Historia de los coches eléctricos
LA HISTORIA DEL COCHE ELÉCTRICO
SUBIDA, CAÍDA Y SUBIDA DE LA ELECTRICIDAD
Que el fallecimiento de nuestro amigo el caballo es sólo una cuestión de tiempo, pensamos que pocos estarán dispuestos a negar; y por mucho que los criadores se esfuercen por detener el progreso de la opinión pública en la adopción de este punto de vista, las cifras implacables que cada año sucesivo acumulan contra ellos dejan poco espacio para dudar de que pronto tendrán que aceptar lo inevitable, y, con la gracia que puedan, admitan la derrota a manos de los sin caballos.…
Esta es una introducción a un artículo de un periódico de 1910 en la American Review, este sentimiento bien puede repetirse en el futuro muy cercano en lo que respecta al motor de combustión interna e ilustra claramente un cambio trascendental en ese período cuando la población estaba adoptando el carruaje sin caballos. A principios del siglo XX, había casi el doble de coches eléctricos matriculados en Estados Unidos que de gasolina, pero al comienzo de la Segunda Guerra Mundial prácticamente se habían ido.
Los primeros pioneros habían comenzado a experimentar con coches eléctricos ya en 1828, lo que hace que el coche eléctrico tenga casi 200 años, un hecho que sorprenderá a muchos, estoy seguro. Muchos inventores se han atribuido a varias versiones y modelos de carros sin caballos que utilizan energía eléctrica y baterías a lo largo del siglo XIX, pero los primeros vehículos prácticos se produjeron a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. El inventor inglés Thomas Parker, responsable de la electrificación del metro de Londres, desarrolló varios prototipos de coches eléctricos entre 1884 y 1887. ¡El inventor escocés Robert Anderson también inventó un tosco carro eléctrico ya en 1832! Finales de 1800 y principios de 1900 vieron un desarrollo generalizado de vehículos eléctricos con el Reino Unido, Estados Unidos de América y Francia a la vanguardia con flotas de taxis eléctricos en las calles de Nueva York y Londres en 1897, en Londres los coches eléctricos se ganaron rápidamente el apodo. Colibríes debido al distintivo zumbido que crearon.
Es con gran orgullo que EVHERO pueda decir que el automóvil eléctrico es el automóvil original y, con su resurgimiento actual y la infraestructura cada vez mayor, prevemos que es aquí para quedarse esta vez. Con todos los fabricantes de automóviles importantes comprometidos con el automóvil eléctrico y la mayoría con modelos que ya están en producción y los gobiernos y los ayuntamientos comprometidos con cumplir con los objetivos de contaminación cada vez más estrictos, vemos un futuro muy brillante para la electricidad.