Flying United Airlines… ¡con un bebé!

Después de un verano ajetreado de viajes, es hora de que volvamos a echar un vistazo a algunas reseñas de aerolíneas. Hoy damos la bienvenida al blog a la nueva bloguera &, la viajera familiar Erin Bromfield, quien junto con su esposo y su bebé de 8 meses han comenzado una aventura alrededor del mundo. Puedes ver más en su blog Jet. Establecer Munchkin. Aquí nos habla de su experiencia transamericana volando United Airlines… ¡con un bebé!

Mi esposo y yo volamos United Airlines desde Nueva York (aeropuerto de Newark) a San Francisco con un tiempo de vuelo de unas cinco horas y media. Este vuelo fue parte de un viaje alrededor del mundo que estamos realizando con nuestro Munchkin de ocho meses usando varias aerolíneas diferentes.

Si estás pensando de volar con United, mi consejo sería ir a tomar un trago fuerte, dormir, repetir el mantra «¿en qué estaba pensando?» 100 veces y busque una aerolínea alternativa.

El proceso de registro con United Airlines

El proceso de registro fue peor que el famoso La aerolínea de bajo costo húngara Wizzair. Mi reseña entusiasta de Wizzair se puede encontrar en mi blog aquí. Al menos Wizzair a) no pretende ser nada más que una aerolínea barata y sin lujos yb) nos registró con un ser humano, bastante un ser humano alegre de hecho.

United ha subcontratado de manera efectiva todo el proceso de registro al cliente. No me refiero simplemente a ingresar un número de reserva en un quiosco y esperar a que se impriman las tarjetas de embarque. Necesitaba ingresar el número de reserva, sí, y todos los detalles de Munchkin, nuestro número de maletas y si tenían sobrepeso (sin básculas a la vista), pagar nuestro equipaje facturado, indicar si queríamos contratar servicios adicionales como embarque prioritario y responder a otras preguntas antes de imprimir nuestras etiquetas de equipaje y adjuntarlas nosotros mismos. Un miembro del personal de servicio de United estaba ocupado corriendo entre los quioscos de facturación y poniendo los ojos en blanco ante otro cliente que tenía problemas para imprimir etiquetas de equipaje. No había ninguna opción para registrarse en persona (a menos que paguemos por el registro prioritario y fuéramos a otro piso). Imagínese completando estas tareas con un Munchkin cansado en el portaequipajes y varias piezas de equipaje en un aeropuerto brillante y ruidoso a las 8 am. No es el comienzo más divertido. No estoy seguro si me perdí una opción de selección de asiento en la pantalla con todo el bullicio. Nuestras tarjetas de embarque se imprimieron sin números de asiento, pero una instrucción para ver al personal.

¿Mejora al dejar las maletas?

En la entrega de las maletas, se nos permitió volver a empaquetar los artículos de una maleta con sobrepeso (3 kg más) a otra pieza de equipaje evitando así un cargo por exceso de equipaje de US $ 200. Nos dijeron que podíamos volver al quiosco de autoservicio, seleccionar «artículos extraordinarios» y pagar para registrar nuestra carriola, o registrar nuestra carriola en la puerta. Elegimos lo último. Nos dijeron que no había información sobre nuestro los asientos serían dados hasta que llegáramos a la puerta.

Una vez que pasamos por seguridad (zapatos sin zapatos, cochecito doblado, prueba de químicos en el agua del bebé, etc.) y encontramos nuestra puerta a toda prisa, nos dijeron que no estarían sentados juntos. Le expliqué que nuestro agente de viajes había solicitado con meses de anticipación que consiguiéramos asientos delanteros juntos, y me dijeron que debería haber pagado dinero extra por esos asientos por adelantado. Después de algunas palabras severas y una amenaza de alimentar a Munchkin en el pasillo de mi parte, y una amenaza de regreso para ponerme en un vuelo posterior, un miembro del personal semi-amable nos encontró asientos juntos. De hecho, la persona sentada a nuestro lado no apareció, así que terminamos con tres asientos en una fila al final.

¿Embarque prioritario en United con un bebé?

No se nos permitió prioridad embarque ya que decidimos no pagar US $ 69 por el privilegio. En el transcurso de este viaje, estoy empezando a tener problemas con las aerolíneas que buscan ganar dinero con el embarque prioritario. Como concepto, el embarque prioritario debería estar disponible para las personas que necesitan un poco más de tiempo y espacio para embarcar, no vendido a los postores más altos y capacitados. Estábamos en el último de los cuatro grupos autorizados a abordar. Nuestras bolsas y portabebés fueron, como resultado, guardados en múltiples ubicaciones y el desembarco tomó un poco más de tiempo en San Francisco.

Cuando abordamos, pregunté si alguien me podría traer un cinturón de seguridad para bebés. Un hombre alegre respondió afirmativamente y agregó que también recibiríamos un chaleco salvavidas infantil. Nunca volvimos a ver a ese hombre encantador. Resulta que United no proporciona cinturones de seguridad para bebés, que tengo entendido que es el caso de todas las aerolíneas que viajan dentro de los EE. UU. En este momento. Los cinturones de seguridad de estilo antiguo aparentemente han sido prohibidos por la autoridad federal pertinente, mientras que los nuevos aún no han sido aprobados. Era un vuelo muy turbulento, así que a veces sostenía firmemente al pequeño.

El personal de cabina y entrega de equipaje fue muy alegre y amigable, lo que sin duda fue un cambio agradable después de la abierta hostilidad del personal de Bulgaria Air en un vuelo anterior. De hecho, ¡el personal de United debe tener prioridad en el embarque para ser tan alegre! Realmente no les importaba que Munchkin recorriera los pasillos con su padre, sonriendo a otros clientes, a pesar de un anuncio en el que se pedía a los pasajeros que no holgazanearan en áreas como el área alrededor de los baños. Munchkin estuvo de muy buen humor durante todo el vuelo, lo cual fue una suerte para sus padres agotados.

Alimentando & tiempo de entretenimiento

A pesar de ser en un vuelo de más de cinco horas, United no proporcionó comida a Munchkin, por lo que usamos la nuestra. No es un gran problema, ya que teníamos un plan de contingencia, pero estoy sorprendido. Tenían una caja de bocadillos para niños a la venta, pero aparte de la salsa de manzana, el contenido era adecuado para niños mayores. Para los adultos, tenían cajas de bocadillos con exceso de empaque disponibles para la venta. Si tiene requisitos dietéticos específicos, como lácteos o sin gluten, lleve su propia comida.

United tuvo un entretenimiento bastante bueno durante el vuelo y me proporcionaron agua adicional para el trabajo de lactancia cuando se lo pedí.

En general, no fue un desastre ya que nuestro vuelo salió a tiempo con nosotros a bordo, y nuestro cochecito y equipaje nos esperaban en el Otro final. Dicho esto, intentaré no volver a volar con United, ya que todo hasta que nos sentamos fue demasiado estresante para mi gusto.

Esta aerolínea recibe críticas de promedio a malas por una razón, y con reservas completas vuelos No veo ningún incentivo para que mejoren su juego.

¿Quieres más reseñas de aerolíneas? Dirígete a nuestra página de inicio Flying with Kids, una de las guías más completas que encontrarás en la red para viajar con bebés, niños pequeños & niños

Gracias a Erin por compartir su experiencia con United Airlines. Los Globetrotters solo han realizado vuelos internos limitados con aerolíneas nacionales estadounidenses y ninguno de ellos fue memorable. Excepto el que tiene United donde 1). Master J ni siquiera recibió un boleto a pesar de la reserva, por lo que no pudimos hacer el auto check in 2). Finalmente, nos dieron un boleto para sentarnos en 4 lugares separados en el avión (con un niño de 5, 3 & 1 año); 3). El osito de peluche más preciado del Maestro L quedó varado en el aeropuerto de San Francisco; no se nos permitió volver a buscarlo, nos dijeron que presentáramos un informe de artículos perdidos y, por supuesto, se desvaneció en el aire. No es la mejor experiencia de vuelo después de haber estado en tránsito durante 20 horas….

¿Y qué pasa con la falta de sistemas de sujeción para niños también? No podíamos creer esto en un país tan «consciente de la seguridad», los niños menores de 2 años no tenían ningún asiento de sujeción.

En cuanto a la falta de embarque prioritario para familias con bebés – SHAME.ON.YOU.UNITED !!!

Vea dónde se ubicó United Airlines en los Skytrax World Airline Awards 2016 (están allí, siga desplazándose)

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