La forma sigue a la función

ArchitectureEdit

La frase «la forma (siempre) sigue a la función» se convirtió en un grito de batalla de los arquitectos modernistas después de la década de 1930. El credo se interpretó en el sentido de que los elementos decorativos, que los arquitectos denominan «adornos», eran superfluos en los edificios modernos. Sin embargo, el propio Sullivan no pensó ni diseñó en ese sentido en la cima de su carrera. De hecho, si bien sus edificios podían ser sobrios y nítidos en sus masas principales, a menudo puntuaba sus superficies lisas con erupciones de exuberantes decoraciones Art Nouveau y del Renacimiento celta, generalmente fundidas en hierro o terracota, y que van desde formas orgánicas como enredaderas y hiedra, hasta diseños más geométricos y entrelazados, inspirados en su herencia de diseño irlandés. Probablemente el ejemplo más famoso sea el herraje verde que se retuerce y cubre las marquesinas de entrada del edificio Carson, Pirie, Scott and Company en South State Street en Chicago. Estos adornos, a menudo ejecutados por el talentoso dibujante más joven empleado por Sullivan, eventualmente se convertirían en la marca registrada de Sullivan; para los estudiantes de arquitectura, son su firma reconocible al instante.

Diseño de productoEditar

Un episodio en la historia del conflicto inherente entre el diseño funcional y las demandas del mercado tuvo lugar en 1935 , después de la introducción del Chrysler Airflow optimizado, cuando la industria automotriz estadounidense detuvo temporalmente los intentos de introducir formas aerodinámicas óptimas en la fabricación en masa. Algunos fabricantes de automóviles pensaron que la eficiencia aerodinámica daría como resultado una única forma óptima de carrocería, una forma de «lágrima», que no sería buena para las ventas de unidades. General Motors adoptó dos posiciones diferentes sobre la racionalización, una destinada a su comunidad de ingenieros internos y la otra destinada a sus clientes. Al igual que el cambio de año del modelo anual, el llamado estilo aerodinámico a menudo no tiene sentido en términos de rendimiento técnico. Posteriormente, el coeficiente de arrastre se ha convertido tanto en una herramienta de marketing como en un medio para mejorar la capacidad de venta de un automóvil al reducir ligeramente su consumo de combustible y aumentar su velocidad máxima de manera notable.

Los diseñadores industriales estadounidenses de Los años 30 y 40 como Raymond Loewy, Norman bel Geddes y Henry Dreyfuss se enfrentaron a las contradicciones inherentes de «la forma sigue a la función» mientras rediseñaban licuadoras, locomotoras y máquinas duplicadoras para el consumo masivo. Loewy formuló su «MAYA» (Most Advanced Sin embargo, aceptable) para expresar que los diseños de productos están sujetos a limitaciones funcionales de las matemáticas, los materiales y la lógica, pero su aceptación está limitada por las expectativas sociales. Su consejo fue que para las tecnologías muy nuevas, deberían hacerse lo más familiares posible, pero para tecnologías conocidas, deberían resultar sorprendentes.

Al aplicar honestamente «la forma sigue a la función», los diseñadores industriales tenían el potencial de sacar a sus clientes del negocio. Algunos objetos simples de un solo uso, como destornilladores, lápices y teteras, pueden reducirse a una única forma óptima, lo que excluye la diferenciación de productos. Algunos objetos hechos demasiado duraderos evitarían la venta de repuestos. (cf. obsolescencia planificada) Desde el punto de vista de la funcionalidad, algunos productos son simplemente innecesarios.

Victor Papanek (fallecido en 1998) fue un influyente diseñador y filósofo del diseño que enseñó y escribió como proponente de «la forma sigue función. «

Ingeniería de softwareEditar

Se ha argumentado que la estructura y los atributos de calidad internos de un artefacto de software funcional y no trivial representarán ante todo los requisitos de ingeniería de su construcción , siendo la influencia del proceso marginal, en su caso. Esto no significa que el proceso sea irrelevante, sino que los procesos compatibles con los requisitos de un artefacto conducen a resultados aproximadamente similares.

El principio también se puede aplicar a las arquitecturas de aplicaciones empresariales de los negocios modernos donde la «función» es los procesos comerciales que deben ser asistidos por la arquitectura empresarial, o «forma». Si la arquitectura dicta cómo funciona la empresa, es probable que la empresa sufra de inflexibilidad y no pueda adaptarse al cambio. La arquitectura orientada a servicios permite al arquitecto empresarial reorganizar la «forma» de la arquitectura para satisfacer los requisitos funcionales de una empresa mediante la adopción de protocolos de comunicación basados en estándares que permiten la interoperabilidad.

Además, el diseño dirigido por dominios postula que la estructura (arquitectura de software, patrón de diseño, implementación) debe surgir de las restricciones del dominio modelado (requisito funcional).

Mientras que «forma» y «función» puede ser conceptos más o menos explícitos e invariantes a las muchas doctrinas de la ingeniería, la metaprogramación y el paradigma de programación funcional se prestan muy bien para explorar, difuminar e invertir la esencia de esos dos conceptos.

El ágil El movimiento de desarrollo de software propugna técnicas como el «desarrollo impulsado por pruebas» en las que el ingeniero comienza con una unidad mínima de funcionalidad orientada al usuario, crea una prueba automatizada para tal y luego implementa la funcionalidad y repite, repitiendo este proceso. El resultado y el argumento de esta disciplina es que la estructura o «forma» surge de la función real y, de hecho, porque se hace orgánicamente, hace que el proyecto sea más adaptable a largo plazo y de mayor calidad debido a la base funcional de las pruebas automatizadas.

Diseño de automóvilesEditar

Si el diseño de un automóvil se ajusta a su función, por ejemplo, la forma del Fiat Multipla, que se debe en parte al deseo de sentar a seis personas en dos filas, entonces se dice que su forma sigue su función.