¿Qué causa el ralentí brusco en un automóvil: todo lo que necesita saber! – Comprador de autos en efectivo

¿Has notado que tu auto hace un ruido extraño cada vez que enciendes el motor? ¿Los pasajeros se quejan de un viaje inestable? ¿Ha notado que no mantendrá una velocidad constante? Esto se conoce como ralentí brusco y puede ser una señal de un problema grave.

¿Qué es ralentí?

La velocidad de ralentí de un automóvil está determinada por las revoluciones por minuto del cigüeñal de los motores. Cuando un vehículo tiene suficiente potencia para operar componentes como la dirección y el alternador, pero no lo suficiente para mover el vehículo en sí, está inactivo. Cuando su automóvil está en ralentí, debe sonar y sentirse suave. Si salta o se desliza, es posible que tenga un problema. El sedán promedio puede tener una velocidad de ralentí de entre 600 y 1000 RPM.

El ralentí brusco puede significar cualquier cosa, desde un problema menor hasta un problema que podría arruinar el motor de su automóvil. Aunque siempre debe llevar su automóvil a un taller profesional cuando esté funcionando al ralentí, hay algunas cosas que quizás desee saber sobre los problemas potenciales antes de hablar con un mecánico.

Velocidad de ralentí incorrecta

A veces, un automóvil puede tener una ralentí brusca simplemente porque está configurado en la velocidad de ralentí incorrecta. Su vehículo tiene un componente llamado válvula de control de aire inactivo que regula la velocidad inactiva del motor. Un mecánico profesional puede arreglar la configuración por usted. Una vez que hayan ajustado la velocidad, no debería tener ningún problema, pero si el automóvil comienza a ralentí nuevamente, querrá que revisen el motor en un garaje.

A veces, la válvula de control de ralentí deberá ser reemplazado. Una válvula nueva y su instalación le costará entre $ 120 y $ 500. La mayor parte del costo es por la pieza, ya que es un trabajo muy simple para un mecánico.

Bujías dañadas

Las bujías inician la chispa eléctrica que permite que un motor queme combustible. Cuando las bujías se corroen o dañan de alguna otra manera, o si no están instaladas correctamente, es posible que escuche que su automóvil emite un ruido que suena como deslizándose o esforzándose. El automóvil también puede estar inactivo a una velocidad menor de la que debería. Las bujías dañadas pueden causar una multitud de problemas en su motor. Incluso puede provocar un incendio en el motor.

Si usted es bastante mecánico, debería poder reemplazar las bujías de su automóvil. Un vehículo puede tener de 2 a 6 bujías. Las piezas en sí pueden costar entre $ 16 y $ 100. Probablemente tendrá que reemplazarlas cada dos años.

Una bujía instalada incorrectamente puede causar una multitud de problemas. Si cree que no sabe lo que está haciendo, es una buena idea ir a un taller de carrocería. Normalmente, un mecánico profesional tarda menos de una hora en reemplazar las bujías. El costo de la mano de obra puede oscilar entre $ 40 y $ 150 por hora.

Falla de piezas eléctricas

Si falla el encendido o cualquiera de las muchas piezas que componen el componente, puede experimentar un ralentí brusco. Es probable que el problema empeore a medida que aumenta la velocidad de las rotaciones por minuto. El módulo de control de encendido es la parte que es más probable que cause un problema de ralentí. Este módulo controla la mezcla de combustible y el tiempo de encendido. También es responsable de monitorear las emisiones que produce su automóvil.

Cuando un módulo de control de encendido se estropea, tendrá que ser reemplazado por un mecánico profesional que esté bien versado en la reparación de su tipo de automóvil. El costo para reemplazar el módulo generalmente será de entre $ 317 y $ 437.

Los sensores de oxígeno están sucios

Los sensores de oxígeno están diseñados para monitorear la cantidad de oxígeno no quemado que contiene el escape cuando sale de su motor. La computadora del motor utilizará esas estadísticas para determinar la cantidad de combustible que debe liberarse en el motor. Los sensores deberían ayudar al motor del automóvil a mantener las emisiones adecuadas. Es bastante fácil saber cuándo sucede esto. No solo su automóvil estará inactivo aproximadamente, sino que la luz de verificación del motor debería encenderse. También puede fallar una prueba de emisiones.

Es importante limpiar sus sensores de oxígeno. Hay productos que puedes comprar para limpiar los sensores que puedes conseguir en cualquier tienda de carrocería. Los sensores son pequeños y puede ser difícil de localizar, por lo que cuando lo busques debes usar gafas y guantes.

A continuación, deberá levantar el coche. El manual de instrucciones de su automóvil debe tener un diagrama que contenga la ubicación precisa de los sensores de oxígeno. Su automóvil tendrá dos de estos sensores, uno ubicado frente al convertidor catalítico y otro ubicado en el colector de escape del automóvil. Se asemejará a una bujía.

Para quitar una sensor, deberá rociarlo con WD40 o un producto similar y dejarlo reposar un rato.Puede quitar el sensor con una llave. Una vez que se quita, querrá remojarlo durante la noche en gasolina para limpiarlo. Asegúrese de sumergir el sensor en gasolina que está en un balde con tapa. Cuando retire el enchufe, debe limpiarlo completamente con un paño. Después de volver a armar todo, debe encender su automóvil. Si la luz del motor aún está encendida, deberá llevar su automóvil a un mecánico.

Si necesita un sensor nuevo, le costará entre $ 20 y $ 100. Si lo lleva a un mecánico para que lo reemplace, puede costar hasta $ 200.

El sensor de flujo de aire no funciona

Un sensor de flujo de aire masivo es parte del sistema de inyección de combustible de un automóvil. Lo encontrará entre el filtro de aire y el colector de admisión. El MAF rastrea la cantidad de aire que ingresa al motor. El ralentí brusco puede ser uno de los muchos síntomas de que el sensor de flujo de aire no funciona. Su motor también puede detenerse si no presta atención a este importante componente.

Un nuevo sensor de flujo de aire puede costar alrededor de $ 240 y existe una buena posibilidad de que tenga que reemplazarlo durante la vida útil de su automóvil . La buena noticia es que un mecánico solo debería tardar una hora en hacer el trabajo, por lo que la mano de obra debería costar alrededor de $ 60.

El filtro de combustible o la bomba de combustible están obstruidos

El La función de la bomba de combustible es transportar combustible desde el tanque de gasolina a los inyectores de combustible. Si se obstruye, el motor no obtendrá suficiente combustible para funcionar. Además del ralentí brusco, también puede notar que su automóvil puede detenerse con frecuencia y puede ser lento para acelerar.

Pueden producirse resultados similares si los filtros de combustible están obstruidos. El filtro captura los adulterantes que se encuentran en el combustible del automóvil. Deben cambiarse de vez en cuando y, si no es así, puede hacer que el automóvil funcione en ralentí.

Limpiar los inyectores de la bomba de combustible le costará entre $ 50 y $ 80. Si necesita reemplazar la bomba de combustible, será muy costoso y, con mano de obra, puede costar entre $ 638 y $ 837. Si todo lo demás en su automóvil está funcionando perfectamente, puede valer la pena reemplazar la bomba. Si su automóvil sufre algún otro daño o simplemente está envejecido, es posible que desee pensar en reemplazarlo.

Es muy importante limpiar los filtros de combustible o reemplazarlos con regularidad. Algunos filtros de combustible están hechos de papel o nailon. Cuando este tipo de filtros se ensucian, es mejor que los reemplace, ya que no podrán resistir la limpieza.

Si tiene filtros de metal, es posible que pueda limpiarlos. Para limpiar los filtros hay que sacarlos del coche. Para hacer esto, debe desconectar su batería y aliviar la presión en su bomba de combustible. Para hacer esto, debe ubicar el fusible en su bomba de combustible y quitarlo. El manual del propietario debe mostrarle dónde se encuentra este fusible.

Una vez que haya quitado el fusible, encienda el motor y déjelo funcionar durante uno o dos minutos. Luego querrá apagar el motor y desconectar el cable negativo de la batería.

Utilice el manual del propietario para localizar el filtro de combustible. Debe estar entre el motor y el tanque de gasolina. Puede que tengas que levantar el coche para hacer esto. Una vez que haya localizado el filtro de combustible, separe las líneas de combustible de él. El gas se derramará cuando haga esto, por lo que es muy importante colocar un balde debajo del filtro para recoger el líquido. Luego querrá quitar las líneas de combustible y el filtro.

Para limpiar el filtro, debe verter el exceso de gas y luego limpiar el filtro con un limpiador de carburador presurizado. Asegúrese de secar el filtro antes de volver a instalarlo.

Si desea que le hagan el trabajo en un taller de carrocería, debería costarle entre $ 63 y $ 165. Si desea que el filtro se reemplace por completo, solo debería costar aproximadamente $ 60 adicionales. Los filtros deben reemplazarse aproximadamente una vez al año.

Una fuga de vacío

Una fuga de vacío ocurre cuando hay una fuga entre el motor y el sensor de flujo de aire masivo del automóvil. Este sensor suele estar ubicado cerca de la caja del filtro de aire. Cuando tenga una fuga de vacío en su automóvil, la luz de verificación del motor se encenderá y el automóvil puede comenzar a ralentí bruscamente, incluso puede haber un silbido proveniente del automóvil.

Un problema con el sistema de vacío puede ser bastante difícil de determinar porque el motor puede funcionar bien si el automóvil viaja a alta velocidad, pero funcionará bruscamente a baja velocidad. Cuando esto sucede, es probable que su automóvil se detenga cuando se detenga en los semáforos.

Cuesta entre $ 88 y $ 111 reemplazar una aspiradora con fugas por un mecánico.

Dónde acudir para las reparaciones

La mayoría de los consumidores prefieren ir a un taller de carrocería independiente para las reparaciones. Una tienda privada cobrará menos que un concesionario y podrá tener una consulta personalizada con el mecánico. AAA ofrece una lista de mecánicos aprobados y debería poder encontrar uno en su área.

Un concesionario de automóviles le cobrará casi el doble que un taller de carrocería y le cobrará por comprar el trabajo y no la hora. Sin embargo, serán expertos en lo que respecta a su tipo particular de automóvil.

Su mejor opción es encontrar un taller de carrocería con un mecánico certificado en su marca y modelo de automóvil en particular.

Si lleva su automóvil a un mecánico y descubre que sería más costoso repararlo que reemplazarlo, es posible que desee vender su automóvil y obtener uno nuevo.

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