❤️ Costo del lavado del líquido de frenos ❤️ ¡Todo lo que necesita saber!

Una de las cosas que más se pasa por alto que debe hacer en su automóvil es lavar el líquido de frenos . Todo el mundo sabe que los cambios de aceite de forma regular son una buena idea, pero su líquido de frenos también debe mantenerse y, en promedio, solo le costará entre $ 80 y $ 200 hacerlo.

El costo de una descarga de líquido de frenos depende del lugar donde viva y también del tipo de líquido que haya puesto en su automóvil. Al igual que con el aceite de motor, algunas marcas y formulaciones costarán mucho más que otras. Y, por supuesto, como con cualquier reparación, un mecánico en el otro lado de la ciudad puede cobrar casi el doble que un mecánico en el otro lado de la ciudad. Siempre es una buena idea llamar y obtener algunos presupuestos antes de comprometerse con algo para que pueda averiguar si va a obtener el mejor servicio al mejor precio.

¿Qué hace el líquido de frenos? ¿Hacer?

Los frenos de su automóvil no funcionarán sin líquido de frenos porque es un sistema hidráulico. Eso significa que funciona en función de la presión del líquido en un sistema cerrado. Por eso, si una línea de freno está dañada, los frenos fallan. La presión hidráulica ya no puede mantener el sistema. Cuando pones el pie en los frenos, no hay presión, los frenos no pueden funcionar. Como puedes imaginar, esta es una de las cosas más importantes en todo tu auto. Si tus frenos fallan, tú y todos los demás estás en peligro extremo.

Normalmente, cuando pisas los frenos, la presión empuja el líquido por la línea haciendo que las pastillas presionen contra los rotores, lo que a su vez hace que el automóvil frene hasta detenerse.

La mayoría del líquido de frenos en el mercado hoy en día es una fórmula a base de éter de glicol. También puede obtener fórmulas a base de silicona y fórmulas a base de aceite mineral. Es importante saber si planea reemplazar el líquido de frenos usted mismo , absolutamente no se puede mezclar este tipo de líquido de frenos. No funcionan juntos correctamente y definitivamente dañarán su vehículo.

Tipos de líquido de frenos

Hay varios tipos de líquido de frenos que puede comprar, y no todos son funcionará bien en tu vehículo. Debes revisar el manual para saber qué tipo de líquido de frenos debe usarse en tu auto. Mezclar los líquidos incorrectos podría ser desastroso.

DOT3: Este es un fluido a base de glicol y tiene un punto de ebullición más bajo que el DOT 5, por ejemplo. DOT3 y DOT4, debido a que están basados en glicol, pueden absorber agua ya sea del aire mismo o de fugas en la línea. Por esa razón, debe mantener la línea de freno sellada en todo momento para evitar la contaminación. Cuanto más agua sea absorbida por el glicol, menor será su punto de ebullición y antes puede fallar en usted.

La ebullición El punto del líquido DOT3, lo que ellos llaman el punto de ebullición seco, es 401 grados Fahrenheit. Eso significa que el líquido de frenos DOT3 puro hervirá a esa temperatura. El punto de ebullición húmedo, que es lo que sucede cuando ha absorbido agua, es casi la mitad del punto seco a 205 grados Fahrenheit. Su líquido se considera húmedo si solo tiene un 4% de agua. Este es un tipo muy común de líquido de frenos y funcionará en la mayoría de los vehículos.

DOT4: El líquido de frenos DOT4 es casi igual que el DOT3, pero se han incluido aditivos para alterar el punto de ebullición. Los fluidos DOT4 también son bastante estándar para la mayoría de los vehículos promedio, aunque puede obtener un super DOT4 que está diseñado para vehículos de alto rendimiento como autos de carrera. Puede soportar temperaturas mucho más altas, pero necesitará debe cambiarse con más frecuencia. Sin embargo, no hay absolutamente ninguna razón para usar esto en un automóvil normal. La diferencia entre DOT3 y DOT4 no es muy significativa, pero el manual del propietario le dirá cuál se supone que debe usar su automóvil.

DOT5: El líquido de frenos DOT5 no es compatible en absoluto con DOT4 o DOT3. DOT5 es un líquido de frenos a base de silicona y, como tal, no absorbe agua en absoluto. Eso significa que tiene un punto de ebullición más alto, pero también significa que si el agua entra en la línea, estará en un bolsillo, por lo que a medida que lo empuja, podría corroer sus frenos. El líquido de frenos DOT5 no es mejor que el DOT3 o DOT4, simplemente es diferente. También es más caro y menos común, por lo que es muy poco probable que lo haga necesita líquido de frenos DOT5.

DOT5.1: El líquido de frenos DOT 5.1 no es lo mismo que DOT5, a pesar del nombre. Es otro basado en glicol como DOT3 o DOT4, pero el punto de ebullición es similar al DOT5.

¿Qué es una descarga de líquido de frenos?

En el transcurso de un año, su líquido de frenos absorberá el 3% de su propio peso en agua.Además de eso, mientras conduce y usa los frenos, pequeños trozos de metal u óxido contaminarán lentamente las líneas de los frenos como parte del desgaste diario normal.

Una descarga de líquido de frenos sangra la línea. del fluido viejo, los escombros, el agua y las burbujas de gas que se hayan formado. El líquido de frenos viejo suele estar sucio y de color oscuro, mientras que el líquido de frenos nuevo es transparente y de color amarillento. El proceso de enjuagar el sistema implica drenar todo el líquido dentro del depósito y luego levantar el automóvil, quitar las ruedas y conectar una herramienta a la válvula del freno para expulsar el líquido restante antes de agregar líquido nuevo. Su mecánico irá frenando por freno haciendo esto hasta que solo haya líquido limpio en todas las líneas.

Señales de que necesita una descarga de líquido de frenos

Hay pocas señales, pero tenga cuidado. para eso, indique que su líquido de frenos necesita un cambio y que debe lavar sus líneas.

1. Niveles bajos de líquido. Puede ver su depósito de líquido de frenos con solo realizar una inspección visual debajo del capó. La ubicación varía según el vehículo, pero es probable que esté en algún lugar del lado del conductor cerca del cortafuegos. Consulte su manual para asegurarse. Debería poder ver si está lleno o si los niveles de líquido son bajos.

1. Virando al detenerse. Si encuentra que su automóvil se desplaza hacia un lado o hacia el otro cada vez que frena, es posible que su líquido de frenos esté bajo y que, como resultado, sus frenos no funcionen uniformemente, lo que le hará desviarse en una dirección u otra.

1. Líquido de frenos sucio. Incluso si los niveles de líquido de frenos en el depósito no son bajos, si parece aceite de motor viejo, entonces está muy contaminado y deberá ser reemplazado.

1. Puntos en la entrada. Este es más difícil de identificar para la mayoría de los conductores, ya que puede haber varios fluidos diferentes que se escapen de su vehículo. Pero si puede reconocer manchas de líquido de frenos en el camino de entrada, es evidente que tiene una fuga en el sistema en alguna parte. Hay una serie de mangueras y juntas que podrían desgastarse con el tiempo y hacer que el sistema se averíe. Si tiene una fuga definida, debe solucionarla de inmediato o, de lo contrario, sus frenos pueden fallar en un momento crucial.

¿Con qué frecuencia necesita una descarga de líquido de frenos?

Al igual que con todo lo que hay en su automóvil, cuanto más lo conduzca, más probable será que necesite mantenimiento. La mayoría de los mecánicos recomiendan un lavado con líquido de frenos cada 30,000 millas o cada 2 años.

Sin embargo, los fabricantes de vehículos tendrán diferentes recomendaciones para cuando sea mejor. Por ejemplo, Chevy tiende a recomendar un lavado con líquido de frenos cada 45,000 millas. Por otro lado, Mercedes lo recomendará cada 20.000 millas.

Siempre es bueno seguir las recomendaciones de mantenimiento del fabricante siempre que sea posible, ya que permitirá que su automóvil funcione en condiciones óptimas. Dicho esto, varios de los principales fabricantes no tienen recomendación alguna sobre la frecuencia con la que debe lavar el líquido de frenos. Ni Ford ni Toyota, por ejemplo, tienen recomendaciones oficiales sobre cuándo debe lavar las líneas de freno.

Líquido de frenos enjuague DIY

Es muy poco probable que pueda hacer un Lave completamente el líquido de frenos por su cuenta a menos que tenga acceso a una gran cantidad de equipo mecánico profesional. Si ese es el caso, no se preguntará si puede o no hacer este trabajo.

Si bien es posible realizar un cambio de fluido en su automóvil, es probable que una descarga completa esté más allá de su habilidad y habilidad como propietario promedio de un automóvil. Como mencionamos anteriormente, si desea hacer un lavado completo del sistema de frenos, necesitará levantar el automóvil, quitar los neumáticos e introducir una bomba presurizada para expulsar todo el líquido viejo a medida que introduce el nuevo. líquido en el sistema. Este es un procedimiento bastante profundo, y necesita un mecánico profesional para hacerlo.

Lo que puede hacer en casa, y esto es solo una medida provisional, es un cambio de líquido . Puede rellenar un depósito bajo con líquido de frenos nuevo, o puede limpiar un poco del líquido de frenos viejo y sucio y cambiarlo por líquido limpio nuevo. Esto no es una solución perfecta, pero es una solución de curita para ayude a mejorar su rendimiento general.

Intercambio de líquido de frenos

Si realiza un intercambio de líquido, necesitará algo como un baster de pavo, por extraño que parezca. Puede usar esto para llegar al fondo del depósito y succionar el líquido viejo y contaminado. El líquido de frenos sucio y más pesado se depositará en el fondo, por lo que será más fácil salir.

Puede aspirar tanto como sea posible con la jeringa y luego reemplazarlo con líquido limpio nuevo. Hay un par de factores muy importantes que debe considerar si esto es algo que desea probar.

En primer lugar, debe asegurarse de tener el líquido de frenos correcto para el trabajo que está realizando. haciendo.Como mencionamos anteriormente, debe averiguar si su automóvil está funcionando con líquido de frenos DOT3, DOT4 o DOT5. Estos no se pueden mezclar o no funcionarán correctamente. Y como no ha realizado una descarga completa, terminará mezclando diferentes líquidos.

Si está seguro de que tiene el líquido exacto correcto, también debe trabajar rápidamente. A menos que esté usando líquido de frenos a base de silicona DOT5, el líquido a base de glicol que esté usando absorberá la humedad del aire. Nunca querrás dejar tu depósito de líquido de frenos abierto por mucho tiempo, ni tampoco querrás tener una botella de líquido de reemplazo abierta por mucho tiempo.

Cuando estés listo para hacer un cambio de líquido, necesitas para moverse lo más rápido posible y vaciar la botella en el depósito. Probablemente tendrá que repetir este procedimiento varias veces en el transcurso de un par de semanas, conduciendo con frecuencia mientras tanto para permitir que el nuevo fluido circule por el sistema.

Afortunadamente, el líquido de frenos en sí es realmente muy barato. Puede obtener la propia marca de líquido de frenos de AutoZone en una botella de 32 oz por solo $ 6. Puede ver por qué algunos conductores pueden elegir esto como una alternativa a ir a un mecánico para que se vacíe todo el sistema.

Al final del día, una descarga completa del sistema es la forma más eficiente de garantizar que sus frenos funcionan tan bien como pueden. Además, su mecánico debería poder inspeccionar sus rotores, pastillas y calibradores al mismo tiempo para asegurarse de que no haya otros problemas con su sistema de frenos.

Los frenos son posiblemente la característica de seguridad más importante. en su automóvil, por lo que nunca querrá darlos por sentado y nunca querrá tomar atajos cuando se trata de seguridad y mantenimiento. Si sabe lo que está haciendo y su confianza en el resultado, siéntase libre de probar un cambio de líquido. De lo contrario, le recomendamos que vaya a un mecánico y pague entre $ 100 y $ 200 para que su sistema de frenos se lave correctamente. arriesgarse con su seguridad o la seguridad de los demás.