¿Vale la pena ser propietario-operador?
Cualquiera que haya trabajado como conductor de empresa durante el tiempo suficiente se ha preguntado finalmente si debería optar por el codiciado puesto de propietario-operador. ¿Vale la pena? Esa es una buena pregunta, y hemos resumido algunos puntos clave que podrían ayudarlo a encontrar la respuesta.
Propietario-operador versus conductor de la empresa
Como sugiere el nombre, un propietario- El operador es propietario y opera el camión que conduce. Los propietarios-operadores son responsables de todos los gastos incurridos durante la operación del camión, como seguros, combustible, mantenimiento, etc. Aunque el conjunto de habilidades de conducción es el mismo entre los conductores de la empresa y los propietarios-operadores, existen varias diferencias clave entre las ocupaciones. El más notable de ellos es la diferencia salarial, que destacaremos a continuación.
En el lado positivo de ser un conductor de empresa, tendrá más tiempo libre, su trabajo termina cuando estaciona el camión en el Al final del día, es mucho más fácil cambiar de trabajo si se siente inclinado y no hay costos iniciales (aparte de los costos incurridos por la capacitación).
En el lado positivo de ser propietario: operador, pasará más tiempo en casa ya que no pasará mucho tiempo en la carretera, puede adoptar una política de conducción indulgente, puede elegir su camión en lugar de simplemente conducir el camión que está dado y el respeto que conlleva el título de propietario-operador ayudará a evitar que algunos transportistas se aprovechen de usted.
¿Cuánto ganan los propietarios-operadores?
Propietario- los operadores tienden a ganar alrededor de $ 100 – $ 150k (USD) por año en cifras brutas, normalmente ubicadas alrededor de la marca de $ 141,000.
Su plan de negocios de camiones
Un buen plan de negocios es el primer paso para cualquier negocio nuevo que busque el éxito. Esto, por supuesto, incluye un negocio en la industria de camiones. Crear un plan de negocios sólido para una empresa de transporte por carretera significa analizar detalladamente los detalles operativos y financieros del negocio dentro de las necesidades de la industria en su conjunto y, por supuesto, los objetivos individuales de esa empresa.
Describe tu negocio de camiones en detalle escribiendo una descripción de la empresa que estás iniciando. Esto incluye sus razones para iniciarlo y el tipo exacto de transporte que piensa realizar; identificar los costos financieros esperados y las ganancias de su negocio de transporte por camión describiendo el capital que tiene actualmente (o al que tiene acceso) y describiendo los costos esperados que anticipa para el futuro; describir el marketing y la publicidad que ayudarán a hacer crecer su negocio de camiones; asignar los costos de marketing y decidir si realizará el marketing internamente o contratará a una empresa externa; identificar los detalles operativos y administrativos específicos de su empresa de transporte; asegurarse de adquirir conductores experimentados o altamente acreditados que estén familiarizados con el transporte de carga en la carretera y confirmar quiénes serán sus conductores y cómo los contratará.
Comprensión de los gastos de propietario-operador
Hay varios gastos que conlleva ser propietario-operador. Para enumerar algunos: combustible, llantas, mantenimiento preventivo, impuestos sobre el uso de carreteras, peajes, impuestos sobre el combustible, impuestos personales y / o corporativos, costos de avería, seguro personal y más. Además de todo eso, ¡instalar un nuevo tractor puede costar más de $ 100k!
Entender los contratos entre propietario y operador
Varios propietarios-operadores, en lugar de ofrecer sus servicios a una empresa de arrendamiento, optar por obtener su propia autoridad. Básicamente, una autoridad en el mundo del transporte por carretera es el permiso de la FMCSA para transportar mercancías con fines de lucro. Dentro de los tipos de autoridad, están los transportistas comunes, que se contratan a quien busca pagar para que se transporten bienes legales, y los transportistas contratados, que transportan el flete exclusivamente para empresas con las que han firmado un acuerdo contractual.
Consejos para comprar un tractor-remolque
Su elección de tractor-remolque es clave para su esfuerzo como propietario-operador. Factores como la edad del camión (kilometraje, garantía y comodidades), su área de operación, economía de combustible, el tipo de equipo que elige operar y cuánto tiempo estará en la carretera deben estar cubiertos antes de la compra. Además, antes de comprar su propio tractor-remolque, es importante considerar si desea arrendar su camión a una empresa o si desea ser verdaderamente independiente. Por supuesto, es tentador suspirar por la independencia total como emprendedor, y esta opción viene con más libertad, sin embargo, alquilar el camión a una empresa ofrece la seguridad de saber que tendrá una base de carga mucho más estable de la que obtener. cargas.