Costo, seguro y flete – Definición de CIF

¿Qué es costo, seguro y flete (CIF)?

El costo, el seguro y el flete (CIF) es un gasto que paga un vendedor para cubrir los costos, el seguro y el flete del pedido de un comprador mientras está en tránsito. Los bienes se exportan a un puerto indicado en el contrato de venta. Hasta que las mercancías se carguen por completo en un barco de transporte, el vendedor correrá con los costos de cualquier pérdida o daño del producto. Además, si el producto requiere aranceles aduaneros adicionales, trámites de exportación o inspecciones o cambios de ruta, el vendedor debe cubrir estos gastos. Una vez que se carga el flete, el comprador se hace responsable de todos los demás costos. CIF es similar pero no es lo mismo que el transporte y el seguro pagados a (CIP).

Término s de costo, seguro y flete (CIF)

Los términos del contrato de CIF definen cuándo termina la responsabilidad del vendedor y comienza la responsabilidad del comprador. CIF es un método convencional de envío de mercancías para importadores. Es similar al envío gratuito a bordo, con la principal diferencia de que la parte es responsable de los gastos hasta el momento de cargar el producto en el barco de transporte. Por lo general, los exportadores que tienen acceso directo a los barcos utilizarán CIF. Según los términos CIF, el vendedor es responsable de las protecciones específicas de un pedido. Las responsabilidades del vendedor incluyen:

• Comprar licencias de exportación para el producto
• Cubrir el costo y los contratos de mudanza o transporte de la mercancía
• Seguro para proteger el valor del pedido
• Proporcionar inspecciones de productos
• Cubrir el costo de cualquier daño o destrucción de la mercancía

El vendedor debe entregar la mercancía al barco dentro del plazo acordado. También debe avisar al comprador con suficiente antelación de la entrega y proporcionar un comprobante de entrega y carga.

Los detalles exactos del contrato de venta determinarán cuándo la responsabilidad por la mercancía se transfiere del vendedor al comprador. En la mayoría de los casos, la obligación del vendedor termina una vez que se completa la carga de la carga. Sin embargo, un comprador puede estipular que el vendedor es responsable hasta que las mercancías lleguen a un puerto de importación o incluso a su destino final.

Siguiendo los términos del contrato de venta, una vez que la mercancía cambia de manos, el comprador debe pagar el precio acordado y debe, ahora, cubrir cualquier costo adicional de transporte, inspección y licencia. . Otros gastos típicos incluyen aranceles aduaneros, impuestos y el envío de bienes a su ubicación final.

El ICC y el costo, seguro y flete

CIF es uno de los términos de comercio internacional conocidos como Incoterms. Los Incoterms son reglas comerciales comunes desarrolladas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) en 1936. La ICC estableció estos términos para regir las políticas de envío y las responsabilidades de los compradores y vendedores que participan en el comercio internacional. Los Incoterms suelen ser similares a los términos nacionales (como el Código Comercial Uniforme de EE. UU.) Pero con aplicaciones internacionales. Por ejemplo, las partes de un contrato deben indicar el lugar de la ley aplicable para sus términos. La ICC limita el uso de CIF para el transporte de mercancías solo a aquellas que se mueven por vías navegables interiores o por mar.

La definición oficial de CIF de la ICC dice:

«El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque o adquiere la mercancía ya entregada. El riesgo de pérdida o daño de las mercancías pasa cuando las mercancías están a bordo del buque. El vendedor debe contratar y pagar los costos y el flete necesarios para llevar la mercadería al puerto de destino convenido. El vendedor también es responsable de asegurar para cubrir el riesgo de pérdida o daño durante el transporte. El seguro adicional más allá de los mínimos requeridos debe ser acordado entre las partes compradoras y vendedoras o el comprador debe contratarlo por separado. También es importante señalar que el término se aplica solo al transporte marítimo y por vías navegables interiores. «

Mundo real Ejemplo

Considere este ejemplo hipotético: Best Buy solicita 100 contenedores de televisores de pantalla plana de Sony usando CIF a Kobe, un puerto japonés. Sony entrega el pedido en el puerto y los carga en el Yantian Express. Una vez La carga está completa, Best Buy se hace responsable de todos los costos asociados con el transporte de la mercancía solicitada a su destino final.Cuando el buque portacontenedores está en ruta, se produce un incendio en una de las bahías de carga. El pedido de televisión Best Buy recibe daños por agua durante los esfuerzos de extinción de incendios. Dado que la empresa utilizó el envío CIF, Best Buy es responsable de garantizar que el producto sea seguro contra daños durante el viaje y asume el costo de los bienes dañados.