Uber lanza una nueva función que le permite reservar un viaje con 30 días de anticipación

Uber está implementando una nueva función que permite a los clientes reservar un viaje con 30 días de anticipación llamada (lo adivinó) Uber Reserve.

En algunos aspectos, esto no es del todo nuevo. Uber ha estado permitiendo a los clientes programar viajes con anticipación desde 2016. Lyft también permite a los clientes reservar viajes con hasta siete días de anticipación. Pero ahora, la función está obteniendo un nuevo nombre de marca, algunos ajustes notables en la forma en que los conductores están conectados con los pasajeros y una tarifa de servicio para incentivar a los conductores a aceptar estas reservas anticipadas.

Reservar un automóvil con anticipación ha normalmente ha sido el ámbito exclusivo de los servicios de vehículos de alquiler, como las empresas de coches negros y limusinas. Anteriormente, Uber y Lyft, que otorgan una gran importancia a la eficiencia, han dicho que tales características son innecesarias cuando se puede llamar a un automóvil a la puerta de su casa en unos cinco minutos. La preocupación ha sido que en lugar de responder a las solicitudes de viaje inmediatas, los conductores estarían perdiendo el tiempo dando vueltas por un vecindario, esperando a un cliente programado.

Pero Uber ha cambiado su tono y su algoritmo para mejorar la coincidencia proceso para que los conductores no se vean obligados a elegir entre viajes programados y viajes a pedido.

A partir de esta semana, Uber Reserve estará disponible en 20 ciudades de EE. UU. El proceso para reservar un viaje programado es mucho más sencillo que en el pasado. Los viajes se pueden reservar con hasta 30 días de anticipación, pero no menos de dos horas antes de la recogida programada.

A diferencia de cómo lo hacía Uber antes, los clientes que usen Reserve serán emparejados con un conductor dos horas antes de su recogida y se presenta con una tarifa por adelantado. Anteriormente, Uber permitía a los clientes reservar viajes con anticipación, pero no los asociaba con un conductor hasta al menos 15 minutos antes de la hora de recogida programada.

También habrá 15 minutos de tiempo de espera integrados en la recogida. , para que los clientes no se sientan demasiado presionados. Y si algo sale mal y el conductor no lo hace, los clientes recibirán $ 50 en crédito para usar en la aplicación Uber.

Las tarifas iniciales incluirán una tarifa de servicio que varía de 8 a 12 dólares, según el mercado. «Obviamente, estos viajes son más costosos que la versión a pedido del viaje», dijo Geoffrey Tam-Scott, gerente de producto de Uber. «Estamos tratando de permitir entre el conductor y el conductor la experiencia más confiable y segura posible. Entonces, al agregar esta tarifa adicional a la tarifa, los viajes son más atractivos para los conductores «.

El negocio de transporte compartido de Uber ha sido golpeado por la pandemia de coronavirus, pero está comenzando a recuperarse lentamente. Las reservas brutas en su división de transporte, o la cantidad de dinero que recibe antes de pagar a los conductores, cayeron un 50 por ciento año tras año. Es una posición sombría, pero también una mejora constante con respecto al segundo trimestre, en el que el negocio de transporte compartido de Uber bajó un 73 por ciento año tras año. Aun así, no cabía duda del impacto de la pandemia de coronavirus en el negocio principal de transporte de la empresa. Uber generó $ 2.8 mil millones en ingresos ajustados, una disminución del 18 por ciento año tras año.

Uber Reserve es anterior a la pandemia, y la compañía consideró si era prudente lanzar un nuevo producto, especialmente uno con conexiones claras a los viajes al aeropuerto, durante una época en la que la mayoría de los clientes siguen evitando todo excepto los viajes extremadamente locales.

Pero Uber considera que esta nueva función de reserva tiene utilidad fuera del mundo de los viajes de negocios. Tam-Scott dijo que podría usarse para reservar un viaje a una cita con el médico o al supermercado cuando las multitudes no son tan comunes.

«Todavía existe mucha necesidad de certeza, seguridad y confiabilidad». dijo, «tal vez incluso más durante la pandemia».