Lincoln Mark LT Research (Español)
El Lincoln Mark LT era una versión de lujo de la camioneta Ford F-150 . Como parte de la línea Lincoln en los EE. UU. De los años modelo 2006 a 2008, el Mark LT fue el sucesor del desafortunado Lincoln Blackwood, el primer intento de la marca de una camioneta de alto rendimiento.
La camioneta de tamaño completo era nueva para el año modelo 2004 y se ofreció en forma de cabina doble, con una caja de 5.5 pies en su año de lanzamiento. Para el año modelo 2007, agregó la opción de una plataforma de carga de 6.5 pies.
El único tren motriz del Mark LT combinaba un motor V-8 de 5.4 litros con 300 caballos de fuerza a una transmisión automática de cuatro velocidades transmisión, que hizo posible una capacidad máxima de remolque nominal de 8,900 libras. A lo largo de su vida útil de tres años, la EPA calificó el millaje de gasolina del Mark LT en tan solo 12/16 mpg. A pesar de su motor V-8, el rendimiento de la Mark LT no fue enérgico, solo aceptable.
Disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas, la Mark LT montó en una suspensión que se suavizó en comparación con el de la F-150, para brindar un viaje más parecido al de Lincoln. Sin embargo, el diseño de la suspensión era común con el Ford, con una suspensión delantera de doble horquilla y una parte trasera Hotchkiss.
Para la comodidad de los pasajeros y el almacenamiento de carga, el Mark LT era tan útil como el F- similar. 150. Con cuatro puertas completas, sillas delanteras tipo capitán y un banco trasero para tres pasajeros, tenía buen espacio y apoyo para cinco adultos. Con una capacidad de carga útil de alta gama de 1,460 libras, el Lincoln Mark LT podía transportar mucho más que el Blackwood, aunque la cama corta limitaba su máxima utilidad.
En el interior, el Lincoln Mark LT era marcadamente diferente de la Serie F original, con detalles en madera de ébano, asientos de cuero, instrumentos únicos y texturas agradables alrededor. Agregue un excelente sistema de audio y el sistema de entretenimiento opcional en el asiento trasero, y el LT podría duplicarse para una sala de proyección privada. Con el tiempo, todos los Mark LT ofrecieron radio satelital Sirius estándar; las opciones incluían una cámara retrovisora, un sistema de encendido remoto y un Paquete de apariencia monocromática con un borde de la parrilla del color de la carrocería, parachoques del color de la carrocería y ruedas cromadas de siete radios de 20 pulgadas.
Los frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas con distribución electrónica de la fuerza de frenado eran estándar, pero la marca LT carecía de control de estabilidad, lateral y cortina a irbags. Aún así, en el sistema de clasificación del día, la NHTSA le otorgó cinco estrellas por desempeño en choques delanteros y cuatro estrellas por vuelco.
Lincoln nunca vendió muchas camionetas Mark LT, y desde el momento en que salió a la venta, fue muy descontado. Después de solo tres años modelo, Ford emprendió una importante reducción de su línea de vehículos, y el Mark LT estaba entre las víctimas, descontinuado después del año modelo 2008.