se tarkoittaa, että kontaktiliitin toimii hyvin, muuten se on viallinen.
tai
(NC-liittimet) Liitä yleismittapääsi terminaalit (87a & 30), jos summeri soi, tarkoittaa, että releen liikkuva kosketin on hieno, muuten se on viallinen.
Kuinka rele testataan yleismittari:
(resistanssitila)
(yhteinen kaikille tyyppeille)
Aseta aluksi yleismittaritila vastus-tilaan . Liitä sitten yleismittarin punainen ja musta anturi releen kelaan:
Huomautuksia:
- Vastuksen arvo tai tyypin 1 releen tulisi olla välillä 30Ω – 150Ω.
- Tyypin 2 releen vastusarvon tulisi olla välillä 300Ω – 900Ω.
- Tyypin 3 releen vastusarvon tulee olla välillä 20Ω – 450Ω.
Sen lisäksi NO- ja COM-koskettimissa on oltava 0 Ω, mikä tarkoittaa, että se on auki, kun syötettä ei anneta.
Kuinka rele testataan ilman yleismittaria?
(Tämä menetelmä tarkistaa vain, että sääkäämi toimii vai ei)
Liitä kelaan 12 voltin / 9 voltin / 5 voltin virtalähde (käytä jännitettä siihen painetun arvosan mukaan) ja kuulet ” terävä napsautus ”-ääni, tämä osoittaa, että liikutettava kontaktisi toimii hyvin ja siten releen kela on hyvässä kunnossa.
Bonusvinkit:
- Jos aloituksesi r elay ei toimi tai toimi satunnaisesti, harkitse sen korvaamista uudella, koska releesi liikkuva kosketus saattaa peittyä hiilellä.
- Tiimimme on havainnut, että jotkut markkinoilla olevat moottoripyörät / mopot onko käynnistysreleongelma useammin Yamahan käynnistysrele on yläosassa.
Lyhyesti sanottuna, mikä on rele?
Välitä laite, joka käyttää suuritehoista virtapiiriä avun avulla matalan virtapiirin rele on välttämätön piirille, jossa sillä on pieni virta ja tarvitsemme ajaa suurvirtaisia sovelluksia.
Sitä käytetään hyvin yleisesti moottoripyörissä ja autoissa sytytyksen ajamiseksi.
Kotiautomaatiojärjestelmät asentavat suuren määrän releitä ohjaamaan erilaisia kodinkoneita etänä ja sirujen kautta.
sähköisen releen symboli on esitetty:
Kun sähkömagneettisen kelan läpi virtaava virta toimii väliaikaisesti magneettina ja houkuttelee liikkuvaa kelaa mikä muuttaa piirijärjestelyä ja tätä muutosta hyödynnetään toimiakseen tarpeen mukaan. Siksi kun syötämme virtaa kelalle, se sulkee piirin ja jos vedämme kelan virran, piiri menettää yhteyden päätelaitteeseen. Siksi piiri on auki.
Yhteenvetona voidaan todeta, että rele on ”sähkömagneettinen kytkin” suurvirtaisten laitteiden ohjaamiseksi matalavirtapiirillä.
Tunnisteet:
kaikki yllä olevat kysymykset askel askeleelta:
Kuinka testata käynnistysrele?
Kuinka testata relekytkin?
Kuinka testata rele testivalolla?
Kuinka testata Yamaha käynnistysrele?
Kuinka testata rele ilman yleismittaria?