Costo de reemplazo del sensor de oxígeno: todo lo que necesita saber

Los sensores de oxígeno son bastante nuevos en términos de cómo se construyen los automóviles en relación con la fabricación de automóviles en su conjunto. Fue solo en 1996 que se requirió que todos los vehículos tuvieran un sensor de oxígeno incluido aguas arriba y aguas abajo de los convertidores catalíticos. Si su sensor de oxígeno falla, eso significa que necesita un reemplazo y está considerando un costo de reparación de alrededor de $ 250 a $ 500, según el lugar al que vaya.

Si te diriges a AutoZone ahora mismo, vea que la mayoría de los sensores de O2 cuestan entre $ 50 y $ 250 solo por la parte nueva. Las diferencias, por supuesto, serán los costos de mano de obra, y el proceso de reemplazar uno tomará aproximadamente una hora.

Como con casi cualquier trabajo de reparación, los costos de mano de obra aumentarán en gran medida el costo general de obtener la pieza reemplazada. El problema es que las reparaciones nunca son consistentes de un mecánico a otro, así como de una marca y modelo de vehículo a otro. El tipo de vehículo que conduce y el lugar al que lleva su automóvil siempre tendrá un efecto en la cantidad que paga al final del día. Lo mejor que puede hacer siempre es ir con un mecánico en el que haya confiado durante años o, si esto es nuevo para usted, asegúrese de haber investigado a fondo en línea para averiguar quién será el mejor en su área.

En estos días, casi todos los mecánicos que pueda encontrar tendrán una cantidad de reseñas en Internet. A pesar de que algunas personas que tienen malas experiencias pueden intentar sesgar los resultados, en su mayor parte, podrá hacerse una idea de la calidad del servicio que recibe de un mecánico al leer algunas de las revisiones y verificar cuáles son sus El puntaje promedio es. Las reseñas de Google y Yelp son excelentes para este tipo de cosas y realmente podrían ayudarlo a determinar quién le ofrecerá la mejor oferta para reemplazar un sensor de oxígeno defectuoso.

¿Qué es un automóvil? ¿Sensor de oxígeno?

Los sensores de oxígeno generalmente se conocen con un par de nombres diferentes en los automóviles. A menudo los verá referidos simplemente como sensores de O2, pero a veces también se conocen como sensores lambda. Aunque no se convirtieron en estándar en todos los automóviles hasta mediados de la década de 1990, se desarrollaron ya en la década de 1960. El propósito de un sensor de oxígeno es, como sugiere su nombre, medir la cantidad de oxígeno en un líquido o gas determinado.

Los sensores de oxígeno más antiguos estaban hechos con cerámica pesada recubierta de platino, pero fue el desarrollado en los años 90, conocido como estilo plano, el que redujo significativamente el tamaño y el peso y los hizo mucho más baratos también.

Un sensor de O2 es capaz de medir si su relación de combustible a aire es pobre o rica. Son parte del sistema de escape de su automóvil; sin embargo, la información recopilada por el sensor de oxígeno se utiliza para ayudar a calibrar la inyección de combustible y el control de emisiones para garantizar que se queme la cantidad precisa de combustible y aire en la cámara de combustión de su vehículo. . Es un sistema de bucle que monitorea constantemente todo desde el principio hasta el final del proceso de combustión para asegurarse de que está quemando combustible de la manera más óptima posible.

Como puede ver, aunque no lo parezca Al principio, que el sensor de O2 es parte integral del funcionamiento de su automóvil, simplemente monitoreando los gases de escape de su vehículo, en realidad es una parte importante de cómo funciona el motor. Eso reflejará cuánto paga por el combustible en general, así como la eficiencia con que funciona su automóvil.

La segunda función del sensor de O2 es que monitorea la salida de su vehículo, lo que significa que parte de su función general es reducir los químicos peligrosos que se expulsan a través del escape. A través del monitoreo constante del sensor de oxígeno, así como de los otros sensores en su motor y sistema de combustible, quema combustible de manera más eficiente y limpia. Por lo tanto, los sensores de O2 son una de las pocas partes de su vehículo que lo ayudan como conductor, pero también ayudan a todos los demás al mismo tiempo al tratar de reducir las emisiones y hacer del mundo un lugar un poco más limpio.

Signos de un sensor de oxígeno defectuoso

Cuando su sensor de oxígeno comienza a fallar, hay algunos signos reveladores que puede buscar para saber qué está pasando. Como ocurre con muchos problemas que pueden afectar a un automóvil, estos problemas también podrían ser indicativos de otra cosa, pero esto lo ayudará a reducir el campo a cómo fallan los sensores de oxígeno y le dará una idea para que pueda ayudar a un mecánico a diagnosticar correctamente lo que pueda estar mal su vehículo.

• Se enciende la luz de verificación del motor: para ser justos, probablemente podría enumerar más de 100 problemas que harán que la luz de verificación del motor se encienda en su automóvil Pero casi sin falta un sensor de combustible u oxígeno ya no funciona correctamente, esto es lo primero que sucederá.

Cada vez que aparezca una luz de revisión del motor en el tablero, haría bien en acudir a un mecánico lo antes posible para que pueda realizar un diagnóstico rápido de su vehículo y determinar qué el problema es. Podría ser un sensor de oxígeno, o podría ser cualquier cantidad de otras cosas, pero no lo sabrá hasta que lo revise. Ese es el punto en el que se enciende la luz, para hacerle saber que algo debe revisarse. antes de que pase de un problema pequeño a uno grande.

• Rendimiento deficiente del motor: debido a que su sensor de oxígeno es integral para determinar la relación combustible / oxígeno, Si no funciona correctamente, es posible que su automóvil no esté quemando combustible correctamente. Eso, a su vez, puede hacer que su motor tenga un rendimiento deficiente significativamente. Si encuentra que cuando pisa el acelerador, está obteniendo muy poco captar en absoluto y la aceleración es difícil o mucho menos de lo que esperaba, existe la posibilidad de que su sensor de oxígeno podría ser el culpable.

• Mala economía de combustible: el sensor de oxígeno ayuda a determinar cuánto oxígeno y cuánto combustible se debe inyectar en la cámara de combustión para alimentar su vehículo. Si el sensor no funciona correctamente, podría estar experimentando una mezcla rica de combustible que bombea demasiada gasolina a la cámara. No sólo es así como existe el potencial de arruinar su motor, sino que también será extremadamente costoso en las bombas, ya que consumirá gasolina mucho más rápido de lo que normalmente lo haría si todo estuviera funcionando como se suponía. Esta es una de las primeras y más notables formas de determinar si hay algún problema con el sensor de oxígeno sobre cómo está su vehículo. Se encontrará sintiéndose mal con más frecuencia de lo que cree que es normal.

• Ralentí brusco: cuando «está estacionado y su automóvil no se mueve con el motor en marcha, sus RPM deben ser inferiores a 1000». estás parado y ves que rebota hasta 2000 o más sin ningún motivo, o si experimentas fallas de encendido aleatorias y ruidos inusuales, entonces tu auto tiene un problema con ralentí brusco. Esto podría deberse a que el sensor de oxígeno está apagado y, como resultado, el motor de su automóvil quema combustible de manera constante.

• Resultados de prueba de emisiones incorrectos: este es un síntoma menos común de que un sensor de O2 funciona incorrectamente porque no todos en la carretera van a tener para realizar una prueba de emisiones. Algunos estados no los exigen y algunos modelos de vehículos no tienen que hacerse. Pero si tiene que realizar una prueba de emisiones para su vehículo y falla porque sus emisiones no están dentro de las pautas esperadas, es posible que su sensor de O2 haya fallado y esa es la causa.

¿Puedo reemplazar mi propio sensor de oxígeno?

Reemplazar el sensor de oxígeno de su automóvil no es un trabajo tan difícil como muchas reparaciones pueden serlo. Si no está 100% seguro de trabajar debajo del capó del automóvil y no está familiarizado con esto reparación en particular, puede ser más útil encontrar un mecánico que haga el trabajo por usted.

Dicho esto, si cree que puede manejar el trabajo, no es demasiado complicado y hay varios guías que puede encontrar en línea para guiarlo a través del proceso. También hay numerosos videos que puede encontrar en YouTube que pueden mostrarle paso a paso qué hacer en tiempo real, lo que a algunas personas les resulta más fácil de seguir cuando se trata de una reparación como esta.

Si cree que su sensor de oxígeno ha fallado, solo debe asegurarse de haberlo diagnosticado correctamente antes de tomarse el tiempo para quitar uno de su automóvil y cambiarlo por uno nuevo. Dado que los síntomas de un sensor de O2 fallado son tan similares a los problemas que pueden ser causados por muchos otros problemas, desea usar un escáner de código OBD para averiguar con certeza si el problema con su automóvil es de hecho ese sensor de oxígeno. Los mecánicos usan estas herramientas con frecuencia para diagnosticar problemas, pero también puede obtener las suyas a un precio bastante bajo en un sitio como Amazon. Si bien algunos escáneres OBD2 cuestan más de $ 100, puede obtener algunos que cuestan menos de $ 30. Si se toma en serio la reparación de automóviles de bricolaje, entonces vale la pena invertir y estar al tanto de lo que está mal en su vehículo.

Incluso teniendo en cuenta el costo de un escáner OBD adentro, es posible que pueda ahorrarse $ 100 o $ 200 al realizar esta reparación usted mismo.

Si sabe con certeza que el problema es el sensor de oxígeno, entonces es mejor dejar este en manos de un profesional. y haz que un mecánico lo diagnostique correctamente.

¿Qué sucede si no reemplazo el sensor de oxígeno de mi automóvil?

Cuanto más espere para reemplazar un sensor de O2 roto, Cuanto peor pueden empeorar los problemas con el tiempo. Si bien al principio puede que no parezca gran cosa tener la luz de control del motor encendida y un poco de ralentí brusco en su vehículo, el problema empeorará.Si su relación de combustible a aire se sesga demasiado, estará quemando combustible constantemente en una relación incorrecta. Eso podría costarle mucho dinero con el tiempo porque está quemando demasiada gasolina.

Otro problema con no reemplazar su sensor de O2 cuando funciona mal es que, con esta relación incorrecta de combustible a aire quemándose en su motor, podría terminar ardiendo extremadamente. Esto puede quemar los convertidores catalíticos con el tiempo y causar daños graves al motor. Por el costo de un sensor de oxígeno de $ 100, podría terminar teniendo que lidiar con algunas facturas serias de reparación del motor.

El sobrecalentamiento del motor puede terminar causando muchos daños graves. Las facturas de reparación del motor pueden ascender a más de $ 1,000 si el problema es lo suficientemente grave, a veces hasta $ 2,000 y $ 3,000.

La otra preocupación de no reparar su sensor de oxígeno de inmediato es que también está enfrentando un problema con sus emisiones. Si está preocupado por el medio ambiente, como todos deberíamos estarlo, entonces no querrá eructar más humos dañinos a la atmósfera que es completamente necesario.

Conclusión

Reemplazar su sensor de oxígeno defectuoso es algo de lo que definitivamente debe ocuparse tan pronto como se dé cuenta de que se trata de un problema. Cuanto más tiempo lo deje, peor será el problema.

Muchas veces, un sensor de oxígeno defectuoso se dejará en el camino porque su automóvil puede funcionar bastante bien sin ser reparado por un tiempo, y los síntomas que presenta a menudo se confunden con otros problemas. Eso significa que algunos conductores tienen la tentación de Haga un segundo plano de este problema, pero lo mejor para usted es hacerlo rápidamente para que pueda ahorrarse dinero y problemas en el futuro al dejarlo pasar demasiado tiempo.