Costos de reparación de la llanta de la acera – Qué esperar

Ya sea que calculó mal su espacio para estacionar en paralelo o chocó con una acera para evitar chocar con algo más, su rueda puede haber sufrido una erupción en la acera. Una vez que haya realizado una rápida inspección visual del daño, querrá planificar sus próximos movimientos. Si una de sus ruedas ha rozado un bordillo y ha sufrido daños, esto es lo que puede esperar.

Primero, verifique si hay posibles daños en las llantas

Una pared lateral abultada. Derechos de autor de la imagen warrenski.

En primer lugar, considere su seguridad y la seguridad de sus pasajeros. Si el neumático está muy dañado, no intente conducir sobre él. Mire cuidadosamente la pared lateral de la llanta y verifique si hay daños:

  • Una protuberancia o ampolla en la pared lateral indica un daño grave a la estructura de la llanta. Si ve esto, conduzca con cuidado a su tienda de llantas local, ya que es necesario reemplazarla.
  • Las marcas y los rayones pueden ser solo superficiales, pero es una buena idea que un profesional de llantas las revise tan pronto como sea posible. posible.
  • Las roturas en la pared lateral de la llanta, o las ranuras que han quitado la goma, suelen ser una gran preocupación. La pared lateral es a menudo la parte más débil de cualquier neumático, por lo que no puede ignorar ni siquiera un daño pequeño.
  • Cualquier daño cerca del talón del neumático puede hacer que el neumático «salte» de sus llantas, por lo que si ve algo, conduzca con cuidado hasta la tienda de llantas.

En términos generales, los daños en las paredes laterales de las llantas a menudo requieren reemplazo de llantas. Aún así, las llantas son bastante resistentes, por lo que, a menos que haya algo de velocidad involucrada, una acera no No hace mucho más que rayar la goma.

Estimación de los costos de reparación de daños en llantas

La mayoría de las veces, las llantas se llevan la peor parte de la acera El tipo de llantas que tienes y la extensión del daño son los dos factores que determinarán el costo de reparación o reemplazo. Cuanto más exótica o elegante sea la llanta, más costará una reparación.

Los cuatro tipos principales de llantas

Es importante comprender el tipo de llanta que tiene si va a calcular el costo de reparación de cualquier daño en la acera.

  • Acero llanta. El acero es duradero y puede soportar mucho daño. Si tiene llantas de acero dobladas, intente llevarlas a un profesional para que las repare. Por lo general, se pueden arreglar.
  • Llanta de rueda cromada. Las llantas de cromo dañadas en las aceras pueden requerir arenado y repintado, lo que generalmente es bastante caro. A menudo, es más rentable comprar una llanta cromada de repuesto.
  • Llanta de aleación de aluminio. Producidas a partir de una aleación de aluminio, estas llantas se ofrecen comúnmente en vehículos nuevos. Por lo general, están pintados y, a menudo, también tienen una capa transparente. Si están doblados, a menudo es difícil arreglarlos de forma segura. Si se han rayado o rayado, se pueden lijar y volver a pintar.
  • Llantas de ruedas revestidas de plástico. El revestimiento de plástico a menudo se parece al cromo, pero es mucho más ligero (y más barato) para el fabricante. Desafortunadamente, normalmente no es posible reparar el plástico dañado. En su lugar, puede reemplazar toda la rueda o intentar quitar y reemplazar el revestimiento de plástico (lo cual no siempre es posible).

Resumiendo: si tiene una rueda de aleación , está buscando lijar y repintar. Si tiene una rueda cromada, está considerando volver a enchaparla o reemplazarla. Si tiene una rueda revestida de plástico, probablemente solo esté reemplazando. ¿Y si tienes acero? Puede doblarlo hacia atrás, pintarlo y ponerse en marcha.

Costos típicos de reparación de llantas

La siguiente tabla le ayudará a calcular cuánto costará una reparación de llanta.

Tipo de llanta La rueda está rayada o rayada La rueda está doblada La rueda está rajada o agrietada
Rueda de acero $ 50- $ 150 por arena, masilla y pintura, solo que muchas personas no se molestan en arreglar los rayones y rayones en las ruedas de acero Si doblar la rueda hacia atrás debilita el metal, es posible que se requiera soldar por $ 50- $ 100. De lo contrario, doblar la llanta puede costar $ 50 o menos Las llantas de acero no se pueden agrietar realmente, pero una hendidura generalmente requerirá reemplazo
Llanta de aluminio / aleación $ 50- $ 150 para arena, masilla y pintura. El color original puede ser difícil de igualar. Las llantas de aleación dobladas generalmente no se pueden reparar de manera segura, por lo que a menudo es necesario reemplazarlas. Una llanta de aleación agrietada o rajada debe reemplazarse en casi Todos los casos.
Rueda cromada La reparación de los daños y luego el repintado puede costar más de $ 500, y normalmente no menos de $ 200. Por esta razón, las llantas cromadas generalmente solo se reemplazan si se han rayado o rayado. La mayoría de las llantas cromadas son de acero por debajo y se pueden doblar hacia atrás por una pequeña tarifa ($ 50- $ 100). Sin embargo, doblarlos a menudo dañará el acabado.Si la rueda es de aluminio (no es común), es probable que no sea seguro doblarla. Una rueda de cromo agrietada o rajada generalmente se reemplazará si es posible. De lo contrario, el costo de reparar y luego volver a colocar la llanta será enorme.
Llantas revestidas de plástico No hay buenas formas de reparar plástico, por lo que las ruedas revestidas de plástico generalmente se reemplazan. La única pregunta es, ¿se puede reemplazar el revestimiento o es necesario reemplazar toda la rueda? Una rueda con revestimiento de plástico doblada probablemente tenga una gran astilla y / o el plástico se haya roto. Se requiere reemplazar el revestimiento, lo que a menudo significa una rueda completamente nueva. Los revestimientos de plástico rotos o rotos no se pueden reparar. El reemplazo suele ser la única opción.

Pero, ¿qué pasa con los kits de reparación?

Si tiene una llanta de aleación de aluminio con rayones leves o rayones, hay kits de reparación de bricolaje disponibles por $ 30- $ 50. Sin embargo, algunas cosas a tener en cuenta:

  • Estos kits son tan buenos como el usuario. Si no tiene mucha experiencia lijando metal, aplicando putrefacción, lijándolo hacia abajo y luego aplicando un acabado, es posible que no esté satisfecho con el resultado.
  • El color de la pintura a menudo es difícil de igualar.
  • Las ruedas con capa transparente no se pueden reparar normalmente con un kit.

Por último, no olvide tener en cuenta el costo de su tiempo al considerar la reparación de una llanta de bricolaje. kit… consulte nuestro artículo sobre reparación de llantas de bricolaje para obtener más información.

La mejor manera de ahorrar dinero: prevenir el sarpullido en la acera

Aparte de las medidas preventivas poco realistas, como nunca estacionarse en paralelo o controlar todas las fuerzas externas del tráfico, existen otras opciones para salvar sus llantas y evitar el alto costo de las reparaciones de los bordillos.

RimBlades y RimSavers fueron creados para mejorar la apariencia de su vehículo y ahorrarle dinero. RimBlades se adhiere a sus llantas de aleación y se adapta para proteger fácilmente. Los RimSavers brindan un nivel aún mayor de protección duradera y también son fáciles de instalar.

Ambos productos están disponibles en una variedad de colores y mejoran el aspecto de su automóvil. Como puede ver, pagar $ 49.99 a $ 79.99 para proteger todas sus ruedas es definitivamente más barato que reparar una llanta dañada.

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