Reparación de llanta desinflada: costo y preocupaciones comunes

Casi todos hemos estado allí: ese momento aplastante en el que nota una llanta desinflada en su vehículo o siente los baches y el descenso delator en un lado de su vehículo.

Aunque son inconvenientes y molestos, los pinchazos son una realidad. La reparación de un pinchazo no tiene por qué ser estresante, siempre y cuando actúe rápidamente para montar su repuesto y reparar el pinchazo .

¿Se puede reparar mi llanta pinchada?

La buena noticia es que las llantas pinchadas a menudo son reparables y no necesitan ser reemplazadas. Los culpables más comunes que causan pinchaduras son pequeñas clavos y tornillos (aquellos que tienen \ u00bc «o menos de diámetro) que se atascan en la banda de rodadura de su neumático.

Si el clavo, tornillo u otro objeto extraño causa una perforación en la banda de rodadura de su neumático que tiene más de \ u00bc «de diámetro o si el pinchazo se produce en la pared lateral de la llanta, lo más probable es que no tenga suerte. Por lo general, no se recomienda intentar reparar dichos pinchazos. b porque es imposible garantizar que el neumático parcheado cumpla con los estándares de seguridad.

Si el neumático no se puede reparar, entonces Verá el costo de una llanta nueva, o dos, ya que es mejor reemplazar las llantas en juegos de dos o cuatro para mantener un desgaste uniforme. Puede doler al principio, pero reemplazar los neumáticos en juegos seguramente le ahorrará dinero a largo plazo.

Costo de reparación de llanta desinflada

Si su llanta desinflada es reparable, cuando lleve su vehículo para repararlo, muchas tiendas y técnicos se ofrecerán a revisarlo y repararlo por poco o ningún costo.

Si está desesperado y necesita una solución temporal antes de tomar su para una reparación adecuada y profesional, puede intentar sellarlo usted mismo. Esto le hará correr el costo de un sellador de pinchazos de llantas o un juego de tapones de llantas, cualquiera puede variar en costo de cinco a 25 dólares o más. Si ya tiene o tener acceso a las herramientas necesarias para detectar la fuga, aflojar las tuercas y levantar su vehículo, un juego de tapones para llantas puede ser una excelente opción a corto plazo. Si necesita usar un sellador de llantas, tenga en cuenta que un sellador de llantas puede arruinar el sensor del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS), por lo que si elige esta solución temporal, es posible que deba tener en cuenta ese costo como w ana.

Tenga en cuenta que conducir con una llanta que está completamente desinflada durante cualquier período de tiempo puede arruinar las paredes laterales de la llanta y causar daños a la rueda, lo cual es mucho más costoso que el costo de reparar o reemplazar una . Dicho esto, asegúrese de montar inmediatamente su llanta de refacción o llamar para solicitar asistencia en la carretera.

Cómo detectar una fuga en una llanta desinflada

Si está interesado en averiguar exactamente de donde proviene la fuga y para encontrar la fuga, su llanta debe estar completamente inflada.

• Paso 1: Llene – Llene su llanta desinflada. Saque el compresor de aire o la bomba de aire de la bicicleta y comience a inflar la llanta hasta que vuelva a tener la presión adecuada, como se indica en el manual del propietario de su vehículo.

• Paso 2: Observe: escanee visualmente su neumático en busca de objetos o agujeros obvios. Una vez que la llanta se infla de nuevo, a veces es muy fácil ver por qué se desinfló en primer lugar. Tal vez vea un clavo que sobresale, un corte obvio en la goma o un agujero difícil de pasar por alto.

  

• Paso 3: Escuche: escuche para ver si su llanta emite un silbido. Si no puede detectar visualmente el problema de inmediato, quédese en silencio por un momento; es posible que pueda escuchar un leve silbido proveniente de la llanta. Si puede escuchar el silbido, podrá escuchar mejor rastree hasta la fuga.

• Paso 4: Sienta: pase la mano sobre el neumático para ver si siente algo de aire. Si no pudo ver nada en la inspección inicial y no pudo escuchar un silbido, entonces es posible que pueda sentir la fuga de aire de su llanta.

• Paso 5: Agua y jabón: si los tres métodos de «mirar, escuchar y sentir» antes mencionados fallan y todavía no puede localizar la fuga, siempre puede recurrir a la solución de agua y jabón. Consiga un poco de jabón para platos y mézclelo en un recipiente con agua hasta que esté bien jabonoso. Simplemente cubra su llanta con agua jabonosa y observe si hay burbujas. A medida que el aire se escapa del orificio de la llanta, crea burbujas y listo, has encontrado la fuga.

Cómo reparar una llanta desinflada

¡Éxito! Ha localizado la fuga que causó su pinchazo en primer lugar. Ahora, la parte divertida: arreglarlo.

Es mejor que un técnico capacitado repare su llanta pinchada en un centro de llantas o en un taller de reparación de automóviles. Sin embargo, si no tiene un llanta de refacción o no puede obtener asistencia profesional inmediata de un técnico capacitado, como se mencionó anteriormente, puede intentar sellar temporalmente la fuga con una lata de sellador de pinchazos o un juego de tapones para llantas.Tenga en cuenta que estas dos opciones no deben considerarse soluciones a largo plazo, sino arreglos temporales hasta que pueda llevar su vehículo al taller para que le reparen la llanta por un profesional.

La lata de sellador de pinchazos se adhiere al vástago de la válvula y libera su contenido dentro de la llanta, generalmente sellando el orificio o cortado durante tres días o 100 millas, como máximo. Los kits de tapones de neumáticos, por otro lado, requieren herramientas, muchos más pasos prácticos y un mayor conocimiento técnico. Aún así, reiteramos: lleve su llanta para que sea reparada o reemplazada por un profesional poco después de sellarla o taparla.